突变级数法隧道地质预报方法优选

地质雷达技术在公路隧道工程中得到了广泛的应用。作为一种高效,先进的物探方法,探地雷达能够对隧道围岩进行快速扫描,获得形象的探测图形,加上其具有探测精度高,测线范围易调整,工作效率高等优势,成为公路隧道地质超前预报的最主要方法之一。然而公路隧道中的黄土隧道,由于黄土的特殊工程性质,如其孔隙比大,无明显层理,不均匀致密或均匀疏松特性,使得利用电磁波反射原理的方法会出现预报距离短,反射特征弱构造难以识别等问题。本文以陕西黄陵至延安高速公路扩能工程中黄土隧道地质超前预报工作中采集的地质雷达数据为基础,通过预报与实际开挖的比对,总结经验优化了黄土隧道地质雷达预报中的相关参数和分析了影响因素,并利用希尔伯特变换的技术方法对前方地质异常情况及岩性变化进行识别,以及提出基于黄土隧道的频谱特征的辅助分析方法。

本文主要对探地雷达法的基本原理和应用做了简要分析,借助于某实例工程能清楚地看到该法可使施工单位提前采取措施,从而确保隧道的施工安全,建议推广应用。

文章阐述了隧道施工期中,采用各种技术、手段和方法对隧道掌子面前方地质条件(情况)进行及时准确的预测,提前采取预防措施、避免灾害的发生,保证隧道施工的安全。同时提出各种方法的优缺点及可操作性,在进行预报的过程中,根据隧道勘察阶段查明的地质情况,科学合理选用预报方法。

公路隧道地质超前预报方法比较

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准确地进行隧道超前预报，能有效降低施工风险，确保施工安全和进度，减少工程事故的发生。

大菠萝黑二号隧道地质预报与监控量测专项方案 中铁一局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部 -1- 目录 1编制依据..............................................................2 2工程概况..............................................................2 2.1工程简介.......................................................2 2.2地形地貌.......................................................2 2.3地层岩性.......................................................

隧道工程中存在许多难以预计的不良工程地质现象,其严重影响隧道的正常施工.在对区域地质和掌子面岩性勘查的基础上,通过对厦蓉线黔东浅变质岩区的探地雷达图像解译分析,探讨了裂隙带、断层破碎带及富水带的雷达图像特征,以此说明建立\"以地质法为基础,探地雷达为主要物探手段\"的综合超前地质预报体系的重要性,为该区雷达测试提供图像信息库.

毛尔盖水电站 隧道地质预报及施工现场监控量测大纲 审定： 审核： 编制： 成都xx工程咨询有限公司 二零零六年五月 公路隧道地质预报及施工现场监控量测大纲 -1- 实施大纲 采用新奥法施工的隧道，地质预报和监控量测对施工有重要的指导意义。通过 地质预报和监控量测可掌握围岩动态和支护结构的工作状态，对量测数据经过分析 处理后，可用来预测围岩变形趋势，来验证和修改设计支护参数，从而采取相应的 施工措施（如：调整设计时锚杆、钢格栅数量来加强支护强度），科学的组织和指导 施工（如：确定隧道二次衬砌施工的最佳施工时机）。如此反复，使支护与衬砌设计 参数与围岩条件相协调，不断优化施工方案，保证隧道施工安全。 1编制依据 （1）《公路隧道设计规范》jtgd70-2004； （2）《公路隧道施工技术规范》jtj042—94； （3）《锚杆喷射砼支护技术规范》gb50

本文简述了各种超前地质预报方法的特点,提出了在复杂地质条件下,运用多种方法进行综合预报,并以陕西省小康高速公路包家山隧道为例,说明综合预报的有效性。

针对隧道地质超前预报过程中,探地雷达(groundpenetratingradar,gpr)线测图解释仅依靠专家经验,且存在准确率不高的问题,通过对gpr成像原理和隧道地质特性的研究,以及对深度置信网络(deepbeliefnetworks,dbn)计算复杂度的分析,提出一种改进的基于压缩感知和dbn的gpr线测图分类解释模型.该模型首先利用压缩感知技术对原始gpr线测图进行压缩处理,通过选择图像压缩比得到合理的压缩图像;然后将压缩后的图像送入dbn模型进行分类,根据分类结果对原始gpr线测图进行解释;最后利用广西六宜(六寨—宜州)高速公路隧道实测数据对模型的有效性进行验证,试验数据共20000幅gpr图像,包括6种隧道地质类型,其中15000幅图像作为训练样本集,5000幅图像作为测试样本集.研究结果表明:当gpr线测图压缩比为256,反向微调数据为1000幅图像,dbn模型迭代次数为30时,模型对测试数据中6类探地雷达线测图的分类准确率达100％,单次训练时间降低为原dbn模型的8％左右;大量仿真试验发现gpr线测图的合理图像压缩比区间为64～1024,在此区间压缩的图像能最大限度地降低图像维度并且保留原始图像信息.该模型具有解释准确率高、训练速度快等优点,可为制定隧道施工和开挖计划提供合理依据.

针对隧道地质超前预报过程中,探地雷达（groundpenetratingradar,gpr）线测图解释仅依靠专家经验,且存在准确率不高的问题,通过对gpr成像原理和隧道地质特性的研究,以及对深度置信网络（deepbeliefnetworks,dbn）计算复杂度的分析,提出一种改进的基于压缩感知和dbn的gpr线测图分类解释模型。该模型首先利用压缩感知技术对原始gpr线测图进行压缩处理,通过选择图像压缩比得到合理的压缩图像;然后将压缩后的图像送入dbn模型进行分类,根据分类结果对原始gpr线测图进行解释;最后利用广西六宜（六寨—宜州）高速公路隧道实测数据对模型的有效性进行验证,试验数据共20000幅gpr图像,包括6种隧道地质类型,其中15000幅图像作为训练样本集,5000幅图像作为测试样本集。研究结果表明：当gpr线测图压缩比为256,反向微调数据为1000幅图像,dbn模型迭代次数为30时,模型对测试数据中6类探地雷达线测图的分类准确率达100%,单次训练时间降低为原dbn模型的8%左右;大量仿真试验发现gpr线测图的合理图像压缩比区间为64~1024,在此区间压缩的图像能最大限度地降低图像维度并且保留原始图像信息。该模型具有解释准确率高、训练速度快等优点,可为制定隧道施工和开挖计划提供合理依据。

准确地进行隧道超前预报,能有效降低施工风险,确保施工安全和进度,减少工程事故的发生。该文阐述了tsp法勘探的基本原理和方法,探讨该技术在隧道超前预报中的应用效果。

为了准确预报隧道掌子面前方施工过程中富水带、软弱层、断层和破碎带等地质结构的具体位置和宽度,采用高密度电法方法进行预测。通过预测结果和实际开挖的地质情况进行比较,结果发现：高密度电法预测的地质结构与实际地质状况基本一致。实践证明：高密度电法具有成本低、效率高、勘察距离长、效果明显等优点,是隧道地质超前预报行之有效的方法之一。

为了更准确地预报施工隧道中的采空区及涌水突泥等高风险问题,需要采取多种预报方法进行综合解释。以南充经大竹至梁平高速公路项目中铜锣山隧道施工中地质超前预报为例,介绍了利用将trt超前预报、地质雷达、超前钻探三种预报相结合来精确预报前方地质情况的综合解释方法,分析了综合应用解释对施工的重要性。

隧道的地质超前预报方法与不良地质施工措施 我们在隧道的施工过程中会遇到各种不良地质，为避免盲目性，使施工方案和技术措施更科学合理， 开展地质超前预报十分必要。地质超前预报对不良地质能做到早发现，早预防,从而采取恰当的处理措 施，减少和化解不良地质给施工带来的不利影响。 1地质超前预报方法 1.1超前导坑法 长隧道和特长隧道大都设有平行导坑。平导一般与线路平行，距线路20m～30m不等。施工过程中利用 平导先行的优势，认真收集和积累地质资料，并根据平导开挖过程中揭示的地质资料指导正洞施工，从而 使正洞的施工方案和技术手段都建立在科学合理的基础上。平导开挖断面小，即使出现不良地质也容易处 理，对施工影响不大。因此，超前导坑法在长隧道和特长隧道施工中被广泛采用。 1.2超前水平钻探法 采用隧道专用钻机进行超前水平钻探，来探明开挖前方的地质情况。超前水平钻探其实并非完全

介绍了隧道和地下工程施工中常用的地质超前预报方法,包括传统的预报方法和近几年逐渐采用的物探方法。对物探方法进行了取舍,仅介绍在施工中采用过并被实践证明行之有效的方法,摈弃了费用昂贵,探测效果不明显的物探手段。介绍了隧道施工中对各种不良地质的处理措施。

隧道施工超前地质预报是隧道施工地质工作最主要的任务。隧道施工超前地质预报的主要内容包括探明隧道内地层岩性、褶皱、断层、岩脉、破碎带、长大节理、地下水状况、地应力状况等。预报的重点是断层、岩脉、破碎带、溶洞、暗河、煤系地层及其他不良地质体在掌子面前方的出露位置和对施工的影响。阐述了地质预报的目的及任务极其工作特点，并介绍了几种超前地质预报的方法。

隧道地质超前预报技术——介绍了超前地质预报的主要内容和工作方法，并结合工程实践说明了超前地质预报技术在施工中的应用情况，并对其经济效益进行了分析，从而推广隧道地质超前预报技术。

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新型隧道超前地质预报方法与技术研究 作者：叶英，yeying 作者单位：北京市市政工程研究院,北京,100037 刊名：铁道工程学报 英文刊名：journalofrailwayengineeringsociety 年，卷(期)：2009(9) 参考文献(10条) 1.叶英岩溶隧道施工超前地质预报方法研究2006 2.叶英隧道超前地质预报方法探讨2003 3.王梦恕.杨会军重申隧道设计、施工的基本原则2007(01) 4.叶英.萧岩隧道施工综合参数法超前地质预报研究2006 5.周黎明.刘天佑.刘江平复杂铁路隧道施工地质超前预报中tsp探测技术应用研究2008(01) 6.干昆蓉.蒋肃对隧道施工地质超前预报工作的反思与探讨2007(09) 7.何振起.李海.梁彦忠利用地震反射法进行隧道施工地质超前预报

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