三元工质扩散-吸收式制冷系统理论计算与试验

扩散吸收式制冷系统_dar_输入功率的实验研究——为了确定扩散吸收式制冷系统dar（diffusionabsorptionrefrigerationsystem）的输入功率，本文建立了以氨-水-氦为工质的dar系统，采用对比试验，用温度曲线描绘了在电加热和燃油两种加热方式下热源变化给系统带来...

对使用双提升管结构的扩散吸收式制冷系统的性能实验——本文设计了一台使用双提升管结构且精馏器上多处设置阻流坑的扩散吸收制冷装置，实验研究了氨水充注浓度(24％一36％)、充氢压力(1．5mpa一1．6mpa)、热源加热功率(120w一3oow)对制冷系统的影响。

磁场应用于吸收式制冷系统的探讨——基于国内外学者在磁场对溶液性质影响方面的研究成果，论述了磁场对溶液的表面张力和溶解能力的影响，定性分析了表面张力及溶解能力的变化对吸收式制冷循环吸收过程的影响，得出磁场作用可以对吸收过程起到强化作用的结论，提...

生物质成型燃料吸收式制冷系统——利用生物质成型燃料为吸收式制冷系统提供能量，试验显示，系统运行比较稳定，制冷效果较好。生物质成型燃料炉具带有水套，水套内部的压力为200kpa时，即能达到发生器的发生温度。该制冷系统输入功率最佳值为0．2kw。该制冷技...

吸收式制冷系统换热网络优化——文章针对目前吸收式制冷系统消耗公用工程大，整机效率不高的问题进行了换热网络投资与公用工程联合优化，即首先通过夹点分析建立合理的换热网络，再计算选择最小传热温差等决策变量，通过建立并求解相应的非线性目标函数，编写计...

生物质能吸收式制冷系统的研究——用生物质成型燃料为吸收式制冷系统提供能量，经测试运行比较稳定，取得了较好的制冷效果，为生物质能的利用开辟了一条途径，同时也为我国农业废弃物的处理和利用找到了一种好的方法。

一个蒸汽吸收式制冷系统的实验研究——一个关于蒸汽吸收式制冷系统的性能能够实现商业化的实验研究被描述。燃气直燃式蒸汽吸收式制冷系统使用氨水溶液，其中氨作为制冷剂，水作为吸收剂，并且有个10kw的制冷能力。每一个参数被改变，使得流体的压力和温度能够被...

新型太阳能吸收式制冷系统发生器的研究——设计了一种新型太阳能吸收式制冷系统的发生器，利用喷嘴把溴化锂溶液切向喷射到发生器中，通过澳化锂溶液在发生器内的旋转流动，有效降低发生器内部压力，达到降低溴化锂溶液的蒸发温度、充分利用太阳能等低品位热源...

太阳能溴化锂吸收式制冷系统溶液降膜吸收流动分析——溴化锂降膜式吸收器能在较小液流量和较小温差下获得较高的热流密度和传热传质系数，尤其是当液膜沿着水平管外作降膜流动时，传热传质效果更佳。为此建立溴化锂降膜吸收器溶液吸收过程流动的物理模型，通过对...

高效节能扩散吸收式制冷机——高效节能扩散吸收式制冷机的组成包括贮液罐、加热器、提升管、精馏器、冷凝器、蒸发器、吸收器、液体热交换器、以及连接它们的气、液管，贮液罐为连通的上、下两部分。

太阳能吸收式制冷系统夏季运行方式分析——文章介绍一个典型太阳能吸收式制冷系统，讨论了其在夏季的各种运行方式及相应运行特性，提出了各运行模式的控制方案。

汽车发动机余热溴化锂吸收式制冷系统研究——根据现有汽车空调的制冷系统和发动机冷却水及排气系统的结构特点，结合溴化锂吸收式制冷系统的工作原理，提出将汽车排气管和发动机冷却水箱进行结构改造作为溴化锂吸收式制冷系统的发生器，代替传统的汽车空调的制冷...

中空纤维膜溶液换热器在吸收式制冷系统中的应用——为了提高低品位热源驱动的小型溴化锂吸收式制冷机的整体运行效率,开发了一种既有传热又有水蒸气传质过程的中空纤维膜溶液换热器,以替代传统间壁式金属换热器。研究了该换热器应用于吸收式制冷系统的特性,结果...

太阳能吸收式制冷系统涡旋发生器特性的数值模拟——对吸收式制冷系统中的发生器进行了改进，并对这种新型发生器的特性进行了数值模拟研究。运用fluent软件模拟分析了发生器内部流体的流动特性及压力分布情况。研究结果表明：新型发生器的结构可有效降低其内部压...

氨水吸收式制冷系统在渔船尾气中余热利用分析——渔船出海作业时．需携带冰块为渔产品保鲜．而100t以下的中小型渔船因经济性的限制，不宜安装压缩式制冷机。文中介绍了一种渔船利用自身动力柴油机的尾气驱动氨水吸收式制冷机的技术，该技术采用可提高循环效率...

溴化锂吸收式制冷系统变频控制及其稳定性研究——将变频控制和plc应用于溴化锂吸收式制冷机组(简称溴冷机)，不仅可以提高溴冷机的自动控制程度和调节性能，而且可以更好地改善溴冷机运行的稳定性．应用变频器和plc对原有的溴冷机试验台改造，形成闭环变频控制...

提出一种太阳能驱动的小型风冷氨水吸收式制冷循环系统,该系统有效回收精馏热及吸收热,降低发生温度,实现机组风冷化以及对太阳能的有效利用,增加系统能效比。在建立组成系统各部件热力学数学模型基础上,对循环特性进行计算,得出在热源温度、蒸发温度、冷凝温度等参数变化时,性能因数的变化规律,为系统优化设计提供理论基础。

介绍了热驱动的扩散吸收式制冷空调教学实验装置的研制背景、组成、工作原理及应用情况。实验内容设计为开放式、研究性,因而通过本实验装置,学生不仅可以巩固扩散吸收式制冷系统的基本原理、流程、结构,而且对扩散吸收式制冷系统常见的故障可以较为熟练地排除,提高学生的工程实践和动手能力,更有利于培养学生的综合实践能力、创新思维意识和创新思维能力。

新型太阳能吸收式制冷系统涡旋发生器内流体流动特性的数值模拟——对圆柱形和圆锥形太阳能吸收式制冷系统涡旋发生器内流体流动特性进行了数值模拟。运用fluen软件分析了流体分别在长径比为1(h／d=1)和圆锥角=20。的圆柱体和圆锥体内，入口速度为30m／s时的切向...

三效吸收式制冷循环系统性能分析——介绍对通用三效循环系统进行了分析，并充分考虑各部件设计中的问题和cops数值，以及处于高腐蚀环境中部件的数目等内容。

吸收式制冷用氨-硝酸锂工质对及循环系统的研究——氨-硝酸锂作为新型吸收式制冷工质对有很多突出优点，但有关其热物理性质及循环系统的研究资料比较少。文中详细介绍了氨一硝酸锂吸收式制冷工质对的特点、热力学性质以及目前国内外对此工质对的研究进展，并提出...

单压吸收式制冷循环——单压吸收式制冷循环以道尔顿分压定律为理论基础,通过改变压力平衡剂在制冷剂蒸气中的浓度来改变制冷剂的分压力从而改变制冷剂的蒸发温度,实现蒸发制冷。该循环最大的特点是整个系统处于单一的压力状态,使用低品位热能就能实现制冷效果,因...