对特定航线江海直达船舶安全的海事管理建议
为加强海事部门对特定航线江海直达船舶的安全管理,从分析与特定航线江海直达船舶高度相似的内支线江海联运船舶入手,调研洋山港区内支线江海联运集装箱船舶运营状况,归纳出内支线江海联运船舶在公司管理、船舶质量、船员技能素质、货运安全等方面存在的问题,从而对特定航线江海直达船舶安全的海事监督管理提出建议:强化对航运公司的监管,加强对船舶安全的监督管理,加强对船舶货物积载隔离的检查,促进船员整体业务素质的提升。
船舶安全与管理汇总(上海海事大学-陈伟炯)
安全科学 1.安全科学的起源 安全是人类生存和发展的首要条件。 安全(安全的定义),即远离危险,没有伤害、损 失、威胁,没有事故发生。 研究安全(研究安全的意义)就是研究如何预知和 分析危险,如何控制和消除危险。 危险(危险定义)是普遍存在的一种物变趋势,在 人为因素、自然出亲的激发下演化成事故和灾难。 2.安全科学的基本要素结构 事故:“人、机、环境”相互作用下发生的出乎人 们意料的和不希望发生的破坏性事件。 安全科学的基本要素结构是由人、机、环境和控制 四大要素成的四面体结构(人-机-环-管-系统) a区人—机关系区,表现为机对人的安全影响, 人要适应和驾驭机.研究要点是人机安全响应,安 全人机学是该区的重点 b区人—环境关系区,表现为环境对人的安全 影响、人要适应环境和适度改善环境, c区机—环境关系区,表现为环境对机的安全 影响,机要适应并保护环境; d区
港珠澳大桥江海直达船航道桥主墩承台施工
港珠澳大桥江海直达船航道桥主墩承台采用有底钢套箱施工,桥址气象水文条件复杂,承台体积大,各种预埋装置多,防腐蚀性要求高,采用有底套箱,且与防撞结构相结合.套箱与底板分次下放,套箱整体拼装完成后,运输至现场,浮吊整体吊装.承台采用水下混凝土封底,封底混凝土、套箱侧模及底板重量全部由精扎螺纹钢承担.该施工方法可为后续施工提供借鉴.
港珠澳大桥江海直达船航道桥主墩承台施工
港珠澳大桥江海直达船航道桥主墩承台采用有底钢套箱施工,桥址气象水文条件复杂,承台体积大,各种预埋装置多,防腐蚀性要求高,采用有底套箱,且与防撞结构相结合。套箱与底板分次下放,套箱整体拼装完成后,运输至现场,浮吊整体吊装。承台采用水下混凝土封底,封底混凝土、套箱侧模及底板重量全部由精扎螺纹钢承担。该施工方法可为后续施工提供借鉴。
船舶安全管理规定
ⅰ船舶安全管理规定 (一)驾驶部航行值班规定 1、值班人员要认真履行值班职责,严格遵守各种规章制度和安全操作规程,集中精神,在任何情况 下,没有正式人员接替,不得离开岗位,确保安全航行。 2、值班人员不得在操作时擅自离岗位或看阅书报或做与值班无关的事。 3、驾驶台操作人员应衣着整齐,不准赤背只穿内裤或穿拖鞋值班. 4.驾驶部人员要随时注意周围环境,做到勤了望、勤联系、勤探水、勤检查。 5、出航前及出抗时禁止饮酒;严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、违章驾驶。 6、清楚而洋细地填写航行日记. (二)驾驶部停泊值班规定 1、为保证船舶在停泊中做好安全保卫工作,防止事故的发生, 停泊时必须指定足够的自守人员,做好值班工作。 2、船舶停泊留守人员必须以随时能开航执行任务为原则。 3、值班人员必须坚守岗位,不得做其他与值班无关的活动。 4、船舶进厂修理,随船工作人员白天必须在船上工作,晚上安 排值班人员不得
洋山港海事处加强公务船舶安全监督管理
为加强对公务船舶监督管理,维护辖区水上安全形势稳定,洋山港海事处根据《关于加强公务船舶安全监督管理的通知》(海船舶[2012]655号)相关要求,统一部署,从以下几个方面做好公务船安全监督管理工作。
探析装运钢材船舶的海事监督管理
近年来的多起事故说明国内钢材海上运输存在很大安全隐患,文中通过对引发钢材运输船舶事故或险情的原因进行深入分析,探讨避免事故发生的有效措施,笔者接合多年的监管经验,从不同角度提出了优化建议,以供借鉴。
刍议装运钢材船舶的海事监督与管理
随着我国社会经济的快速发展和现代化建设的推进,国内钢材市场的需求量不断加大,钢材的进口量也在不断增加。水上运输以其价格低廉、运量较大成为主要的运输方式。但由于钢材水上运输受多方面的影响,存在很大的安全隐患。装运钢材的船舶频繁发生事故,不仅影响了钢材运输量,也对水上运输监督管理工作带来了不利影响。在本文中,我们在分析当前我国装运钢材船舶存在问题和水运监督部门的管理漏洞的基础上,对如何进行水上运输监督管理进行策略分析,为装运钢材船舶的内河运输监督管理提供参考。
国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定
国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定 中华人民共和国海事局20060717 第一章总则 第一条为规范国内航行船舶在变更船舶检验机构时船舶检验 转出和转入行为,根据《中华人民共和国船舶与海上设施检验条例》、 《船舶检验工作管理暂行办法》、《船舶与海上设施法定检验规则》等 规定,制订本规定(以下简称“本规定”)。 第二条本规定适用于国内航行船舶在变更船舶检验机构时船 舶检验机构的转出和转入检验行为。 第三条中华人民共和国海事局是国内航行船舶变更船舶检验 机构检验管理工作的主管机关。 船舶检验机构负责具体实施船舶申请变更船舶检验机构时的检 验。 第二章对转入船舶检验机构的要求 第四条转入船舶检验机构接收船舶检验申请前,应在5个工作 日内将下列资料通告转出船舶检验机构,并书面通知船东应提供《船 舶与海上设施法定检验规则》所规定的全部图纸资料。 (一)船东书面申
船舶大洋航线评价中多属性指标隶属函数的确定方法
针对大洋航线的特点,基于隶属函数构造的一般原则,提出航线安全评价中多属性指标隶属函数的构造方法,充分考虑海流的特点及专家经验,在满足安全要求的前提下兼顾船舶运营经济性。
分类船舶安全管理
烟台大学毕业论文(设计) 0 分类号编号 烟台大学 毕业设计 船舶安全管理的现状分析研究 theshipsecuritymanagementpresentsituationanalysisresearch 申请学位:工学学士学位 院系:海洋学院 专业:航海技术 姓名:葛瑞剑 学号:200777503143 指导老师:桑承德 2011年5月1日 烟台大学海洋学院 烟台大学毕业论文(设计) 1 船舶安全管理的现状分析研究 姓名:葛瑞剑 导师:桑承德 2011年5月1日 烟台大学海洋学院 烟台大学毕业论文(设计) 2 院(系):海洋学院 姓名葛瑞剑学号200777503143 毕业届 别 2011专业航海技术 毕业论文(设计)题目船舶安全管理的现状分析研究 指导教师桑承德学历本科职称讲师所
海上施工船舶的安全管理
随着技术的进步,人类的活动范围和空间在不断的变大,具体的施工活动空间也有了显著的增加。从目前的具体分析来看,在技术进步的基础上,人们探索海洋的力度在不断的增大,海上施工也成为了一件寻常的事。就现阶段的海上施工分析来看,其和陆地施工存在着明显的差异,施工船舶的具体利用效果成为了海上施工的质量和安全保证,因此做好海上施工船舶的安全管理工作具有重要的意义。本文就海上施工船舶的安全管理现状做具体的分析,并在现状的基础上探讨有效的安全管理策略,旨在为船舶的安全管理实践提供指导和参考。
海上施工船舶的安全管理分析
随着我国对海洋领域开发力度的不断增加,海上施工船舶需求量不断加大,施工船舶设备技术水平不断提高,所需的管理工作相对于先前也有了较大变化,全面强化其安全管理工作也更加重要。文中从当前海上施工船舶的安全管理存在的问题分析入手,针对性提出了增强海上施工船舶的安全管理效果的相关对策。
重庆市乡镇自用船舶安全管理规定
重庆市乡镇自用船舶安全管理规定.txt老公如果你只能在活一天,我愿用我的生命来延续你 的生命,你要快乐的生活在提出分手的时候请不要说还爱我。渝府发〔2005〕38号 重庆市人民政府关于印发重庆市乡镇自用船舶安全管理规定的通知 各区县(自治县、市)人民政府,市政府各部门,有关单位: 市政府同意《重庆市乡镇自用船舶安全管理规定
中国海事局对近期入厦船舶开展专项安全监管
根据相关规定和有关工作安排,中国海事局决定对近期入厦船舶实施专项安全监管。实施时间为2017年6月1日至9月5日,凡拟进入厦门管控水域航行(仅航经的除外)、停泊、作业的中国籍船舶应申请船舶专项安全检查;2017年8月1日至9月5日,
船舶安全管理评价指标的确定
船舶安全管理是一个受众多因素影响的复杂系统。为了科学地对船舶安全管理管理系统进行分析和评价,论文根据系统工程的人-机-环境-管理理论,提出了船舶安全管理评价的指标体系,并运用模糊聚类的方法对该指标体系进行筛选和优化,进而得到精简的指标体系,这为船舶安全管理的科学评估提供了理论依据。
长江口深水航道施工船舶的管理
长江口深水航道建设是促进长江三角洲和整个长江流域地区经济发展的重大工程。文章对长江口深水航道水域施工背景和现状作了介绍,并就目前存在的问题提出了一些粗浅的看法。
福建海事局船舶交通管理服务系统安全监督管理实施细则
福建海事局船舶交通管理服务系统安全监督管理实施细则 第一章总则 第一条为了加强福建沿海及港口水域船舶交通服务与安全监督管理,维护辖区通航秩序, 提高船舶交通效率,保护水域环境,依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共 和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》等有关法律、法规和规章,制定本细则。 第二条本细则适用于在福建海事局船舶交通管理服务系统(以下简称福建vts)区域内 航行、停泊和作业的船舶、设施(以下简称船舶)及其所有人、经营人、代理人和其他相关 人员。 第三条中华人民共和国福建海事局是实施本细则的主管机关。 主管机关内设福建vts协调中心负责福建vts日常运行业务的监督与协调;福州vts中 心、泉州vts中心和厦门vts中心依据本细则具体组织实施船舶交通安全监督管理与服务。 第四条福建vts由福建沿海vts(以下简称沿海vts
港珠澳大桥江海直达船航道桥钢索塔吊装施工全过程监测
以港珠澳大桥通航孔江海直达船航道桥首个钢索塔吊装为工程背景,讨论了在钢索塔吊装施工全过程进行的监测。通过在钢索塔吊装前准确定位z0节段,吊装过程中使用高精度仪器对浮吊轴线、浮吊主钩高度及吊具倾斜度进行严密监测,确保浮吊轴线一致、浮吊主钩高度一致及吊具不产生过大的倾斜度,使得钢索塔能安全顺利地吊装就位,也使得钢索塔安装就位后的垂直度满足了h/4000的高精度要求。
船舶检验与船舶安全检查相关问题的解析
我国航运业的飞速发展使得各界对船舶安全运行的重视度越来越高,这不仅关乎航运企业经济利益,也关乎海上水资源的保护。做好船舶检验,确保船舶安全、平稳运行已成为人们的共识。本文通过对船舶检验与船舶安全检查的介绍分析,针对性地提出了有效开展船舶检验确保船舶安全检查的相关对策,旨在为促进航运业健康稳定发展提供有益参考和借鉴。
运营港口施工船舶安全管理研究
随着社会经济的不断发展,国内外海运事业发展蓬勃,港口建设工程量持续增加,在通航水域、港口、桥梁、隧道等铺设各类管道、电缆,设置水上水下固定设施的情况越来越多。港口建设施工作业也越来越频繁,规模越来越大,施工作业船舶与通航船舶之间的安全矛盾越来越突出。因此迫切需要探索保障运营港口施工船舶安全的方法。
国际船舶安全营运和防止污染管理规则(ISM规则)
国际船舶安全营运和防止污染管理规则(ism规则) 经msc.273(85)号决议 2010年7月1日生效 前言 1本规则旨在提供船舶安全管理、安全营运和防止污染的国际标准。 2大会通过的第a.443(ⅺ)号决议,敬请各国政府采取必要措施,以保证船长在海上 安全和保护海洋环境方面正当履行其职责。 3大会通过的第a.680(17)号决议,进一步认识到需要建立适当的管理组织,使其 能够对船上的某些需求做出反应,以达到并保持安全和环境保护的高标准。 4认识到航运公司或船舶所有人的情况各异以及船舶操作条件的大不相同,本规则依 据一般原则和目标制定。 5本规则用概括性术语写成,因而具有广泛的适用性。显然,无论是在岸上还是在船 上,不同的管理层次对所列条款需要有不同程度的了解和认识。 6高级领导层的承诺是做好安全管理工作的基础。就安全和防止污染而言,各级人
散装运输陶土船舶的安全管理
文中通过对散装运输陶土船舶危险因素分析,探索货物适运、船舶适装、合理积载、科学管理的措施,明确货方、船方、港方的责任,提出长效管理建议。
浅谈海上施工船舶的安全管理
针对海上施工船舶管理的特点难点对施工船舶的安全隐患进行了分析,提出了海上施工船舶的安全管理办法和措施。
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职位:市政给排水工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林