台湾海峡水上交通安全监管与预警方法进展

水上交通安全工作汇报 六枝特区地方海事处吕选才 （二〇一一年八月） 各位领导： 我谨代表海事处向来六枝指导检查工作的各位领导表 示热烈欢迎和衷心感谢！现将元月份以来的水上交通安全工 作情况向大家作汇报，若有不足，请批评指正。 半年多来，我处以“争先创优、三个建设年和四帮四促” 活动为契机，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理” 的方针，认真贯彻执行有关水上安全法律法规，贯彻落实省、 市海事局和特区党委政府及交通运输局有关水上交通安全 的文件及工作会议精神，充分发挥海事职能作用，履行水上 安全监管职责，落实水上安全责任，打击取缔“三无船舶” 及非法造船厂（点），加强现场巡航监督检查，认真做好业 务管理工作。整体工作以“水上交通安全”为中心，突出“重 点水域、重点时段”的监管，开展“春运”、“春节”“清明”、 “五·一”、“六月安全月”、“汛期”、“学生开学放假”等 时段的

水上交通一直是高风险行业，其安全性受到了广泛重视，对水上交通安全性的研究也越来越多，既有管理研究又有技术研究，既有宏观研究又有微观研究，形成了较为完善的研究体系。然而，各种研究的成果虽然多，但全国范围内的水上交通安全事故仍时有发生，有必要进一步加强研究，探讨水上交通的安全规律，保证安全生产。本文统计了2001～2010年间的水上交通事故案例，并分析了水上交通的安全规律，希望能对相关人士有所帮助。

1 沙府发,2012?23号 关于做好汛期水上交通安全工作的 紧急通知 各村委会、乡域水上旅游服务单位： 当前正值汛期，恶劣天气频繁，水上交通自然隐患较平常 有所倍增，为确保“保护生命、平安出行”，做好我乡的水上 交通安全工作，经乡党委、政府研究决定，下发紧急通知，强 调要务必注意渡口和渡船安全，切实加强监督检查，加大安全 隐患排查整治力度，切实维护水上交通安全。 1、各村委会及乡域旅游服务单位要加强领导管理，凡在 渡口、旅游服务区域，民间生活用船都要有专门领导干部负责 管理，实行岗位负责制。指派专人负责，建立值班制度，每天 至少要有1至2名值班人员到岗到位。加强渡口、旅游航运的 2 工作指导和监督。 2、渡口渡船、旅游服务船舶必须按要求配齐消防、救生 设备，配足合格的驾驶员。 3、坚决取缔和打击“三无”船舶，各村委会要对“三无” 船舶从事载客旅游或渡运行为及时报告乡

各村、镇直各单位： 为切实加强水上交通专项整治工作，创造一个稳定的道路交通环境，特制定本工作方案。 一、指导思想 以贯彻“十八大精神”和实践“三个代表”重要思想为指针，从讲政治、保稳定、促发展的 高度，进一步统一思想，提高认识，坚持标本兼治、重在治本的工作方针，通过各部门的全 力合作，全方位落实水上交通安全预防工作措施。巩固往年专项整治的成果，组织人员进行 突出整治。 二、组织领导 镇成立水上交通专项整治领导小组， 成员单位：农服中心、城监中队及相应村。 由农服中心具体负责收集专项整治工作情况， 三、整治重点 1、加强各村航船管理，理顺水上运输监管体制； 2、加大对所辖通航水域“三无”航船和航船超载的打击力度，清理整顿“三无”渔船和小 型渔船以及渔业辅助船； 3、打击电毒炸鱼现象，抓紧建立水上运输应急求援体系。 4、对龙西村外度水库面、各村的水库面的违章载客进行整

1 荣县水上交通安全专项整治实施方案 为认真贯彻县委、县政府3月23日召开的全县安全生产工 作紧急会议精神，深刻吸取荣县铁厂镇“3.18”煤矿瓦斯爆炸事 故惨痛教训，进一步加强我县水上交通安全管理工作，促进全县 水上交通安全形势持续稳定，现结合我县实际，制定荣县水上交 通安全专项整治实施方案。 一、工作目标 通过开展全县水上交通安全专项整治行动（以下简称“专项 行动”），全面排查安全隐患,进一步落实乡镇船舶安全管理主体 责任，深化“一岗双责”，做到隐患排查达到100%，船舶清理面 达到100%。逐步建立起“以乡（镇）人民政府负责制为核心， 以有关部门行业管理为重点，以海事机构执法监督为保证”的乡 镇船舶安全管理长效机制。全面排查治理事故隐患和薄弱环节， 认真解决当前存在的突出问题，建立健全重大隐患排查治理制 度，完善隐患分级管理机制，有效防范和遏制重特大

广元市昭化区昭化镇小学 学生水上交通安全工作方案 一、指导思想 我校紧临嘉陵江边，经调查与摸排，我校有37名学生上学或放学 途中必须乘坐船只才能上学或回家，主要分布在摆晏村、水洞坝、射 箭乡等地域。冬季的天气变化大，气候不稳定，个别家长或船员可能 为了渡河抱有侥幸心理，学生的水上交通安全形式十分严峻，为不断 提高我校师生、家长的安全意识，真正把“防溺水”教育落到实处， 杜绝溺水事件的发生，根据上级有关文件精神，结合我校实际情况， 决定开展学生水上安全教育及管理专项活动。 二、活动原则 安全第一，预防为主。 三、活动内容及方法 （一）专题教育，加强学生防弱水安全教育和日常安全管理 1.各班本月底要召开一次“防溺水安全教育”主题班会。 2.学校制作并展出作一期“防溺水安全知识”宣传展板。 3.少先队组织一次国旗下讲话并出一期“防溺水安全教育”主题黑 板报。 4.学校要有针对性地对涉水渡

船舶自动识别系统(ais)是一种新型的船用助航设备,其主要目的是通过为船舶操纵人员提供更加精确、详细的航行环境信息,使之能够更好地监视和控制船舶航行,加强海上航行的安全性。ais的迅速普及与应用将极大地提高船舶航行安全,保障水上交通安全的长效管理。

近日记者从市运管了解到，山西省首部水上交通安全管理法规——《山西省小型客船管理办法》出台。

组织、指挥、协调、决策能力是水上交通安全管理的基本要素,部门管理与社会管理的有机结合、管理者与管理对象的互通互动、管理者由“监督型”向“服务型”的过渡、管理对象由“要我安全”到“我要安全”的意识转变,以及搜救应急行动和海

1 槎溪镇水上交通安全专项整治工作总结 通过开展专项整治工作，全面落实水上交通安全责任， 建立健合各项规章制度，严厉打击各种违法违规行为，切实 加强渡口渡船安全管理，杜绝船舶严重超载超员现象，严厉 打击非客船载客，实现水上交通秩序明显改善、管理水平明 显提高，有效防范和坚决遏制水上交通重特大事故的发生， 确保我镇水上交通安全形势稳定好转和人民群众生命财产 安全。 整治对象 全镇水运、港口作业单位（企业、船主）和渡口、船舶 等涉及水上交通安全的经营作业行为进行全面规范，开展网 络化地毯式排查，对查出的隐患登记造册，建立台账。重点 整治以下九类非法违法行为：无船名船号、无相关船舶证书、 无船籍港的船舶非法参与运营及未随船携带有效船舶船员 的证书、证件的；渔船、农用船等非客运非法载客的；非法 渡运汽车的；客运船舶超载超员航行的；货运船舶超载航行 的；渡口安全设施不完善、安全管理不严格的；非

荣昌中学关于开展学生水上交通安全隐患排查的汇报 为落实好市教委《关于加强中小学生水上交通安全工作的通知》 的文件要求，我校积极开展了学生水上交通安全隐患排查工作，现将 情况汇报如下： 一、领导重视，组织学习。 在接到通知以后，我校及时召开行政工作会议，学习通知精神， 就水上交通安全工作拟定排查方案、明确排查目的、制定排查重点和 时间、明确主管部门和责任人。 二、召开班主任会议，下达任务。 主管部门德育处召开全校班主任会议，传达通知精神，下达工作 任务，提出工作要求，力求完全掌握学生使用水上交通工具的情况， 了解学生乘坐船舶的运行情况，并形成文字资料汇报德育处，德育处 进行统计汇总，并根据具体情况采取措施确保排查工作万无一失。 三、排查摸底，教育为主。 我校2/3是住校生，1/3是走读生，住校生平时不能离开学校， 只有每月月底放归宿假才可回家。为了掌握这部分学生使用交

大府发,2010?88号 大石乡人民政府 关于加强水上交通安全大检查、大整治的工作的 实施意见 各有船村、渡口、自用船主： 为认真贯彻落实《中华人民共和国内河交通安全管理条 例》、《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省乡镇船舶及 渡口安全管理办法》、市、县关于进一步加强安全生产工作 的规定，深刻吸取古蔺水上重特大交通事故教训。全面落实 科学发展观，努力推进我乡经济社会加快发展，科学发展， 又好又快发展。全力抓好全乡水上交通安全，进一步强化职 责，落实责任，有效遏制重特大事故的发生，确保水上交通 安全形势的稳定，特制定我乡水上交通安全工作实施意见。 一、加强水上交通安全宣传教育，提高广大人民群众和 从渡人员的安全意识 认真贯彻落实泸市安委,2010?25号及叙安办,2010? 91号文件精神，充分利用“百日安全”活动和“安全生产宣 传月”活动，利用广播专栏、图片、会议等多

山西省人民政府令第254号《山西省水上交通安全管理办法》业经2017年11月17日省人民政府第166次常务会议修订通过,现予公布,自2018年1月1日起施行。省长楼阳生2017年11月23日第一条为了加强水上交通安全管理,维护水上交通秩序,保障人民群众生命财产安全,根据

青海省人民政府令第46号《青海省水上交通安全管理办法》已经2005年2月3日省人民政府第30次常务会议审议通过,现予公布,自2005年5月1日起施行。

11月29日,随着\"海巡10481\"\"海巡10981\"两艘内河35米级巡逻船在桂平海事处趸船码头签署交船协议,梧州、贵港、南宁、百色等4个海事局已全部配备35米级及以上等级海事巡逻船,西江航运干线广西段全面进入大船监管时代。

20×20 水上交通安全整治工作方案 各村（居）、镇直各单位： 为切实加强水上交通专项整治工作，创造一个 稳定的道路交通环境，特制定本工作方案。 一、指导思想 以贯彻“十八大精神”和实践“三个代表”重 要思想为指针，从讲政治、保稳定、促发展的 高度，进一步统一思想，提高认识，坚持标本 兼治、重在治本的工作方针，通过各部门的全 力合作，全方位落实水上交通安全预防工作措 施。巩固往年专项整治的成果，组织人员进行 突出整治。 二、组织领导 镇

交通企业管理 近年来，太湖湖区由于暴风雨、台风、枯水、洪水、封冻 等自然灾害影响，苏州市地方海事局所属城区地方海事处 太湖海事所对太湖实施预控预警封湖措施高达60余次， 实施救助40余次，救助遇险船舶100余艘，救助船员40 余名。因此，如何更好地实施太湖水域水上交通安全监督 管理，是摆在我们面前一项迫切需要研究的课题。 一、太湖水域水上交通安全管理现状 太湖水域范围内可供船舶实际通航的航线共有15条， 通航里程200多公里。按照通航条件及通航船舶的密度 大小依次可分为三个层次。第一层次:有航标指示的航道 有2条；第二层次:无航标指示而船舶习惯航行的航线有 5条。每天通过太湖湖区的船舶200余艘，但全太湖仅有 一个避风港。太湖水域湖区中突发性的风灾、不明的渔网、 乱石、暗礁以及变化异常的气候造成过往船舶遇险沉没，甚 至人员伤亡的事故每年

根据交通部交通安全委员会《关于加强天生桥库区水上交通安全管理的通知》(安委[2004]540号)精神，1月5日至7日，交通部珠江航务管理局在贵州省兴义市组织召开了天生桥库区航运和安全管理协调领导小组第一次联席会议。交通部交通安全委员会办公室徐国毅主任出席会议并作了重要指示。出席会议的有贵州省黔西南州委、州政府及兴义市委、市政府的有关领导，交通部海事局、云南省交通厅、贵州省交通厅、广西区交通厅、交通部广西海事局等单位分管安全工作的领导和代表共32人。

c h in a 2006年第6期 浅谈委托经营航运企业 水上交通安全管理 c h in a42 【关键词】委托经营安全管理 2001年4月1日，《国内船舶运输经营资质管理规定》 （2001年第1号）施行，对规范航运企业及船舶安全管理 起到了积极的促进作用。同时，原有的个体经营船舶由于 不具备经营资质条件，无法取得经营许可，纷纷通过委托 经营等方式使船舶得以继续营运。当前委托经营是船舶和 企业采用较多的一种经营方式。因此，明确委托经营中委 托人和被委托人在安全管理上的责任，建立和完善各项安 全管理规章制度，对规范委托经营，促进企业和船舶的安 全管理，有着积极作用。 一、船舶所有人和船舶经营人 1.船舶所有人 船舶所有人是指依法对船舶享有占有、使用、收益和 处分权利的人。船舶所有权是以船舶为客体的所有权。 通常情况下在所有人的四项权利中，收益权是船舶所 有

2019年3月25日,又逢\"全国中小学生安全教育日\"。绵绵细雨挡不住孩子们和航海志愿者关注水上交通安全的热情。当日上午,坐落在曲阳新村中心的民办宏星小学迎来了身着制服的海事工作者和各方面领导。2019年\"水上交通安全知识进校园\"活动就此拉开序幕。

文中基于\"12345\"科学安全监管体系的实践运用,对构建水上交通新安全理论提出江苏海事方案,加快推进长江航运治理体系和治理能力现代化。

c h in a 2006年第4期 浅议天生桥库区水上交通安全管理难点问题及其对策 【关键词】天生桥库区安全管理对策 天生桥库区位于滇、黔、桂三省(区)交界水域,于 1994年由天生桥一级水电站大坝下闸蓄水所形成,自上 而下,左岸分别为云南省的师宗县、罗平县和贵州省的兴 义市、安龙县的管辖水域;右岸为广西百色市西林县和隆 林县的管辖水域。库区跨越3省(区)6市(县)17个乡(镇), 库容102.6亿立方米,水域面积177.75平方公里,形成 了313公里的天然水运航道,船舶是库区群众出行、赶集 和农产品运输的主要交通工具。目前,库区共有船舶 1400多艘,其中,客圩渡船195艘、货船411艘,非运输 船舶800多艘;库区持证船员共有1500多人。 库区地处