天津津塔4m厚基础底板混凝土温度控制措施分析

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大体积混凝土温度控制措施

以在建阅江大桥为例,详细介绍了施工时采取的降温措施和温度监测方法,并以监测数据分析混凝土温度的变化情况,采取有效措施,防止温度裂缝的出现。

对大体积混凝土温度的控制直接关系到混凝土的施工质量,而且还关系到相关构件出现裂缝的概率。如何对大体积混凝土的温度予以合理有效的控制是施工单位始终面临的一个重要难题,作者从事这方面的研究与实践已经有多年的时间,理论知识相对丰富,同时又不乏实践经验,接下来对大体积混凝土的温度控制措施进行详细的分析和研究,希望对读者产生或多或少的借鉴意义与参考价值。

高温季节对大体积混凝土进行浇筑,其温度控制一直以来都是施工中的重点及难点,某工程通过制定科学合理的温控措施来实现对混凝土内部温度控制,保证工程的施工质量。在后期对温度相关数据进行采集和分析,以此证明了温控措施的合理性。

三峡船闸工程结构复杂,且运行要求高,因而对混凝土的施工质量要求更加严格,防止裂缝的出现是控制混凝土施工质量的主要指标之一。为保证船闸混凝土浇筑满足温控要求,采取了一系列的温控措施:①通过控制混凝土原材料的温度和利用冰的融解热吸收水泥水化热,可有效地控制出机口温度;每立方米混凝土加10kg的冰,可降低出机口温度1℃;②仓面喷雾所形成的小气候内的气温比周围环境气温低6℃左右;而采用遮阳蓬可降低混凝土的温度回升2～4℃;③仓面覆盖epe保温被可以降低混凝土浇筑温度3～5℃;④初期通水可削减大体积混凝土内部温升峰值2～3℃;中期通水冷却,一般到10月份,夏季浇筑的大体积混凝土内部温度可降至21～25℃。

文章从温度组成和温度监测两个角度论述了高层建筑基础底板大体积混凝土温控要点,并从配合比、入模温度、混凝土浇筑及振捣等多角度论述了其温控措施。

第14章混凝土温度控制 14.1厂区混凝土工程概述 电源电站厂房为引水式水电站，厂房形式为地面式，厂房区建筑物包括主厂房、副厂房、安装场及尾水渠等建筑物。电站为三台机组，总装机容量99mw。厂区电站建筑物结构尺寸:主厂房结构几何尺寸为50.3m×33.60m×32.10m(长、宽、高)，厂房内自身提升设备为一台125t、25t，跨度16m的桥式起重机；厂房安装间及发电机组高程269.7m，机窝开挖高程252.5m，水轮机中心高程：260.00m，同时厂房上游与三根压力支管道连接，厂房基础处理为固结灌浆。 本工程为ⅲ等工程，永久建筑物按3级设计，临时建筑物按5级设计。 14.2设计主要工程量表表14-1 序号 名称 标号 级配 单位 数量 备注 一 主

对水闸大体积混凝土温度的控制直接关系到混凝土的施工质量，而且还关系到相关构件出现裂缝的概率。如何对大体积混凝土的温度予以合理有效的控制是施工单位始终面临的一个重要难题，作者根据自己的工作经验，结合理论知识，通过实例介绍，对水闸大体积混凝土的温度控制措施进行详细的分析和研究，希望对读者产生或多或少的借鉴意义与参考价值。

从减少混凝土发热量、降低混凝土的入仓温度、混凝土浇筑仓内的温度控制和加速混凝土散热等方面介绍了高摩赞大坝混凝土温度控制措施,最后介绍了混凝土温控注意事项。

浅谈混凝土温度控制措施的费用计算方法 邢　微 (甘肃省水利水电勘测设计研究院　甘肃兰州　730000) 　　水电工程建设中,混凝土材料在建设中已得到了广泛的推广和应用。 在大体积建筑物的施工中,做好温度控制是保证施工质量的重要环节。正 确的计算本项费用(以下简称温控费用)具有重要的意义。以往,在编制水 利水电工程投资估算或概算时,一般是参考同类工程经验数据,确定一个混 凝土温度控制费用的单价,例如每一立方米20或30元,然后乘以需要实施 温度控制部位的混凝土工程量来计列混凝土工程温控总费用。有时工程情 况差异较大,找不到类同工程可作参考,或是为了招标、投标,希望对混凝土 温度控制费用计算得稍准确些,做到心中有数,这就要求根据工程的实际情 况,倒如当地的气温、水温、各部位混凝土工程量、要求入仓温度,以及坝体 冷却或保温措施等等来计算其费用。概算中详

浅谈混凝土温度控制措施的费用计算方法——浅谈混凝土温度控制措施的费用计算方法，水电工程建设中，混凝土材料在建设中已得到了广泛的推广和应用。在大体积建筑物的施工中，做好温度控制是保证施工质量的重要环节。

东坪水电站的混凝土温度控制措施——混凝土温度控制是防止混凝土发生裂缝和保证混凝土质量的有效措施，目前混凝土温度控制措施颇多且理论上的控制效果较好，但存在着温度控制成本较高和实际操作难度较大的缺点。东坪水电站在节约成本的原则上，提出了经济而合理...

文章主要介绍了针对夏季高温季节混凝土温度控制的问题，主要从优化混凝土配合比，减少水泥用量；降低混凝土浇

大体积承台混凝土由于水泥水化过程中释放大量的水化热,导致混凝土中心温度过高,使混凝土结构出现过大的温度梯度,进而导致承台出现温度裂缝,对混凝土质量产生不利影响。该文以沙特麦麦高速铁路k2+854桥a1承台大体积基础施工为例,通过预埋冷却水管进行通水冷却等温度控制措施,较好的控制了混凝土硬化过程中的温度,保证了大体积承台混凝土质量,取得了良好的效果,可供类似工程参考。

拱坝产生裂缝的主要因素是当坝体混凝土内部及内外温度不同，形成温差进而产生温度应力，当其超过了混凝土自身的抗拉应力时导致混凝土出现裂缝。本文针对拱坝结构特点及所处的地理气候状况，对坝体内部温度进行动态了分析，以便根据分析结果采取相应的措施，从而控制混凝土拱坝裂缝的产生，保证坝体的整体性。

高层建筑基础底板施工多属于大体积混凝土施工，在施工时所采用的混凝土材料的尺寸都比较大，再加上基础底板的设计一般都比较厚，所以高层建筑基础底板在实际施工时会遇到多个施工难点。

夏季混凝土拌合物温度控制措施——通过对夏季混凝土原材料和混凝土拌合物的温度测试，要求满足混凝土入模温度不超过技术要求时，通过热工计算需要在拌合用水里加入冰块的最少用量，达到配备设备规格型号的目的。

本文对混凝土的施工温度与裂缝之间的关系进行了理论和实践上的初步探讨,虽然学术界对于混凝土裂缝的成因和计算方法有不同的理论,具体的预防和改善措施还是比较统一的,这些措施在工程实践中的应用效果也是比较好。

针对夏季高温的特点,大体积混凝土浇筑时,需要从各个方面采取可行的温控措施,使混凝土入模温度能满足要求.

16 中国水科院科学技术奖2012年度获奖成果汇编 1.4大体积混凝土温度应力与温度控制 ?简要信息 【获奖类型】理论特等奖 【任务来源】从1955年开始，结合梅山、响洪甸、新安江、古田、刘家峡、小 湾、三峡等数十座混凝土坝设计与施工的实践进行研究 【课题起止时间1995年～2012年 【完成单位】中国水利水电科学研究院 【主要完成人】朱伯芳 ?立项背景 本书作者1951～1957年参加我国第一批三座混凝土坝（佛子岺坝、梅山坝、 响洪甸坝）的设计和施工，这些工程根据当时国外文献的介绍，都采取了与国外 类似的水管冷却等温控防裂措施，但实际上都产生了裂缝。使作者认识到温控防 裂是混凝土坝建设中的一个比较复杂、值得深入研究的课题。 1957年底作者被调到中国水利水电科学研究院，分工担任混凝土高坝研究。 当时已进入水利水电建设的高潮，三门峡、新安江、古田、刘家峡等数

针对思林水电站水文气象条件、工程施工特点及大坝碾压混凝土温度控制标准,采取了优化混凝土配合比、降低入仓温度、仓面喷雾、及时摊铺及碾压、仓面保温、通水冷却等一系列温度控制措施;结合实测资料对大坝典型坝段温度控制措施的成效进行了分析,表明思林水电站温度控制工作取得了预期的效果,大坝未发现危害性的温度裂缝。