土结构相互作用对铅芯橡胶支座隔震结构的影响

铅芯橡胶支座具有高效耗能、性能稳定和较好抗疲劳性等特点,在桥梁工程中具有重要地位。本文在分析铅芯橡胶支座减隔震原理的基础上,总结国内外对铅芯橡胶支座在桥梁工程中的研究与应用的发展现状,并且阐述了铅芯橡胶支座在桥梁工程应用中存在的不足与问题,同时也提出了需要进一步研究的内容与方向,为铅芯橡胶支座在桥梁工程中的科研与应用提供了参考意见。

采用子结构法,建立了频域内土-结构动力相互作用下的橡胶支座隔震结构的分析模型及相应的运动方程,通过数值仿真2个具有埋置刚性基础的剪切型基础隔震结构的地震反应,并选用多种地基土,较为系统地分析计算了不同地基土参数组合下结构的隔震效果和地震响应。结果表明,设置橡胶支座隔震层可以削弱土-结构动力相互作用对结构动力特性的影响,减小结构相对于场地运动的楼层位移和基底位移。同时,土-结构动力相互作用使橡胶支座隔震效果有所降低,且影响程度与上部结构刚度成正比,与地基土刚度成反比。

桥墩较矮,桥梁下部结构刚度较大时,采用铅芯橡胶支座能够明显延长结构自振周期,减小地震力,保证在强震作用下桥墩立柱处于弹性;桥墩较高,桥梁下部结构刚度不大时,采用板式橡胶支座也能满足抗震要求。设计工作中,应结合桥梁抗震设防要求,根据工程实际需要合理选用铅芯橡胶支座或板式橡胶支座。

运用etabs建立隔震结构的有限元模型,对铅芯隔震橡胶支座屈服前刚度不同取值的隔震结构进行了时程分析,通过对比分析,给出了隔震设计中的铅芯隔震橡胶支座屈服前刚度取值的合理建议.

高烈度震区桥梁在地震作用下的结构响应较为复杂,传统的抗震设计很难实现桥梁的抗震性能目标。通过对1座位于9度震区的桥梁进行e1地震作用下的多振型反应谱分析以及e2地震作用下的非线性时程分析,计算结果表明,在e1和e2地震作用下采用铅芯橡胶支座隔震桥梁的地震响应较未隔震桥梁均有大幅减小。因此,对于位于高烈度震区的桥梁可通过合理的减隔震设计使结构地震响应大幅减小,从而可提高结构的抗震安全性,实现桥梁抗震性能目标。

本文以云南晋江高速公路江孤路大桥为依托,利用midascivil建立有限元模型,通过对分别设置板式橡胶支座和铅芯橡胶支座两个桥梁模型进行结构非线性分析,对比两者在地震下的结构响应。经过比较分析,设置铅芯橡胶支座能够有效的延长结构周期,增加结构延性。明显的改善地震作用下的结构响应,比较适合烈度较大的地区。

方形铅芯橡胶支座力学性能试验研究及隔震桥梁地震响应分 析 作者：江宜城，叶志雄，聂肃非，李黎，jiangyi-cheng，yezhi-xiong，niesu-fei， lili 作者单位：华中科技大学,土木工程与力学学院,湖北,武汉,430074 刊名：公路交通科技 英文刊名：journalofhighwayandtransportationresearchanddevelopment 年，卷(期)：2007，24(10) 引用次数：1次 参考文献(11条) 1.唐家祥.刘再华建筑结构基础隔震1993 2.jg118-2000.建筑隔震橡胶支座 3.zangxiao-qiustudyofisolatedbridgeswiththelead-rubberbearing1999 4.朱东生lr

第25卷,第4期　　　　　　　　　中国铁道科学vol125no14　 2004年8月　　　　　　　　　chinarailwayscienceaugust,2004　 文章编号:100124632(2004)0420138203 ·博士学位论文摘要· 铅芯橡胶支座力学性能及其在桥梁 工程中减、隔震应用研究 吴　彬,庄军生(博导) (铁道科学研究院,北京　100081) 　　关键词:桥梁;隔震;铅芯橡胶支座;力学参数;力学性能试验;地震响应分析 　　中图分类号:u4431361　　文献标识码:a 　收稿日期:2004203209 　作者简介:吴彬(1965—),女,黑龙江齐齐哈尔人,副研究员。 　基金项目:铁道部科技研究开发计划项目(2000g029) 　　

lrb我国的建筑隔震技术的研究开始于上世纪90年代，建筑用的隔震支座主要两大类：橡胶隔震 支座和滑动隔震支座。橡胶隔震支座的工艺比较成熟，主要谈橡胶隔震支座中铅芯橡胶隔震支座。在 普通橡胶隔震支座中开孔注铅，利用橡胶部分承重，利用铅芯部分在地震中的弹塑性性能达到耗散地 震能量，减小地震震害效果、铅充当阻尼，还能提高竖向承载力，降低地震作用和减小隔震层位移。 目前国内隔震普遍采用铅芯橡胶支座，但也有不少问题，在大变形阶段，铅芯易挤压不易复位，铅对 环境也有影响。我国正研究高阻尼橡胶支座。 铅芯橡胶支座是目前国内外隔震结构设计中应用最广的一类隔震装置和弱连接装置，被广泛应用于新建隔 震结构，加固改造工程以及连廊、雨篷、网架屋盖等与主体结构之间。橡胶隔震支座是目前世界范围内各 类隔震结构中最常用的一类隔震装置，主要包括天然橡胶支座、铅芯橡胶支座和高阻尼橡胶支座及各类改 进型支座。 不足

以ⅷ级地震区、二类场地条件下的预应力混凝土连续弯箱梁为工程背景,在中墩(三柱墩135°右偏角布设)上安置铅芯橡胶支座。采用midas有限元软件,建立该桥的空间动力计算模型,并通过非线性时程分析法,考虑不同的铅芯橡胶支座参数对该类桥型结构地震动力响应的影响和作用。

针对山区桥梁的结构特点,构造了7组代表性的示例桥梁作为研究对象,通过基于纤维单元的桥梁模型进行非线性时程动力分析,考察了采用板式橡胶支座(rb)和铅芯橡胶支座(lrb)的山区桥梁在强震作用下的地震损伤情况。研究结果表明,虽然铅芯橡胶支座桥梁在桥墩侧移角、曲率延性系数、混凝土最大压应变和钢筋最大拉应变等地震反应方面与板式橡胶支座桥相比略有增加或相近,但铅芯隔震橡胶支座桥梁可以有效地控制墩梁的相对残留位移,有利于震后修复和维持应急交通功能。

以帮滇河3号大桥为依托,采用有限元时程分析方法,比较分析普通板式橡胶支座与铅芯隔震橡胶支座抗震性能。研究结果表明:采用铅芯隔振橡胶支座可有效改善桥梁在地震中的受力状况,较大幅度减少墩底轴力、剪力、弯矩。研究成果为该工程的支座替换提供理论依据。

汶川地震后,绵阳市平武县中医院工程采用铅芯橡胶隔震支座技术基础,该工程总建筑面积为6498m2,框架结构,地上5层,抗震设防等级为8度设防,9度加强,该工程共

以某敞开式钢管-混凝土桁架组合梁桥为研究对象,采用大型有限元分析软件midas/civil建立全桥结构的有限元动力分析模型,为研究铅芯橡胶支座对桁架组合梁桥抗震性能的影响,采用时程分析的方法,对不同支座条件下桁架组合梁桥的地震响应及隔震率进行计算分析,得出结论,铅芯橡胶支座可以大幅降低敞开式桁架组合梁桥的地震响应,从而改善桥梁结构的抗震性能,因此其在地震高烈度区具有较高的工程实用价值,同时也为敞开式桁架组合梁桥的减隔震设计提供了参考。

一、基础隔震技术与普通抗震技术的区别面对具有如此巨大破坏力的地震灾害,我们真的就束手无策、任其祸害吗?其实不然,在5.12汶川地震发生后,北京一名著名建筑设计大师在做客中央之声节目时曾指出:\"我国现在的防震技术已经达到世界水平,只要采用

本文介绍了大同市南三环御河大桥3500吨铅芯橡胶支座的安装技术。从灌浆料的选择、灌注前的准备、灌注过程及支座安装过程中注意事项作了详细的说明。

本文主要对(铅芯)叠层橡胶隔震技术进行论述,对(铅芯)叠层橡胶隔震支座的竖向和水平方向的性能指标进行了较为详细的论述,介绍了隔震结构和橡胶支座的数学计算模型,最后通过对一结构实例进行时程分析,对比了无隔震结构和基础隔震结构的性能表现。

"lrb铅芯隔震橡胶支座"是一种先进的隔震技术，主要用于建筑结构中，以降低地震对建筑物的破坏。它结合了橡胶的弹性和铅的塑性变形能力，能够在地震时吸收和耗散大量的地震能量，从而有效减少地震对建筑物的冲击。这种支座的使用，对于提高建筑物的抗震性能，保障人民生命财产安全具有重要的意义。

多铅芯橡胶隔震支座非线性力学性能试验研究

铅芯橡胶隔震支座在公路桥梁中的应用

125 第40卷增刊建筑结构2010年4月 铅芯橡胶隔震支座阻尼特性有限元分析 庄文娟，朱玉华 （同济大学土木工程学院，上海200092） [摘要]通过建立铅芯橡胶隔震支座的ansys模型，主要研究了铅芯橡胶隔震支座（lrb）的等效阻尼比和耗能 特性的影响因素。采用铅芯橡胶支座四分之一模型模拟支座在水平正弦波荷载作用下的滞回曲线，大大缩短了有 限元软件运行的时间，提高效率并获得较好的结果。分析结果表明，lrb的阻尼特性主要与水平剪应变、铅芯直 径有关。水平位移越大，等效阻尼比越小，能量耗散越大；铅芯直径越大，等效阻尼比和能量耗散同时都增大。 分析还表明，竖向面压、橡胶剪切模量、第二形状系数对阻尼特性的影响很小。可见，在一定的地震烈度下，阻 尼的选取主要与铅芯直径有关。 [关键词]铅芯橡胶支座

建筑铅芯橡胶隔震支座从原始的应用于建筑桥梁工程中,逐渐应用到各行各业的重要建筑工程中。本文结合实例对此进行了阐述。