台缙高速公路苍岭隧道水文地质勘察与涌水量预测
以台缙高速公路苍岭隧道为例,通过水文地质综合勘探方法,查明隧道不同裂隙发育程度岩体的渗透系数K值。然后利用地下水动力学法、地下水径流模数法对隧道开挖涌水量进行了预测。通过施工检验发现,涌水段位置和涌水量总体较接近,说明预测工作对隧道的施工开挖和排水设计具有指导意义。
侯神岭隧道水文地质勘察及涌水量预测
以侯神岭特长隧道为例,通过水文地质调绘、勘探以及试验等方法,综合评价分析了隧道水文地质特征,获取了水文地质参数,并采用地下水径流模数法和地下水动力学法,对隧道的涌水量进行了预测,为隧道设计与施工提供了科学依据。
隧道水文地质勘察与涌水量预测分析
为进行某铁路隧道的设计与施工,对于该地区地下水与地表水的研究显得至关重要,因此该文对该地区地表水以及地下水的补给类型、发育程度进行分析,并结合当地的地质特征,采用地下水径流模数法与水动力法、大气降雨入渗法等涌水量预测方法,尽可能准确地对隧道涌水量进行预测,获得相关水文地质参数。预测结果表明,隧道最大涌水量和正常涌水量分别为157003m~3/d和16386m~3/d,由此确定了隧道全段属富水区,此研究结果对于施工方案的确定有借鉴意义。
双界顶隧道水文地质勘察分析及涌水量预测
双界顶隧道为贵广铁路贺州至广州段的控制性工程,本文根据该隧道的水文地质勘察资料,分析评价了其地质构造、地表水的发育,地表水及地下水的补给等水文地质特征,采用解析法对隧道的浅埋段、断层带、花岗岩和碎屑岩的接触带等地段位涌水量进行预测。由此确定了隧道浅埋及断层构造发育段属中等~强富水段,进而提出了隧道的施工建议。
岩溶隧道水文地质分析与涌水量预测
我国地形地貌差异较大,隧道工程项目日渐增多。在岩溶区进行隧道工程施工过程中,地质条件的复杂多变,很容易因突水突泥等地质灾害,给工程带来难以挽回的经济损失以及人员伤亡。本文结合岩隧道工程实例,对其水文地质请款更深入分析,并通过科学的测算,对可能出现的涌水量进行预测,为岩溶隧道安全施工提供参考。
大相岭隧道水文地质特征及其涌水量预测
根据大相岭隧道的水文地质勘察资料,分析了其含水介质及地下水类型、地质构造、地下水补给、径流、排泄等水文地质特征,运用简易水均衡法对大相岭隧道各水文地质单位进行涌水量预测,其结果对施工有一定的指导意义。
秦岭隧道水文地质的综合勘察与涌水量的预测计算
本文主要论述水文地质综合勘探方法,多种地下水动力学法和地下径泫九法在18.46km长的秦岭隧道中进行勘察,预测,计算涌水量及其经施工实践验证后的实用效果。
王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价
以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。
隧道工程中的水文地质勘察与预测
在隧道建设和运营过程中会经常遇到水害,尤其是涌水、突水(突泥)危害性更大,会造成巨大的财产损失和人员伤亡。降低水害影响除了要合理设计、科学施工外,还应重视水文地质勘察工作,为设计提供准确的地质资料,尤其当隧道穿越高水位富水地段时,更应重视涌水灾害,加强科研攻关,广泛运用勘察新技术。以佛岭隧道为例,对隧道涌水量预测常用方法加以介绍,对于隧道工程的水害防治具有重要的参考价值。
某铁路隧道水文地质分析及涌水量预测
某铁路隧道所处地貌为中低山区,降雨形成的地表水是地下水的主要补给来源。地下水以第四系孔隙水,基岩裂隙水为主,另存在少量碎屑岩孔隙水。在断层和不同岩层接触破碎带存在构造裂隙水。隧道范围内浅部岩体的透水性和赋水性相对较强,向深部表现为由强→弱→微弱透水与非含水的变化规律,岩体渗透性与地质构造环境之间存在着相互关系。隧道在断层和不同岩性接触面、破碎带、隧道沿线沟谷且岩层破碎的隧道浅埋区都是潜在涌水的重要地段,属于中等—强富水段。可能会发生集中涌水、涌泥等问题,在施工中应加强工程防范措施。另外,对隧道的涌水量进行了预测。
万开高速浦里隧道水文地质勘查及涌水量预测
目前国内尚无成熟的隧道涌水量预测技术方法。通过对重庆万开浦里隧道工程区进行水文地质勘查和专门水文地质钻探、试验,划分隧道工程区含水岩组及富水性,进而确定隧道工程区水文地质单元:隧道工程区由北向南分为南、北两个大的水文地质单元,北侧水文地质单元位于浦里隧道0+6000段,地表水及地下水向长江排泄;南侧水文地质单元位于浦里隧道6000+11000段,地表水及地下水向浦里河排泄,最后经浦里河排向长江。先选用径流模数法、大气降水法、裘布依理论式法、佐藤邦明经验式法对隧道正常涌水量进行预测,再选用古德曼经验式法、佐藤邦明非稳定流式法对隧道最大涌水量进行预测,并与已建邻近相同水文地质单元铁峰山二号隧道实际涌水量比较,二者正常涌水量量级相当,表明预测成果可靠。相关分析方法可供类似工程参考。
青云山隧道水文地质特征及涌水量预测
青云山隧道水文地质特征及涌水量预测——以青云山隧道为例,介绍了高山隧道水文地质调查及涌水量预测的基本方法。通过分析地表水、地下水的发育特征和水化学类型,基本查明了青云山隧道的补给径流排泄关系等水文地质特征,最后提出青云山隧道进一步勘察、设计和...
笔架山隧道水文地质特征及涌水量预测
通过对笔架山隧道的水文地质勘察资料的分析评价,并采用地下水动力学法和经验公式法分段预测了隧道的正常涌水量和最大涌水量,通过对两预测结果的综合分析比较,进而提出了隧道的施工建议。
重庆仰头山隧道水文地质特征分析及涌水量预测
仰头山隧道是黔恩高速公路重庆段上的一控制性工程。结合该隧道的工程地质与水文地质勘察资料,分析评价了地下水类型、补径排关系及水化学特征等,在此基础上对隧道经过区进行分段,采用径流模数法及降雨入渗法分别计算了隧道的涌水量,计算结果表明该隧道正常涌水量为1×10~4×10~4m~3/d,最大涌水量达50×10~4m~3/d,并评价了隧道不同分段区的涌水情况,进而提出隧道的施工建议。
秦岭东梁隧道水文地质特征分析及涌水量预测
秦岭东梁隧道地处秦岭高中山区,为西安至成都客运专线关键性控制工程之一,全长14.834km,工程地质及水文地质条件均较为复杂。在野外勘察的基础上,结合深孔抽提水试验资料及物探v8资料,采用地下水径流模数法及地下水动力学法对隧道涌水量进行了计算预测,为隧道设计和施工提供依据。
青云山隧道水文地质特征及涌水量预测
以青云山隧道为例,介绍了高山隧道水文地质调查及涌水量预测的基本方法。通过分析地表水、地下水的发育特征和水化学类型,基本查明了青云山隧道的补给径流排泄关系等水文地质特征;通过涌水量计算,得出隧道f3断层位置正常涌水量为1697.43m3/d,最大涌水量为2424.90m3/d,断层破碎带的单位正常涌水量为22.33m3/d.m;最后提出青云山隧道进一步勘察、设计和施工的建议。
四道河子地区水文地质特征及隧道涌水量预测
依据地下水含水介质及类型,将地下水分为松散岩类孔隙潜水、断层破碎带孔隙裂隙水、岩溶裂隙水和裂隙水;认为地下水主要接受大气降水和地表水补给,排泄以泉为主.对于隧洞穿越的一般裂隙岩体,估计其每10m洞长出水量<25l/min;对于隧洞穿越的大理岩区,由于洞室埋深较浅和切割六河的f13等断层的影响,地表水与地下洞室之间的水力联系较密切,依据经验解析法、规范法的涌水量计算,隧洞内断层破碎带处50m洞长最大涌水量预计不超过160~330m3/h.
成贵铁路观音山隧道水文地质勘察与选线
研究目的:新建成都至贵阳铁路观音山隧道位于贵州省毕节市大方县境内,由于云贵高原抬升快,河流切割深度达600m以上,加之地质构造发育及雨水较多等原因,使得二叠系、三叠系灰岩岩溶发育程度极高,溶蚀基准面低,造成地表水系不发育,地表水环境极为恶劣、敏感,石漠化极为严重。地质工作需查明影响线路方案的地质因素,综合分析其危害,预测其对工程可能产生的不利影响,为线路选择及工程设置提供依据。研究结论:(1)隧址区位于黔西“山”字形构造体系脊柱与小路坡东西向构造带复合部位之冒沙井南北向构造带内,断层、褶皱及垂直于断层、褶皱轴线的横张节理发育;(2)启化田坝背斜为倾覆背斜,两翼及倾覆端环闭状泥页岩阻隔了岩溶水发育通道,形成局部垂直于背斜轴部的小型分水岭,极大地减弱了观音山分水岭南侧的岩溶发育程度,同时也为高原山塘型芦塘水库的形成创造了条件;(3)线路选择在观音山小型分水岭南侧岩溶不发育区,并远离芦塘水库,不仅绕避了岩溶及水库水环境的风险,同时缩短了线路长度,节约了工程投资,线路方案是切实可行的;(4)本研究结论可为复杂岩溶山区铁路、公路地质选线提供指导。
关于岩溶地区水文地质勘察重点与难点探讨
在社会经济日新月异的形势下,岩溶的地区的工程数量也在不断增加,随之而来的地质问题也越来越多,岩溶地区水文地质勘测的难度加大。本文针对岩溶地区的水文地质勘察的重点与难点进行了分析与研究。
关于岩溶地区水文地质勘察重点与难点探讨
在社会经济日新月异的形势下,岩溶的地区的工程数量也在不断增加,随之而来的地质问题也越来越多,岩溶地区水文地质勘测的难度加大。本文针对岩溶地区的水文地质勘察的重点与难点进行了分析与研究。
徐家尖矿区水文地质特征与涌水量预测
矿区开采过程中,矿坑涌水现象严重威胁矿区正常运作及职工生命安全。通过分析徐家尖矿区水文地质特征,运用坑道系统水动力学法及水文地质比拟法预测矿坑涌水量值,为后续开采建设提供依据。
研究工程勘察中的水文地质勘察工作
水文地质是工程建设中一项主要的工程地质条件。在工程项目地质勘察中,查明工程场地的水文地质条件,分析评价地下水与工程项目的关系,为场址选择、工程设计和施工提供必要而可靠的水文地质资料,并提出防治地下水危害的措施,是工程地质勘察的重要的工作。本文结合自己多年的工程经验总结了工程勘察中水文地质勘察工作方面的内容。
工程地质中水文地质勘察情况研究
水文地质方面与工程建立二者之间的关系是十分密切和相关的,水文地质方面勘查是工程地质方面中的一项非常重要的研究内容。水文地质方面学的一项主要研讨内容是水文地质方面勘察,进行地下水勘察的目标,是为应用地下水资源或防备地下水灾所接纳的办法供应水文地质方面数据。人们对地下水资本的考察以及水文地质方面实验进行了非常简单的扼要的分析后发现,水文地质方面查询是分阶段、分层次进行的。普通划分为普查、初步勘察与具体勘察三个阶段,在水文地质方面查询的各个阶段中,共同进行水文地质方面测绘地下水动态观察以及地球物理勘察,以获得精度与各查询阶段相顺应的水文地质方面材料。
供水水文地质勘察
供水水文地质勘察 钻孔工程质量验收标准 中国煤田地质局 一九九一年二月 一、钻探工程质量标准表1 ┏━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━┯━━━━┓ ┃项目│优质│合格│不合格│废品┃ ┠─┬──┼────┼───────────────────┼───┼────┨ ┃││设计要求│设计要求取芯的层段,应有85%的层次达到││属下列情┃ ┃│岩│取芯的层│下列标准:(遇溶洞的直径在0.3m以上的要│达│况之一者┃ ┃│、│段,应有│详细记录其起止深度,充填情况及充填物,││为废品:┃ ┃│土│95%的层│采取率不做要求)││1.因钻探┃ ┃│芯│次达到质│基岩:│不│施工原┃ ┃1│分│量合格标│1.完整岩层不少于70%││因,终┃ ┃│层│准,
水文地质勘察在环境地质勘察中的应用
建材发展导向 2018年第10期36 近年来,我国范围内地质灾害时有发生,一些地区的地质 灾害已逐渐成为威胁人民生命安全和制约地方社会经济发展的 重要因素。地质灾害带来的严重后果对我国经济的可持续发展 和生态文明建设具有很大的影响。为减少我国经济在地质灾害 中所受到的影响,减轻人们生命财产安全的损失,对地质灾害 的预防和控制尤为重要。因此,科学合理的环境地质勘探工作 有利于降低自然在害对社会经济和国民生活的不利影响。水文 地质勘探作为环境地质勘探工作的重要构成部分,在预防地质 灾害、减轻灾害造成的损失和掌控地质环境情况方面发挥了重 要作用,为我国经济社会持续健康发展提供了重要动力。 1 水文地质对环境地质的影响 1.1 水资源不断减少 水资源对环境地质的具有深刻影响。在我国,虽然地域面 积广、水资源总量大,但是在新疆、甘肃和西藏等地水资源匮 乏。由于气候环境特征,水资源分布十分不均,
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职位:现场施工员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林