梯形螺纹及圆球旋风切削加工工艺实践

浅谈梯形螺纹的车削 【摘要】梯形螺纹是应用十分广泛的螺纹，有米制和英制两种。英制螺纹 在我国采用较少，我国主要采用米制梯形螺纹。本文就梯形螺纹车刀的选用、车 刀的安装、工件的安装、车床的调整、车削方法的选用及螺纹的检测加以阐述如 何又快又好的车削梯形螺纹。 【关键词】车削；梯形螺纹；方法 车床上长丝杠和中、小滑板的丝杠都是梯形螺纹，他们的工作长度较长，传 动中精度要求高，同时梯形螺纹牙型两侧面表面粗糙度值较小，致使梯形螺纹车 削时，难度较大。在车削中如果采用较大的吃刀深度，较快的走刀速度，在一定 程度上可以提高梯形螺纹的车削速度，但对于初学者较难掌握。在实际操作中容 易造成扎刀，甚至刀头折断，从而使得初学着产生畏惧心理，使得初学者再次车 削时不敢进刀，甚至不敢再次车削。针对上述情况，在长期的教学中通过不断的 教学实践，总结了一套切实有效的车削梯形螺纹的方法

梯形螺纹公差

名称代号关系式数值 内外螺纹大径（公称直径）d、d40 螺距p41.5~56~1214~44 牙顶间隙ac10.250.51 基本牙型高度h1h1=0.5p2 h3=h1+ac3 h3=0.5p+ac3 h4=h1+ac3 h4=0.5p+ac3 z=0.25p1 z=h1/21 d2=d-2z38 d2=d-0.5p38 d2=d-2z38 d2=d-0.5p38 外螺纹小径d3d3=d-2h334 d1=d-2h136 d1=d-p36 内螺纹大径d4d4=d+2ac42 原始三角形高hh=1.866p7.464 外螺纹牙顶圆角r1r1max=0.5ac0.5 牙底圆角r2r2max=ac1 牙顶高z 梯形螺纹计算公式 h3外螺纹牙高 内螺纹牙高h4 外螺纹中径d2 内螺纹中径d2 内螺纹

图1所示的35°硬质合金外圆精车刀片是一种常见车刀片,通常用在对工件外圆的精加工上。它还有没有别的用法?带着这个疑问,笔者曾在数控车床上尝试过用它来进行梯形螺纹的粗加工。

着重介绍了如何运用宏程序、g32指令,通过左右借刀、分层切削的方法实现梯形螺纹及两类非标准螺纹的编程、加工、检测的方法。

3宏程序分层加工大螺距梯形螺纹 3.1参数表 宏程序[2,3]中使用的变量和含意如表1如示。 表1变量及其含意 序号参数内容说明 1#101螺纹加工直径在加工过程中由大径向小径变化 2#102右边借刀量随着切深的增加而增大 3#103左边借刀量随着切深的增加而减小 4#104每层吃刀深度在加工中可根据情况进行调整 3.2程序 以fanuc0imatetc系统为例，图1所示梯形螺纹的加工程序如下： o0001； t0101m03s300；换梯形螺纹刀，主轴转速300r/min g00x38z5；快速走到起刀点 m08；开冷却 #101=36；螺纹公称直径 #102=0；右边借刀量初始值 #103=-1.876；左边借刀量初始值(tg15*3.5*2或0.938*2) #104=0.2；每次吃刀深度，

梯形螺纹直径与螺距系列

梯形螺纹基本尺寸

api偏梯形螺纹套管内外螺纹机紧联接时,采用控制接箍端面与管体上三角形上螺纹标记之间相对位置的方式进行上螺纹。长期以来,从事石油工程的技术人员对此的理解和做法不统一。文章通过对相关标准、资料的对比分析研究,找出了疑点所在,为今后统一认识提供了可靠的依据

金属的切削加工 这学期，我学习了一门从来没接触过的科目——《机械制造技术基础》，作为一名文科生， 对这门科目既陌生又熟悉，在我们的生活中，经常接触着和机械制造有关的知识，最常见的 就比如金属的切削，所以，学习完了这门科目，我最想谈谈的就是关于金属的切削加工。 何谓金属的切削加工，就是用刀具从工件上切除多余材料，从而获得形状、尺寸精度及表 面质量等合乎要求的零件的加工过程。实现这一切削过程必须具备三个条件：工件与刀具 之间要有相对运动，即切削运动；刀具材料必须具备一定的切削性能；刀具必须具有适当的 几何参数，即切削角度等。金属的切削加工过程是通过机床或手持工具来进行切削加工的， 其主要方法有车、铣、刨、磨、钻、镗、齿轮加工、划线、锯、锉、刮、研、铰孔、攻螺纹、 套螺纹等。其形式虽然多种多样，但它们有很多方面都有着共同的现象和规律，这些现象 和规律是学习各种切

高、中压阀门在化肥设备中占着很大的数量和重要地位。本文详细介绍了上海良工阀门厂和上海市机械综合研究所在最近几年对二级精度螺纹的加工方法所进行的试验研究,并初步作出如下结论:(1)加工二级精度螺纹的机床,其精度要求不必过于苛求(文内附有这次试验的两台车床的精度数据)。(2)影响螺纹精度的主要因素是机床传动链精度及工艺装备误差:1.在机床精度一定时,原良工阀门厂加工二级精度螺纹时所用的主轴传动链简化机构附加装置,可以不用。

铝合金的切削加工主要是车、铣加工,本文阐述了刀具材料的选择、典型切削参数以及改善铝合金切削加工性能的措施。

在数控车床上加工螺纹并不是非常困难的事情,对于每一个专业技工来说都可以把此项加工做的很好,但是大螺距梯形内螺纹的加工就很困难,原因主要是工艺上的难以把握。在原来的方法基础上做部分的改进,使得大螺距梯形内螺纹的加工从理论上降低难度。

本文主要介绍了采用齿轮卡尺测量双线梯形螺纹中径法向齿厚的方法,同时也测量出螺距产生的误差。

复合梯形螺纹机用丝锥与普通梯形螺纹机用丝锥不同,它替代了普通梯形螺纹机用丝锥i、ii锥的功效,可大大提高加工工件的效率,一次加工完成。

某直井发生接箍工厂端偏梯形特殊螺纹套管滑脱,下部套管柱落井未能打捞出。针对此起脱扣事故,采用理论与试验相结合的方法,对脱扣接箍的化学成分和力学性能进行了分析和测试,对同批次两组套管试样螺纹参数进行了测量和实物试验,另外对脱扣接箍工厂端和现场端以及同批次新接箍工厂端内螺纹承载面和导向面处显微组织进行了比较。结果表明,接箍工厂端上扣扭矩过小是导致套管脱扣失效的主要原因,同时文章也说明螺纹接触处的显微组织比较分析法是解决此类问题的一个重要手段。

GB5796.3-86梯形螺纹基本尺寸

梯形螺纹的加工是学生实习中的一个难点课题，本文总结教学实践中的一点经验，结合教学实例，采用“分层法”合理递减切削深度加工梯形螺纹。

不锈钢圆球(通孔)、梯形螺纹丝攻,存在难车削及生产效率低等生产难题。作者进行了工艺改革尝试,采用旋风切削加工,主要是在普通车床上安装专用旋风切削装置,分别针对加工件专用切削刀具的探究与实践,实现了批量的快速加工,从而明显提高了产品质量和加工效率,进而赢得了较好的加工效果和经济效益。

在哈尔滨“刃具革新能手表演大会”上出现一种双刀切削梯形螺纹,引起了到会同志很大兴趣。这种刀具是哈尔滨锅炉厂车工沈洪聚同志在加工38合金钢阀体过程中,积极钻研而改进成功的,用来切削梯形螺纹提高效率2倍以上。刀具体的结构如图1所示,头部可以旋转。两把刀具沿垂直方向装好后,借头部的旋转可以转过一个螺旋角;这样在磨刀时就可以不考虑不等的后角。刀具是用锋钢制成的,几何角度如图2所示。上切刀的刀尖宽度比下切刀窄0.2～0.3毫米;

根据近几年来中职学校技能竞赛中普车加工项目的要求,结合多年来辅导竞赛的经验,分析了梯形螺纹车削加工的参数选择、刀具的刃磨、加工工艺等方面的注意要点。

梯形螺纹是应用很广泛的传动螺纹,但它的要求较高,车削时比较困难。笔者介绍了学生车削梯形螺纹经常使用的车削方法,通过分析各种方法的难易程度,得出适合学生易于掌握使用的单向分层法车削方法。