三峡永久船闸墙后排水管网选型与施工

通过对三峡永久船闸建筑物及其基础的变形监测和遥测数据分析,揭示了其变形特性,即闸首和闸室墙变形主要受开挖形成的边坡岩体时间效应和岩体年周期变化的影响,船闸运行过程中闸室充、泄水的影响不大。闸首和闸室墙年变化幅度为3.59mm-4.23mm,全衬砌式结构的闸墙变形明显小于半衬砌式混合式结构的闸墙。在抽水方式有水调试时,闸墙受充、泄水的影响变化幅度小于1mm;在运行初期,闸墙受充、泄水的影响变化幅度小于0.5mm;闸墙在充、泄水后最大不可逆变形小于0.06mm。各项变形实测数据均小于设计容许值,说明船闸建筑物及其基础的运行态势良好。

1 三峡工程永久船闸缺陷处理 【摘要】为了保证三峡永久船闸的安全运行，对本施工部位出现的混凝土缺陷进行了高 标准的处理。本文对几种常见的施工缺陷的处理工艺进行介绍，并对各种修补材料进行了比 较分析。 【关键词】三峡永久船闸缺陷处理检查灌浆材料 1概述 三峡工程永久船闸上起祠堂包，下迄坝河口，布置在左岸临江最高峰坛子岭 左侧，船闸中心线与坝轴线交点离左岸电站厂房距离为1234m。永久船闸由上游 引航道、下游引航道和主体段组成，上游引航道长2113m，下游引航道长2722m， 船闸主体段长1617m，线路总长6442m。永久船闸为双线连续五级船闸，设计水 头113m，单级最大工作水头45.2m，闸室有效尺寸280×34×5.0m。两线船闸中 心线相距94m，每线船闸均设5个闸室6个闸首。 我局主要承担永久船闸主体段北线三、四、五闸首及三、

收稿日期:2002-04-23 作者简介:叶　青,男,水利部长江勘测技术研究所工程监测与测量研究室,高级工程师。 　　文章编号:1001-4179(2002)06-0033-03 三峡永久船闸工程变形监测设计综述 叶　青 (水利部长江勘测技术研究所,湖北武汉430011) 摘要:三峡永久船闸是目前世界上规模最大、水头最高的多级船闸。陡槽式双侧高边坡的稳定性是永久船闸设 计的一项技术难题。高边坡及建筑物的安全监测是船闸工程的一项重要内容,对船闸施工期和运营期的安全 具有十分重要的意义。永久船闸变形监测系统包括变形监测网以及高边坡、建筑物及基础两大部分的水平位 移、垂直位移监测系统。变形监测网又分水平位移监测网和垂直位移监测网。高边坡变形监测包括表层和深 部水平、垂直位移;船闸建筑物主要监测南、北坡侧闸墙的水平、垂直位移

1999年3月,国电公司中南勘测设计研究院三峡建设监理中心受项目法人中国三峡总公司委托,承担三峡工程永久船闸金属结构设备制造监理工作。随后进行了金结设备制造监理部的组建工作,建立了以中南院三峡建设监理中心为监理单位,由中心副总监兼金属结构设备制造总监全面负责的一部五站监理机构。根据区域分散的特点,实行监理中心、监理部、监理站三级管理并以合同为依据,以质量为中心,以进度为主线,以投资为重点,立足制造现场,按照“公正、独立、自主”的原则,实施“三控制、一管理、一协调”的全过程、全面的控制、两年多来,金属结构设备制造监理部依照合同约定的监理范围和内容,做了大量的开拓性工作,确保了合同顺利实施。

三峡永久船闸高边坡排水系统是永久船闸高边坡稳定设计的主要工程措施之一,排水系统由地表排水系统和地下排水系统两部分组成,地表排水系统包括设置周边截排水沟、坡顶及坡面喷混凝土防护、坡面设排水孔、排水沟等措施;地下排水系统包括设置山体地下排水洞及排水孔形成排水幕等,目前已基本形成。根据现场渗流、渗压及地下水监测成果,并结合各阶段高边坡渗流场分析的有关成果,分析和评价了山体地下排水系统的排水降压效果及其设计的合理性

排水管网 第一章排水系统理论 一、名词解释 排水体制：污水的不同排除方式所形成的排水系统，称为排水体制。 区域排水系统：将两个以上城镇地区的污水系统统一排除和处理的系统，称作区域排水系 统。 排水系统：排水的收集、输送、水质的处理和排放等设施以一定方式组合成的总体。合流 制排水系统：将生活污水、工业废水和雨水混合在同一个管渠内的排除系统。 分流制排水系统：将生活污水、工业废水和雨水分别在两个或两个以上各自独立的管渠内排 除的系统。 二、简答题 1.排水体制分几类，各类的特点，选择排水体制的原则是什么？ 1）合流制排水系统：这种系统是在临河岸边建造一条截流干管，同时在合流干管与截流干 管相交前或相交处设置溢流井，并在截流干管下游设置污水厂。晴天和初降雨时所有污水都 送至污水厂，处理后排入水体，随着降雨的增加，雨水径流增加，当混合污水流量超过截流 干管的输水能力后，就有部分混合

三峡永久船闸高边坡排水系统是永久船闸高边坡稳定设计的主要工程措施之一，排水系统由地表排水系统和地下排水系统两部分组成，地表排水系统包括设置周边截排水沟、坡顶及坡面喷混凝土防护、坡面设排水孔、排水沟等措施；地下排水系统包括设置山体地下排水洞及排水孔形成排水幕等，目前已基本形成。根据现场渗流、渗压及地下水监测成果，并结合各阶段高边坡渗流场分析的有关成果，分析和评价了山体地下排水系统的排水降压效果及其设计的合理性。

三峡永久船闸砼表面缺陷处理 摘要：三峡永久船闸工程施工中，部分砼外观存在有蜂窝、麻面、错台等质量缺陷，由于永久船闸运行时水位变化频繁，输水洞水流流速大， 对砼外观质量要求非常高，由此采用多种材料对砼缺陷进行了处理，现已全部完成。经检查，处理后砼质量满足设计要求。 关键词：永久船闸砼表面缺陷处理 1概述 1.1工程概况 永久船闸是长江三峡枢纽工程的主要通航建筑物，为双线五级船闸。由上游引航道、主体段、下游引航道组成，全长64 72m。上游引航道长2113m，下游引航道长2722m，船闸主体段长1607m。主体段分南北两线，中间保留60m宽的岩体 中隔墩，两线沿中心线对称分布（见图1-1），总水头113m，单级闸室最大工作水头45.2m。闸室有效尺寸为280m×34 m×5m（长×宽×槛上水深），闸室底板内布置有输水中支廊道（5.2m×5m）和分支廊道（5

c a 注：道路施工期间由施工单位改造 排水管网示意平面图 b 化粪池 污水井 污水井 雨水井 雨水井 雨水井 雨水井雨水井 保安亭污水井 市政管网市政管网市政管网 管径：300mm 管径：150mm 雨水井

本文主要介绍了三峡永久船闸高边坡山体排水洞工程的施工方法，通过对各种施工方法分析比较，建议推广顶留周边光爆层爆破，即采用中部小导洞超前－周边光爆层滞后的循环作业方式；同时探讨了排水洞工程使用掘进机施工的可能性。

本文主要介绍了三峡永久船闸高边坡山体排水洞工程的施工方法，通过对各种施工方法分析比较，建议推广顶留周边光爆层爆破，即采用中部小导洞超前－周边光爆层滞后的循环作业方式；同时探讨了排水洞工程使用掘进机施工的可能性。

国内外在建和已建的地下建筑物皆存在随地下水渗流析出沉淀物的现象,其机理和危害,文献中多有记载和阐述。但这些地下建筑物皆为大坝和其它建筑物内砼衬砌的廊道。而基岩裸露的洞室(裸洞)产生地下水析出物的现象,尚未见有研究成果在文献中正式披露。三峡工程永久船闸山体排水洞多为裸洞,本文通过对排水洞内析出物的空间分布特征、析出物测试成果、不同时期地下水化学成份的变化规律、地表覆盖物和堆砌物特点等诸方面的综合分析和研究,宏观地阐述了排水洞内ca质和fe质析出物的特征和来源,对其危害亦进行了初步评价。本文的研究成果,不仅回答了国内外众多专家关注的ca质析出物是否来源于高边坡岩体结构面上的充填物或锚固工程中充填的砂浆、fe质是否来源于锚固工程中的各种钢材等关乎对高边坡岩体稳定性影响的敏感问题,亦为裸洞内地下水析出物的分析提供了一条可借鉴的研究思路和方法。

概述了三峡永久船闸闸室底板消能盖板预制安装过程,内容涉及其施工布置、预制方法、混凝土保护及温控等。侧重介绍了消能盖板施工过程中关键工序的质量控制和施工优化,提出了消能盖板施工中存在的优缺点以及自身结构优化的建议。

三峡永久船闸是目前世界上最大的通航建筑物,地下输水系统隧洞体形结构复杂,工程量浩大,施工质量要求高。承担此工程的三联总公司以全新的运营模式,科学化的管理圆满完成了工程建设,取得了良好的社会及经济效益。

三峡工程永久船闸是世界上最大的船闸，其闸室直立坡锚固分为永久锚固和临时锚固喷护，永久锚固内涵两方面，高强结构锚杆和预应力锚索，闸室直立坡临时锚固喷护，采用了马道压混凝土及载水沟，直立坡沿口锁口锚杆，沿口挂网喷护，随机锚杆和随机锚索等，本文详细介绍其施工程序和施工方法。

2002年11月11日,武昌造船厂建造的三峡工程永久船闸浮式检修门通过专家评审。这扇国内最大的浮式检修门是三峡通航建筑物的重要组成部分。该门宽35.6米,厚8米,13.7米,总重860吨。主要由一个底舱分段和两个顶段组成,在永久船闸下游的第六闸检修时起挡水作用。永久船闸在南北线

水力发电·2o02年·第11期 人在阿坝州领导的陪同下，考察了黑水河流域，并决定由四 川电力股份有限公司负责黑水河流域的水电开发；同年11 月，四川电力股份有限公司、四川岷江电力(集团)公司、汶川 川西电力有限责任公司共同组建四川黑水河水电开发有限 责任公司，开发黑水河水电资源，并签定了协议书，全面启动 黑水河流域水电前期开发工作。经过三年多的努力，做了大 量的前期工作，先后完成了《四川阿坝州黑水河流域水电规 划报告》、《竹格多、马桥电站项目建议书》、《竹格多水电站可 行性研究报告》，并通过了四川省计委、水利厅和省电力公司 等有关职能部门的审查和批复。 2o02年7月，四川电力股份有限公司、亚洲电力投资股 份公司(新加坡上市公司)、岷江电力股份公司、汶川川西电 力有限责任公司四家签定了中外合资企业四川黑水河水电 开发有限公司的合资合同，共同投资滚动开发黑水

三峡永久双线连续５级船闸输水阀门检修排水共设２４个检修排水泵房，检修集水井清污采用潜水排污泵方案。根据３个可行方案综合得出的集水井最大高差９５．６ｍ、排污泵最大扬程１００ｍ、最大潜水深度９５ｍ和扬程最大变幅８８．１ｍ等特殊条件，对排污泵的水力参数、结构性能等具体指标进行了选择。排污泵主要参数性能选择上，经综合分析比较，比转速在８０～１２０ｍ·ｋｗ之间选取较合理；高扬程设计上，采取少叶片和大包角的基本形式；为适应大的水位变幅，推荐采用全扬程潜水排污泵方案；为满足潜水深度超过９５ｍ的具体要求，选用压力充油式、绝缘等级ｈ级的电机，并采用两级机械密封；采用导轨式自动安装耦合系统进行潜水泵的安装检修起吊，导轨选用不锈钢槽钢结构。

三峡工程永久船闸是世界上最大的船闸，其闸室直立坡锚固分为永久锚固和临时锚固喷护，永久锚固内涵两方面，高强结构锚杆和预应力锚索，闸室直立坡临时锚固喷护，采用了马道压混凝土及载水沟，直立坡沿口锁口锚杆，沿口挂网喷护，随机锚杆和随机锚索等，本文详细介绍其施工程序和施工方法。

三峡工程永久船闸第五级工程进度分析与实施情况

三峡永久船闸输水阀门作为船闸闸室的供水工作门,其结构尺寸和单位重量均为已建和在建水利枢纽工程中最大的,再加上船闸的高水头、高流速和复杂的工作环境,在阀门工作运行过程中,极易使水流产生空化现象,最终导致阀门的损坏,造成质量安全事故。为此,在阀门的设计和施工过程中,采用和借鉴了以往的工作经验,通过大量试验,更新、优化了设计和施工方案,取得良好效果,可供类似输水阀门的设计和施工借鉴。

三峡永久船闸第1闸首叠梁门为目前国内规模最大的叠梁门,具有支承跨度大,设计水头高,结构尺寸庞大的特点。设计中针对主梁截面型式、翼板板厚的选择、吊耳结构以及行走支承材料的选定等技术难点,进行了方案比较及优化,最终确定了既满足规范要求、保证承载能力,又能节省工程量的叠梁门结构型式,并选用了较新型的高强黄铜自润滑支承材料。对设计的关键技术问题作了较详尽的阐述。