天津地铁网络化运营车辆维修管理模式设计
天津地铁1、2、3号线的联网运营,将使轨道交通从单线正式过渡到网络。通过分析天津地铁线网规划中各车辆段及基地配属,明确各车辆段的功能定位。在制定车辆周期预防性维修分级标准及主要内容的基础上,规划网络化车辆维修生产组织模式和管理体系。从定修段到大修厂,分别说明具体的维修生产组织流程和运作模式,该模式对保证网络化车辆维护保障体系的科学性、系统性、先进性将起到重要的支撑作用。
天津地铁网络化运营管理的探索和思考
目前天津地铁即将由单线运营转入网络化运营模式,如何充分结合天津地铁线网规划,确定合理的网络化运营模式,确保地铁网络运营的安全、高效,以及如何体现网络化运营模式的社会、经济价值,已成为地铁运营管理面临的新课题。结合天津地铁1号线的运营管理实践经验,分析网络化运营模式对管理体制、运营组织、维修模式、资源共享等方面的要求,为天津地铁网络化运营管理提供思路。
站区管理模式在地铁网络化运营中的应用研究
介绍了站区管理模式的模型、流程、内容与管理架构,分析了站区管理模式在地铁网络化运营中的应用,对站区管理应用过程中存在的问题进行了分析并提出应对措施。
对我国铁路工务维修管理模式的思考
本文在借鉴国外铁路工务维修管理模式的基础上,重点针对我国铁路工务维修管理模式进行了简要的分析和探讨。
对我国铁路工务维修管理模式的思考
铁路在国民经济发展中扮演着重要的角色,因此做好铁路务工维修管理是至关重要的。本文首先对发达国家的铁路工务维修模式进行了阐述,随后提出了关于几种构建我国工务维修体制的基本模式,以求对我国的铁路工务维修提供指导。
对我国铁路工务维修管理模式的思考
铁路系统是一个庞大而又复杂的、集多项先进技术于一体的工程,确保各系统中所有部件、设备处于良好作业状态,才能保证铁路高速、高密度、平稳安全的运营。因此,铁路工务维修及管理就显得尤为重要了,科学、合理的工务维修管理模式可以保障铁路系统良好运行。本文从国外先进铁路工务维修管理模式中分析了先进的铁路工务管理经验,同时深入我国铁路实际总结、分析了我国铁路工务维修管理模式,旨在促进我国铁路事业的发展。
西安地铁网络化运营特点及发展策略分析
西安地铁已初步进入网络化运营阶段,本文主要对西安地铁网络化运营的基本特点进行了分析,并从组织创新、人员管理、安全控制等方面提出了应对网络化运营挑战的基本发展策略。
城市轨道交通网络化运营的管理模式探讨
城市快速发展让人们对于交通的需求不断增加,当前社会中交通拥堵情况成为了关注的热点话题。为了能够适应发展的需要,我国加大了对于城市轨道交通工程的建设力度,在各个大城市中轨道交通成为了主要的交通方式,这种运输体系更加的安全和绿色,但是轨道交通在对人们提供了出行便利条件的同时也存在着一定的问题,因此需要对其进行进一步的优化,下面文章将会针对轨道交通网络化运营的各项管理工作进行简要的阐述,希望能够被构建城市轨道交通有所借鉴作用。
城市轨道交通网络化运营的管理模式探讨
随着交通网络规模日益扩大、网络结构日益复杂,新线路密集投入使用,不同轨道交通线路制式和功能多元化,客流需求时空分布呈现多样性,不同运营主体或不同线路间运营协调要求提高因素,都使得网络化运营管理的难度大大增加.针对城市轨道交通运营中存在的问题,从人员因素、技术设备、规章制度等方面分析了影响运营安全的主要因素,并从提高员工安全意识、建立与乘客有效地沟通机制、加强技术设备维护、完善管理规章制度、优化应急处置程序方面不断加强运营管理,有效地保障城市轨道交通运营安全.为全面提升城市轨道交通运营管理能力,研究运营中出现不同问题的解决方法,从而服务经济发展,切实维护社会稳定.
石太铁路客运专线维修管理模式研究
石太铁路客运专线维修管理模式研究 作者:张嘉敏,贾元华,毛秉仁,zhangjia-min,jiayuan-hua,maobing-ren 作者单位:张嘉敏,贾元华,zhangjia-min,jiayuan-hua(北京交通大学,交通运输学院,北京,100044) ,毛秉仁,maobing-ren(石太铁路客运专线有限责任公司,河北,石家庄,050071) 刊名: 铁道运输与经济 英文刊名:railwaytransportandeconomy 年,卷(期):2007,29(6) 引用次数:0次 参考文献(5条) 1.陈新建完善我国货车检修制度的一些思考[学位论文]2005 2.童利忠.丁胜利企业核心竞争力新论2005 3.李宁会对设备管理评价考核指标的分析[期刊论文]-中国设备工程2004(08) 4.周伟我国动车组维
深圳市轨道交通网络化应急管理模式研究
在分析深圳市轨道交通发展趋势与特点的基础上,阐述了轨道交通应急管理面临的问题与挑战。提出组建深圳市轨道交通应急指挥协调中心,并明确其运作模式为\"只监不控\
建立医院医疗设备网络化管理模式探讨
医疗设备的集中管理为提高医疗设备的使用率、充分利用医疗设备资源提出了新的管理模式。基于网络平台建立医疗设备集中管理系统并结合条形码技术,可以实现医疗卫生资源的信息共享,有利于数字化医院的建设,对促进医院获得最大经济效益和社会效益有着重大的意义。
水电站辅助设备维修管理模式分析
水电站在我国电力系统中占据着重要位置,是当前电力工业重要组成部分,是改革我国电力结构的新型能源。水电站辅助设备影响着水电站运行安全,做好维护工作非常重要。然而,很多水电站辅助设备维修管理方面存在问题,维修管理职能得到不到很好的发挥。本文将针对水电站辅助设备维修管理模式展开研究和分析。
深圳地铁1号线续建工程车辆制动管理模式
所谓制动管理就是对城市轨道交通车辆配置的 是最合理的。 典型的城市轨道交通车辆停车时制动混合过程如图 据黏着系数限值、各动车电制动特性及重量生成各 突出优点,是值得推广应用的。
浅谈城市轨道交通工务系统维修管理模式
从城轨交通线路的主要特征、列车运行对轨道结构破坏等方面,说明线路维修工作的必要性与重要性。介绍城轨交通线路维修工作基本内容与特点,总结三种城轨交通线路维修管理模式:封闭式、开放式和修养分离。就长沙市轨道交通2号线线路维修模式提出一些建议,对线路维修从自主维修和委外维修两方面进行比较,加以分析、探讨。
深圳地铁网络运营管理信息化系统建设的初探
随着城市化进程的加快,为了满足日益增强的市民交通的需求,很多城市都建立了不同形式的轨道交通,而地铁则是发展最为迅速的轨道交通之一。深圳作为现代国际化的都市,人口密集,大运会期间,深圳地铁五条线全线贯通。地铁作为城市交通运输的重要工具,承担着广大市民的生活、工作、学习等出行重任,关系到人民的生命财产安全。地铁以其准时、快速、安全、载客量大、环境舒适成为人民出行的最佳选择。正是因为地铁高要求的安全性、准时醒以及便捷性对地铁网络的运营管理水平提出了更高的要求,实现地铁网络信息化运营管理势在必行。本文结合深圳市地铁的线路来分析地铁网络运行管理信息化系统的建设。
关于公路工程机械维修管理模式的分析
经济建设的高速发展使公路工程建设不断向工程量越来越大、工期越来越紧、工程质量要求越来越高、施工环境越来越恶劣方向发展,这在一方面促进了公路工程机械水平的提高,另一方面也对公路工程机械维修管理提出了更高的要求。本文就公路工程机械维修管理模式进行了分析,并提出了有效的应用策略。
公路工程机械维修管理模式几点思考
为了更好完成高等级公路建设任务,工程机械在施工过程中应该表现出优质、低耗和高效的特点。正确合理的维修保养对于工程机械来说尤为重要,这是能够保证工程机械在施工过程中发挥功能的重要所在。用好、管好、维修好工程机械是机械设备管理的主要职责,那种把机械维修简单看成零部件更换的重复劳动的看法是绝对错误的,真正的维修则是通过相应的技术手段,满足机械达到或者恢复其技术的可靠性。目前,由
对公路工程机械维修管理模式的探讨
随着先进制造工艺的不断进步和新技术、新材料的广泛应用,现代工程机械已成为高科技的集合体,与之相对应的维修管理模式和方法也被赋予了新的内涵。本文针对现行公路施工企业工程机械设备维修体制、工艺等方面存在的问题,以提高维修技术水平为前提,积极探索并建立机械设备维修管理新体制和新模式,提高公路机械设备的完好率和使用率,切实保障公路工程机械设备可靠、高效运行。
公路工程机械维修管理模式研究
在经济建设不断发展的带动下,使得工程工程得到了相应的发展。目前,公路工程在工期、工程量、工程质量、施工环境等对各方面所面临的挑战越来越难,在此影响下,虽有利于公路工程在机械水平方面的提高,但同时工程机械的维修管理也面临到了更严格的要求。就此,本次研究对公路工程中机械的维修管理模式进行探讨,同时提出几点建议。
互联网+城市轨道交通网络化及其网络化运营管理——打开未来城市轨道交通网络化及其网络化运营管理跨越式发展之门的钥匙
本文列举了困扰城市轨道交通网络化及其网络化运营管理的问题;阐述了当今时代、技术跨越式发展之门的钥匙之\"互联网+\";概述了\"互联网+城市轨道交通网络化及其网络化运营管理\"的基本内容、特征,研究的价值及现实意义;详细分析了\"互联网+城市轨道交通网络化及其网络化运营管理\"的特点以及如何把握、运用跨越式发展之门的钥匙\"互联网+\
地铁车辆辅助系统两种供电网络的分析
地铁车辆辅助系统两种供电网络的分析
天津轨道交通网络化运营清分规则研究
天津轨道交通网络化运营清分规则研究 作者:冯进峰,fengjinfeng 作者单位:天津市地下铁道运营有限公司,300222,天津 刊名:城市轨道交通研究 英文刊名:urbanmasstransit 年,卷(期):2015,18(2) 引用本文格式:冯进峰.fengjinfeng天津轨道交通网络化运营清分规则研究[期刊论文]-城市轨道交通研究2015(2)
针对复杂网络理论的地铁网络特性分析
本文基于复杂网络理论,不考虑地铁网络的中间普通车站,仅关注线网起点站、换乘站、终点站及其中间相连接的线路,研究了地铁网络复杂特性的指标评价系统,并分析了线网的复杂特性。文中以某市地铁规划网络工程实例,对指标评价适用性进行了验证,为地铁网络复杂特性研究提供了一定参考。
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职位:水利工程标准员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林