山西省高速公路几电防雷系统的现状与分析

高速公路机电工程的特点是既有强电设备,又有大量的监控、通讯、传感等弱电设备,这些都是容易受到雷击或雷电感应的薄弱点。简要介绍广东西部沿海高速公路新会段机电工程防雷系统的特点及设置,并提出了应注意的几个问题

为确保高速公路机电设备的正常使用,对高速公路机电系统的防雷措施进行探讨,以便提高防雷措施的有效性和安全性,确保机电系统的强、弱电设备免于雷电伤害,保证高速公路机电系统正常、稳定运行.

山西省高速公路勘察设计细则

通过近年来多条高速公路的造价对比研究,分析山西省高速公路造价上涨的部分原因,提出工程造价控制重点在于设计阶段,应提高建设单位管理水平,加强工程造价管理部门在工程造价控制中的作用。

山西省高速公路机械化养护的现状与思考——介绍了高速公路养护工程的三种类型，分析了高速公路机械化养护的现状，从养护体制、人员素质、设备的配置多方面阐述了其养护的具体措施和建议，促进道路交通的可持续发展。

前言 随着电子设备在高速公路上日益广泛的应用．人们在享受电子设备给人们带来的方便的同时，电子设备的雷击问题也给高速公路的建设者和营运管理者带来了很多麻烦。如果在设计中不重视其雷电的保护．极易遭受直雷击或雷电电磁脉冲的危害，轻者部分设备被击坏．系统丧失部分功能，重者使全部系统瘫痪．造成重大经济损失。

高速公路機電系統防雷設計方案 1 高速公路機電系統防雷設計方案 高速公路機電系統防雷設計方案 2 目錄 一、防雷設計依據⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 二、系統防雷設計⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 三、本設計幾點說明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 四、方案建議⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 高速公路機電系統防雷設計方案 3 一、設計依據的標準： 1.1gb50057-94《建築物防雷設計規範》 1.2gb9361-88《電子電腦機房設計規範》 1.3gb2887-89《計算站場地技術檔》 1.4gb9361-88《計算站場地安全要求》 1.5jgj/t16-92《民用建築電氣設計規範》 1.6ga173-2002《電腦資訊系統防雷保安器》 1.7iec61312《lem

高速公路供配电照明、收费、监控、通信等各种机电设备几乎遍布全线。过去工程建设中对机电系统防雷缺乏足够的重视和统一的规划,加上原有防雷设施老化失效,使机电系统经常遭受雷害困扰,因此要对机电系统防雷效能进行评估和摸查,找出缺陷和薄弱环节并进行改造。本文介绍了高速公路机电系统雷害原因和针对性的防雷改造措施,重点介绍建筑物和电源防雷改造方案,以及高速公路外场接地网改造设计方案和施工方法。

文章叙述了高速公路机电系统的防雷要求、根据要求配置的防雷设计,以及标书中要提供的资料等内容。

高速公路的机电系统是一个功能强大的电器电子系统,极易遭受直雷击或雷电电磁脉冲的危害,轻者部分设备被击坏,系统丧失部分功能,重者使全部系统瘫痪,造成重大经济损失,给高速公路的安全运营带来极大隐患。目前,随着高速公路机电系统遭受雷击事件的增多,各业主已经越来越认识到防雷的重要性,一些产品厂商、设计单位也逐步提供、设计一套机电系统的防雷整体解决方案,国家也正在制定相关技术标准。文章旨在通过对雷击特点、防雷体系的分析,提出在高速公路机电系统设计中防雷设计应包含的内容和做法。

高速公路通信、监控、收费系统的防雷方案 一、概述 当今社会电子计算机技术、微波通信技术日益发展，各类电子设备大量应用，雷击电感应到附近的导 体中形成过电压，可高达几千伏，对微电子设备的危害极大。lemp的主要侵入通道有电源线路、各类信号 传输线路、天馈路线和进入系统的管、缆、桥架等导体侵入设备系统，造成电子设备失效或永久性损坏。 因此，雷击脉冲的防护是在入侵通道上将雷电流泄放入地，从而达到保护电子设备的目有。其主要方法是 采用隔离、等位、钳位、均压、滤波、屏蔽、过压过流保护、接地等方法将雷电过电压、过电流及雷击电 磁脉消除在设备外围，从而有效地保护各类设备。目前主要采用气体放电管、放电间隙、高频二极管、压 敏电阻、瞬态二极管、晶闸管、高低通滤波器等元件根据不同频率、功率、传输速率、阻抗、驻波、插损、 带宽、电压、电流等要求，组合成电源线、天馈线、信号线系列电涌保护器（spd）安装在微电

全方位阐述了辽宁高速公路机电系统防雷的特点、构成,并提出防雷建议。

第一条为加强高速公路路政管理，保护高速公路路产、路权，保障高速公路安全畅通， 根据《中华人民共和国公路法》及其他有关法律、法规，制定本办法。 第二条本办法适用于高速公路、高速公路用地和高速公路设施。 第三条省交通行政主管部门所属的高速公路管理机构，负责高速公路路政管理，其 职责是： (一)组织实施有关高速公路路政管理的法律、法规和规章； (二)实施高速公路路政、路况巡查，并制止违反高速公路路政管理法律、法规和规章的 行为； (三)与土地、城建、规划等部门共同依法控制高速公路两侧的建筑事宜； (四)审批高速公路的特殊利用和超过公路、桥梁限载标准车辆通行； (五)维护高速公路养护和施工作业的正常秩序； (六)负责高速公路路面障碍的清理； (七)法律、法规和规章赋予的其他职责。 第四条高速公路路政管理人员在执行公务时，应持行政执法证件，按国家有关规定着 装、佩戴公路路

《劳动合同法》实施以来,对全省高速公路公司的人力资源管理工作提出新的要求。文章通过对《劳动合同法》中关于试用期、劳动合同的订立、解除、赔偿等方面的解读,并结合高速公路系统在劳动用工制度方面的工作实际,进一步说明了建立并完善企业规章制度的重要性。

在大量调研山西省目前高速公路沥青路面结构形式及使用状况的基础上,总结了山西地区高速公路沥青路面结构组合形式、厚度范围、主要损坏类型及使用经验。

高速公路通信、监控、收费系统的方案 2012-1-819:20:32|来源：不详|浏览：16|我要评论(0)【字体：大中小】【投稿】 -------------------------------------------------------------------------------- 一、概述当今社会电子计算机技术、微波通信技术日益发展，各类电子设备大量应用， 雷击电感应到附近的导体中形成过电压，可高达几千伏，对微电子设备的危害极大。lemp 的主要侵入通道有电源线路、各类信号传输线路、天 一、概述 当今社会电子计算机技术、微波通信技术日益发展，各类电子设备大量应用，雷击电感 应到附近的导体中形成过电压，可高达几千伏，对微电子设备的危害极大。lemp的主要侵 入通道有电源线路、各类信号传输线路、天馈路线和进入系统的管、缆、桥架等导体

结合工作实践,从材料价差产生的原因、调差意义、调差内容和调差方法等方面进行了介绍,便于相关单位对此工作有一定的了解和认知,同时对调差编制工作起到一定的指导作用。

2011年1月1日,山西省高速公路不停车收费(etc)一期工程如期完成,正式进入通车试运行阶段。山西省高速公路etc缴费卡,简称\"山西快通卡\

高速公路绿化是高速公路工程的重要组成部分,研究将从高速公路的绿化现状入手,全面总结高速公路绿化的成败经验,在此基础上,建立了山西省的景观绿化评估指标体系。经实践验证,该体系可以方便业主对高速公路景观绿化现状进行量化评估,具有一定的推广利用价值。

通过总结分析我省高速公路工程地质勘察的经验,结合地理、地质环境特征,对软弱地基的分布、成因、类型及工程特性进行了论述和总结,并提出了评价原则及处理建议。

1 山西省高速公路管理条例 《山西省高速公路管理条例》已由山西省第十届人民代表大 会常务委员会第二十一次会议于２００５年１２月２日通 过，现予公布，自２００６年３月１日起施行。 第一章总则 第一条为了加强高速公路管理，保障高速公路完好、安全 和畅通，维护高速公路投资者、经营者和使用者的合法权益， 根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。第 二条本条例适用于本省行政区域内高速公路的养护、经 营、使用和管理。 第三条高速公路的管理应当遵循集中、统一、安全、高效、 便民的原则。 第四条省交通主管部门主管全省高速公路工作，其所属的 省高速公路管理机构负责高速公路管理的具体工作。省人民 政府其他有关部门和高速公路沿线各级人民政府应当协助 做好高速公路的管理工作。 第五条取得高速公路收费权或者利用贷款、集资建设高速 公路经批准收取车辆通行费的单位（以下统称高速公路经营 单位）

山西省汾平高速公路地材调差办法