更新日期: 2024-07-05

某铁路客运专线项目部成本管理实施细则资料汇编_secret

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某铁路客运专线项目部成本管理实施细则资料汇编_secret 4.8

第一节 责任成本管理领导小组及其职责 一、责任成本管理领导小组 组 长: 副组长: 成 员: 二、责任成本管理领导小组职责 责任成本管理领导小组对项目责任成本管理负全责,定期召开会议,对项目部责任成本 管理的重大问题做出裁定,其主要职责如下: ⒈负责制定项目责任成本管理实施细则,科学划分责任中心,准确编制中心责任预算, 完成公司下达的各项经济技术指标,对项目盈亏负责。 ⒉负责成本中心责任预算调整的审议和批复; ⒊负责审议各责任中心的成本分析报告,并提出整改措施; ⒋对各责任中心的经济纠纷进行调解和做出裁决; ⒌负责对项目责任工资、效益工资的考核兑现,定期分析项目责任成本盈亏; 第二节 岗位责任工资考评与分配办法 一、岗位责任工资及其标准 1、项目工资总额的确定(公司成本部核定) 依据定岗情况、人员使用计划由公司成本管理部按照定岗定员结合工期,进行编制,本 项目责任工资总额为 ***** 万

项目部成本管理实施细则

项目部成本管理实施细则

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项目部成本管理实施细则——本稿是某项目部成本管理实施细则,编制于2010年,全文约2.7万余字,共36页,内容完整,主要如下:  第一节责任成本管理领导小组及其职责  第二节岗位责任工资考评与分配办法  第三节外部劳务管理办法  第四节物资控...

项目部成本管理实施细则_secret

项目部成本管理实施细则_secret

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第一节责任成本管理领导小组及其职责 一、责任成本管理领导小组 组长: 副组长:成员: 二、责任成本管理领导小组职责 责任成本管理领导小组对项目责任成本管理负全责,定期召开会议,对项目部责任成本 管理的重大问题做出裁定,其主要职责如下: ⒈负责制定项目责任成本管理实施细则,科学划分责任中心,准确编制中心责任预算, 完成公司下达的各项经济技术指标,对项目盈亏负责。 ⒉负责成本中心责任预算调整的审议和批复; ⒊负责审议各责任中心的成本分析报告,并提出整改措施; ⒋对各责任中心的经济纠纷进行调解和做出裁决; ⒌负责对项目责任工资、效益工资的考核兑现,定期分析项目责任成本盈亏; 第二节岗位责任工资考评与分配办法 一、岗位责任工资及其标准 1、项目工资总额的确定(公司成本部核定) 依据定岗情况、人员使用计划由公司成本管理部按照定岗定员结合工期,进行编制,本 项目责任工资总额(包含项目经理工资)

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项目部成本管理实施细则 4.3

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某项目部责任成本管理实施细则

某项目部责任成本管理实施细则

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某项目部责任成本管理实施细则 4.8

word格式编辑整理 专业知识分享 中铁xx集团xx公司xx项目8标xx项目部 责任成本管理实施细则 第一章总则 第一条为全面推进责任成本管理工作,规范项目成本管理行为, 提升项目成本管理水平,根据上级有关文件申请,结合项目部实际情 况,制定本细则。 第二条本细则所称“责任成本”,是指按照责任者的可控程度 所归集的应由责任者承担的成本。它划清了成本管理中的经济责任, 体现了责权利一体、分级控制的思想。 第三条本细则所称“责任成本管理”是指通过建立、落实成本 责任制,对构成项目成本的各个要素实施有效控制的一种管理方式。 第四条项目责任成本管理坚持“目标管理、过程控制、规范考 核、责任兑现”的管理方针,遵循施组为纲、预控先行、均衡生产、 节支与增收并举等原则,合理统筹物管、财税筹划及二次经营创效。 第五条项目责任成本管理为“一把手工程”,项目经理为第一 责任人,对

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项目责任成本管理实施细则 4.5

-1- 工程项目管理办法附件:五 项目责任成本管理实施细则 (征求意见稿) 第一章总则 第一条为指导工程项目部有效地落实责任成本,建立行之 有效的项目责任成本管理体系,规范项目责任成本的计划、执行、 监督和控制程序,特制定本实施细则。 第二条本实施细则是指导项目现场管理的指导性文件,项 目部必须针对项目自身特点,制定切实可行的措施,务必使项目 责任成本管理落到实处。 第二章组织机构和职责 第三条项目经理是项目责任成本的第一责任人,根据项目 的具体特点,组织项目总工、技术、计划、财务和保障部人员, 组成项目责任成本控制小组,并且明确各自的责任: 1、项目经理:参与集团公司编制和确定项目责任成本预算; 领导组织项目部编制项目责任成本预算的实施计划,并上报集团 公司经济核算办公室和财务与投资处审查后,报集团公司责任成 本领导小组审批;组织项目部管理人员认真

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铁路客运专线施工成本管理 4.5

以客运专线合武铁路汀筒沟隧道施工项目为背景,重点介绍在铁路客运专线隧道施工中施工成本管理的主要内容及其应用,最终找出一套行之有效的成本管理方法。

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中铁十七局集团宁杭铁路客运专线工程指挥部 -1- 宁杭铁路客运专线接口管理实施细则 第一章总则 第一条为加强宁杭铁路客运专线项目建设中的接口 管理工作,落实接口管理工作中各方的职责和义务,明确有 关接口工作的流程和工作程序,全面、准确、系统地掌握接 口的动态,科学有序地控制好接口工程质量,系统、完整地 实现工程建设中各专业无缝衔接,根据项目的实际情况,特 制定本细则。 第二条接口,是指两个或两个以上的组织、设施、功 能、专业、工序或计划安排相交,并且可能发生冲突或需要 协调的部位。一个接口至少与两方相关(两个单位、两个项 目经理部、两个作业队或两个工班)。 接口工作对工程施工及功能使用有影响,具有相连关 系,是一个纽带。 本细则所指的接口,主要涉及土建施工中,需对站后工 程(或综合使用中)在土建施工时进行提前施工的部分(该 部分对土建施工结构应影响),包括预留、预埋各种设施

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中建某公司项目部成本管理细则——工程项目成本计划制定的依据:  1项目施工图预算、项目的施工预算、人机料分析表;  2项目施工组织设计、技术措施、施工方案、施工工期网络计划;  3项目承包协议;  4项目生产管理人员配备计划;  5项目...

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铁路客运专线冬期施工管理细则 4.6

. . 附件 西成、宝兰铁路客运专线 冬期施工管理细则 为了做好冬期施工,确保结构物冬期施工质量,根据西 成、宝兰铁路客运专线沿线气温状况和国家、铁道部有关标 准、规范要求,并结合施工现场具体情况,特制定冬期施工 管理细则如下: 一、冬期施工项目 根据年度计划和施工组织设计安排,西成、宝兰铁路客 运专线2013年冬期施工项目如下:桥梁钻孔桩、承台、墩 身、现浇梁、简支箱梁预制、架设、路基处理桩、填筑工程、 隧道混凝土。 二、冬期施工一般规定 1、根据《铁路路基施工规范》规定,昼夜平均气温在0℃ 以下且连续15d,应按低温施工办理。桥梁及混凝土施工《铁 路混凝土与砌体工程施工规范》规定当环境昼夜平均气温连续 3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程应按冬期施 工规定进行施工。《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条 . . 件》规定:“3.3.6.11当昼夜

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成本管理实施细则_secret 4.3

成本管理实施细则 (试行) 成本管理是施工项目管理的核心内容,也是项目管理向深层次发展的 主要标志,为了规范本项目成本管理程序,提高项目成本管理水平,使项 目成本管理逐步走向科学化、规范化的道路;使项目的施工成本做到事前 预测,事中控制、核算,事后总结、持续降低,强化全员成本控制意识, 提高全体员工的收入水平,确保本项目管理目标的实现,结合本项目的实 际情况,特制定本项目成本管理实施细则,请全体员工共同遵守。本办法 在实施过程中,各部门及所有员工发现其中有待完善之处,请及时向成本 管理小组沟通反馈。 一、成本管理机构组成及成本管理职责 ㈠成本管理领导小组 组长: 副组长: 组员: ㈡项目成本管理职责分工 1、项目成本管理小组职责 ①负责对项目成本的控制和管理,项目成本管理小组只对项目经理负 责。 ②负责对项目成本的预测、控制、核算、成本计划的编制和下发; ③负责对项目物资、机械、工程

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[重庆]地产公司项目成本管理实施细则——管理办法:  1、土地投资论证阶段  2、项目启动阶段  3、方案设计阶段  4、初步设计阶段  5、工程实施阶段  6、项目竣工成本确认  7、项目竣工结算  ……  项目启动阶段  项目目标成本启...

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精选 东莞市万科房地产有限公司文件 东万地字【2005】第044号 关于发布《东莞公司责任成本管理实施细则》的决定 公司全体: 为提高公司全员成本管理意识及水平,形成分工负责、有机协调的成本管理体 系,体现结果与过程并重的原则,特发布《东莞公司责任成本管理实施细则》,请全 体人员阅悉,并自发布日起执行。 特此决定! 签署人: 东莞市万科房地产有限公司 2005年11月21日

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重庆某地产集团成本管理实施细则——根据《项目目标成本(启动版》,项目成本经理负责组织项目团队成员一起研讨,最后由项目成本经理和项目研发经理负责形成《项目设计阶段成本控制重点和控制方案》,并经公司造价采购部经理、公司研发经理审核,pmo负责人、地...

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责任成本管理实施细则

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责任成本管理实施细则 4.4

-1- 第一章项目责任成本管理领导小组 -2- 第二章责任成本体系及人员组成 -3- **章责任范围的界定 -4- 第四章责任成本管理控制办法 第一节施工方案优化办法 根据集团公司***董事长提出的“方案预控、成本预控”的双预控要求,为全 面细致的推行责任成本管理,使我们在本项目施工中获得好的经济效益,特制订 如下方案优化办法。 一、成立方案优化领导小组 1、组长:***副组长:** 2、组员:**、**、**、**、**、**、**、**、**、** 3、职责 ①项目经理(***)总工(**) 下达方案优化的项目,负责方案优化的审定; ②副总(**:方案优化中心负责人) 落实优化方案的编制工作,负责协调各部室关系; ③技术副部长(**)、技术干部(**)具体从事隧道优化方案的编制工作,包 括工、料、机的投

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万科成本管理实施细则——万科成本管理实施细则  目的  1.1.为进一步明确公司各部门及相关人员和设计、监理单位在工程成本控制中的责任,从而达到对工程开发过程中的成本进行动态控制的目的,确保各项目工程成本控制在管理公司批准的目标成本范围内。...

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铁路客运专线前期施工技术研究成果资料汇编正文部分4

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铁路客运专线前期施工技术研究成果资料汇编正文部分4 4.8

1 软土地基路桥设计参数试验项目(昆山试验段) 经济成本分析报告(节选) 1软土地基处理方面 昆山试验段软基处理采用塑料排水板、砂桩和真空预压相结合的方法,下面 分别进行经济分析。 1.1塑料排水板 静压式与振动式两者施工步骤大致相同,在质量可控性、可操作性、工效上 静压式明显优于振动式,在穿透能力上振动式优于静压式。 依据单价分析,静压式与振动式插塑板工料机直接费造价指标见表1。 1.2砂桩 从砂桩静力触探和动力触探检测可知,在该地质情况下振动式和冲击式两种 工艺施工的砂桩桩体质量是相当的。但在施工工效上振动式砂桩施工工效较冲击 式砂桩施工工效高。施工15.om振动式砂桩需要35min左右,而施工15.om冲击 式砂桩需要110min左右。 依据单价分析,振动式砂桩与冲击式砂桩工料机直接费造价指标见表2。 1.3真空预压 (1)

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铁路客运专线前期施工技术研究成果资料汇编正文部分7

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铁路客运专线前期施工技术研究成果资料汇编正文部分7 4.3

第4章改良土施工工艺 §4.1膨胀土改良施工工艺试验研究方案 §4.1.1试验研究进度 本课题研究总体可分为三个阶段 第一阶段:2003年10~11月,调研、试验方案设计,购置测试元件并标定、 试验仪器的调试,试验人员进驻现场; 第二阶段:2003年11月~2004年1月,在施工过程中,采集试验数据,并 进行整理分析; 第三阶段:2004年1月~2004年4月,分析试验数据,编制改良土路基填筑 工艺研究报告。 §4.1.2工艺试验采用的施工及检测设备方案 §4.1.2.1工艺试验机械设备配置 在具体配备施工机械时,本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行 配置,具体的配备方法是:以需要的生产能力为目标,以拌和机械为龙头,协调 配备挖、装、运、平整、碾压机械。同时,在配备挖装机械时还要考虑到备土、 晾晒、降低含水量而预拌石灰时对挖装和拌和设备能力的需求,适

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铁路客运专线前期施工技术研究成果资料汇编正文部分6

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铁路客运专线前期施工技术研究成果资料汇编正文部分6 4.6

弱膨胀土:黏粒含量大幅减少,从改良前的39.4%降低到了改良后的12.1~ 14.2%;粉粒含量明显增大,从改良前的55.2%增大到改良后的65.0~68.1%; 砂含量大幅增加,从改良前的5.4%增大到改良后的19.4~22.3%。 中膨胀土:黏粒含量大幅减少,从改良前的44.8%左右降低到了改良后的 7.9~15.9%;粉粒含量明显增加,从改良前的46.1%增加到64.2~72.7%;砂 粒含量也明显增加,从改良前的9.1%增加到14.1~22.3%。不同石灰配比下的 级配曲线略有不同,但对黏粒含量减小幅度最大的是6%左右的配比。从级配曲线 对比上看发现生、熟石灰料对黏粒含量的减少上总体上差异不大。 综上所述,试验段膨胀土填料经石灰改良后其颗粒级配将发生较大的改变, 总的趋势是细颗粒含量特别是黏粒含量大幅降低,降低幅度达30%以上,粗颗粒 含量增加。对粘粒含

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铁路客运专线前期施工技术研究成果资料汇编正文部分1 4.5

1 软土地基路桥设计参数试验项目(昆山试验段) 技术文件目录 1.软土地基路桥设计参数试验项目总述------------------------2 2.软土地基处理施工工艺及质量检验方法研究报告-------------14 3.湖州碎石土填料的工程性质和施工工艺 及质量检测方法研究报告---------------------------------65 4.桥(涵)路过渡段级配碎石填筑施工工艺 及质量检验方法研究报告---------------------------------93 5.沉降观测分析报告--------------------------------------126 6.经济成本分析报告--------------------------------------160 7.附件:施工照片选录----------------

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铁路客运专线前期施工技术研究成果资料汇编正文部分8

铁路客运专线前期施工技术研究成果资料汇编正文部分8

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铁路客运专线前期施工技术研究成果资料汇编正文部分8 4.4

第5章路堤填筑质量检测 §5.1概述 §5.1.1国内外高速铁路路堤压实质量检验的方法及标准 目前国内外高速铁路工程对路堤压实质量检测基本可分为两类,一类是密实 度检测,包括压实系数、相对密度、孔隙率、含气率等。这些指标能准确地反映 填土被压实的程度,是路堤填筑压实质量检测中使用历史最久、应用最广的检测 指标,其检测方法主要有环刀法、灌砂法(或灌水法)、核子湿度密度仪法等。第 二类是力学指标检测,主要包括k30、无侧限强度、动态变形模量、动刚度,承载 比试验等等,由于它能直接反映路堤填土的强度、变形性能,因此,可根据这些 指标直接评价路堤的承载能力和抗变形能力,判断能否满足线路上部结构的要求。 实践表明,由于填土的施工方法不同和压实含水量控制的差别,同样填料、同样 压实度的填土其力学性质有很大差别,有的情况下即使达到设计压实度,其强度 仍然较低,不能满足要求,并为路基的病害

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项目部成本核算管理办法

项目部成本核算管理办法

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项目部成本核算管理办法 4.7

项目部成本管理 63 项目部成本核算管理办法 一、总则 1、制定目的 为项目部成本管控有序,管理规范化,特制定本办法。 2、适用范围 公司直管项目部的直接成本:所有材料消耗、人工费用及其他开支等均按本办法所 规范的体制管理。 3、权责单位 (1)企划部、财务部、材料部负责本办法制定、修改的起草工作。 (2)总经理负责本办法制定、修改的批准实施。 二、物料部份 管理范围:进入项目部的所有物料。 1、权责 (1)材料部负责物料采购进场。 (2)项目部负责物料验收、保管、使用及收回(项目部应指定一管理人员兼职物 料管理工作)。 (3)财务部负责帐务管理并对每个项目部单列进行成本核算。 2、作业程序 (1)没有有效发票的物料: ①验收人核对进场实物与单据相符后在单据上签字。不必另开进仓单。 ②如单据与实物不符,应注明实际进场的实物与数量,或不验收不签字。 ③项目部经理及采购经办人须在同

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项目部施工管理实施细则12

项目部施工管理实施细则12

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项目部施工管理实施细则12 4.5

1 新疆天山宏业建筑安装工程公司526项目部 安全生产、文明施工、工程质量管理实施细则 一、总则 为积极响应宏业建安公司《企业安全生产手册》的管理精神,有效控制 工程施工安全及质量,增强项目部全体职工及施工班组的安全、质量意识, 加强工程安全、质量管理,确保安全、质量管理体系的正常运行,提高参与 工程施工队伍的技术质量管理水平,养成良好的施工习惯,彻底杜绝建筑施 工生产安全事故和质量隐患,我项目部特制定以下管理细则。 二、管理职能 本办法的实施对象为项目部全体职工及施工班组。本管理细则由项目部 统一制订,由项目负责人批准后执行。日常工作由现场主管安全、质量的相 关负责人负责实施,由项目部技术负责人指导、检查、督察各项目工程施工 技术及安全生产情况。 三、本细则实施对象 1、本项目部所有施工管理人员。 2、参与项目部工程施工并与项目部签订了工程施工合同的所有施工班 组。 四、施工质量管理细

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项目部管理实施细则

项目部管理实施细则

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项目部管理实施细则 4.4

确认书 本人谨此确认收到项目部《项目管理实施细则》,并确认愿意严格贯彻 实施(包括公司、项目部后期对其适时的合理修改)。 确认人:确认时间: 一、项目概况 重庆邮电大学移通学院一期五阶段学生宿舍楼工程,总建筑面积约 20385m 2 ,地上6层,地下1层,框架结构,层高米(底层米),总造价万元, 2011年7月30日竣工。 二、项目管理目标 1、质量目标:保证合格工程,争创“钓鱼城杯”。 2、安全目标:保证无死亡事故,重伤率1%0,轻伤率31%0,争创“重庆 市级文明工地”。 3、进度目标:保证在合同工期内按时竣工。 4、成本目标:保证完成计划利润15%。 三、项目管理组织机构 1、项目部组织机构体系图 2、项目管理人员职责 项目经理(杜知青) 项目全面负责。 1)、代表企业实施施工项目管理。贯彻执行国家法律、法规、方针、 政策和强制性标准,执行企业的管理制度

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王燕琳

职位:安全资料员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

铁路客运专线项目部成本管理实施细则资料汇编文辑: 是王燕琳根据数聚超市为大家精心整理的相关铁路客运专线项目部成本管理实施细则资料汇编资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 铁路客运专线项目部成本管理实施细则资料汇编