双组份标线涂料施工

双组份标线涂料是由两组不同的低粘度丙烯酸单体树脂制成的（a、b两组）不 同组份的路标涂料。施工前将催化剂加入b组份并搅拌均匀，施划时a、b组份 充分混合在催化剂的作用下，迅速发生交联反应，形成坚固的涂膜（标线）。 通常涂料的施工，底材温度都要高于露点3℃以上，在冬天情况下，如果钢板底 材不加温，底材温度低于露点的情况特别常见，特别在北方的，可能由于天冷的 原因，导致路面上会有一层薄冰，所以这时候如果施工的话，就会导致涂料脱落 等情况的。 双组份标线涂料是不适合使用在温度比较低的情况下的，因为不仅会造成干燥 的速度比较慢一些，还会有像脱落的现象发生或者是气泡等一些现象的发生。 双组份标线涂料主要包含类型：喷涂型、刮涂双组份标线，结构型双组份表现（包含振荡型 雨夜反光型），彩色防滑路面体系。

公司名称广州市路虎交通设施有限公司工厂地址广州市白云区石井街道龙湖村龙滘路1601号 企业主营交通标志牌，标线涂料，停车场设施，路 障产品等系列 联系人王生13434204096 现在的人们都向往低碳生活，随着消费者对自身健康和环境保护意识的提高，低碳生活已经是大势所趋，也是今后发展的必然，而mma 双组份标线涂料无疑是与低碳环保距离最近的涂料产品。双组份标线涂料其环保性能的优越性，是今后广州双组份标线涂料厂家的一 个大的发展方向和趋势。它以环保取胜，能够抓住人心。就目前的形势而言，我国的双组份标线涂料还不能与“低碳”划上等号，据 mma双组份标线涂料还有一定的差距。据了解，mma双组份标线涂料因自身所具有的环保性，在日本、欧美国家的市场占有率已在60% 以上，而我国这一比例则明显偏低。 双组份标线涂料是由两组不同的低粘度丙烯酸单体树脂制成的（a、b两组）

结合福建省高速公路建设情况,指出了双组分标线材料在高速公路建设中的应用与意义,并提出了提高双组分标线涂料质量的有效措施,为进一步研究双组分标线涂料奠定了基础。

双组份环保标线涂料

路虎交通：双组份喷涂标线涂料的施工特点介绍 (2)

路虎交通：双组份喷涂标线涂料的施工特点介绍

目录 一、法定代表人身份证明书或法定代表人授权书； 二、法定代表人或其授权代表有效身份证件复印件； 三、投标函； 四、投标偏离表； 五、资格证明文件 六、施工组织方案； 七、投标保证金缴纳凭证复印件； 八、投标人认为有必要提供的其它资料； 第一章法定代表人身份证明书或法定代 表人授权书 法定代表人身份证明书 单位名称： 单位性质： 地址： 成立时间： 经营范围： 姓名： 性别: 年龄：职务： 系xxxxxx的法定代表人。 特此证明。 投标人：（盖单位公章） 法定代表人：（印鉴及签字） 日期：0000年00月00日 法定代表人授权书 石家庄市公安局交通管理局： 河北光大招标有限公司： 本授权书声明：（投标人）的（法定代表人姓名、职务）授权（被授权人的 姓名、职务）为本公司的合法代理人，就项目，投标及合同的签订，以本公司名 义处理一切与之有关的事务。 本授权书于00

您被固态pmma生产 双组份标线涂料了吗？ 近来有篇网络文章，披露有国内厂家使用固态pmma(有机玻璃) 生产双组份标线涂料，读后很是感叹，因为如果确有其事，无疑也是 标线涂料的一次革新。 以前只知道有机玻璃可以溶于三氯甲烷、丙酮之类的溶剂（用来 粘有机玻璃），但真不知道还能用于生产标线涂料，别的不说，就安 全性、高粘度、高成本能解决好了就很不简单了，文中所言：pmma 既为mma的高聚合物，因而已经完全失去流动性，是固态树脂，不能 直接用作道路标线涂料的制造，使用中须通过添加溶剂来赋予固态树 脂具有流动特性，以方便成膜，通常要求添加20~40%的溶剂。所以 “pmma双组份道路标线涂料”本身就是一个伪命题，第一、真正pmma 不可能形成双组份涂料，因为pmma不在具有反应活性；其二，如果 pmma用于涂料则必须添加溶剂，这和普通油漆一样含有大量的有毒 溶剂，与环保无毒、

引言道路标线在保障公路交通安全、畅通,及改善路容、路貌等方面,起着重要的作用。尤其在山区公路上,夜间反光标线对于公路交通显得至关重要。北京市路政局昌平公路分局所管养的g110国道昌平段是晋煤进京通道,承担着大量

双组份道路标线涂料的应用及其特点

http://www.***.*** 双组份聚氨酯涂料施工必备 双组份聚氨酯a、b组分构成 1、双组份聚氨酯防水涂料是由a、b组分组成，一般a组分为预聚体，b组分为固化 剂组分。 2、a组分可与水分反应成膜，低温低湿时气泡较少，高温或高温高湿时易起鼓；b组 分为固化剂、填料、填充料、溶剂等组分，其与a组分反应成膜，反应过程中无气体生成。 3、一般a组分与b组分反应速度高于a组分与水的反应速度，但仍不排除少量a 组分与水气反应生成气泡。 双组份聚氨酯防水涂料施工注意事项 本注意事项适用于a组分为预聚体组分、b组分为含填料的固化剂组分的双组份类聚 氨酯防水涂料。 1、在施工前将b组分搅拌均匀：如为大批量涂膜，可直接将b组分桶切开，一般机械 搅拌3~5min； 2、先将a组分倒入容积大于25l的塑料容器中，再将搅拌均匀的

双组分标线施工方式 1.双组份有内混和外混两种，也就是一个在喷出来之前就混合好的，一个是双枪喷出来之 后混合的，这两种有什么优劣吗？ 答：外混就是两把枪喷涂，一把枪喷a组分，一把枪喷b组分，这两把枪斜对着路面喷 涂，涂料在地面混合，这样的设备叫做外混。外混是单独独立的喷枪。优点是施工简单，设 备容易控制，不容易固化设备，但线形不美观，薄厚不均匀。 内混和外混的区别在于喷枪，内混的喷枪是一把，喷枪的尾部是三叉型的，两个口接涂料， 一个口接喷枪，涂料是在到达喷枪头部位置的管道里混合。缺点，操作技术性比较高，容易 固化枪头。 就线形和质量来说，肯定是内混的好！混合均匀，线形漂亮，标线薄厚均匀。 内混喷涂（枪头） 2、双组份一般的厚度是多少？ 答：喷涂一般0.6~0.8mm，一般最少不小于0.6mm,不然强度就要打折扣；0.8mm的比较多 （要求0.8，一般实

双组份标线施工时的注意事项 和其他标线产品不同，双组份标线施工时a、b两组份以一定比例进行混合， 涂敷于路面，在路面上进行交联固化反应形成一定耐久性涂层，两种组份料要分 别装在不同的容器，那么，在实际施工中，我们需要重点关注什么呢？ 1、使用前b组份需按要求加入固化剂，同时必须进行充分搅拌； 2、加有固化剂后的b组份在室温（23℃~25℃）下可以保存1~2天，在55℃ 以上仅可以保存几个小时，因此加入固化剂的b组份必须尽快使用； 3、施工时要求路面干净、无泥块等杂物；水泥混凝土路面施工前最好采用机械 打磨机或钢刷清理干净路面的碱性层，或等车辆通行1个月后再施划标线； 4、施工时地表温度在10℃~35℃之间； 5、施工后应按设备生产厂家提供的方法对设备进行及时清洗； 6、a、b两组份绝对不能混用，供应两种组份的设备管路自始至终都不能混用， 使用a组份

MMA双组份道路标线┕すひ诬图文.ppt

材料1 天途路业 双组份标线专用玻璃珠 概述： 双组份标线涂料专用玻璃微珠，是吸收国外先进技术的基础上开发的一种高性能镀膜型 反光材料。它使用高性能有机矽材料经特殊工艺对玻璃微珠进行表面处理而生产，玻璃微珠 经过镀膜处理后性能更加优越。 技术参数： 外观：无颜色透明球体，光洁圆整，无明显的气泡或杂质； 成圆率：成圆率≥80%； 密度：2.4-2.6g/cm3； 折射率：nd≥1.50； 玻璃成分：钙钠玻璃组成，sio2含量>68%； 耐水性：0.1n盐酸消耗量在10ml，玻璃微珠表面不发暗； 材料2 天途路业 镀膜性能：经水浸泡30秒，室温下晾干2小时后，能顺利通过漏斗。 包装： 使用双层袋包装，内袋为聚乙烯薄膜，厚度不小于0.5mm；外袋为塑料编织袋，以防 散漏和受潮。每袋净重25±0.2㎏。

双组份路面标线 玻璃珠的选择 双组份路面标线以其优异的耐久性、抗污性受到越来越多的关 注和应用，由于喷涂型双组份标线只面撒玻璃珠，按国标gb/t24722 《路面标线用玻璃珠》标准作为面撒用玻璃珠，喷涂厚度0.6-0.8mm 双组份路面标线采用的玻璃珠粒径为0.1-0.8mm，且0.6-0.8成圆 率为70%，其余粒径成圆率为80%，成圆率明显偏低，粒径明显偏小。 目前在应用中有两种相互矛盾的做法，一是为了追求高反光性 能，一般采用20-40目玻璃珠或1.93高折射珠的方法施工，由于高 折射玻璃珠的特殊性、比重高（4.2）及其生产工艺限制，其粒径也 无法达到所要求的粒径。 其次，国内现有的天燃气炉，很难烧制大粒径的高成圆率玻璃 珠。并且目前的玻璃珠镀膜工艺普遍偷工减料（镀膜和不镀膜吨差价 50元），所以使用这类的珠子就会造成了玻璃珠沉降过渡、与标线涂 料的结

双组份路面标线 玻璃珠的选择 双组份路面标线以其优异的耐久性、抗污性受到越来越多的关 注和应用，由于喷涂型双组份标线只面撒玻璃珠，按国标gb/t24722 《路面标线用玻璃珠》标准作为面撒用玻璃珠，喷涂厚度0.6-0.8mm 双组份路面标线采用的玻璃珠粒径为0.1-0.8mm，且0.6-0.8成圆 率为70%，其余粒径成圆率为80%，成圆率明显偏低，粒径明显偏小。 目前在应用中有两种相互矛盾的做法，一是为了追求高反光性 能，一般采用20-40目玻璃珠或1.93高折射珠的方法施工，由于高 折射玻璃珠的特殊性、比重高（4.2）及其生产工艺限制，其粒径也 无法达到所要求的粒径。 其次，国内现有的天燃气炉，很难烧制大粒径的高成圆率玻璃 珠。并且目前的玻璃珠镀膜工艺普遍偷工减料（镀膜和不镀膜吨差价 50元），所以使用这类的珠子就会造成了玻璃珠沉降过渡、与标线涂 料的结

针对mma双组份道路标线涂料和热熔标线涂料有效成分以及性能差异进行分析,对这两类标线的优缺点进行客观评价。

MMA双组份道路标线施工工艺 (2)

MMA双组份道路标线施工工艺 (3)

双组份聚氨酯水性涂料 引言 迄今,配制双组份聚氨酯水性涂料已成为可能。特别是目前开发的含羟基的水稀 释性树脂(以乳液、分散体和溶液的形式)可以与低粘度或水乳化的多异氰酸酯配 漆。?其得到的性能与常规溶剂型双组份聚氨酯十分类似。以前在双组份聚氨酯 体系中,水通常是不可能来代替有机溶剂的,因为多异氰酸酯可与水反应生成聚 脲和二氧化碳。该反应会导致涂膜起泡、缩孔和失光,同时也降低了其它性能。 顾名思义,?两组份聚氨酯涂料体系包含两个组份:一个为多元醇组份,另一个为 异氰酸酯组份。?必须怎样改性这些组分以适合水性体系?这些组份以及对它们用 于水性体系中的要求停在下文中介绍。 2双组份聚氨酯体系的组成 2.1羟基组份 羟基组份(多元醇)有三种不同形式三聚合物溶液、聚合物乳液和聚合物分散体。 (乳液和分散体之间的差别在于聚合物形态的不同,液态为乳液,而固态为分散 体

本文论述了以螺二醇为基础的双组份聚氨酯涂料的制法及性能,为新型聚氨酯涂料提供了方向。