填充高用量白炭黑的钢丝帘布胶配方研究

钢丝帘布/精密纤维帘布四辊压延生产线通过鉴定

利用动态力学分析技术,通过实验研究了8种胶料的滚动阻力、湿抓着性能。实验结果表明:在改变白炭黑用量时,以白炭黑15份得到高湿抓着性能和低滚动阻力。在改变白炭黑/si69用量时,以白炭黑/si69为20/4得到较大的湿抓着性能和较小的滚动阻力。加入偶联剂si69改性白炭黑的全钢基部胶的滚动阻力明显小于只加入白炭黑的全钢基部胶滚动阻力。

众所周知,白炭黑具有低生热、低滚阻、抗湿滑等优异性能,备受轮胎行业的青睐。由于白炭黑在干法混炼中很难分散,虽然实验人员用均匀剂、分散剂以及活化剂加以改性,还需进行多段混炼。笔者认为增用均匀剂等低分子化合物妨碍了混炼天然胶结晶趋向,重新

本文介绍了mt炭黑在钢丝挂胶中试验研究情况。以中粒子热裂炭黑(mt)与n660并用替代原天然气半补强炭黑用于钢丝挂胶进行了试验。试验结果表明,钢丝抽出力较高,老化后钢丝抽出力仍保持较高水平,配方成本降低,经济效益可观。

介绍德国fischer产钢丝帘布裁断机卷取工位的改造。通过将a-b向单工位卷取改造为a-b向前、后双工位卷取,使前、后卷取工位卷取切换时间控制在15s以内,大幅度提高了生产效率,很好地挖掘了设备潜能,满足了钢丝帘布的生产需求。

粉煤灰提取白炭黑和氧化铝的研究 作者：荆富，伊茂森，张忠温，饶拴民，jingfu，yimaosen，zhangzhongwen，raoshuanmin 作者单位：中煤平朔煤业有限责任公司,山西朔州,036006 刊名：中国工程科学 英文刊名：engineeringscience 年，卷(期)：2012(2) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_zggckx201202015.aspx

将微硅粉和生石灰以质量比1∶1充分混合研磨,1100℃下煅烧0.5h,煅烧成硅酸钙为主要成分的熟料;按固液质量比1∶7.5加入盐酸溶液中进行酸溶,经稀释陈化、清洗、抽滤、烘干等工艺,制备出白度为96、平均粒径为11.15μm、二氧化硅纯度达99.9%的白炭黑。

研究炭黑n326粒子硬度对轮胎带束层胶料物理性能以及胶料与钢丝帘线粘合力的影响。结果表明,随着炭黑n326粒子硬度的增大,带束层胶料门尼粘度、mh、ml、邵尔a型硬度、定伸应力和拉伸强度增大,拉断伸长率减小,焦烧时间和正硫化时间缩短;炭黑n326粒子硬度对硫化胶与钢丝帘线粘合力影响较大,两者呈正比关系。

欧盟轮胎标签法的正式实施,极大地促进了低滚动阻力、低噪声以及抓着性能优良的轮胎的发展。自1992年米其林公司制造出全用白炭黑的绿色轮胎以来,白炭黑便被证明是制造低滚动阻力轮胎的理想填料。由于白炭黑代替炭黑作为补强剂用于轮胎胎面胶中,使轮胎的滚动阻力、湿路面抓着力和制动距离同时得到了改善,白炭黑也成为了改善轮胎冬季性能的最佳材料。虽然白炭黑赋予了硫化胶良好的使用性能,但因其具有强极性,导致与烃类橡胶分子的相容性差,在胶料中不易分散且极易

研究白炭黑在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用。结果表明,在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中加入适量白炭黑,可以改善胶料的加工性能,提高硫化胶的抗撕裂性能和弹性,降低动态生热,提高成品轮胎的速度和耐久性能,有效解决了胎冠脱层和肩空的质量问题。

试验研究在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中采用白炭黑来改善胎肩脱层现象。结果表明,在胎肩垫胶配方中使用白炭黑部分替代炭黑,同时加入硅烷偶联剂,可以提高硫化胶的拉伸强度、撕裂强度和弹性,降低硫化胶动态生热和压缩生热,提高轮胎耐久性能,改善轮胎胎肩脱层现象。

大连橡塑钢丝帘布/精密纤维四辊压延生产线通过鉴定

由大连橡胶塑料机械股份有限公司开发研制的xyg-4s1300、xyg-f4s1300钢丝帘布压延生产线,xy-4s1730c、xy-f4s1730c橡胶四辊压延生产线日前在山东烟台通过了由

轮胎制造行业的胎体帘布裁断机设备,生产的产品出现接头断开、接头稀线、劈缝等质量问题。影响接头质量的因素及改善方法。

通过动态硫化工艺制备了溴化丁基橡胶(biir)/聚丙烯(pp)热塑性弹性体,研究了加工时间、填料、硫化剂对弹性体力学性能的影响。结果表明,动态硫化制备热塑性弹性体的时间约为13min;使用炭黑n330/白炭黑双相填料的热塑性弹性体具有较好的力学性能;在氧化锌、硫磺、溴化辛基酚醛树脂及硫磺/溴化辛基酚醛树脂并用硫化体系中,溴化辛基酚醛树脂硫化的热塑性弹性体力学性能最佳。

日前,德国赢创工业公司在泰国罗勇府的白炭黑工厂扩建工程投产。该厂是赢创工业公司和东方暹罗公司在1990年合资兴建的,1999年之后赢创成为了大股东。据称,此次扩建采用了赢创的最新技术,包括强化生产过程以最大程度保证生产安全、生产效率和生产质量。

探讨轮胎钢丝包胶配方的改进。试验结果表明,通过加入粘合剂rh和硼酰化钴、增大补强填充剂用量、将不溶性硫黄改为普通硫黄并适当减小用量、调整生胶体系和防护体系等措施,在保证钢丝包胶强度的条件下,有效提高了钢丝包胶与钢丝的粘合性能,降低了生产成本。

轮胎工业的关键设备有两个基本要求：（1）设备必须能够提供最大生产安全性；（2）设备必须能够提供高质量的成品。例如，一条压延生产线必须能够连续而无故障地生产高质量的产品。而同时对于生产者来说，其操作与材料费用也必须尽可能的低。这看起来似乎有所矛盾，但通过对设备进行网络控制和采用测量系统能够解决这个矛盾。

轮胎生产过程中需要多种骨架材料,在制造过程中容易出现一些不合格或贴合不正导致的废旧帘布,如果继续使用,不能保证轮胎的质量,传统的做法是将其废弃或人工将胶料与母线分离,人力和物力浪费较为严重。本文介绍一种纤维及钢丝帘布扒胶机(公开号cn201833504u,公开日期2011-05-18),该设备用于轮胎制造过程中,将所有废旧纤维帘布及钢丝帘布表层复合的胶料与母线进行分离。1研发目的研发纤维及钢丝帘布扒胶机为解决纤维帘布和钢丝帘布半成品不合格无法继续使用而废弃,

提高缓冲层橡胶对钢丝帘布的粘合强度

由杭州朝阳橡胶有限公司申请的专利(公开号cn107270824a,公开日期2017-10-20)"一种钢丝帘布在线检测装置",涉及一种钢丝帘布在线检测装置。该装置包括上胶片厚度检测装置、下胶片厚度检测装置、帘布总厚检测装置和钢丝水平度检测装置。本发明采用激光传感器和涡电流传感器,可实现钢丝帘布上胶片厚度检测、下胶

ppg公司除了对其位于荷兰戴尔夫基尔工厂的沉淀法白炭黑生产能力提升1．5万吨之外，还准备对位于路易斯安那州莱克查尔斯工厂的沉淀法白炭黑产能增加1万吨以上。