铁路道碴施工工艺

1 城市轨道交通正线道岔铺设施工工艺标准 1适用范围： 本标准适用于城市轨道交通正线道岔铺设施工。 2.施工准备 2.1与线下单位进行资料交接 在道岔铺设前进行相关资料的交接，交接资料包括cpii点及线路中桩、水 准点等控制点，路基基础资料如路基强度报告等。 2.2道岔进场验收完毕。道岔应在制造厂内进行预组装和调试，按厂内组装试 铺验收技术条件的规定检验合格，并在各部分打上组合标记；道岔出厂时，应提 供铺设图，并有质检部门签发出厂合格证，其标识和包装应符合相关的规定。 2.3站内两股正线(包括岔位处)已铺设，养护基本到设计标准。 2.4道岔铺设龙门吊安装完毕，其走行范围覆盖车站一端。 2.5岔位外移桩已测设。 2.6位移观测桩已按要求设置完成。 3.正线道岔铺设施工工艺 正线岔道岔施工工艺流程图 3.1道碴摊铺 3.1.1道碴摊铺是岔位位置按道岔尺

新建铁路道碴桥面钢筋混凝土T形梁_课程设计指导书

结合我国第一条高速铁路试验项目秦沈客运专线高速铁路道床底层道碴施工,介绍了高速铁路道床底层道碴铺筑技术,为今后类似工程提供参考

铁路道岔是列车安全运行必须通过的\"咽喉\"区,高速铁路道岔铺设的平顺性和总体施工质量,更是至关重要,决定着高速列车的平稳通过和安全运行。通过石武客运专线工程的施工实践,进一步探索和研究高速铁路道岔板式无砟轨道的施工工艺,使其不断完善和成熟,较好地实现道岔铺设的平顺性,保证工程总体质量,取得一定效果。

铁路道岔

合武铁路组合箱梁预制施工工艺

铁路盖板箱涵涵洞施工工艺 中铁十二局集团有限公司胶新铁路工程指挥部陈志华 摘要结合胶新线zh-8标段盖板箱涵涵洞施工过程中总结出盖板箱涵的施工工艺，并对盖板箱涵的各 分项工程施工作一细部探讨 关键词涵洞施工模板沉降缝 引言 随着我国铁路建设事业的发展，越来越多的新建铁路工程将投入建设，旧工艺旧方法已不能满足现代铁路 建设的施工要求，本文通过胶新线zh-8标段涵洞施工过程中出现的一些施工通病现象出发，从改进和提 高施工工艺着手，有效控制通病的发生，本文对此作一介绍。 1.基础施工 涵洞经施工放样定出轮廓开挖线后，在做动力触探结果之后，在地基承载力大于等于设计所需承载力后， 方可直接进行基坑开挖至设计高程，如动力触探结果小于等于设计所需承载力，不可盲目进行开挖。先在 涵洞中心桩里程处挖一个2×2m探坑至设计高程，然后及时进行动力触探及土样分析，如基底承载力确实

通过对沪通铁路临近营业线软基处理布袋注浆桩施工工艺分析、对既有营业线的监控量测数据分析及对布袋注浆桩成桩检测分析，积累营业线软基处理的施工经验，从而为进一步完善布袋注浆桩施工工艺，达到提高成桩质量、保证临近营业线安全运营的目的。

铁路通信施工工艺标准

近年来,铁路轨道施工工艺得到了业内的广泛关注,研究其相关课题有着重要意义.本文首先对相关内容做了概述,详细分析了铁路轨道施工工艺,并结合相关实践经验,分别从质量通病的防治等多个角度与方面,就轨道施工过程中应注意的问题展开了研究,阐述了笔者对此的几点看法与认识,望有助于相关工作的实践.

铁路系统随着近些年经济的发展,应用范畴越来越全面。同时铁路信号也变得愈发复杂而多变,能够影响信号质量的因素有许多。为了确保铁路信号的质量稳定,在施工期间,就必须确保能够及时排查后续各种影响到信号质量的因素。本文研究分析了施工期间,施工单位人员和施工工艺的选用和控制,以及各种外在质量因素,确保铁路信号施工质量能够得以有效控制。

京秦铁路属于全国铁路系统的交通干线,常年承担运输任务,客货流量大,运营速度快,新建州河暗渠输水箱涵穿越京秦铁路项目是整个输水箱涵全线贯通中的最后一个难关,同时框架涵顶进在类似工程中就其施工难度与危险性来讲尚属首次。通过该项目的顺利实施,详细阐述了从顶进准备到涵体顶进,以及顶进过程中方向控制及纠偏的完整施工工艺过程。

铁路桥面施工工艺——铁路桥梁施工一直是铁道建设的一个要点，一个好的施工方案，一种正确的施工体系是工程的关键。本文对铁路桥面施工工艺的流程做一个详细的介绍，希望能给广大工程师带来帮助。

铁路简支t梁预制施工工艺及方法 简支t梁预制施工工艺 后张法t梁施工工艺流程见图。 整修底模 钢筋笼吊装、调整 立端模、穿橡胶棒 吊立侧模 检测、教正模板 绑扎梁面钢筋 监理检查合格 浇注混凝土 抽拔橡胶棒 撒水养生梁体 拆模 穿预应力钢绞线束 初张拉 横移梁到存梁场 终张拉 管道压浆 封锚 做静载试验 检查合格填证 出梁 绑扎梁体钢筋 混凝土的拌制、泵送 钢绞线、锚具试验 张拉设备标定 拌制水泥浆 整修端模、侧模 安装附着式振动器 制作混凝土试件 压试件控制强度 制作水泥浆试件 压水泥浆试件 后张法预应力t梁施工工艺流程图 简支t梁预制施工方法 钢筋笼采用事先预制整体吊装；大节块模板拼装利用龙门提升人工配合；混 凝土采用拌和站集中拌和、混凝土输送泵泵送、混凝土布料杆布料；浇注时采用 斜向分段、水平分层的施工方法；振捣时采用高频附着式振动器为主、插入式振 捣棒为辅；

铁路上的施工工艺，可以将具体的工程名称变动一下就可以使用了。 轨道工程施工工艺 一、正线铺设道床施工工艺 1、施工准备 （1）复核路基断面尺寸、平整度、高程，核实线路中线测设贯通情况，确认合格后钉设线 路中桩，桩距为：直接为25米，曲线为20米，缓和曲线为10米，钉设曲线五大控制桩。 （2）按铺架进度计划和铺轨方案，编制铺设道床实施性施工组织设计。 （3）确定底碴供应的砂场，保证施工便道的畅通。落实面层道碴场的产量,严格控制道碴 的质量，包括道碴的级别、材质力学性能、级配、颗粒形状与清洁度标准等，按规范规定进行取 样试验，确认合格后方可使用。使用前编制好装车及运输供应计划。 （4）落实施工所需劳力、材料和机具，检查施工机具和设备的完好状态。 2、铺底碴 （1）根据线路中心线桩，按设计底碴宽度放出两侧底碴边线，设置底碴厚度控制桩。 （2）正线线路设计为双层道床，底碴为中粗砂。

铁路轨道的施工对整个铁路建设工程来说具有重要意义,其施工质量的好坏直接关系到铁路工程能不能正常投入运行.本文主要主要分析了铁路路基、铁路正线铺设道床、道岔以及无缝线路与大机整道四个方面的施工工艺,希望能为铁路轨道施工提供参考意见.

高速铁路的高速度、高舒适性、高安全性、高密度连续运营等特点对其土建施工提出了严格的要求，由于速度大幅提高，高速列车对桥梁结构的动力作用远大于普通桥梁。因此要求我们在桥梁施工中不断采用新技术、新工艺；在提高结构耐久性的基础上，做到质量合格、资源消耗合理。t梁架设完毕后进行横向联结以提高梁体整体稳定性，而横隔板、湿接缝施工直接关系到整个结构的稳定性、耐久性。因此在施工过程中要不断的总结新工艺，提高施工效率。

合格 合 合 不合格 不合格 不合格 不合格 是 不合格 合 否 否 否 是 重新安装 较弱支护？ 合 质量验收 施工锚杆 及早复喷混凝土 强支护？ 补 喷 混 凝 土 喷混凝土质量验收 再喷 补打锚杆质量验收 较强支护？ 重新安装 质量验收 质量验收 结束 施工准备 架立钢架 初喷混凝土 安装钢筋网 初期支护工艺框图 初期支护工艺流程图 超前小导管工艺流程图 施工准备 测量定位 清孔 结束 喷混凝土封堵工作面 注浆作业 小 导 管 制 备 原材料进厂检验下管、封堵孔口 管尾与钢架焊接 浆液配比设计调 整 注 浆 参 数 钻孔作业 连接、调试注浆管路 注浆效果分析 钻孔验收 浆液制备 合格 满足要求 注浆试验 不能满足要求 砂浆锚杆工艺流程图 不合格 合格 施工准备 初喷混凝土面上标注孔位 钻孔 清孔 孔中压砂浆 补强处理 砂浆配合比 锚杆加工 原材料检验 插入锚杆体 固定锚杆体、待强

高瓦斯隧道施工预防瓦斯爆炸是安全管控工作的重点,瓦斯爆炸事故危害性极为严重,不仅毁坏隧道及机械设备,还会危及人员生命安全,不动火施工工艺指掌子面初期支护采取栓接、销接及绑扎,二衬钢筋采用洞外焊接至半成品洞内绑扎工艺,有效的避免了在掌子面、衬砌台车等瓦斯易积聚的区域采用明火作业,有效预防瓦斯爆炸事故的发生.

1 常规铁路 t梁架设施工工艺 线桥公司工管部 2 1、工艺概述 随着近年来铁路施工建设的增加，简支t梁在施工中使越来越广泛，简 支t梁架设施工工艺发展日趋成熟。往往架梁施工工艺的优劣直接制约着施 工进度和施工安全质量。目前我单位简支t梁架设施工工艺水平已有较高水 平，完全能够满足承揽的各项简支t梁架设施工任务，具体工作情况介绍如 下。 2、作业内容 简支t梁架设施工作业主要内容包括：压道作业；桥头作业；倒装作业； 2#机动车运输作业；1#车主机作业；墩台作业；电焊作业；桥面铺装作业； 桥机过孔作业等主要工序。 3、施工准备 1）桥梁架设前，复测桥梁中线，将支座底板十字线用黑线画在支承垫石 顶面，作为支座安装时的基准线。支座在存梁场提前安装在梁体上，安装前， 清理梁底板杂物，确保支座上底板与梁底密贴。 2）对桥头填土质量、备碴数量、限界净空等进行检查，符合要求后，开 始进行

hhdwg/xh-06-2013 怀化电务段施工标准体系 施工工艺标准 车站与区间信号 q/gzt-hhd01sg-2012 广州铁路（集团）公司怀化电务段 目录 第一章信号电缆施工 第一节电缆型号及测试 第二节电缆敷设 第三节电缆防护 第四节电缆屏蔽连接 第五节电缆配线 第二章室外设备安装 第一节地面固定信号及标志牌 第二节道岔 第三节轨道电路 第四节计轴设备 第五节配线 第三章室内设备安装 第一节组合架、分线盘、走线架、组合柜、移频柜、综合柜及计算机联锁接口 架 第二节控制台、人解盘及显示设备 第三节计算机联锁设备 第四节电源屏（含电源开关箱、防雷开关箱） 第五节配线 第四章系统防雷 第一节既有信号楼施工 第二节新建信号建筑物避雷带与法拉第屏蔽笼施工 第三节室内接地汇集线及等电位连接 第四节浪涌保护器 第五节轨

zpw-2000施工安装工艺培训教材 铁路内屏蔽数字信号电缆施工工艺 中国铁路通信信号集团公司信号施工工艺研究所 前言 根据铁道部铁运函【2003】196号《关于规范zpw－2000自动闭塞上道管理工作 的通知》以及铁道部运输局运基信号【2003】322号《关于开展zpw－2000自动闭塞 施工安装工艺培训工作的通知》的要求，由通号公司信号施工工艺研究所对各施工单位 的施工人员及维修单位有关人员进行培训。为了保证zpw－2000自动闭塞的施工质量， 提高铁路信号工程的施工工艺，工艺研究所以“提高标准、强化工艺”为指导思想，借 鉴国内外有关施工技术、工艺及成熟经验，结合我国铁路的实际情况和zpw－2000自 动闭塞的技术特点，以《zpw-2000系列无绝缘轨道电路施工技术标准》（暂行）为基 础，编制了本培训教材。 本培训教材共分三册。 第一册《铁路内