更新日期: 2025-03-10

关于通信设备的直流电缆截面的选择

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关于通信设备的直流电缆截面的选择 4.5

目前正在运行的通信设备的直流电缆截面太大,安装和维护时施工困难,浪费投资,而且实际的负载电流偏小,压降很低。希望设计单位和设备厂家能够对通信设备的电压降重新进行整定和计算,将电缆截面降低到最小程度。在不影响设备正常运行的条件下,降低施工难度、节省投资。

直流电缆简介

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直流电缆简介

电力电缆截面选择

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文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 1 电力电缆截面的选择 电力电缆截面 1电力电缆缆芯截面选择的基本要求。 1.1最大工作电流作用下的缆芯温度,不得超过按电缆使用寿命确定的允许 值。持续工作回路的缆芯工作温度,应符合附录a的规定。 1.2最大短路电流作用时间产生的热效应,应满足热稳定条件。对非熔断器保 护的回路,满足热稳定条件可按短路电流作用下缆芯温度不超过附录a所列允 许值。 1.3连接回路在最大工作电流作用下的电压降,不得超过该回路允许值。 1.4较长距离的大电流回路或35kv以上高压电缆,当符合上述条款时,宜选 择经济截面,可按“年费用支出最小”原则。 1.5铝芯电缆截面,不宜小于4。 1.6水下电缆敷设当需缆芯承受拉力且较合理时,可按抗拉要求选用截面。 2对10kv及以下常用电缆按持续工作电流确定允许最小缆芯

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电缆截面选择表 (2)

电缆截面选择表 (2)

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电缆截面选择表 (2) 4.6

电缆截面选择表(yjv) 开关整定值出线截面mm2电缆外径穿钢管穿钢管(耐火)出线截面mm2电缆外径穿钢管穿钢管(耐火) 20a及以下4x4+e414.8(20.1)sc25sc323x4+e413.7(19.9)sc25sc32 25a4x6+e616.1(21.4)sc32sc403x6+e614.9(21.1)sc25sc40 32a4x6+e619.6(25.7)sc32sc503x10+e1018.0(23.6)sc32sc40 40a4x10+e1019.6(25.7)sc32sc503x10+e1018.0(23.6)sc32sc40 50a4x16+e1622.4(28.6)sc40sc503x16+e1620.6(26.8)sc32sc50 63a4x16+e1

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动力电缆截面选择

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动力电缆截面选择 4.7

电缆截面的选取 电缆截面估算方法一二 先估算负荷电流 1.用途 这是根据用电设备的功率(千瓦或千伏安)算出电流(安)的口诀。 电流的大小直接与功率有关,也与电压、相别、力率(又称功率因数)等有关。 一般有公式可供计算。由于工厂常用的都是380/220伏三相四线系统,因此,可 以根据功率的大小直接算出电流。 2.口诀 低压380/220伏系统每千瓦的电流如何计算? 电力加倍,电热加半。① 单相千瓦,4.5安。② 单相380,电流两安半。③ 3.说明 口诀是以380/220伏三相四线系统中的三相设备为准,计算每千瓦的安数。 对于某些单相或电压不同的单相设备,其每千瓦的安数,口诀另外作了说明。 ①这两句口诀中,电力专指电动机。在380伏三相时(力率0.8左右),电动机 每千瓦的电流约为2安.即将”千瓦数加一倍”(乘2)就是电流,安。这电流也 称电动机

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导线及电缆截面选择 (2)

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低压动力电缆截面选择

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低压动力电缆截面选择 4.4

一根据电缆载流量选择低压动力电缆截面基本步骤 1.确定设备功率及额定电流 电机额定功率、效率、功率因数,电机铭牌均有标注,不确定时可按下列速查表。 速查表: 2.查动力电缆载流量 以常用1kv电缆为例,根据gb_50217-2007电力电缆敷设规范表: 或者可查设计手册下表: 3.计算电流载流量校正系数 总的校正系数=温度校正系数x土壤校正系数x敷设校正系数 a.温度校正系数 公式中环境温度的概念如下表: b.土壤校正系数 c.敷设校正系数 4.选择动力电缆截面 校正后的电缆载流量>电机额定电流 二低压动力电缆压降校验 常规配电系数近似于三相平衡线路,故按下表公式计算电压损失: 计算电动机负荷电源电缆电压损失时,额定电流和敷设长度确定,故可按上表中第一种情况, 即终端负荷用电流矩来表示 1kv交联聚乙烯绝缘铜芯电力电缆用于三相380v系统的每公里电

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低压动力电缆截面选择

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低压动力电缆截面选择 4.4

低压动力电缆截面选择浅析 一根据电缆载流量选择低压动力电缆截面基本步骤 1.确定设备功率及额定电流 电机额定功率、效率、功率因数,电机铭牌均有标注,不确定时可按下列速查表。 速查表: 2.查动力电缆载流量 以常用yjv-0.6/1kv电缆为例,根据gb_50217-2007电力电缆敷设规范表c.0.1-3: 或者可查设计手册下表: 3.计算电流载流量校正系数 总的校正系数=温度校正系数x土壤校正系数x敷设校正系数 a.温度校正系数 公式中环境温度的概念如下表: b.土壤校正系数 c.敷设校正系数 4.选择动力电缆截面 校正后的电缆载流量>电机额定电流 二低压动力电缆压降校验 常规配电系数近似于三相平衡线路,故按下表公式计算电压损失: 计算电动机负荷电源电缆电压损失时,额定电流和敷设长度确定,故可按上表中第一种情况, 即终端负荷用电流矩来表示 1kv交联聚乙烯绝缘铜芯

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电缆截面选择计算书 4.4

电缆截面选择表 6kv电动机回路电缆截面选择表 电动机功率 (kw) 额定电流 (a) 线路长度 备注 50m300m600m 2202695mm 2 95mm 2最小截面按 95mm2考虑。2502995mm295mm2 2803395mm295mm2 3153795mm295mm2 3554195mm295mm2 4004695mm295mm2 4505095mm295mm2 5005795mm295mm2 5606395mm 2 95mm 2 6307195mm295mm2 8009095mm295mm2 100011395mm295mm2 125014095mm 2 95mm 2 1800200120mm2120mm2 2000217150mm2150mm2 250027524

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导线及电缆截面选择

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导线及电缆截面选择 4.7

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电缆截面选择表

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电缆截面选择表 4.6

电缆截面选择表(yjv) 开关整定值出线截面mm2电缆外径穿钢管穿钢管(耐火)出线截面mm2电缆外径穿钢管穿钢管(耐火) 20a及以下4x4+e414.8(20.1)sc25sc323x4+e413.7(19.9)sc25sc32 25a4x6+e616.1(21.4)sc32sc403x6+e614.9(21.1)sc25sc40 32a4x10+e1019.6(25.7)sc32sc503x10+e1018.0(23.6)sc32sc40 40a4x10+e1019.6(25.7)sc32sc503x10+e1018.0(23.6)sc32sc40 50a4x16+e1622.4(28.6)sc40sc503x16+e1620.6(26.8)sc32sc50 63a4x25+

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电缆截面选择计算表 (2)

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电缆截面选择计算表 (2) 4.6

gb50217-2007 表c.0.1-31~3kv交联聚乙烯绝缘电缆空气中敷设时允许载流量(a) 电缆芯数三芯单芯 单芯电缆排列方式品字形水平形 金属层接地点单侧双侧单侧双侧 电缆导体材质铝铜铝铜铝铜铝铜铝铜 电 缆 导 体 截 面 (mm2) 2591118100132100132114150114150 35114150127164127164146182141178 50146182155196155196173228168209 70178228196255196251228292214264 95214273241310241305278356260310 120246314283360

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电缆截面选择计算表

电缆截面选择计算表

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电缆截面选择计算表 4.6

电缆型号 yjv22-0.6/1kv 空气中 载流量 40度 土中直埋 载流量 25度 电阻 (ω /km) 电感 (ω/km) 12345 3x300+1x1505524690.0680.07710010.90.850.80.78 3x240+1x1204834080.0910.07720010.920.870.840.82 3x185+1x954103560.1180.07830010.930.90.870.86 3x150+1x703603210.1450.077 3x120+1x703142820.1810.077 5x952732470.2290.077 4x952732470.2290.077 3x95+1x502732470.2290.077 3x95+2x5027

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牵引网电缆、直流电缆敷设 4.3

第1页共4页 技术交底记录 表c2-1 编号0001 工程名称 北京地铁燕房号线工程供电系统及综 合监控系统设备安装工程 交底日期2015年10月11日 施工单位 中铁十二局集团电气化工程有限公司 北京地铁供电项目部 分项工程名称 电缆敷设及电缆 头制作 交底提要牵引网电缆、直流电缆敷设 交底内容: 一、编制依据 1、电缆支架制作安装通用图 2、车站及区间电缆敷设施工图 3、牵引网系统图 4、>(gb50168-92) 二、施工流程 三、技术标准 1、支架及接地扁钢的技术标准按高压电缆支架安装标准执行。 2、直流电缆型号、电压规格应符合设计要求,外观无破损、绝缘良好。 3、电缆排列整齐、少交叉,电缆在每个支架上固定,当设计无要求时,电缆支持点的间 距不应大于下表1的规定: 电缆支持点间距(mm)检验标准

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汽车直流电缆通信 4.6

文中主要介绍利用汽车内部的噪声直流电缆进行各种高/中/低速数据通信。通过dc-bus电缆复用技术,使得汽车电缆可以作为电源传输(14v/42v)的同时传输数字信息(比如控制、音频、导航信息等等)。这项技术有效简化了设备安装过程,降低人工成本并减少车内线束重量,还可以实现多重信道通信,比如低速机械电子装置控制信息数据传输,中速率数字通信,以及高速多媒体设备,每一个信道最多可以支持16个节点(设备)的负载。同时也介绍了此项技术面临的难题,如通信媒介的限制,总线中负载变化的影响等。最后进一步介绍了目前较为具体的低速直流电缆通信解决方案。

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导线与电缆截面选择PPT讲稿 (2) 4.8

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高压电缆截面选择计算书

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高压电缆截面选择计算书 4.8

电缆截面选择计算 1.计算条件 a.环境温度:40℃。 b.敷设方式: 穿金属管敷设; 金属桥架敷设; 地沟敷设; 穿塑料管敷设。 c.使用导线:铜导体电力电缆 6~10kv高压:xlpe(交联聚乙烯绝缘)电力电缆。 380v低压:pvc(聚氯乙烯绝缘)或xlpe电力电缆。 2.导线截面选择原则 导线的载流量 1)载流量的校正 a.温度校正 k1=√(θn-θa)/(θn-θc) 式中:θn:导线线芯允许最高工作温度,℃; xlpe绝缘电缆为90℃,pvc绝缘电缆为70℃。 θa:敷设处的环境温度,℃; θc:已知载流量数据的对应温度,℃。 2)敷设方式的校正 国标《电力工程电缆设计规范》gb50217-94中给出了不同敷设方式的校正系数。综合常 用的几种敷设方式的校正系数,并考虑到以往工程的经验及经济性,取敷设方式校正系数 k2= 3)载流量的校

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低压电缆截面选择原则的分析 4.4

本文根据工程深化设计经验,介绍了两种选择低压电缆截面的方法,并分析了相关参数变化对电缆经济截面选型的影响,有利于工程技术人员结合类似工程项目的特点,合理选择选取电缆截面。

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直流电缆选用(压降)

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直流电缆选用(压降) 4.7

序号汇流箱回路串数 组件电 压 (v) 功率 kw 电流a 到直 流柜 距离m 截面 积 (mm 2) 导体 电缆长 度(m) 铜电阻系 数 (ω.mm2/ m) 电流a电压v 线路损 耗v 终端电 压v 电压降% 单价 (元) 价格 (万 元) 1102231.557.282.5422550铜2250.018482.54693.0013.67679.331.97% 2112231.561.7189.0521050铜2100.018489.05693.0013.76679.241.99% 3122231.567.3297.1419050铜1900.018497.14693.0013.58679.421.96% 4132231.572.93105.217550铜1750.0

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王曦晨

职位:消防主管工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

通信设备直流电缆截面选择文辑: 是王曦晨根据数聚超市为大家精心整理的相关通信设备直流电缆截面选择资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 通信设备直流电缆截面选择