数值模拟技术在消防车管道系统设计中应用

本文介绍了气力输送中变径管道的设计方法和主要参数（临界速度，管径，压降，气体流速，变径位置、变径角）的确定。通过分析实验数据，说明采用逐渐增大管径的变径管道可以有效地降低输送管道中的气速，压损和能耗。

介绍了气力输送中变径管道的设计方法和主要参数(临界速度、管径、压降、气体流速、变径位置、变径角)的确定。通过分析实验数据,说明采用逐渐增大管径的变径管道可以有效地降低输送管道中的气速、压损和能耗。

介绍了气力输送中变径管道的设计方法和主要参数(临界速度、管径、压降、气体流速、变径位置、变杆角)的确定。通过分析实验数据,说明采用逐渐增大管径的变径管道可以有效地降低输送管道中的气速、压损和能耗。

通过对三种消防流程出水管道系统的分析,对比有关规范的规定,总结其利弊,提出消防水泵出水管道系统设计做法。

面粉厂气力输送中,常常出现能耗高、磨损快、物料品质降级的问题,都是由于管道内空气输送速度过快所致。把输送管道设计成变径管道,使气流速度稳定在一定的范围内,以提高输送效率。变径管道的设计必须遵循有关原理,并通过计算确定主要参数如:临界速度、管径、压降、气流速度、变径位置、变径角等。

随着社会经济的快速发展,人们的生活水平有了很大的提升,人们在追求物质生活的基础上也关注城市环境的发展,尤其是城市环境建设更是人们关注的对象.目前,在城市化建设不断加快的情况下,由于各种城市建设原因对城市给排水系统产生非常大的影响,也对城市整体环境建设产生一定的负面影响.为了全面促进城市环境建设,需要在城市给水管道系统布置设计方面进一步加强管理,同时还要严格监督城市给排水系统工程施工,最终从整体上提高城市环境建设.

随着社会经济的快速发展,人们的生活水平有了很大的提升,人们在追求物质生活的基础上也关注城市环境的发展,尤其是城市环境建设更是人们关注的对象.目前,在城市化建设不断加快的情况下,由于各种城市建设原因对城市给排水系统产生非常大的影响,也对城市整体环境建设产生一定的负面影响.为了全面促进城市环境建设,需要在城市给水管道系统布置设计方面进一步加强管理,同时还要严格监督城市给排水系统工程施工,最终从整体上提高城市环境建设.

(此文档为word格式，下载后可以任意编辑修改！） （文件备案编号：） 城市排水管道系统设计 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日 城市排水管道系统设计计算的进展 摘要：在市政建设和环境治理工程建设中，雨水和污水管道系统常占有较大的投资比例。 因此如何在满足规定的各种技术条件下，合理设计城市排水管道系统是设计中的一个重要课 题。从已定管线下的优化设计、管线的平面优化布置和雨水径流模型的研究3方面论述了排 水管道系统设计计算发展中出现的方法及需要解决的问题。从中可以看出，今后仍需投入大 量精力来研究和完善其设计计算方法。 关键词：排水管道系统优化设计平面布置径流模型 0引言 排水系统是现代化城市不可缺少的重要基础设施，也是城市水污染防治和城市排渍防 涝、防洪的骨干工程。其中，生活住宅区和工矿企业的雨水和污水管道

为了保证城市供水需求,市政给水管道系统建设中需结合实际建设条件及要求对给水管道系统进行合理的设计；同时在市政给水管道的建设中必须对施工技术、工艺、工序、方法等进行科学的规划,从而确保市政给水管道系统建设达到既定目标。

城市排水管道系统是现代化城市不可缺少的重要城市市政基础设施，也是城市水污染防治和城市排涝、防洪的骨干工程，它的任务是及时收集、输送城市产生的生活污水、工业废水和降水。本文阐述城市排水管道系统的作用，以及在城市排水管道规划设计基础资料和基本参数的基础上，合理确定排水系统的体制进行城市排水管道系统的规划设计。

城市道路排水管道系统设计(30页)——城市道路排水管道系统设计（1）城区道路排水设计应按城市排水规划进行，并应符合现行的《室外排水设计规范》规定。无排水规划时，应先作出排水规划，再进行设计。（2）城区道路排水一般采用管道形式。城区道路排水设计包括偏...

有机废气处理工程中的管道系统设计 管道系统的设计是有机废气处理系统设计中不可缺少的组成部 分，更是所有废气净化工程中不可缺少的组成部分。合理地设计、施 工和使用管道系统，不仅能充分发挥净化装置的效能，而且直接关系 到设计和运转的经济合理性。 有机废气处理系统所涉及的管道是多种多样的，如含尘气体、高 温烟气、煤气、各种有害气体、上下水、热水、各种酸碱盐溶液、水 蒸气以及压缩空气管道等。 各种管道的计算理论都是依据流体在管道中的有压流动理论，这 在流体力学中已有论述。这里仅对管道系统设计中的有关问题作一简 介。 管道系统的设计通常是在净化系统中的各种装置选定后进行的， 主要包括两方面内容：各种装置的定位及管道布置；管道系统的设计 计算。 有机废气处理中各种装置的定位及管道布置中各种装置的定位 和管道布置是紧密联系在一起的。各种装置的安装位置确定了，管道 布置的方案也就可以基

通风管道系统设计计算讲解ppt课件75页——稿件为通风管道系统的设计计算讲解ppt课件；内容包括风管内气体流动的流态和阻力，风管内的压力分布，通风管道的水利计算，均匀送风管道设计计算，通风管道设计中的常见问题及处理措施，气力输送系统的管道设计计算。...

排水系统是现代化城市不可缺少的重要基础设施,也是城市水污染防治和城市排渍防涝、防洪的骨干工程。其中,生活住宅区和工矿企业的雨水和污水管道系统投资一般占整个排水系统的投资70%左右。因此,设计时如何在满足规定的各种技术条件下,尽量降低管道系统的基建费用是设计工作中的一个重要课题。从已定管线下的优化设计、管线的平面优化布置和雨水径流模型的研究3方面论述了排水管道系统设计计算发展中出现的方法及需要解决的问题。

随着城市给水管道工程项目的投资力度越大,其建设要求和标准也变得越来越高.本文主要是笔者结合自身工程实际,分别从设计和施工两个方面进行了分析,以期不断促进工程质量的提升,从而更好地为广大市民的供水要求提供优质的服务.

基于catia三维设计优势,将消防车各功能部件按照装配依从关系,以父子关系的方式建立一个桌面布局平台,在关键装配体的布局文件中建立子部件的定位平面、控制草图,以便在整个设计过程中对产品及各部件进行控制管理、调整结构布局、更改产品造型、测控载荷分布、优化设计方案等,达到高效、准确、优质的设计效果。

分析消防车管道进口传统设计的不足,并提出改进措施,以防止发生汽蚀,同时适当提高效率。

简要介绍了管道的相关知识,着重对给排水管道的系统设计进行了分析,并探讨了管道施工的方法,总结了管道敷设施工中常见的问题及管理与维护措施,以确保自来水供排的安全可靠。

对小区水泵水箱加压供水的建筑内外给水管道系统设计的探讨

对小区水泵水箱加压供水的建筑内外给水管道系统设计的探讨

消防车文章 沈阳将购世界最高101米的消防车 2011-02-09作者：姚琦东来源：华商晨报文字大小：【大】【中】【小】 关键字：消防车沈阳 在我国相关技术标准中，建筑高度超过24米且为二层及二层以上的公共建筑和超过10 层或10层以上的住宅被定义为高层建筑，建筑高度超过100米以上的为超高层建筑。 来自辽宁省消防总队的最新统计，按上述标准，目前辽宁省共有高层建筑8764座、超 高层97座，另外正在建设之中的高层及超高层建筑则分别为3507座和37座。 其中，沈阳市最多，现有及在建高层建筑为别为3133座和1013座，超高层建筑现有 74座、在建24座。大连第二，现有和在建高层建筑分别为2805座和526座，现有和在建 超高层建筑21座和8座。 沈阳市人大代表、沈阳市消防局局长李国孝曾表示，沈阳虽然已经有了一辆72米高的

消防车道和隐形消防车道设计 消防车道： 1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于 6m。高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层 建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过 220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。 高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。 2、高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井 的消防车道。 3、供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。 4、消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消 防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。 5、尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型 消防车的回车场不宜小于18m×18m。 消防车道下