土路基施工中灰剂量衰减对压实度的影响

本文以某石灰土路基的施工，分析石灰土路基施工灰剂量衰减对压实度的影响。

本文以工程实践为例,通过总结试验数据进行分析和探讨石灰土路基施工时存在灰剂量衰减的情况下对压实度的影响程度。

以工程实践为例,通过对石灰稳定土灰剂量和压实度试验数据的分析,探讨了石灰土路基施工时灰剂量衰减的情况下对压实度的影响程度。

以工程实践为例,绘制了不同灰剂量对应的最大干密度曲线、edta消耗量与灰剂量关系曲线、灰剂量随时间变化曲线。通过分析试验数据,探讨石灰土路基施工时存在灰剂量衰减的情况下对压实度的影响程度。

以吉林绕城公路a8标为例，通过理论与实际结合，探讨石灰土路基施工时灰刊量的衰减对路基压实度检测结果的影响程度，优化压实度检测方法。

分析了影响路基施工压实度的因素,提出了相应的控制对策。

路基施工中影响压实度的因素 及控制方法 摘要：路基压实度是保证路面质量的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量以及由路面传递下来的车 荷载。压实度是路基路面施工质量的关键指标之一,最佳含水量的控制是保证路基压实度的关键,压 实在最佳含水量+2%时进行压实最为合适。碾压层厚度必须与所用压实机械的功能相适应,施工前应该 针对具体碾压层所用的材料和所用压实设备,通过铺筑试验路段来选择合理的碾压速度和碾压遍数，从 而提高压实度保证工程质量。 关键词:压实度；影响因素；控制 前言 公路是我国国民经济的命脉,而公路建设的永恒主题则是质量。公路中时常看到路面车辙、龟裂等 病害,其病根往往是由于路基的质量达不到要求。路基压实度是保证路面质量的基础,它承受着本身岩土 自重和路面重量以及由路面传递下来的车荷载。路基施工的质量如何、是否稳定,主要体现在压实度上。 事实证

主要就影响路基压实度的因素进行分析,并提出了一些控制方法。

填土路基论文压实度检测论文：公路填土路基压实度检测浅 析 摘要：本人结合自身岗位实践，从规范操作的角度出 发，详细阐述了路基压实度检测的各操作事项，并对影响该 项试验检测结果的各个因素进行剖析，找出关键影响，以供 业内同行共同参考借鉴。 关键词：填土路基压实度检测试验要求 在公路路基施工中，回填土路堤必须具有足够的整体稳 定性、强度等，而这些都与它们的压实度有直接的关系。要 有效地控制压实的质量，就需要解决最大干密度的确定、现 场干密度的测定和压实标准的取值。压实度不达标是造成路 面破损，使用状况差，通行能力差，交通事故多的主要原因。 虽然造成路面破损的原因很多，如：软土地基处理不当，路 面结构层设计不合理，施工质量差等，但是其中一条重要的 原因就是路基施工中压实度指标不到要求。所以，只有对路 基结构层充分压实，才能保证路基强度、刚度及平整度，保 证及延长路基、路面的使用寿命。

在石灰土施工过程中,为避免浪费、降低成本、加快施工进度,并保证石灰剂量及压实度检测达到要求,有必要进行石灰及石灰土标准干密度的衰减试验。

2012.0596 施工技术 摘要：在公路的建设中，如果路基压实度不符合标准，会 对路基质量产生很大的影响，使路面出现破损的情况，使得道路 通行能力变差，甚至造成交通事故。所以作为路基质量控制的一 个非常重要的环节，对于压实度要进行严格的控制，并对其进行 严格的检测。 关键词：路基施工；压实度；检测 压实度就是指施工现场压实后取样测定的干密度和通过室内对 原样材料进行击实试验所获得的最大密度二者之间的比值，在充分 压实路基结构层后，能够使路基刚度、强度和平整度得以提高，并 且使其使用寿命延长，因此，在路基施工中，压实度是施工质量管 理的关键指标之一。随着路基施工要求的不断提高以及施工企业单 位施工意识的提高，施工中对压实度的监测也越加的严格，对其检 测方法也在不断的随之更新使用。 1压实度的影响因素 1.1含水量的影响 土或材料中的含水量对压实密实度有着重要

　总第206期交　通　科　技serialno.206 　2004年第5期transportationscience&technologyno.5oct.2004 收稿日期:2004204227 路基施工中压实度的控制 王琳婷 (海南公路工程公司第二公司　海口　570206) 摘　要　阐述路基的压实原理,分析影响路基压实的主要原因及控制压实度的方法。 关键词　路基　压实度　控制 1　压实的原理和压实度 在路基施工中,压实机械对路基进行压实时, 在压实机械的短时荷载和振动荷载作用下,将产 生的物理现象有:①使大小土块重新排列互相靠 近;②使单个土颗粒重新排列和互相靠近;③使 土块内部的土颗粒生产排列和互相靠近;④使小 颗粒进入大颗粒的孔隙中。 产生这些不同物理过程的结果是:增加单位 体积内固

1 土质对压实度的影响 摘要：在土工建筑物施工过程中，填筑土的均匀性和压实的均匀性是 很容易被人们忽视的重要问题。本文从土的性质角度出发，分析土的 颗粒组成，土的均匀性和土的含水率大小控制对填筑土压实效果的影 响，以利指导施工。 关键词：压实度；最优含水率；填筑土。 在修筑道路、堤坝、机场、运动场、挡土墙及建筑物基础回填等 工程建设中，常需对填筑土进行压实，使其孔隙度减少，密度增加， 压缩性及渗透性降低，强度提高，以满足工程地质条件要求。填土在 压实或夯实处理前须了解其填筑特性，这要有试验确定。通过室内击 实试验获得工程设计所需要的填筑参数最大干密度及最优含水量。土 工试验规程制定了详细的操作步骤。土基需要承受外力作用传递而来 的荷载，对土基进行必要的碾压达到要求是保建筑物应有强度与稳定 性的一项最经济有效的技术措施。 我们通常采用压实度指标来控制土基施工质量，即通过室内

本文以天祝至青海互助二级公路工程路基第一合同段粗粒土路基填筑施工为例,通过对路基粗粒土最大干密度试验方法分析,根据表面振动压实法和普通击实法确定的含石量与最大干密度关系曲线图,准确有效控制粗粒土填筑路基压实度.解决了粗粒土路基填筑施工中压实度难以控制的问题.

粉砂土路基压实度的控制

粘性土路基设计压实度和强度的探讨

路基施工中压实度检测与控制研究 摘要：路面路基压实度研究对公路施工质量的提高意义重大，因此本文提出 了灌砂法、环刀法、核子密度仪与落锤频谱式路基压实度快速测定仪(ly吐仪) 四种检测方法，然后对这些方法的比较研究中探讨了路基压的控制标准。 关键词：路基施工；压实度；检测与控制 一、路基压实度的常用检测方法 1，灌砂法。灌砂法是当前最通用的方法，很多工程都把灌砂法列为现场 测定密度的主要方法。它的缺点是:需要携带较多量的砂，而且称量次数较多， 因此它的测试速度较慢。此方法表面上看起来较为简单，但实际操作时常常不好 掌握，并会引起较大误差。为使试验结果准确，应注意以下几个环节:(l)量砂要 规则。量砂如果重复使用，一定要注意晾干，否则影响量砂的松方密度。每换一 次量砂，都必须测定松方密度，漏斗中砂的数量也应该每次重做。(2)地表面处 理要平整，放置基板;在挖坑时试坑周壁应

本文以工程实践为例，通过总结试验数据进行分析和探讨石灰土路基施工时存在灰剂量衰减的情况下对压实度的影响程度。

文章通过对实际施工中的有关石灰路基的施工分析,对其中所涉及的灰剂量衰减现象进行了论述,并以相关实验所得数据作为基础对该种情况下压实度问题进行了分析。

浅析路基施工中压实度检测与控制 摘要：路面路基压实度研究对公路施工质量的提高意义重大， 因此本文提出了灌砂法、环刀法、核子密度仪与落锤频谱式路基压 实度快速测定仪(ly吐仪)四种检测方法，然后对这些方法的比较研 究中探讨了路基压的控制标准。 关键词：路基施工；压实度；检测与控制 abstract:theroadtheroadbedcompactiondegreetostudy theimprovementofthequalityofroadconstructionisof greatsignificance,sothispaperputsforwardthesand fillingmethod,ring,nucleardensimetersknifemethodwith thedwttspectrumtyp

路基施工中压实度检测控制与处理 【摘要】路面路基压实度研究对公路施工质量的提高意义重大，因此本文提 出了灌砂法、环刀法、核子密度仪与落锤频谱式路基压实度快速测定仪四种检测 方法，然后对这些方法的比较研究中探讨了路基压的控制标准，进而提出常见公 路地基处理方法。 【关键词】路基施工；压实度；检测与控制 1路基压实度的常用检测方法 1.1灌砂法。 灌砂法是当前最通用的方法，很多工程都把灌砂法列为现场测定密度的主要 方法。它的缺点是：需要携带较多量的砂，而且称量次数较多，因此它的测试速 度较慢。此方法表面上看起来较为简单，但实际操作时常常不好掌握，并会引起 较大误差。为使试验结果准确，应注意以下几个环节：（l）量砂要规则。量砂 如果重复使用，一定要注意晾干，否则影响量砂的松方密度。每换一次量砂，都 必须测定松方密度，漏斗中砂的数量也应该每次重做。（2）地表面处理要平整， 放置基

分析了土方路基压实度的影响因素,介绍了土方路基压实施工技术和要点,以期为土方路基施工的压实度控制提供参考意见,促进土方路基压实施工的进步。