地下连续墙细则
天津地铁6号线工程土建监理第2合同段 北运河站延长段围护结构 地 下 连 续 墙 监 理 实 施 细 则 编制人: 审批人: 批准时间: 上海建科工程咨询有限公司 天津地铁6号线工程土建监理第2合同段项目部 目录 1、工程概况........................................................................................................1 2、专业工程概况及特点.....................................................................................1 3、监理依据.................................................................
地下连续墙规范
地下连续墙规范 一般规定 广东地区地下连续墙常用的施工工艺如下:用液压抓斗(或机械抓斗)和冲孔桩机进行联 合成槽作业.抓斗抓土。冲孔桩机入岩并修边,形成具有一定长度、宽度、深度的单元槽 段,然后在槽段内放入预先制好的钢筋笼,灌注水下混凝土筑成墙段。如此连续施工,使 各墙段相互连接形成一道完整的地下墙体,作为挡土防渗的施工支护结构,或(兼)作为 承重的永久性地下结构。 施工前,应具备详细的地质条件资料,其内容包括: 一、土层的分布是否存在孤石、土洞等; 二、地下水的水位(有无承压水)及变化情况,是否具有腐蚀性等; 三、基岩的构造、岩性、风化程度和层厚度,是否存在溶洞、断层破碎带等。 由于成槽机械和浇筑设备的限制,地下连续墙的最小墙体厚度为600mm。 第一节导墙的施工 槽段放线后,应沿地下连续墙轴线两侧构筑导墙,以防地表土的坍塌和保证成槽的精度。 导墙要具有足
槽壁机开挖地下连续墙施工技术
本文简述了槽壁机开挖地下连续墙的施工中,导墙施工、护壁泥浆参数、槽段开挖、钢筋笼制作安装、水下混凝土灌注、槽段接头管起拔等的主要技术方法和质量控制措施,以供参考。
036地下连续墙成槽施工记录
时分时分 质检员: 地面标高(m) 槽段编号 市政基础设施工程 地下连续墙成槽施工记录 市政施—14 工程名称: 月日 时间 工作 内容 起止 设计槽底标高(m) 技术负责人:施工员: 共页第页承包单位: 备注本次 深度 累计 深度 泥浆 密度 (t/m 3 ) 粘度 (pa.s) 年月日 导墙顶标高(m) 墙厚度(cm) 挖槽机类型 槽底标高 (m) 槽底沉淀 物厚度 (cm) 挖槽深度(m)
上软一硬地层地下连续墙成槽施工
广州地铁一号线公园前站地下连续墙槽段开控,因地质条件变化,经历了不同的施工阶段,特别是在上软下硬地层成施工中历经了艰难,同时亦积累和形成了在此类地层中地下连续墙成槽施工技术的经验。
超深地下连续墙的抓铣结合成槽施工
地下连续墙尤其是超深地下连续墙的成槽垂直度,是地下连续墙工程质量的关键。结合工程实例,对抓铣结合的地下连续墙成槽施工工艺进行研析并提出了改进建议,可供相关设计、施工人员借鉴参考。
地下连续墙挖槽施工记录表
工程名称槽段编号 施工单位挖槽设备 设计槽深(m)设计槽宽(m)槽段长度(m) 挖槽顺序挖槽时间备注 重度(kn/m3) 粘度(s) 含沙量(%) ph值 重度(kn/m3) 粘度(s) 含沙量(%) ph值 重度(kn/m3) 粘度(s) 含沙量(%) ph值 重度(kn/m3) 粘度(s) 含沙量(%) ph值 工程负责人:记录: 天津地铁5号线7合同段志成路站 中铁十八局天津地铁项目部 挖槽说明泥浆质量检验记录
地下连续墙爆破成槽施工技术
主要针对人岩较深且岩层单轴抗压强度高地段地下连续墙施工,为确保地下连续墙施工进度,采用“钻孔控制爆破”施工方案,以便达到使整体微风化岩石破裂、分割成块状的目的,从而确保成槽设备快速高效地掘进。
超深地下连续墙成槽施工设备的应用
从成槽设备选型、sg40抓斗地连墙施工流程、纠偏原理、设备实际使用状况和维护等方面着手,介绍和分析了超深地连墙的成槽设备在埃及塞得东港二期水工项目中的应用和管理经验。
上软下硬地层地下连续墙成槽施工
广州地铁一专线公园前站地下连续墙槽段开挖,因地质条件变化,经历了不同的施工阶段,特别是在上软下硬地层成槽施工中历经了艰难,同时亦积累和形成了在此类地层中地下连续墙成槽施工技术。
地下连续墙入岩成槽施工工艺改进
2015年1月上 第44卷第1期 施工技术 constructiontechnology43 doi:10.7672/sgjs2015010043 地下连续墙入岩成槽施工工艺改进 * 党亚杰 1 ,肖昭然 1 ,聂彬 2 (1.河南工业大学土木建筑学院,河南郑州450000;2.中铁隧道集团二处有限公司,河北燕郊101601) [摘要]基于南昌轨道交通1号线秋水广场站探索出的中风化岩层地下连续墙入岩成槽施工工艺,通过在2号线 地铁大厦站地下连续墙施工中的探索和实践,对该施工工艺进行了改进,在不增加机械设备的情况下极大地改善 了入岩段连续墙偏孔的问题,且缩短了成槽时间,效果显著。主要对相同地质条件下两种施工工艺进行了数据上 的比对分析,以证明改进后施工工艺确有推广应用价值。 [关键词]地下工程;地下连续墙;地铁;施工工艺;优化
地下连续墙成槽施工记录
时分时分 质检员: 地面标高(m) 槽段编号 市政基础设施工程 地下连续墙成槽施工记录 市政施—14 工程名称: 月日 时间 工作 内容 起止 设计槽底标高(m) 技术负责人:施工员: 共页第页承包单位: 备注本次 深度 累计 深度 泥浆 密度 (t/m3) 粘度 (pa.s) 年月日 导墙顶标高(m) 墙厚度(cm) 挖槽机类型 槽底标高 (m) 槽底沉淀 物厚度 (cm) 挖槽深度(m)
地下连续墙分项工程
地下连续墙分项工程 (一)依据标准 应符合国家标准gbj202-83《地基与基础工程施工及验收规范》 gb50204-92《混凝土结构工程施工及验收规范》 jgj104-97《建筑工程冬期施工规程》 (二)基本要求 1.材料要求 ⑴使用水泥必须查明品种,标号,出厂日期,凡超期水泥或受潮结块水泥不准使用; ⑵粗骨料采用质地坚硬的卵石或碎石,其骨料级配以5-25mm为宜,其大粒径不得大于40mm,含泥量 不大于2%,无垃圾杂草; ⑶细骨料质地坚硬中粗砂,含泥量不大于3%,无垃圾,泥块及杂草; ⑷水:采用饮用自来水或洁净的天然水; ⑸钢筋;有出厂合格证和复试报告,其技术指标必须符合设计及标准规定; ⑹外加剂:根据施工条件要求,经试验确定后方可在混凝土中掺入不同要求的外加剂。 2.导墙 ⑴导墙内墙面应垂直,内外导墙间距应为地下连续墙厚度加施工余量,一般为40-60mm。 3.槽段
深基坑地下连续墙开挖施工监测
基坑监测是一项重要工作内容,可以通过现场监测提供动态信息反馈来指导后续基坑开挖施工,并可及时发现和预报险情,确保施工安全。文章结合工作实践,对基坑监测进行多方位分析与探讨。
地下连续墙施工
地下连续墙施工 2.15.1工艺概述 地下连续墙是通过专用的挖(冲)槽设备,沿着地下建筑物或构筑物的周边,按预定 的位置,开挖出或冲钻出具有一定宽度与深度的沟槽,用泥浆护壁,并在槽内设置具有一 定刚度的钢筋笼结构,然后用导管灌注水下混凝土,分段施工,用特殊接头,使之联成地 下连续的钢筋混凝土墙体。地下连续墙按其填筑的材料,分为土质墙、混凝土墙、钢筋混 凝土墙(现浇或预制)和组合墙(预制钢筋混凝土墙板和现浇混凝土的组合,或预制钢筋混凝 土墙板和自凝水泥膨润土泥浆的组合);按成墙方式分为桩排式,壁板式、桩壁组合式;按 用途分为临时挡土墙、防渗墙、用作主体结构兼作临时挡土墙的地下连续墙。 地下连续墙一般说来其适用条件如下: (1)基坑深度大于l0m; (2)软土地基或砂土地基; (3)在密集的建筑群中施工基坑,对周边地面沉降、建筑物沉降有严格要求时; (4)围护结构与主体结
地下连续墙施工难点分析
1 地下连续墙施工难点分析 一、工程概况 项目名称: 建设单位: 设计单位: 施工单位: 监理单位: 天津市文化中心交通枢纽工程西临友谊路,北临乐园道,包括地面公交枢纽 场站、轨道交通地铁5号线、6号线、z1线车站、区间及其相邻的地下商业及 停车库(简称地下空间)等,总平面面积约123700m2,总建筑面积约160000m2。 基坑开挖为盖挖法施工,开挖深度约10.8m,围护结构采用800mm厚地下 连续墙,墙深为34.5m,钢筋笼长度24.5m,c30水下混凝土浇筑,接头为锁口 管。 二、施工日记 2012年9月18日星期日天气:晴气温:23℃ 我今天到项目部报到,首先熟悉作息时间及注意事项,安全员队伍进行了三 级安全教育,并带我熟悉项目部组织机构,技术人员带领我5、熟悉车站施工图 纸,并带我到工地现场了解工程概况 2012年9月
谈异型地下连续墙的施工
1概述\r\n近年来,城市中的建筑密度随着城市现代化的推进而增大,伴随高层建筑的不断兴建,深基坑开挖支护问题日益突出。因而深基坑开挖支护及对邻近建筑、道路及设施的影响日益为工程师们所关注,研究开发出许多好的措施,基坑支护方法众多,诸如人工挖孔桩,钢板桩,预制桩,深层搅拌桩,地下连续墙,内支撑,各种桩、板、墙、管、撑同锚杆联合支护,此外还有锚钉等。地下连续墙施工工艺由于对周围环境影响小,墙体刚度大,止水性能好,是深基坑工程常用的围护方法之一。
异型地下连续墙施工探讨
地下连续墙施工所需场地小,墙体整体性好、刚度大,止水效果好,是地铁工程常用的围护方法之一,尤其适合形状特殊的基坑。本文对地下连墙的施工所需机械和设备、施工方法和流程,施工过程中质量控制和常见问题的处理作了说明。
地下连续墙工程施工工艺标准
二、地下连续墙工程施工工艺标准 一总则 (一)适用范围 地下连续墙适用于深基坑开挖和地下建筑的临时性和永久性的挡土围护结 构; 地下水位以下的截水、防渗; 还可作为承受上部建筑的永久性荷载兼有挡土墙和承重基础的作用。 (二)编制参考标准及规范 1.中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》 (gb50300-2001); 2.中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (gb50202-2002); 3.中华人民共和国行业标准《建筑基坑支护技术规程》(jcj120-99) 4.中华人民共和国国家标准《建筑边坡工程技术规范》(gb50330-2002); 5.中华人民共和国国家标准《地下防水工程施工质量验收规范》 (gb50208-2002)。 二、术语 1.地下连续墙: 地下连续墙是通过专用的挖(冲)槽设备,沿着地下建筑物或构筑物的周边, 按预定的位置,开
地下连续墙工程施工方案
1特点 1.1地下墙工程是将整个构筑物分成若干小段进行施工的,逐段施工后连成整 体,从而减轻或者消除了大尺寸、大体积结构的设计和施工带来的困难,因此, 地下墙特别适用于平面尺寸大、形状复杂及特殊异形的地下构筑物。 1.2循环作业 地下墙工法的结构施工过程是:在泥浆护壁的条件下分段挖槽、清基,然后向槽 内沉入钢筋笼,再后浇筑混凝土并置换出泥浆。如此循环作业,逐次完成每个槽 段,由于实施循环作业,有利于操作技术的掌握、熟练及水平的提高。 1.3对环境影响小 地下墙施工时噪音低、无振动、无挤土,与其他的挡土隔水设施(如板桩)相比, 由于地下墙的刚度大,结合密贴不漏水,因而对已有的临近建(构)筑物、地下 管线的影响甚微,如果能周密筹划精心施工,可不致产生危害。 1.4有多种成槽设备可供选择 对于不同的地质情况及不同的成槽深度,有多种类型的成槽专用设备可供选择, 有索式导板抓斗、索式
地下连续墙拆除专项工程施工办法
欢迎阅读 上海北外滩苏宁广场项目 地下连续墙拆除专项施工方案 上海建工二建集团有限公司 2014年7月 (审批表粘贴处) 施工方案审批表粘贴页 说明 1、项目应严格按照国家和地方现行的法律、法规、规范、标准、规定及上海建工集 团股份有限公司和上海建工二建集团有限公司的有关技术管理规定执行。 2、方案中加粗、突显、打着重号的内容,项目部应严格执行,不得改动。 3、方案经审批通过后,项目工程师应按规定进行方案交底,并作好交底记录工作。 4、施工部门应根据施工方案进行细化、深化,并经项目工程师审核后执行。 5、经审批通过的方案发生变更、调整时,应按下列要求执行: 1)方案发生重大变化时(如设计图纸的重大调整、施工边界条件的重大改变、施工 工艺的重大变更等),应重新编制施工方案,并上报审批; 2)方案发生局部调整时,项目部可采用施工方案变更单的形式进行方案调整,调整
地下连续墙监理细则 (5)
杭州地铁2号线一期工程 潘水路站/人民路站/潘水路站~人民路站区间/人民路站~杭 发厂站区间/(3、4号盾构)工程 地下连续墙监理细则 编制:李航凌航 审核:李李凌航 编制单位:北京地铁监理公司 杭州地铁2号线sg2-2工程监理项目部 编制日期:2010年 第一章工程概况 一、参建单位 工程名称:杭州地铁2号线工程gs2-2标段 建设单位:杭州市地铁集团有限责任公司 工程监理:北京地铁监理公司 工程设计:中铁隧道勘测设计院有限公司 施工单位:宏润建设集团股份有限公司 二、工程总体概况 人民路站主体为地下二层岛式车站,车站全长183m,有效站台长度120m, 站台宽12m。车站主体结构为矩形单柱双跨、双柱三跨钢筋混凝土框架结构,标 准段结构外包宽度20.7m,外包长度184.6m,车站顶板覆土厚度为3.0m。车站 围护结构采用地下连续墙,
文辑推荐
知识推荐
百科推荐
职位:建造师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林