天然盐渍土多次冻融循环盐胀试验

为了深入研究西北地区天然粗、细颗粒盐渍土的工程特性,探讨不同盐渍土的颗粒组成对盐渍土地区道路病害防治措施方法选择的影响,文中对采自甘肃及新疆的典型天然粗粒盐渍土和细粒盐渍土分别进行了室内基本工程性质试验和大尺寸多次冻融循环盐胀模型试验,并对经过多次冻融循环后的天然盐渍土进行电镜扫描及分析对比。试验结果表明,粗粒盐渍土在降温阶段土体产生盐胀后亦会出现下陷,最终土体溶陷量大于盐胀量,冻融循环次数的增加会导致粗粒盐渍土大颗粒骨架破坏塌陷;细粒盐渍土具有较好的盐胀累加性,随着冻融循环次数的增加在自然升温阶段盐胀累加性不再明显,盐胀率与冻融循环周期的关系符合二次抛物线变化规律;由于粗、细粒盐渍土在冻融后微观结构组成上存在差别,在选择道路处治措施时应该采用不同的方法。

盐渍土冻胀性的试验研究——以新疆喀什地区天然盐渍土为研究对象,模拟自然界冬季的降温过程及来年春天升温过程,对试样在经历不同冻融循环周期后水分、盐分迁移量进行数据分析。实验表明水分、盐分从总体上是由试样下部向冷端迁移的,但沿试样高度却不是按线性...

西藏扎布耶盐湖盐田盐渍土渗水试验初步研究——通过对盐渍土现场与室内渗水试验结果的差异分析，着重分析几种试验结果的差异原因，结合实际工程证明“原位渗透试验”是切实可行的，其结果可供盐田建设或类似的工程借鉴，最后指出结合工程实际正确选用试验方法...

新疆南疆属盐渍土分布较广、盐渍土灾害严重的内陆干旱荒漠区域。不同地区由于地形、地貌及地下水分布的差异,导致其盐渍土工程性质有着明显的区别,使盐渍土灾害防治存在不确定因素。作者通过南疆三地区盐渍土工程性质的试验对比研究,试验分析结果表明:南疆不同地区受区域地形、地貌及地下水分布的差异和地质构造的影响,其盐渍土分布具有较明显的区域分异性,盐分组成及含盐量具有很大的差异,使不同地区的盐渍土在力学强度、土的可塑性及盐渍土盐-冻胀变形特性方面存在较大的差异。

对新疆昌吉地区粗颗粒盐渍土水泥改良后进行室内溶陷试验,研究水泥掺量和养护龄期对改良粗颗粒盐渍土溶陷特性的影响规律.结果表明:掺加水泥掺合料并养护一段时间后,粗颗粒盐渍土试样的压缩溶陷变形显著减小.不养护条件下,溶陷系数随水泥配合比增加无显著变化规律；养护条件下,溶陷系数随水泥配合比增加呈指数衰减特征；2%～4%水泥配合比溶陷性改良效果相对最优.不含水泥试样溶陷系数随养护时间增加呈波动形变化特征；含水泥试样养护7d后,溶陷系数有一定程度降低,而后趋于稳定数值；养护时间7d溶陷性改良效果相对最优；相比养护时间,提高水泥配合比对溶陷性改良效果相对更优.不含水泥条件下,室内压实重塑粗颗粒盐渍土的溶陷系数亦小于0.01,为非溶陷性盐渍土,与现场浸水溶陷试验结果差异较大；一定条件下可把粗颗粒盐渍土作为回填料进行碾压,进而通过提高粗颗粒盐渍土压实系数可显著改良地基土的溶陷性.

通过对新疆焉耆地区和硕—库尔勒高速公路沿线的天然盐渍土室内基本性质试验分析,选取粉土、黏土类天然盐渍土,在开放系统中进行反复冻融循环条件下的试验研究,从土类及盐性角度研究了氯盐渍土的盐胀规律。

盐渍土机场毛细水迁移试验研究——通过室内模拟毛细水迁移试验，对盐渍土地区机场地基中不同压实度、不同含水量以及不同含盐量的毛细水上升进行了研究。结果表明，其含水量、含盐量、压实度不同，则毛细水上升速度、高度均有所差异。　　

由于盐渍土中含有大量so4^2-离子,在水泥加固过程中so4^2-离子与水泥石中的ca（oh）2等发生反应生成钙矾石（3cao·al2o3·3caso4·31h2o）和硅矾石（caco3·caso4·caso3·15h2o）,引起加固土的体积膨胀,其产生的膨胀力使得水泥加固土强度损失。抗盐胀固化剂在水泥加固的基础上掺入外掺剂,抑制土中so4^2-离子与ca^2＋离子的反应,并加速水化硅酸钙（csh）的形成,从而抑制高矿化度地基土加固中产生的盐胀,同时产生的晶核效应使得加固土中的强度得到增长。通过正交试验数据得到的回归模型,可在确定试验土含盐量和含水率的基础上确定固化剂最佳配比。

通过对冻结盐渍土进行三轴试验,研究固化剂加固前后冻结盐渍土强度特性与强度相对提高率变化规律。研究表明,冻结盐渍土的偏应力-应变关系曲线为应变硬化型。为了有效改善盐渍土性能采用固化剂进行改良,有效增强土体强度与稳定性,固化剂是良好的改良材料。冻结固化盐渍土的偏应力-应变关系曲线表现为应变软化型,随着固化剂掺量增加早期强度、弹性模量和破坏强度呈先增后减变化趋势,残余强度增加,残余强度比呈先减后增变化趋势。固化剂对冻结盐渍土强度相对提高率从两方面进行分析:强度提高系数(破坏时对比)和规格化应力(整个受力变形过程对比);固化剂加固后冻结盐渍土强度相对提高率均大于1,说明固化剂对冻结盐渍土有良好的加固作用;随着固化剂掺量的增加,固化冻结盐渍土的强度相对提高率呈先增后减变化趋势。因此,固化剂掺量为6%时土体强度最佳,抵抗变形的能力最强,即最为合理的加固方案。

我国盐渍土分布范围较广,各地区盐渍土的成因、组成及特征有明显的区域特点。通过室内物理力学性质试验,系统分析喀什地区天然盐渍土的盐渍化程度、液限、塑限、土样类别、最优含水量、最大干密度,可为盐渍土工程提供参考。

在已有研究成果的基础上,系统分析和总结盐渍土的盐胀特征、溶陷特性、压缩特性、抗剪特性、渗透特性、毛细性特征,对于指导我国盐渍土地区公路的修筑和养护,提高工程质量具有重要意义。

简述重盐渍土路的特征、自然环境条件、盐路材料的主要成份及性质、盐路出现病害原因及处理方法。

从硫酸盐渍土松胀、盐胀成因,土质与土体密度、土中含水量、温度、盐分含量四因素对硫酸盐渍土盐胀的影响,浅析硫酸盐渍土松胀和盐胀工程性质对筑路的影响。

盐渍土击实特性研究——盐渍土对公路造成的危害严重、经济损失巨大，为了更好地控制土壤盐渍化，解决各类建筑工程中的盐胀病害，因此在公路建设中应加强对这个方面防治研究、实施合理措施，拟进行盐渍土击实试验研究，试验是在土中掺入不同含量的硫酸钠、氯化钠...

盐渍土顾名思义就是含盐量有了一定数量的土,盐渍土主要分布在我国的西北部干旱地区的盆地与平原当中,例如青海,甘肃,宁夏,内蒙古等地区.由于盐渍土的腐蚀性能特别大,用在公路建筑上容易使地基变得松软,不稳定.因此,对工程地基来说是有一定的危害程度的.因此,在西北一些地区,盐渍土地区的公路设计和其他地区的公路设计要求不太一样,更加有着具体的技术和设计要求.

不同类型盐渍土固化体的干缩与湿胀特性——采用三种固化剂对高含盐量的氯盐盐渍土和硫酸盐盐渍土进行固化，研究了它们的干缩和湿胀特性。结果表明，用矿渣和粉煤灰取代部分水泥，随后又增加粉煤灰的比例，可以连续降低固化土的干缩应变和干缩系数。矿渣和粉煤灰...

盐渍土广泛分布于我国东部沿海地区,在工程建设中常出现溶陷、盐胀及腐蚀性等病害,对工程建设造成了极大地危害.试验采用成都理工大学自主研制新型抗盐胀固化材料sd作为固化剂对人工配置氯盐盐渍土进行室内试验,研究固化剂对氯盐盐渍土工程特性的影响.试验表明,抗盐胀固化剂可有效提高氯盐盐渍土强度,降低盐渍土膨胀性,固化剂掺量为2.5%,5%的试样28d抗压强度相较于纯水泥试样分别增加56.72%,95.52%,抗折强度分别增加48.11%,52.53%;添加了固化剂试样线膨胀量约为纯水泥加固试样的的0.2倍.该固化剂有效提高了工程质量,延长其使用寿命,大大提高了工程经济效益.抗盐胀固化剂主要是通过抑制盐渍土中的盐离子与铝酸钙的反应即抑制friedel盐和钙矾石的生成来达到固化氯盐盐渍土的目的.

为深入研究新疆阿拉尔路基盐渍土的盐胀特性,在室内进行了多次冻融循环模拟试验。通过不同盐分分布状态的盐胀试验,分析盐分不同空间分布的盐胀结晶规律;对初始压实密度相同、含水率相同的含盐和不含盐的两组土样的对比,分析盐渍土不同的含盐量、干密度、含水率、颗粒不均匀系数对盐胀性的影响。结果表明在以后路基施工过程中,可通过控制盐渍土路基中的含盐量、含水率、颗粒级配等来抑制路基盐胀破坏程度,从而减少路基因盐渍土盐胀带来的病害。

针对西宁地区盐渍土的特殊工程地质性质,就其地基处理方法通过数个工程实例从场地的盐渍土特点及其地基处理进行了分析探讨,提出了该类地基通过碎石桩及碎石垫层等处理方法和经验。

盐渍土岩土工程特性研究现状与进展

该文介绍盐渍土分布的状况及成因,阐述了国内外盐渍土研究和盐渍土病害治理的进展和主要成就,以及近年来在盐渍土三相结构、盐分运移和工程特性等领域研究的基本理论、方法和最新进展,探讨了国内对西北地区盐渍土岩土工程特性的研究,在此基础上,指出了需要进一步研究的问题。

在青海油田某拟建站场的工程地质勘察过程中,通过取样进行室内试验,拟建场区发现了盐渍土,本文就这种特殊性岩土进行了分析评价,给出了这种特殊性岩土对拟建工程的影响,并提出了相应的施工建议.