塘沽路道路积水改善工程设计及建设经验总结
本工程是为解决汛期道路积水问题而实施的道路积水改善工程,详细介绍了总体方案,相应的设计水量、管道标高、管位、管材等设计内容.除此之外,也从沟槽开挖、现状设施监测及保护、施工期间的交通组织等方面介绍了施工方案.该项目的实施,为类似工程积累了宝贵的经验.
肇周路(陆家浜路~西藏南路)道路积水改善工程设计
以肇周路(陆家浜路~西藏南路)道路积水改善工程设计为例,从工程概况、工程建设条件、设计方案的论述几方面出发,重点分析了积水改善工程设计中的关键问题,同时对老城区进行积水改善工程的实施提出建议。
天津市塘沽区塘于路泵站工程设计方案比较
介绍了具有机排与自排双重功能排沥泵站的方案设计,通过对泵站不同方案进行技术、经济比较,优选出最佳方案,为泵站的初步设计提供全面的基础方案和依据,有利于泵站实施阶段工作的酝酿或准备。
天津市塘沽区塘于路泵站地基处理设计
天津市塘沽区塘于路泵站地基处理设计——水工建筑物基础处理是保证建筑物安全最关键的一步,文中根据塘于路泵站各建筑物的受荷特点、地基土的特性及结构重要性等具体情况,确定不同的地基处理方案,既保证了工程质量,又节省了投资。
天津市塘沽区塘于路泵站地基处理设计
水工建筑物基础处理是保证建筑物安全最关键的一步,文中根据塘于路泵站各建筑物的受荷特点、地基土的特性及结构重要性等具体情况,确定不同的地基处理方案,既保证了工程质量,又节省了投资。
浅谈天津市塘沽孟港排河泵站工程设计
天津市滨海新区塘沽孟港排河泵站是集排沥、蓄水、引水功能于一体的多功能泵站工程,文中从机组选型、建筑物结构形式选择和平面布置、构筑物地基处理方案设计、运行方式确定等方面阐述了该泵站的设计思路。泵站的实际运行实践表明,总体布置紧凑,技术可行,经济合理,管理方便,运行良好。
天津塘沽新区水厂取水泵节电改造经验浅谈
本文以天津塘洁中法供水有限公司新区水厂取水泵站水泵节电改造为例。简述如何以多年大概率运行工况及测试数据为依据;在现有泵站的多重约束条件下,采取优化选型与设计的方法,使得改造工程以较小的投入取得较好的节电成果获得成功。
冰蓄冷工程设计经验总结 (2)
冰蓄冷工程设计经验总结 标签:蓄冰槽冰蓄冷冰蓄冷系统 1.蓄冰槽容量不宜过大,会使蓄冰槽因自重变形,必须增加槽的壁厚以及进行加固,还会给 制作安装和运输带来困难,同时也增加了费用。在蓄冰槽的扩散管的排布上,会因扩散管的 排布过密而浪费大量的空间,还会影响冻冰及融冰的效果。 2.冷冻站通常位于大厦的地下部分,而地下部分又往往是停车库、站房、办公集中的部位; 使用面积非常紧张、造价昂贵;在蓄冰槽的设置及排布上应尽量使用可利用的空间位置。 3.乙二醇溶液100%的价格大约是7100元/吨,价格昂贵。在系统中,如果因为检修或系 统渗漏会造成很大的不必要的经济损失,同时对环境造成污染。在施工中,管道及设备用设 立牢固的支、吊架,同时系统应进行严格的严密性试验。如果有可能在乙二醇溶液充注前进 行水溶液的试运转,观察整个系统的运转情况;及自控系统的测点及电动
冰蓄冷工程设计经验总结
冰蓄冷工程设计经验总结 标签:蓄冰槽冰蓄冷冰蓄冷系统 顶[1]分享到发表评论(0)编辑词条 1.蓄冰槽容量不宜过大,会使蓄冰槽因自重变形,必须增加槽的壁厚以及进行加固,还会给 制作安装和运输带来困难,同时也增加了费用。在蓄冰槽的扩散管的排布上,会因扩散管的 排布过密而浪费大量的空间,还会影响冻冰及融冰的效果。 2.冷冻站通常位于大厦的地下部分,而地下部分又往往是停车库、站房、办公集中的部位; 使用面积非常紧张、造价昂贵;在蓄冰槽的设置及排布上应尽量使用可利用的空间位置。 3.乙二醇溶液100%的价格大约是7100元/吨,价格昂贵。在系统中,如果因为检修或系统 渗漏会造成很大的不必要的经济损失,同时对环境造成污染。在施工中,管道及设备用设立 牢固的支、吊架,同时系统应进行严格的严密性试验。如果有可能在乙二醇溶液充注前进行 水溶液的试运转
天津市塘沽区渤海机械修造厂
天津市塘沽区渤海机械修造厂属加工型企业,主要以铆焊、机加工、起重设备安装及制作非标设备为主。起初建厂的目的是为农业生产服务,随着工厂的发展和改革开放政策的不断深入,该厂开始为大中型企业服务,通过厂领导和全体职工的努力,使该厂逐步走向了市场,并先后和天津市第二;台金机械厂、航务局一公司、天津碱厂、天津港务局、航道局管线队、天津钢厂、铁道部十八局、新河船厂等单位合作。
精心施工 借势发展——记前进中的天津塘沽建设发展总公司
economicoutlookthebohaisea 环渤海经济瞭望 环渤海经济瞭望 投资基础设施,使全区形成以政府为 主体、社会广泛参与,民间资本融入 的多层次、多形式市容环卫设施投资 新格局。其次,对环卫清扫保洁、垃圾 运输、公厕管理、垃圾场建设与运输 实行产业化改革,发挥市场竞争机制 在经营管理中的作用,允许单位、个 人采取承包、法人负责等形式参与环 卫工作。努力建立低成本、高效益、活 力强的新型管理模式。 二是坚持与重点工程和当前重 点工作相结合,积极争取外部经费。借 助滨海新区西扩、国家大型项目落户、 社会主义新农村、文明生态村创建等 契机,积极争取国家、天津市及有关方 面的资金,以改善设施、装备,搞好村 容镇貌。 三是充分利用好区财政拨付的 资金,用在最急需的地方,发挥最大 效益。重点购置好垃圾挤压车,建好7 个垃圾中转站和57个垃圾临时集中 点。各镇街乡、村要加大对市
冰蓄冷工程设计经验总结
冰蓄冷工程设计经验总结 标签:蓄冰槽冰蓄冷冰蓄冷系统 1.蓄冰槽容量不宜过大,会使蓄冰槽因自重变形,必须增加槽的壁厚以及进行加固,还会给 制作安装和运输带来困难,同时也增加了费用。在蓄冰槽的扩散管的排布上,会因扩散管的 排布过密而浪费大量的空间,还会影响冻冰及融冰的效果。 2.冷冻站通常位于大厦的地下部分,而地下部分又往往是停车库、站房、办公集中的部位; 使用面积非常紧张、造价昂贵;在蓄冰槽的设置及排布上应尽量使用可利用的空间位置。 3.乙二醇溶液100%的价格大约是7100元/吨,价格昂贵。在系统中,如果因为检修或系 统渗漏会造成很大的不必要的经济损失,同时对环境造成污染。在施工中,管道及设备用设 立牢固的支、吊架,同时系统应进行严格的严密性试验。如果有可能在乙二醇溶液充注前进 行水溶液的试运转,观察整个系统的运转情况;及自控系统的测点及电动
塘沽新港地区建筑物不均匀震陷分析
采用不规则荷载下土的残余应变模型及土体逐步软化模型,考虑土、结构及地震波波形对不均匀震陷的协同作用效果,实现了对塘沽新港地区建筑物不均匀震陷的时程分析.该分析方法不仅克服了以往震陷分析方法仅能计算均匀震陷而无法计算不均匀震陷的不足,而且分析结果与现场实测结果较为接近.
京津塘高速公路塘沽收费站实地调研报告
bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 1 京津塘高速公路塘沽收费站实地调研报告 一、工作执行总结 为了更加深刻的了解收费公路的发展现状及其对物流业发展中起到的作用, 我小组于2011年10月7日对京津塘高速公路塘沽收费站进行了有计划的实地考 察。现将工作情况简要总结如下: (一)参与调查人员 宫帅0913119(负责人) 彭震0913111王丹丽0913124杨志远0913116张迪0913117 (二)调查时间 2011年10月7日星期五13:00——17:30 (三)地点 京津塘高速公路塘沽收费站 (四)调研对象 京津塘高速公路基本情况 (五)调研过程 在实地调研考察进行之前我小组首先就此次调研目的、具体方案 及预计过程进行了讨论。参考上一次对津滨高速公路滨海收费站的实 地调研,我们确立了可以通过网络、书籍等方式获
塘沽小区学区划片
塘沽区2009各小学学区范围 一中心小学:新华东里、新华西里、明星里、吉祥里、福星里、解放路、花 园西街、永利花园、北大街、居仁里、联合村、新华街、新安里、建设里、新华 路北头、和平北路、和平路、东大街、学校大街、建设大院、建材里、红盐里、 红光里、史家庄、塘盐北路、洞庭路、化建里、新安胡同、邮电楼、建华里。 草场街小学:和平路以南,河北路以东,大连道以南,居仁街、民主街、民 泰里、草场街、烟台道一号院、新港大街三号院、胜利街、久安里、民安里、民 和里、金泰新村、河北路12号院1-4栋,贻成大厦。 二中心小学:安太里、永顺里、永久里、正义里、山东路、拥政里、花园里、 拥军里、正德里、新港大街、金达里、大连道、上海道102号、海韵园、阳光家 园、美晨家园、贻康家园、悦海园、海瀛园、河北路1号。 上海道小学:正康里、远洋里、丹东里、向阳里、营口道22增2号、宁波道 23、17
天津市塘沽市政局排水管理所
塘沽市政局排水管理所所长程家福,带领全所职工共完成新建工程2717万元,经质检部门验收合格率达99.98%,一级管道率达100%,社会满意率100%。他热心班组建设和创建模范职工小家活动,全所四个一线生产班组获市、区模范职工小家称号。他本人多次荣获天津市“九五”立功先进个人、区优秀共产党员和先进生产工作者称号。
断路器选型经验总结及举例
一、额定电流400a: 断路器型号选择 3vl5750-1ap36oaao 理由及原则:3vl:塑壳式断路器(最高额定电流到630a) 57:短路瞬时整定电流(脱口电流)(整定电流选择的 原则:一般配电用10倍额定电流,保护电机用12倍额定电流,我们 选12倍)(17为300-1000a、27为300-1600a、37为1000-2500a、47为 1000-4000a、57为1575-6500a) 50:过载电流大小(不超过额定电流的120%),所以 我们选500a 1:分断能力(额定电流的10倍,一般选大一个型号的, 额定电流为400a,很小,所以我们选40ka的足够) ap:线路保护型(我们是对电机进行保护) (热磁式:da固定过载,短路保护 dd可调过载,固定短路保护 dc可调
天津塘沽地区露地时令花卉应用设计与管理
阐述露地时令花卉的作用和天津塘沽地区环境及生态因子,梳理适宜该地区栽种的露地时令花卉品种,总结当地各时节时令花卉应用设计形式与养护管理措施。
沁水县国华路道路工程竣工总结
沁水县国华路道路工程 竣 工 总 结 二0一0年十月十五日 沁水县国华路道路工程竣工总结 一、工程概况 沁水县国华路道路工程位于县城南部,杨河北岸,道路由坪曲线公路拓宽改 造形成。工程起点为旧杨河桥,终点到沁水县污水处理厂西侧附近,全长约 1053m,道路红线宽k0+000-k0+293.717段为16米,横断面形式为一幅路,断面 为8米行车道+8米行车道;k0+293.717-k0+053段为24米,横断面形式为二幅 路,断面为3米人行道+8米行车道+2米中间带+8米行车道+3米人行道。 道路等级为城市次干道,路面设计使用年限为15年。 机动车道路面结构人行道铺装结构 4cm细粒式沥青混凝土ac-13c 6cm中料式沥青混凝土ac-20c 40cm5%水泥稳定碎石 20cm4%水泥稳定碎石 压实路基(右幅80cm级配砂砾) 结构层总厚度
横六路道路及排水工程竣工总结
横六路道路及排水工程竣工总结 一、工程概况 丹东市边境经济合作区临港工业园区横六路工程道路与排水工 程,位于东港市前阳镇安康村。北起浪东线ab段,南至鸭绿江大道, 线路全长1187.249米,道路建筑面积:41210.7㎡。道路花岗岩边石 长为5653.2m,快车外道路面横向坡采用变方抛物线1.5‰双向坡, 全线采用公路二级标准。 路面结构形式自上而下为;3cm厚细粒式沥青混凝土上面层,5cm 厚中粒式沥青混凝土下面层,30cm水泥稳定砂粒基层,30cm厚天然 级配沙砾垫层。 合同工期:2010年5月30日 工程有关单位 建设单位:丹东开发区建设局 施工单位:前阳市政工程处 设计单位:丹东市市政工程设计研究院 二、施工组织 1、本工程自:2009年11月20日开工,至2010年5月1日进 行分段竣工k0+000—k1+060。全线施工因
超细水泥经验总结
超细水泥经验总结 超细水泥是颗粒更加细化了的油井水泥,粒径为10μm左右。a 级超细水泥通过0.25rnrn窄小缝隙的通过量达到94.6%,而普通c 级.h级的油井水泥的通过量仅为15%左右。细化了的油井水泥,其 水化速度明显加快,析水量大大减少,抗压强度提高1倍,抗折强度 提高1倍,结石的抗渗性提高14倍。此外,由于比表面积增大,水 化程度提高,使水泥的利用率成倍提高。实践证明,超细水泥能坚固、 持久地封堵套管外窜槽,封堵套管缝洞泄漏,封堵射孔孔眼,封堵井 间大孔道蒸汽窜、水窜封堵边、底水推进、施工有效率达90%以上。 一、超细水泥室内试验 1.1比重、水灰比、流动度和造浆率的测试结果,如下: 比重:1.66(g/cm3),约为13.9ppg 水灰比w/c:0.7 流动度:240mm 造浆率:1.025 1.2稠化时间的调试,耗费了
涂装经验总结
涂装个人经验总结 许多技术员以为提升涂装技能就是提升架枪的技巧,这是一个误区,好的调枪技艺当然是 技能提升的一个方面,但绝非全部(例举涂装课发生的问题)归类后会发现大多数问题并不是 因为枪没调好,而是发生在:①物料管理、②现场5s、③机器维护、④工作方法、⑤沟通技巧、 ⑥品质意识、⑦技术积累等方面所以涂装技能的提升应包括以上几个方面的全面提升 一、物料管理: ①素材来料不良导致生产异常。 ②油漆品质不稳定或品质不能满足客户需要。 ③治具缺陷导致产品飞油,掉产品、划伤等问题 针对以上问题例举⋯⋯探讨解决方案。 二、环境5s:因我司对5s管理已进行了相对多的培训,此培训中只简述常见的几个问题: ①拉线工作台面到处是治具、报废品等, ②工作区域未保持清洁,漆皮灰尘,指套随处可见 ③喷房油泵旁地板油漆未擦干净。 三、机器维护:因机器异常带来的麻烦举不胜举 1、例:perlos膜厚要求
工程创优经验总结
1 工程创优经验总结 一、工程概况 工程名称:金华职业技术学院图书信息中心工程 建设单位:金华职业技术学院 设计单位:同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 监理单位:浙江致远建设工程咨询监理有限公司 质监单位:金华市建设工程质量监督站 安监单位:金华市建设工程安全监督站 本工程为公共类整体建筑,地下1层,地上:主楼16层、裙房4至5层,框架结构。总 建筑面积47263㎡,其中地下建筑面积为10493㎡,地上建筑面积为36770㎡。整个建筑物 主楼呈不规则“椭圆”形,裙房呈扇形。工程于2011年9月3日开工,2013年9月28日竣 工。工程已通过竣工验收备案并投入使用,单位工程施工质量评价为优。 二、工程结构简介 1、基础 地下室采用筏板基础,底板厚度500mm,独立柱基位置采用抗浮锚杆共计397根, 经抗拔力试验符合设计要求。地下室及地下室防水等级为二级
公路工程试验检测经验总结
一、试验资料问题经验总结 (一)钢筋焊接接头试验报告 1.报告使用部位用途(同一批钢筋原材)不得填写多个桩号,避免竣 工资料归档重复修改试验报告。解决方法:施工过程中取样取样应按 每座桥、每座涵洞填写。如下图 (二)水泥混凝土抗压强度试验报告 1.施工过程中小票复印空白处应留够装订位置,水泥混凝土抗压强 度试验报告量比较大,竣工归档时比较麻烦。解决方法:提前告知出 报告人,如试验报告为中心试验室出,应在取回报告时提醒。如下图 二、现场试验 (一)注意问题 1.施工过程中应注意试验先行,具体表现为:原材料的取样、送检, 保证原材料合格后使用。 2.现场试验如土工试验,因试验周期比较长,一套常规土工试验至少 要5天才能出报告,所以施工过程中必须提前送检。 3.试验台账填写,试验台账必须对应分部分项填写,避免计量及归档 时桩号不吻合,造成连夜修改试验报告及签字的
校安工程经验总结[1]
1 心中有责任,校舍无危房 ——官渡中心学校校安工程工作情况汇报 校安工程是一项功在千秋,利在当代的民生工程,官渡镇 中心学校于2009年5月31日开工,今年8月30日主体建筑投 入使用,校园占地面积53亩,建筑面积10810平方米,投资近 1600万元,拥有教学楼、师生公寓楼、幼儿园综合楼、学生食 堂等10栋建筑,是一所集中学、小学、幼儿园于一体的综合学 校,现有学生1273人。该校布局合理,设施先进,功能齐全, 是我县潘口电站淹没区复建的又一所中心学校。下面就我校在校 安工程中的具体做法予以汇报: 一、加强领导,严密组织,打造一支优秀的团队。 针对我校校安工程点多面广、任务重的特点,我们成立了以 校长为组长,分管校长为副组长,总务主任,项目学校校长为成 员的领导小组,工程前我们多次召开动员会、培训会,统一思想 和认识,并聘请监理公司监理对所
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职位:堤坝工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林