水性环氧沥青水泥混土桥面防水粘结层技术

本文采用剪切试验和拉拔试验,在不同试验温度和粘结剂用量试验条件下,对环氧沥青水泥混凝土桥面防水粘结层力学性能进行研究,并与sbs改性沥青、sbs改性乳化沥青和雨虹防水涂料等材料进行性能对比。研究表明环氧沥青作为水泥混凝土桥面防水粘结材料具有超出其他材料的优良抗剪切和抗拉拔性能,可以改善桥面铺装与水泥面板的粘结状态,避免因粘结层的强度不足导致粘结层剪切破坏,从而导致脱层病害;同时避免了防水粘结层破损导致铺装和桥面板严重的水损害病害,可以有效延长铺装寿命。因此推荐环氧沥青作为京石改扩建工程中水泥混凝土桥面防水粘结层材料。

word文档可编辑 水泥混凝土桥面隧道防水粘结层技术建议书 wea水性环氧沥青防水粘结层 word文档可编辑 1背景 1.1水泥混凝土桥面隧道沥青铺装层常见病害 目前，水泥混凝土桥面隧道铺装大多采用沥青混凝土，但是由于沥青铺装层材料和 水泥混凝土板材料的模量相差很大，受力模式大不相同，桥面沥青铺装所承受的作用状 态要比普通沥青路面更恶劣，因此，桥面比路面更容易出现病害。 图1-1面层铺装结构示意图图1-2某高速桥面路面病害对比 常见的水泥混凝土桥面隧道铺装体系病害包括：推移拥包、车辙、坑槽、白斑、裂 缝等，如下图所示。 图1-3横纵向裂缝图1-4松散、坑槽 图1-5白斑图1-6推移拥包 word文档可编辑 1.2水泥混凝土桥面隧道沥青铺装层病害病因分析 造成铺装层病害的外部因素包括桥面隧道所在区域的交通荷载及环境条件，而铺装 层材料类型选择、施工、养护

近年来全国各地加强了路面水害防治的研究,采取了多种技术措施进行了处理。目前各地基本上是采用设置防水层(封层)的方法来防治路面水害。本文主要分析了路面基层上封层及桥面防水粘结层的施工方法。

sbs改性沥青桥面防水粘结层施工控制技术 sbs改性沥青是良好的桥面防水粘结层材料，施工过程中的桥面处理、施工机具、施 工工艺等关键控制技术到工程技术人员的重视。 桥梁的耐久性问题就是其中很值得关注的一个方面。在实际工程中常出现诸如立交桥渗 漏和盐霜、铺装层剥落、碱骨料反应、桥面板破碎等问题。通过分析可知,水是造成这些破 坏的最直接和最重要的原因之一。因此,从根本上切断水的来源即作好桥面防水处理是保证 混凝土桥梁免遭破坏,延长桥梁使用寿命,提高桥梁上部结构的耐久性的有效措施,也是桥梁 设计思想从强度设计向耐久性设计转变的重要内容。防水层为桥面板提供了一个防止湿气的 无渗透性屏障;粘结层将铺装层与桥面板粘结成一个整体,充分发挥铺装层与桥面板的复合 作用,改善桥面板与铺装层的受力情况,两者相辅相成,它们可以防止钢筋腐蚀、避免铺装层 发生早期损害尤其是剪切

SBS改性沥青桥面防水粘结层施工控制技术

桥面防水粘结层是桥面铺装的重要组成部分,sbs改性沥青桥面防水粘结层施工质量控制至关重要,威乌高速公路应用sbs改性沥青作为桥面防水粘结层,从桥面处理、施工机具、施工工艺控制等各方面进行了认真控制,以确保sbs改性沥青桥面防水粘结层的施工质量。

SBS改性沥青桥面防水粘结层施工控制技术 (2)

sbs改性沥青是良好的桥面防水粘结层材料。结合威(海)乌(海)高速公路应用实践,介绍施工过程中的桥面处理、施工机具、施工工艺等关键控制技术,以确保sbs改性沥青桥面防水粘结层的施工质量。

桥面防水粘结层的施工至关重要,其质量的好坏直接关系到整个桥面防水系统的成败,因此有必要建立完善的质量控制体系。本文结合济(宁)徐(州)高速公路施工过程中的应用实践,对桥面抛丸处理、施工机具、施工工艺等各方面进行探讨,以确保热喷sbs改性沥青桥面防水粘结层的施工质量。

桥面铺装耐久性能下降、早期破坏严重与其粘结层的性能有着密切的联系。为了研究环氧沥青防水粘结层的性能优势,该文分析了环氧沥青的固化机理,通过拉伸、拉拔、剪切试验开展了环氧沥青与sbs改性沥青粘结强度的对比研究,并且对环氧沥青耐久性能、防水性能、施工性能进行研究。研究结果表明,环氧沥青防水粘结层比sbs改性沥青防水粘结层有更好的粘结性能,环氧沥青防水粘结层具有良好的耐久性、防水性和施工性能。

桥面防水粘结层设计施工概述

为改善桥面防水粘结层的性能,提出了桥面防水粘结层材料优化组合设计思路,即根据刚性材料与柔性材料不同的效果进行功能化设计,并将此设计思路实际应用到了具体高速公路项目,通过对其防水性能、粘结性能、结构层整体抗剪强度逐一试验评价,得出桥面防水粘结层材料优化组合设计是有效合理的,能够充分发挥不同性质材料的功能,在实际工程中发挥了良好作用。

钢桥面防水粘结层的施工极其重要,其质量的好坏直接关系到桥面整个防水系统的成败。通过探讨环氧沥青施工技术,以积累施工经验,并为同行提供参考和借鉴。

为了减少桥面混凝土的开裂,保证水泥混凝土桥面和沥青混凝土铺装层粘结性,一般都设置专门的防水粘结层,使其起到防水与粘结的作用。本文主要对桥面防水粘结层相关内容进行阐述。

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 　第34卷,第5期 2009年10月 公路工程 highwayengineering vol.34,no.5 oct.,2009 [收稿日期]2009—03—09 [作者简介]庞海峰(1983—),男,辽宁建平人,硕士研究生,主要从事路基路面工程研究。 高粘沥青在桥面防水粘结层中的应用研究 庞海峰,应荣华 (长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙　410114) [摘　要]高粘沥青和普通改性沥青相比而言,具有较高的粘度、粘韧性和韧性。在不同粘层厚度条件下,对3 种粘层材料进行了抗剪强

环氧沥青水泥混凝土防水粘结层施工技术研究

环氧沥青水泥混凝土防水粘结层施工技术研究 (2)

环氧沥青水泥混凝土防水粘结层施工技术研究

文章介绍了环氧沥青防水材料的广阔应用前景,从施工工艺流程、施工质量控制要点等方面探讨了环氧沥青水泥混凝土防水粘结层的施工技术。

该文介绍了环氧沥青防水材料的广阔应用前景,从施工工艺流程、施工质量控制要点等方面探讨了环氧沥青水泥混凝土防水粘结层的施工技术。

优良的防水粘结层是确保水泥混凝土桥面使用耐久性的重要措施之一。通过对环氧沥青防水粘结材料的黏度、环氧沥青防水材料用量对粘结强度影响的试验以及防水层施工后养护时间对粘结层粘结强度影响试验,研究混凝土桥用环氧沥青防水粘结材料的性能。试验研究结果表明,环氧沥青防水粘结材料的施工温度必须严格控制在130℃以上,最佳用量为0.70l/m2,环氧沥青防水粘结材料在施工后24～32h内必须进行沥青混凝土的铺装。

精选 沥青混合料桥面防水粘结层施工工艺浅析 摘要：本文结合海湾大桥青岛端接线工程桥面沥青铺装工程的施工经验，从防水 粘结层的作用、设计、技术要求和施工技术要点等几个方面展开论述，以期待为 沥青混合料防水粘结层施工的技术推广提供参考。 正文： 在沥青混合料桥面防水系统中，防水粘结层是在水泥混凝上桥面上进行沥青 铺装设计的核心技术之一，原因在于沥青混合料与水泥混凝土是性能差异较大的 材料，两种材料的有效结合是桥面铺装成败的关键，因此应重点进行防水粘结层 的材料选择与设计，确保其有较强的粘结能力和防水能力，同时满足水泥混凝土 桥面与沥青铺装层间抗剪强度的要求。 桥面防水层的材料类型可分为以下几种类型：沥青基防水卷材(包括改性沥青 防水卷)、合成高分子防水卷材、防水涂料、热喷sbs改性沥青等。 1沥青混合料铺装层与桥面防水粘结的必要性 沥青混合料铺装层同桥梁结构在材料的物理