提高高速公路自动发卡机的系统安全性

围绕新型多功能自动发卡机收费技术首次在浙江申嘉湖杭高速公路应用情况介绍,详细阐述了新型多功能自动发卡系统的结构和主要原理、功能和系统设备构成,并提出了新型多功能自动发卡机的技术要求。对提升高速公路收费管理理念和水平具有一定的借鉴和指导作用。

目前,我国高速公路网络发展迅速,给人们带来交通便利的同时,也产生了许多问题。如何提高对高速公路各路段的综合管理水平,充分发挥路网中各高速公路之间快捷、畅通的通行优势,最大限度地降低人为干扰因素,已成为摆在高速公路管理者面前的一项新的研究课题。为此,尽快实现联网收费成为交通管理部门的重要工作目标之一。文章从工程应用的角度,对当前高速公路收费站应用无人值守自动发卡机工作流程的特点和通信过程中可能遇到的问题进行详细分析。

近年来,我国高速公路网络发展迅速,给人们带来交通便利的同时,也产生了许多问题。如何提高高速公路各路段的综合管理水平,充分发挥路网中各高速公路之间快捷、畅通的通行优势,最大限度地减少人为干扰因素,成为摆在高速公路管理者面前的一项新的研究课题。文章从工程应用和收费管理工作的角度,对当前高速公路收费站应用无人值守自动发卡机的利弊和应用意义进行了分析。

高速公路收费站无人值守自动发卡机工作流程分析 摘要:文章从工程应用的角度,对当前高速公路收费站应用无人值守自动发 卡机工作流程的特点,和通讯过程中可能遇到的问题进行详细分析。 关键词:高速公路无人值守自动发卡机 无人值守全自动发卡机是一种具有高度自动化ic卡管理水平的机电设备, 主要面对高速公路收费站入口比较繁忙的车道。用以实现入口准无人化管理,既 提高车辆的通行速度,又节约了收费站入口车道的运营成本。随着我国高速公路 建设规模的不断扩大,无人值守全自动发卡机的运营优势日渐明显,必将成为高速 公路收费站入口车道的一种标准配置设备。 无人值守全自动发卡机安装于高速公路入口,当车辆经过发卡机时,司机按动 发卡机的发卡按钮,根据语音提示取得ic卡,取卡后通行。这一系列动作,由卡机 与内置在卡机中的工控一体机协同完成,提供无人值守发卡功能,具有非常高的稳

现阶段自动收发卡系统在高速公路的应用并不普遍,国内高速公路的收费方式还是以人工收费模式为主但是,自助发卡机系统以其良好的便利性、安全性以及日趋完善的技术逐渐在高速公路运营中扮演重要角色。本文主要论述了京石高速公路改扩建项目中自助发卡机系统的设计及应用,包括车道收费控制系统、入口自助发卡机、自动车辆分型设备,以及该系统是如何帮助提高高速公路运营能力的。

以湖南永州至蓝山(湘粤界)高速公路工程为例,探讨如何在施工图设计阶段提高高速公路的安全性能,根据实体工程的特点,对连续下坡路段、隧道群区间,以及中央分隔带护栏的安全性进行了重点研究,并提出了相应的提高道路安全性能的措施和建议。

1 自助发卡机安装规范 部门杭州易雅通科技有限公司服务产品支持部 文档用途自助发卡机安装规范 当前文档版本号v1.0 文档日期2013-11-1 最后修改日期2013-11-1 文档作者杨阳 审核人周立 安全级别仅供内部交流参考 2 文档版本更新记录表 序更新区域更新日期 更新版 本号 更新内容更新人 1 1、附件4宁波自助 发卡机新系统 2、附件8浙江自助 发卡机新系统 2013-11-1v1.0 1、宁波发卡机增加兼容长期身份证的 功能。 2、浙江发卡机解决了部分ic卡读卡失 败的问题 杨阳 2 3 4 5 6 7 8 9 3 目录 第一章安装前的准备工作............................................................................

简要介绍了阿尔及利亚东西高速公路隧道机电系统的安全性设计方案,对欧洲标准中隧道安全方面的相关规定与国内规范进行了比较,以期对今后的设计有一定的借鉴作用,取长补短,使隧道运营更加安全、可靠。

随着高速公路无人值守发卡设备的普及,出现个别人员和车辆利用发卡机采取非法手段取得通行卡上路,造成了各种损失,影响了收费秩序,负面影响较大,这在某种程度上限制了发卡机的发展。文章分析了无人值守发卡机车道的利弊,对几种作弊方式进行了总结和归纳,并有针对性地给出了行之有效的解决方案。

随着经济的不断发展，交通运输越来越成为制约经济发展的瓶颈因素，成为我国现阶段经济建设不可缺的基础。高速公路的发展不仅满足了城市和乡村人民对交通的需要，特别是对经济的发展起着十分重要的意义。高速公路的通行能力要想过硬，就必须以过硬的质量作为基础，所以我们必须保证工程的质量。测量仪器乘着科技发展这一东风，也发生了天翻地覆的变化。以前的经纬仪、水准仪、坡度尺，现在有全站仪、gps，越来越先进。而工程的结构形式也更多样化，相对于测量的难度就变得越来越大，且精度要求也越来越高，这样才能满足高速公路的发展需求。因此，如何提高测量工作的质量，成为了保证高速公路建设质量的关键。

目前，高速公路的发展已成为衡量一个国家经济实力的重要标准，其作为服务性行业，需要确保通行的安全性和快捷性，同时还要为使用者提供优质服务，通过运营管理实现高速公路的经济效益和社会效益。在高速公路效益方面，经济效益地位更重一些，通过提高高速公路经济效益，可以有效的形成高速公路经济带，带动周边经济的发展，促进我国整体经济的增长。

高速公路是我国主要的交通运输方式之一,它能够国家带来很大的经济与社会效益。本文首先阐述了高速公路经济效益与社会效益的概念,之后对如何快速提高高速公路经济与社会效益进行了探索。

通过分析高速轮轨铁路交通事故,得出发生脱轨的可能性是评价轨道交通系统安全性的主要依据的结论;然后通过分析比较轮轨系统和磁浮系统在构造上和技术上防止脱轨的各种措施,得出磁浮系统的安全性高于轮轨系统的结论。

现状当前,高速公路联网收费系统中大量使用非接触式ic卡,ic卡的管理普遍采用散卡或卡箱(卡机)管理。卡机从2000年左右投放市场以来经历了十年的发展,纵观国内市场,除个别独辟蹊径的厂家,大部分厂家的产品在原理上先天不足,虽然在工艺、材质、成本、制造和交付各方面都桕对成熟起来,但

江门至广州番禺高速公路,起于鹤山市雅瑶镇赤草,接佛开高速公路,由西向东经过鹤山市雅瑶镇、江门市蓬江区、佛山市均安镇、中山市小榄镇、东凤镇、南头镇、黄圃镇,止于番禺区大岗镇放马村,接东新高速公路。全线设计速度100km/h,双向六车道,路基宽度285-335m。路线全长497km。其中高速公路

就发生公路交通事故的因素进行了探讨,介绍了高速公路护栏结构和设置原则,据此进行了其防撞性能分析,以及安全性能的评价,并对提高现行的护栏防撞能力、保证护栏安全性提出了几点建议。

概括介绍了模块化结构设计在收/发卡机中的应用,并针对高速公路电子收费设备的机械结构特点提出了应用机械结构模块的设计思路进行收/发卡机设计的具体方法,说明结构模块化设计是电子收费设备结构设计发展的必然趋势。

在经济迅猛发展中,国家在交通基础设备方面加强了建设的力度,由于高速公路的修改面积持续扩大,高速收费站需要的工作人员也不断增加,由于人力成本的提升,令高速公路在运营成本方面逐渐提高.使用无人值守收费系统不但能够减少收费人员,降低建设初期收费站在配套运营费用方面的投放,并且还能够规避由于人工车型分类、人工收费以及牌照鉴别等形成的人为错误.

本文通过研究报告的方式，阐述了四川省交通运输厅高速公路监控结算中心（四川智能交通系统管理有限责任公司）在成仁成都站研发、测试符合四川高速公路联网收费技术方案的自动发卡系统的过程和结果，验证四川联网收费及入口治超工作环境下的自动发卡机工作机制和技术方案，评估、分析相关管理和安全问题。

无人值守自动发卡机由于是司机自助取卡,没有人员值守,自动发卡机在软/硬件方面必须有非常高的稳定性、可靠性、方便性.参考国内外自动发卡机的开发经验,结合机场高速主要车型,自动发卡机有以下特点:

随着社会的发展,我国经济的不断提升,高速公路建设的步伐逐渐加快,使人们出行更加的便捷。在当前阶段中,在一部分高速公路中都应用了自动发卡机,使高速公路的管理更加的方便,而且还节省了大量的人力。为了使人们对无人值守自动发卡机更好的了解,本文就对无人值守自动发卡机在高速公路收费站的应用和实践进行了分析,然后简单介绍了无人值守自动发卡机的优势与意义。

2005年12月15日，在京珠国道主干线粤境南北段高速公路自动收发卡机系统工程和入口抓拍系统工程交工验收会议上，采自全国众多的高管局、高速公路公司、系统集成商、供应商和相关媒体，其同探讨了此路段上新的联网收费系统模式的成功应用。其中最引人注目的是在整个系统中采用了一项科技手段非接触式ic卡收发卡机，通过这项技术强化了联网收费的管理。