山西中南部铁路通道东川隧道坍塌事故案例

结合30t轴重无砟轨道结构设计原则,通过不同的试验数据、理论计算等,得到30t轴重重载无砟轨道设计参数,提出适用于山西中南部铁路通道工程30t轴重重载铁路隧道内无砟轨道设计方案,并结合既有无砟轨道调研病害情况,提出具体的优化建议措施;优化后的重载无砟轨道试验及开通后运营良好,为试验段重载无砟轨道结构在山西中南部铁路通道隧道内及其他重载铁路的扩大试用奠定了基础。

热烈庆祝山西中南部铁路通道开通运营

山西中南部铁路通道重载连续梁设计

1 附件1： 中铁电气化局集团有限公司滨洲铁路电气化改造工程项目经理部自购物资设备采购招标包件一览表 序 号 包件号物资名称规格型号图号材质单位数量交货地点资格条件 标书售 价 备注 1 bzdl-z01 预应力混凝土 电杆φ190-10-ⅰ基8滨洲沿线 1.生产企业注册资金 不少于500万元人民 币；2.投标物资须具 有省部级或以上国家 权威机构出具产品质 量检测报告报告；3. 投标物资须具有重点 铁路工程供货业绩， 提供相应供货合同等 证明材料影印件。4. 不接受代理商，不接 受联合体投标。 1000元 2 预应力混凝土 电杆 φ190-12-ⅰ基1236滨洲沿线 3 预应力混凝土 电杆 φ190-15-ⅰ基50滨洲沿线 底盘dp603d103个1294滨洲沿线 卡盘kp803d103个1077滨洲沿线

山西中南部铁路通道为我国首条30t轴重的重载铁路,其中dk322～dk368段穿行于临汾断陷盆地与太岳山凸起交界地带黄土台垣区,“鸡爪”形冲沟发育,黄土崩塌、黄土滑坡、湿陷性黄土、黄土软塑带、第三系松散砂层、膨胀凝灰岩问题突出.依据其地质演化过程、地层结构及成因机理,在“鸡爪”形冲沟两侧重点排查崩塌滑坡,在台垣内部核查基覆界线、高含水量黄土软塑带及饱和砂层,在台垣边缘寻找地下水强径流带.提出“以隧展线”的原则,通过平面位置及纵断面高程调整,规避隧道长距离走行在黄土软塑带、松散及饱和砂土内.实际施工揭示,该段线路地质条件与勘察资料一致,隧道围岩条件及水文地质特征与预测相符.

结合30t轴重无砟轨道结构设计原则,通过不同的试验数据、理论计算等,得到30t轴重重载无砟轨道设计参数,提出适用于山西中南部铁路通道工程30t轴重重载铁路隧道内无砟轨道设计方案,并结合既有无砟轨道调研病害情况,提出具体的优化建议措施;优化后的重载无砟轨道试验及开通后运营良好,为试验段重载无砟轨道结构在山西中南部铁路通道隧道内及其他重载铁路的扩大试用奠定了基础。

山西中南部铁路通道重载铁路隧道隧底加固方案研究

新建山西中南部铁路通道（含吕梁至临县（孟门）铁路临县北至 孟门段）“四电”系统集成及相关工程施工总价承包招标资格预 审文件答疑1号 （招标编号：js2013-024） 根据各申请人对新建山西中南部铁路通道（含吕梁至临县（孟门）铁路临 县北至孟门段）“四电”系统集成及相关工程施工总价承包招标资格预审文件提 出的问题，经研究，回复如下： 1．资格预审文件第8页要求“通过北京市建设工程信息网登陆铁路招标投 标网上交易平台上传资格预审申请函”，请问：是否上传时间只能为2013年8 月15日9：30—11：30，且只需用上传资格预审申请函，完整的资格预审文件 不用上传？ 答：是。 2．请问：资格预审申请文件电子版单独包装作为一包，还是单独包装后再 和正本包在一起作为一包。 答：单独包装作为一包。 3．请问：资格预审文件第63页“施工企业信用评价情况表”只放联合体牵 头方的是否

雅砻江xx 合同编号：rdc-201201 xx 隧道坍塌事故应急预案 批准： 审核： 编制： 中国葛洲坝集团股份有限公司 xx施工项目部 目录 一、工程概况...............................................................................................................1 二、适用范围...............................................................................................................1 三、编制依据.....................................................................

成兰铁路clzq-13标隧道坍塌事故应急预案 中铁二十五局集团成兰铁路 第三项目部 隧道坍塌事故应急预案 编制： 审核： 审批： 日期：二ｏ一三年三月 1 隧道坍塌事故应急预案 一、应急预案的方针与原则 坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先” 的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好 地适应法律和经济活动的要求；给参建职工的工作和施工场区周围居民提供 更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动 按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱 而延误事故救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行 动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”，坚持“早预防、 早发现、早报告、早救治”原则。 二、应急策划 （一）工程概况及地质情况 工程概况：红桥关隧道位于四川省阿坝州松潘县川

中铁十七局集团杭长客专项目经理部三分部隧道塌方事故应急预案 --1 隧道坍塌事故应急预案 为加强隧道施工中坍塌危险源的管理和监控，预防和控制危险源可能出现的紧急 情况，尽可能减少事故造成的人员伤亡和财产损失，根据上级要求并结合本工程项目 的实际，特制定此应急预案。 一、适用范围 适用于杭长客专二标（浙江段）中铁十七局项目经理部三分部隧道坍塌 的应急救援工作的指导。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《建设工程安全生产管理条例》 3、《生产安全事故报告与调查处理条例》 4、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》 5、《铁路工程施工安全技术规程》 7、《施工现场临时用电安全技术规程》 8、《隧道钻爆法施工工序及作业指南》 9、设计图纸及现场的实际情况 三、指导方针与原则 方针：以人为本、预控风险、高效救援、确保安全。 原则：保护人员安全优先，防止事故蔓延优先，减少损失

-1- 中铁隧道集团公司西成客专项目部 防隧道坍塌事故应急预案 1、总则 1.1编制目的：为提高中铁隧道集团公司西成客专项目部应对隧道坍塌突发 事件的能力，及时控制事态的扩大和发展，将事件造成的损失和后果减少 到最小。 1.2编制依据： 国务院《关于实施国家突发公共事件总体应急预案的决定》（国发 [2005]11号）； 中国中铁隧道集团《突发事件（事故）应急处臵预案》（隧理事安质 [2007]10号）。 1.3适用范围：本预案适用于本标段各个隧道坍塌突发事件，并指导本标段 应对隧道坍塌突发事件处臵工作。 1.4工作原则：以人为本，预防为主；统一领导，分级负责；快速反应，协 同应对。 2、隧道坍塌应急救援领导小组及职责： 2.1成立隧道坍塌应急救援领导小组。 2.2隧道坍塌应急救援领导小组 组长：蒋肃18637979195 副组长：杨海18691982

[本刊讯]日前，中铁十七局集团建筑公司担负施工的山西中南部铁路通道工程管段内的李城留城河特大桥桩基开钻，标志着中铁十七局集团承建的山西中南部铁路通道zntj-5标首根桩基开始施工，拉开了施工生产的帷幕。

新建山西中南部铁路通道zntj-7标 水土保持总结报告 编制： 复核： 审批： 山西中南部铁路通道zntj-7标经理部 二〇一五年十一月十五日 山西中南部铁路通道zntj-7标水土保持总结报告中铁十一局项目经理部 第1页共19页 目录 一、工程概况..........................................................................................3 1、编制依据........................................................................................3 2、主要设计标准..............................................................

2009年12月开工建设的山西中南部铁路通道，西起山西瓦塘，东至山东日照港，货运设计运量2亿吨／年，客运15对／日，计划于2014年建成通车。通道的建成投用，将极大缓解我国西煤东运压力，进一步优化运输格局。同时，铁道部和有关省份也正在规划建设瓦塘一神木煤炭专用铁路，满足西北部地区煤炭外运需求，保障国家能源供应安全。

山西中南部重载铁路隧道基底加固技术探讨

在隧道内进行无砟轨道cpⅲ平面网建网测量，主要包括隧道段cpⅱ加密网控制测量及cpⅲ平面网控制测量两项工作，而解决洞内cpⅱ控制点与洞外cpⅰ（gps）的联测方案是建网的重点和难点。本文详细地阐述了在山西中南部铁路通道南吕梁山隧道无砟轨道建网中，利用960m长的5#斜井和较长的4#斜井作附合导线，并利用2#斜井作补充控制，将网型呈三角形布置，提高了控制网的整体精度，并对其中的规范要求以及注意事项作了介绍。

40m+64m+40m连续梁临时支墩构造设计、支墩承载力检算.

2012年8月31日10时18分,由中铁十八局五公司承建的山西中南部铁路通道全线首条长大隧道——吾沿河隧道提前9个月胜利贯通。中南部铁路通道工程吾沿河隧道全9100m,地处太行山构造侵蚀中山区,地质条件复杂,位于山西省长治市平顺县,洞身最大埋深约730m,最小埋深

工程材料试验与检测 水泥厂坍塌事故案例 山东枣庄市水泥厂坍塌事故2人死亡2010年3月23日省住建 厅通报了山东省今年以来发生的建筑施工安全事故。据统计，截至目 前，今年全省共发生建筑施工安全事故3起，死亡4人。山枣庄市 水泥厂坍塌事故2人死亡。 1月16日，枣庄市阴平镇申丰水泥厂100万吨粉磨站磨机厂房 工程，在进行三层顶板混凝土浇筑时，发生一起模板支架坍塌事故， 造成1人死亡。1月27日菏泽市郓城县宋江明都居民小区6号楼工 程塔机倒塌事故，造成1人死亡;3月15日，济南一工地约10米高 落地式操作平台坍塌事故，造成2人死亡、2人受伤。 3月10日，泰山地下大裂谷旅游景区建设项目施工过程中，发 生模板支架坍塌事故，造成6人死亡，3人受伤。2010年6月28 日上午，该厂设备、工人作业等

随着城市地下空间利用的发展,地下工程,尤其地铁建设项目日益增多。确保地下工程的安全,尤其是确保城市交通繁忙地段地下工程的安全,采用综合施工技术,减少对周围环境的影响,是当前地下工程的重要课题,也是对地下资源充分利用的前提。

当前,由于我国自然保护区建设的大力推进,自然保护区数量、面积都有了很大的提高。随着我国经济持续快速的发展,铁路工程由于其受工程地质、技术条件、经济据点等因素影响,有时难以绕避自然保护区。本文结合新建铁路山西中南部铁路通道,将铁路工程建设对自然保护区的影响以及针对影响采取的科学防范措施和对策做以简要的论述。