铁路预应力混凝土连续梁钢构悬臂浇筑施工技术指南

预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术分析 摘要：随着建筑材料与预应力技术的进步，在桥梁施工过程中， 预应力混凝土连续梁作为主要的桥梁结构形式之一，已取得广泛应 用。预应力混凝土连续梁的施工技术多种多样，本文主要对悬臂浇 筑技术在预应力混凝土连续梁中的应用进行分析。 关键词：预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑，施工技术 abstract:withthebuildingmaterialsandtheprogressof theprestressedtechniqueinbridgeconstructionprocess, prestressedconcretecontinuousbeamasthemainformof bridgestructure,hasbeenwidelyused.prestressedconcrete contin

在桥梁工程施工中,预应力混凝土连续梁作为主要的桥梁结构形式,已经取得了广泛的应用。预应力混凝土连续梁的施工技术是多种多样的,文章针对悬臂浇筑技术在预应力混凝土连续梁中的应用进行了分析。

预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术

近年来,随着我国道路建设的高速发展,预应力混凝土悬臂连续梁形式的桥跨结构越来越多。其中挂篮施工因具有施工方便、安全、高效、经济的特点,且在跨越河流山谷及横穿既有道路时优势显得尤为突出,在应用中占的比重越来越大,得到了广泛的推广。文章以实际施工案例为基础,结合连续钢构桥梁悬臂浇筑挂篮施工过程中托架挂篮安拆行走、梁体线性监控、混凝土泵送浇筑、预应力张拉压浆封锚、边中跨合拢等重要工序,针对悬臂施工中容易出现的隐患问题,总结提出了预防加强措施,为以后相似工程提供参考指导建议,以供广大桥梁工程技术人员参阅。

盘营客运专线盘海特大桥某段采用预应力砼连续梁跨越设计,本文主要结合该案例,对预应力砼连续梁悬臂浇筑施工技术在桥梁工程中的应用做了阐述。

预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术 (2)

预应力混凝土梁悬臂浇筑施工技术——本文主要对于大跨度预应力混凝土连续刚构桥悬臂施工技术研究以及线形控制技术研究，介绍了整个工程的工艺流程，以及挂蓝设计和移动工艺，最后还就现场测试技术进行分析。整理来说，解决施工中所遇到的技术难题，保证施工的顺...

本文主要对于大跨度预应力混凝土连续刚构桥悬臂施工技术研究以及线形控制技术研究,介绍了整个工程的工艺流程,以及挂蓝设计和移动工艺,最后还就现场测试技术进行分析.整理来说,解决施工中所遇到的技术难题,保证施工的顺利进行,确保大桥项目安全,优质、按期完成.

悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工——现简要介绍了悬臂浇筑大跨度连续梁的设计及施工。

现简要介绍了悬臂浇筑大跨度连续梁的设计及施工。

悬臂浇筑法进行预应力连续梁桥施工具有施工简便,结构整体性好,施工中可不断调整位置,可不用或少用支架,不影响通航或桥下交通等优点,而被广泛的采用。本文以某工程连续梁施工为例,说明悬臂施工的施工工艺及安全、质量控制。

论述了悬臂浇筑大跨度连续梁桥主梁的设计及施工要点。

83 第八篇悬臂浇筑预应力混凝土连续梁(含 刚构)检验批质量验收记录表 一、填写说明 有关要求同第一册和本册第四篇 二、表格式样（附后） 84 京沪高速铁路 模板及支架检验批质量验收记录表 [悬臂浇筑预应力混凝土连续梁(含刚构)]03011701□□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称验收部位 施工单位项目负责人 施工质量验收标准 名称及编号 [a]：《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号） [b]：《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号） 施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 主 控 项 目 1材料质量和结构[a]第4.2.1条 2模板安装质量[a]第4.2.2条 一 般 项 目 1 模 板 安

以中胜特大桥预应力混凝土连续梁外观质量控制情况为例,对其外观缺陷原因进行了全面分析,从执行施工方案、选用优质外加剂、合理组织分工等方面,介绍了相对应的解决措施,使连续梁外观质量得到显著提高。

随着建筑材料与预应力技术的进步,在桥梁施工过程中,预应力混凝土连续梁作为主要的桥梁结构形式之一,已取得广泛应用。预应力混凝土连续梁的施工技术多种多样,本文结合南京至安庆铁路工程中的白浪湖特大桥项目对悬臂浇筑技术在预应力混凝土连续梁中的应用进行分析。

结合施工过程中影响桥梁结构内力和线形的相关因素,以具体工程为例介绍了预应力混凝土连续梁悬臂浇筑线形监控方法及流程,为今后预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工提供了一定指导和经验。

悬臂浇筑预应力混凝土连续梁设计——论述了悬臂浇筑大跨度连续梁桥主梁的设计及施工要点。

construction&designforproject 工程建设与设计 １引言 随着国家“一带一路”战略的实施，中国企业纷纷加大海 外投资建设。其中铁路、公路、港口等基础建设是最受青睐和 最具表现力的建设项目。 ２工程概况 肯尼亚蒙巴萨至内罗毕标轨铁路项目是完全采用中国铁 路标准建设的客货共线铁路项目。mazeras（马泽拉斯）特大桥 主桥为（40+64+40）m预应力连续梁，单箱单室箱梁，跨中梁高 3.0m，主墩梁高5.0m,梁高变化满足： y=3.0+x2/312.5 式中，y为梁高；x为距桥墩的距离。墩顶（0#块）和边跨（9#、 10#块）采用支架现浇，单“t”箱梁（1#~7#块）采用悬臂浇筑对 称施工，合龙段（8#块）采用吊架安装，平衡压重法进行浇筑， 其节段划分如图1所示。 图1阶段划分示意图 ３施工工艺及控制要点 ３．１工艺

预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工工序

文章结合阜阳市泉河大桥0#块的施工,对悬臂浇注连续梁0#块施工方案、托架受力验算、悬臂浇筑等关键工序的施工工艺和质量控制进行了研究,为类似工程施工提供一定的参考。

预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑法施工技术 二、悬臂浇筑法 悬臂浇筑法又称挂篮法。在墩柱两侧采用托架支撑,灌筑一定长度的梁段, 称为起步长度。以此节段为起点,通过挂篮的前移,对称平衡地向两侧逐段灌筑混 凝土,并施加预应力,如此循环作业,每浇筑完一段(2～4m),待混凝土达到设计强 度后张拉纵向预应力钢绞线,然后向前移动挂篮,进行下一段施工。 悬臂灌筑施工时梁体一般分四大部分浇筑,主要程序如下: 1.在墩顶托架上浇筑0#段,并实施墩梁临时固结系统。 2.在0号段上安装悬臂挂蓝,向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙前段。 3.在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上支模浇筑现浇梁段。 4.主梁合拢段可浇筑。 三、0#段施工技术 在各梁段中,0#段的纵向预应力束根数最多,普通钢筋密布,管道纵横,构造 复杂,施工难度极大,是梁段施工的关键。 (一)0#块施工流

介绍了铁路客运专线悬臂浇筑连续梁施工。