弹性链形悬挂接触网弹性吊索施工工艺及控制
通过对武广客专试验段弹性链形悬挂接触网施工方法的总结,编制了一套成熟可靠的弹性吊索施工流程及施工技术要求,以保证现场施工过程中接触线、承力索及弹性吊索三者张力可控,最终保证弹性吊索的几何尺寸和吊弦长度满足技术性能要求,并对施工过程中的检查、调整及质量控制提供了操作流程及参考指标。
高速铁路接触网弹性链型悬挂系统施工精度控制
郑西高速铁路正线接触网按目标值350km/h标准设计,接触网悬挂正线采用全补偿弹性链型悬挂,站线及其他线路采用全补偿简单直链型悬挂。正线接触线为ctmh-150,额定张力28.5kn;承力索线为jtmh-120,额定张力23kn。变电所、分区所出口附近设置接触网电分相装置,电分相采用带中性段、空气间隙绝缘的双断口锚段关节形式。弹性链型悬挂系统需精细化
铁道电气化接触网弹性吊索安装张力测试探讨
随着时代的进步,高速铁路飞速发展,高速铁路电气化作为客运的大家庭的一部分,在人们每天的出行中占据了举足轻重的作用,因此电气化铁路的提速成了人们关注的对象,而接触网弹性吊索是影响电力机车提速的重要因素之一,因为弹性吊索张力的大小直接影响电力机车受电弓的受流稳定性,在全补偿弹性链型悬挂接触网中吊索的弹性作用使悬挂点处的弹性与跨距中间的弹性匹配得更好。本文主要研究和探讨的是铁道电气化接触网弹性链型悬挂弹性吊索安装张力测试方法的探索。
浅谈刚性悬挂接触网施工
天兰线新增第二线兰州至定西段电气化接触网工程中的十里山、新东岗镇隧道进行了我国铁路隧道内接触网刚性悬挂试验。该试验的成功运用,将填补我国铁道电气化接触网在隧道悬挂方式中没有刚性悬挂的空白,对目前国铁线路中的低净空隧道接触网架设提供了良好的解决方案。
刚性接触网悬挂施工工艺
目前,在城市地铁以及电气化铁路隧道建设中逐渐开始应用接触网刚性悬挂,其本身具有安全可靠、载流量大以及维修工作量高等特点。所以,本文以实际案例为基础,就刚性接触网悬挂施工工艺进行探讨。
刚性接触网悬挂施工工艺
目前,在城市地铁以及电气化铁路隧道建设中逐渐开始应用接触网刚性悬挂,其本身具有安全可靠、载流量大以及维修工作量高等特点.所以,本文以实际案例为基础,就刚性接触网悬挂施工工艺进行探讨.
接触网刚性悬挂施工工艺
接触网刚性悬挂广泛应用于城市地铁及电气化铁路隧道中,具有载流量大、安全可靠及维修工作量小等特点。笔者根据焦柳铁路石怀线刚性悬挂施工经验,按施工测量、隧道内打孔灌注、支持装置安装调试、汇流排安装、汇流排接触导线架设及膨胀接头安装等6个方面,详细介绍刚性悬挂的施工工艺。
优秀工法示范--350公里客运专线接触网弹性链型悬挂安装施工工法
350km/h客运专线接触网弹性悬挂安装调整施工工法 中铁建电气化局集团有限公司 1.前言 在350km/h客运专线电气化铁道工程建设中,为保证接触网的弹性均匀基本都采 用弹性链型悬挂,而弹性链型悬挂一般采用∏型弹性链型悬挂方式,弹性链型悬挂安 装(以下弹性链型悬挂所指为∏型弹性链型悬挂方式,不再重复)是接触网施工的重 要组成部分,是决定电力机车受流质量的关键之一,因此,弹性链型悬挂安装在接触 网施工中尤为重要。不论目前投入运营的合宁、合武客运专线,还是即将投入运营的 武广、郑西客运专线均采用弹性链型悬挂方式。接触网全补偿∏型弹性链型悬挂方式, 接触线是借助两根距悬挂点等距布置的弹性吊弦悬挂在承力索和弹性吊索上(即导高 是靠吊弦控制的,接触线横向位置是靠定位装置来控制的。与简链不同的是,弹链在 悬挂点增设了弹性吊索,提高了悬挂点处的弹性,减少了悬挂点与跨中的弹性差异, 提高了弹性的
高速铁路接触网弹性链型悬挂精细化施工技术探讨
针对高速铁路接触网弹性链型悬挂施工复杂、精度控制困难等问题,在理论分析的基础上,现场实践、总结出适合高速铁路的接触网弹性链型悬挂精细化施工安装技术。在郑西高铁接触网施工时,按照此技术实施,取得良好效果,对后期高速铁路接触网施工具有一定的参考意义。
城市轨道交通刚性悬挂接触网打孔施工工艺研究
通过对上海轨道交通9号线接触网系统施工分析,提出使用水钻式打孔方式和1:1管片钢筋图纸相结合的施工方式,确保接触网系统的施工进度。
地铁刚性悬挂接触网施工技术
接触网刚性悬挂方式在国外地铁领域中的应用已较为成熟,在我国也有广泛应用。本文即结合具体工程案例详细阐述了地铁刚性悬挂接触网施工技术的相关要点。
_动车论坛_接触网实训教案-附加悬挂施工工艺 (2)
接触网附加悬挂施工工艺 接触网的附加悬挂一般包括供电线、回流线、正馈线、保护线、架空地线等。附加悬挂 是为了供电系统的完善,有利于供电质量的提高和减少对邻近系统的不良影响而设置的,是 保证供电系统可靠运行和维持良好的供电质量不可缺少的组成部分。 1、供电线(g):供电线是给接触网供电的。是从牵引变电所、分区亭馈出端到接触悬挂 之间的电气连接线。一般采用lj-150、lj-185的铝绞线或trj-150铜绞线。 2、回流线(nf):在bt供电方式中,回流线是为机车电流流回牵引变电所提供的最捷通 路导线。在与吸流变压器的共同作用下,减轻牵引电流对铁路沿线通信线路的不良影响。一 般采用lj-185的铝绞线。 3、正馈线(af):正馈线是在at供电方式中,沿接触网架设的供电线路。它与自藕变压 器配合,提高了供电电压,增加了电能输送能力,同时起到减小对沿线
_动车论坛_接触网实训教案-附加悬挂施工工艺
接触网附加悬挂施工工艺 接触网的附加悬挂一般包括供电线、回流线、正馈线、保护线、架空地线等。附加悬挂 是为了供电系统的完善,有利于供电质量的提高和减少对邻近系统的不良影响而设置的,是 保证供电系统可靠运行和维持良好的供电质量不可缺少的组成部分。 1、供电线(g):供电线是给接触网供电的。是从牵引变电所、分区亭馈出端到接触悬挂 之间的电气连接线。一般采用lj-150、lj-185的铝绞线或trj-150铜绞线。 2、回流线(nf):在bt供电方式中,回流线是为机车电流流回牵引变电所提供的最捷通 路导线。在与吸流变压器的共同作用下,减轻牵引电流对铁路沿线通信线路的不良影响。一 般采用lj-185的铝绞线。 3、正馈线(af):正馈线是在at供电方式中,沿接触网架设的供电线路。它与自藕变压 器配合,提高了供电电压,增加了电能输送能力,同时起到减小对沿线
刚性悬挂接触网施工方法探讨
刚性悬挂接触网施工方法探讨——由于刚性悬挂接触网系统的安装精度比柔性悬挂接触网系统的安装精度高,调节范围小,因此在进行刚性悬挂接触线的安装时,从施工测量开始到刚性悬挂接触线调整到位,要严格控制每一道工序的施工质量,实现一次安装到位。 悬挂...
刚性悬挂接触网施工方法探讨
介绍了刚性悬挂接触网的基本结构和在施工中的工程测量、汇流排安装、接触线镶入的基本方法和要求,以及工程中的注意事项
地铁刚性悬挂接触网施工技术
接触网刚性悬挂方式在国外地铁领域中的应用已较为成熟,在我国也有广泛应用。本文即结合具体工程案例详细阐述了地铁刚性悬挂接触网施工技术的相关要点。
弹性平涂施工工艺
弹性平涂施工工艺 (1)、基底要求: ①、基底必须采用过筛细砂,配以优质水泥做成平整的细拉毛墙面。 ②.清除墙面污物、灰尘、油脂类物质,用磨石或砂布打磨掉墙面浮砂。 ③、基底干燥期必须在21天以上,ph<10,含水率<10。 (2)、局部处理: ①、对已干燥的墙面,如有孔洞和较大缺陷,应用水泥砂浆或腻子补平。 ②、修补过的地方,尽量做到跟大墙面的纹理一致,不能压光或高低不平,更不能有明显 接茬。 (3)、刮腻子: 通用外墙腻子找平和修补,将明显不平和有刮痕的地方打磨平整。 (4)、涂刷底漆: ①、涂刷抗碱底漆,均匀滚涂一遍,不可漏涂。 (5)、涂刷面漆: 面漆应用外墙涂料,由弹性丙烯酸乳液为成膜物质,是一款具有优异的抗裂、防水功能的 功能型外墙漆,品质保证期为8年,是建筑外墙理想的环保装饰材料。施工前先搅拌均匀后可 以在滚筒上蘸少量面漆后再在被涂墙面上轻缓平稳地来回滚动,
弹性平涂施工工艺
光辉化工 弹性平涂施工工艺 1、检查基层 1)检查基层的整体平整度和垂直度。墙面的平整度:检查方法:用3米长的铝合金直 尺,平面误差不超过2.5㎜;阴、阳角:垂直度20米内误差不超10㎜。 2)检查基层的牢固度:检查基层有无明显裂纹;用橡皮锤轻敲墙面,检查有无空鼓。 3)用测湿仪测试水份,水份含量应小于10%;用ph试纸测试酸碱度,ph值应小于10。 4)检查完毕后,认真填写检查报告,交监理或土建方,对达不到要求的部位及时整改。 2、基层处理 1)清扫、检查基面,不能有垃圾、油污、浮灰等沾污物。 2)将明显凹陷或凸起的部位要预先处理,用砂磨机打磨或用腻子点补。 3)对空鼓部分,应将空鼓部分及延伸10㎝部分全部清除干净,重新加入填补腻子修补 平整。 4)对于细小裂纹,用凿子凿成v字型,再用腻子修补平整。 3、批内外墙专用腻子 1)将内外墙
华润弹性拉花施工工艺
华润弹性拉花施工工艺 一.施工工艺流程 施工流程图如图所示 二.施工方法 1.基层处理: 1)将水泥砂浆基底批刮至整体平整。 2)清除污垢、松散物:将砂浆表面的污垢,包括油污(隔离剂)及其它脏物清 除干净,松散物及水泥浆必须铲除。 3)清除泛碱物:用钢丝刷或铲刀,将表面晶化物清除干净后用湿海绵擦去余尘, 并测定墙体的ph值。如ph值大于是9,必须进行弱酸处理。 2.外墙专用腻子层施工 1)根据外墙专用腻子性能要求配比,将乳液和水按(1:3)比例倒入容器中, 一边缓慢加粉料,一边用搅拌器充分搅拌均匀(无粉团即可),静置十分钟后 施工。注意粉料一定要慢慢加入,不能将粉料一次性全部倒入胶液中,胶液和 粉料配比为3:7(即一桶乳液配一袋粉料)。 基层处理批涂平底腻子 涂刷立邦抗碱底漆 批涂细腻子打磨、腻子层养护 滚涂立邦弹性外墙漆(2遍) 2)清理墙面:要求墙面必须
城市轨道交通接触网弹性支座的安装
目前城市轨道交通发展迅速,弹性支架的应用日益广泛。在隧道接触网通过时,为了保证接触网的弹性能够满足运营质量,一般采用弹性支座的悬挂方式来提高。
全补偿简单直链型悬挂接触网整体吊弦的精确安装研究
为提高接触网整体吊弦的安装精度,以全补偿简单直链型悬挂接触网为例,结合施工现场实际情况,分析如何减小整体吊弦在测量、计算、预制、安装过程中各个环节的误差,从而提高最终的整体安装精度,确保整体吊弦能精确的、一次性安装到位。整体吊弦的精确安装,提高了接触网的安装质量和运行性能,对改善"弓网"关系起到了重要的作用。
简论城轨刚性悬挂接触网特点和施工方法
介绍了刚性悬挂接触网的特点,并简述了刚性悬挂的测量、汇流排安装和接触线架设的方法和要求,对推广刚性悬挂接触网系统的应用具有重要作用。
接触网施工工艺
接触网施工 第一章接触网平面图 接触网平面布置图是接触网主要设计文件之一,是施工中应用最广的重要设计依据,认真弄懂和记 清这些图例,学会看平面布置图对于我们掌握和了解线路情况,指导施工是非常重要 的。 第一节接触网图例 接触网的各种设计图是以机械制图或工程制图学为基础,加上接触网的各种特殊制图标记(接触网 图例)所组成, 第二节接触网平面布置图 识别接触网的平面布置图是掌握接触网施工的最基本技巧之一,除了要懂得接触网的图例及工程制 图处,还要对接触网专业表示方式有一定的了解,下面分别介绍站场、区间及隧道内接触网平面布置图。 一、站场接触网平面布置图 站场接触网平面布置图实际路状态相符,其比例一般大站为1:1000,小站为1:2000。 站场接触网平面布置图上应包括: 1、全部电化股道(近期及远期)、与接触网架设有关的非电化股道。 2、股道编号及线间距、(股道编
接触网施工工艺 (2)
接触网施工工艺 第十二章接触网平面图 接触网平面布置图是接触网主要设计文件之一,是施工中应用最广的重要设计依据,认真弄懂 和记清这些图例,学会看平面布置图对于我们掌握和了解线路情况,指导施工是非常重要的。 第一节接触网图例 接触网的各种设计图是以机械制图或工程制图学为基础,加上接触网的各种特殊制图标记所组 成,接触网图例: 第二节接触网平面布置图 识别接触网的平面布置图是掌握接触网施工的最基本技巧之一,除了要懂得接触网的图例及工 程制图处,还要对接触网专业表示方式有一定的了解,下面分别介绍站场、区间及隧道内接触 网平面布置图。 一、站场接触网平面布置图 站场接触网平面布置图实际路状态相符,其比例一般大站为1:1000,小站为1:2000。 站场接触网平面布置图上应包括: 1、全部电化股道(近期及远期)、与接触网架设有关的非电化股道。 2、股道编号及线间距、(股道编号应
接触网悬挂施工技术及实施要点研究
在社会经济发展的过程中,规模性的铁路专线在施工设计的过程中,接触网悬挂施工技术主要包括技术规格的参数、关键工程项目的设计方案以及接口设计等内容。文章将铁路工程中接触网悬挂技术的分析作为研究的重点,对基本的施工流程进行了分析,旨在实现接触网悬挂施工技术的规范性运用。
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职位:铁路工程标准员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林