某铁矿-205m水平11-1~#大水钻孔注浆成果分析
通过注浆现场调查及注浆资料分析,结合矿山现有地下水监测资料,对矿山-205m水平11-1#大水钻孔的注浆成果进行了综合分析与研究,指出注浆封堵了矿井东南方向的裂隙水,小时涌水量减少180 m3,确定了矿山适宜的注浆设备与工艺参数,为矿山下一步帷幕注浆奠定了基础。
205m水平3017采区方案设计说明书
1 巨源煤业公司-205m水平301采区3017 十组煤层方案设计说明书 设计人:姚志萍 生产科长:翁建国 机电总工:文建国 矿总:肖存明 矿长:刘富生 日期:2008年8月20日 2 目录 第一章采区概况 第二章地质情况 第三章采区生产能力 第四章采区巷道布置 第五章采区生产系统 第六章主要安全技术措施 第七章采区劳动组织 第八章采区主要技术经济指标 第九章附图 3 巨源煤业公司-205m水平3017十组 煤层方案设计说明书 第一章采区概况 一.采区位置及相应位置 本采区位于301大巷至302东大巷之间,北以10勘探线为界(301 大巷为界)南以f501走向逆断层为界,西以f103走向逆断层为界,东 以大付巷为界,走向全长220m,上至-130m水平2024采区2023采区, 下至-205m水平,倾
潜孔锤快速施工注浆堵水钻孔工艺探讨
潜孔锤钻井工艺是利用压缩空气作为动力介质的冲击回转钻进方法。钻机通过钻杆对孔底钻具施加钻压和转速,同时空压机通过钻杆向孔底潜孔锤供气,驱动其产生连续不断的冲击,对孔底岩石进行破碎,实现冲击回转钻进。该工艺特别适合于施工注浆堵水钻孔,是基于其快速施工能力并能迅速达到抢险堵水的目的。
煤矿探水钻孔联合封孔技术研究与应用
为了提高煤矿探水钻孔孔口管密封质量,避免钻孔放水过程中孔口管出现窜动、渗水、涌水现象,杜绝透水事故发生,对此潞安集团司马煤业公司地测办通过技术研究,提出了以膨胀水泥、聚氨酯为封孔材料的联合封孔工艺,并在1211巷探水钻孔封孔中进行应用,取得了显著效果。
后阴塔煤矿探放水钻孔设计及技术措施
后阴塔煤矿探放水钻孔设计及技术措施 一、说明:水文地质条件 后阴塔煤矿井田范围内直接充水层的贮水空间以孔隙为主,裂隙 次之,属孔隙、裂隙充水矿床。主要可采煤层位于当地侵蚀基准面以 下,贫乏的大气降水是地下水的主要补给来源,区内无地表水体及大 的断层存在,地形条件有利于自然排水,直接充水含水层单位涌水量 q<0.15/s·m,据此将矿区水文地质类型确定第一~第二类第一型,即 孔隙、裂隙充水矿床,水文地质条件简单。 矿井充水条件主要受地质条件控制,其次受地形及大气降水控 制,充水水源为大气降水,地表水和地下水,充水通道主要为煤层采 动后形成的冒裂带的导水裂隙,矿区范围内,无老窑积水区。 为了保证安全,根据鄂尔多斯煤矿监察分局和达拉特旗煤炭局有 关文件精神要求,我矿坚持“有掘必探”原则,制定了我矿掘进工作 面探放水设计 1、探放水起点设计为采煤工作面顺槽开口处、三条大巷延伸段开
煤矿探放水钻孔施工安全措施
保存单位_______ 编号_______ xxx煤矿探放水钻孔施工 安全技术措施 施工地点:xxx煤矿 施工单位:xxx 施工队长:xxx 技术员:xxx 编制日期:xxx年6月9日 探放水钻孔施工安全技术措施 说明: 本矿井正常涌水量210m3/h,最大涌水量400m3/h。其 主要充水因素为断裂裂隙充水和围岩接触裂隙突水,由于掘 进时受其影响较大,矿决定按照“有掘必探”的原则开展探 放水工作,为保证探放水钻孔施工安全,特制定安全技术措 施如下。 1、工作面必须配备专用的探放水设备,严禁使用煤电 钻、岩石电钻进行探放水。 2、所有操作人员须经培训合格,并持有上岗证,方可 进行操作。 3、操作人员随身衣物应合身并束紧,禁止戴手套,以 免缠上钻机的运动部件对肢体造成损伤。 4、加强钻孔附近的巷道支护,并在工作面迎头打好坚 固的立柱和拦板。清理巷
大水量、高水压条件下封堵井下漏水钻孔
古水11孔套管封固不良,受矿压影响,钻孔漏水,具有水量大、水压高等特点,处理难度大,充分分析钻孔漏水原因,准确运用注浆工艺,合理选择注浆材料,动水条件下成功地在井下封堵了漏水钻孔,对处理类似钻孔提供一定的参考。
钻孔桩深水钻孔平台设计与施工
详细介绍了深水钻孔施工平台的设计、受力检算以及施工方案、方法等,可为类似工程提供参考。
四川某金矿钻孔抽水试验成果分析
2016年,对四川某金矿勘探项目开展了水文地质、工程地质及环境地质测量,并进行了水文地质钻探施工及抽水试验。通过钻孔抽水试验获得了矿坑岩石的渗透系数,为矿坑涌水量的计算提供了基础数据,同时为矿山下步开采设计提供指导。本文主要介绍水文地质工作中钻孔抽水试验及其成果分析。
深水钻孔平台施工技术
阐述了香溪河大桥4号主塔桩基在水深约40m条件下,主塔桩基施工平台上部结构的设计及拼装位置的选择,同时介绍了利用驳船进行平台浮运、抛锚定位、提升、下放的过程及平台下部结构在定位驳船拼装的平台上施工技术要点,并通过midas建立有限元模型,对平台钢板梁的受力及其稳定性进行了检算。
深水钻孔平台施工技术
阐述了香溪河大桥4号主塔桩基在水深约40m条件下,主塔桩基施工平台上部结构的设计及拼装位置的选择,同时介绍了利用驳船进行平台浮运、抛锚定位、提升、下放的过程及平台下部结构在定位驳船拼装的平台上施工技术要点,并通过midas建立有限元模型,对平台钢板梁的受力及其稳定性进行了检算。
金山店铁矿-480m水平破碎硐室施工
在充分调研国内同类矿山破碎硐室施工经验的基础上,通过多种施工方案的对比分析,合理选择硐室开挖与支护的施工工艺,缩短各工序衔接时间,并对凿岩、爆破、支护等工艺参数进行优化,减少了爆破对围岩的震动破坏,有效控制了硐室轮廓的质量,保证了工程工期。
深水钻孔平台施工技术
阐述了香溪河大桥4号主塔桩基在水深约40m条件下,主塔桩基施工平台上部结构的设计及拼装位置的选择,同时介绍了利用驳船进行平台浮运、抛锚定位、提升、下放的过程及平台下部结构在定位驳船拼装的平台上施工技术要点,并通过midas建立有限元模型,对平台钢板梁的受力及其稳定性进行了检算.
矿山井下探放水钻孔防突水装置
矿山井下探放水钻孔防突水装置,设计了排粉管和可容纳钻杆圆孔的压盖,一旦钻孔水量和水压过大时关闭阀门,在这种情况下钻孔内的高压水只能从矿井下探放水钻孔防突水装置后端的压盖和钻杆之间的细小孔隙少量泻出,可有效阻挡高压水从钻孔内高速喷出,防止在探放水作业过程中因钻孔内水压过大和出水量过大、来不及起钻和关闭阀门而造成钻孔突水事故,提高了工作的安全系数,保证了钻孔施工人员的安全,避免了突水事故的发生。
地铁车站端头井基坑深层水平位移监测成果分析
以合肥轨道交通5号线大连路车站北端头井基坑深层水平位移监测成果为例,通过不同部位测斜孔累计位移量的对比及不同工况之间变化速率的比较,为优化监测点布置及基坑土方开挖提供借鉴.
地铁车站端头井基坑深层水平位移监测成果分析
以合肥轨道交通5号线大连路车站北端头井基坑深层水平位移监测成果为例,通过不同部位测斜孔累计位移量的对比及不同工况之间变化速率的比较,为优化监测点布置及基坑土方开挖提供借鉴。
大口径深排水钻孔施工工艺
通过对淄矿集团岱庄煤矿大口径深排水钻孔项目的施工,总结整理了适用于大口径排水钻孔施工的钻探、护壁、防斜、测斜、纠斜及下套管、固井的施工技术。
神华集团活鸡兔矿井泄水钻孔施工实践
神华集团活鸡兔矿井主采2^-2煤层上部存在巨大“煤变”岩储水体,严重威胁着矿井的安全生产,通过勘测设计,并精心组织施工,在矿井投产前将矿体上部水量泄排到满足矿井安全生产的要求,介绍了泄水施工工艺,并谈了几点体会。
淮南矿区新集二矿1煤地面排水钻孔的设计施工
新集二矿的主采煤层位于山西组的底部,受到下伏太原组岩溶裂隙含水层的威胁。为缓解井下的防治水压力,采用了在地面施工排水孔的防治水思路。根据钻孔的位置及地层情况,采用了泥浆循环钻进与空气潜孔锤钻进相结合的方法。由于在钻孔施工过程中,发生了泥浆向巷道渗漏的情况,为保证钻孔施工安全及井下生产安全而对钻孔设计深度进行了调整,从而顺利的完成了该孔的钻探施工任务。此孔的成功,可为类似地区施工矿井防治水钻探工程提供借鉴。
中关铁矿帷幕注浆工程各序钻孔施工效率研究
矿山帷幕注浆工程中注浆孔包括钻探、压水试验、注浆、扫孔、测斜、纠斜等多个施工工序,各工序对施工效率均有不同程度的影响.在系统整理中关铁矿帷幕注浆工程原始班报表的基础上,统计分析了各个工序之间相互关系及耗时比例,并针对其中关键环节,提出提高矿山帷幕注浆施工效率的具体措施.
煤层注水钻孔施工技术探讨
煤层注水是煤矿开采行业经常应用的施工技术,在应用时需要在回采前对煤层进行预先钻孔,这一过程可以将压力水以及冰溶液注入煤层中,可以增加煤体中的水分,改变了煤体的物理性质以及化学性质,这项技术可以降低煤矿开采中出现安全事故的概率,有利于提高施工单位的施工质量以及施工效率。
深水钻孔桩平台施工技术
以某大桥的深水基础为研究对象,讨论了钻孔桩施工技术方案的选择类型及适用条件,结合该工程概况及施工特点,研究了该工程施工方案的关键技术,并对该固定平台施工技术方案进行理论分析和计算,得出了有益结论,供工程实践参考。
大地压影响下出水钻孔封堵技术研究
邢东矿1127工作面35号底板超前钻孔发生出水事故,疏放一段时间后,水量衰减程度较小,且孔口四周底板开始出水,严重影响矿井的安全生产,需对出水钻孔立即进行封堵。针对该出水钻孔封堵的难点,采取"三步走"的封堵方案对出水钻孔实现了封堵,封堵率达到100%,首次完成了大地压(10mpa)条件下的出水钻孔封堵,为邢东矿的正常生产接替提供了保障。
首云铁矿-76m水平大断面硐室施工及稳定性分析
首云铁矿沙场矿区-76m水平机修硐室位于地质图7~8勘探线,硐室上方区域存在f21和f33断层,围岩比较破碎,在开挖过程中,受应力释放和调整的影响,硐室稳定性较差。为此,采用导硐+天井、锚喷支护施工方案,基于3dec数值模拟软件对开挖支护过程进行了数值模拟。结果表明,未支护前,硐室的最大位移量为60mm,并出现楔形掉块,锚喷支护后,硐室最大位移量为7mm,取得了较好的施工效果。
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职位:暖通制冷空调设计师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林