水下袋装碎石反滤布典型施工方案

碎石层施工方案 华能富川金子岭风电场场内道路施工 平台风机及箱变基础工程 碎石层施工方案 批准： 审核： 编制： 编制单位：中国核工业第二二建设有限公司 华能富川金子岭风电场项目部 编制时间： 中国核工业第二二建设有限公司华能富川金子岭风电场工程项目部 碎石层施工方案 目录 一、工程概况................................3 二、适用范围................................3 三、编制依据................................3 四、施工准备................................3 五、测量放线................................4 六、运输....................................5 七、摊铺

沉箱预制典型施工方案（19页，清楚明了）——本资料为沉箱预制典型施工方案.，共19页。简介：厦门港后石港区3号通用泊位工程位于漳州市，水工结构按照20万吨级散货船型设计，码头主体采用连片方形沉箱重力式结构，本标段（b标）共计有沉箱15件，其中包括13件标...

论述大板基础典型施工方案

中交一航施表8.2 中交一航局第一工程有限公司 典型施工方案 工程名称：天津港大港港区新建通用泊位码头和堆场施工 典型施工项目：连锁块铺装 典型施工范围：道路堆场南侧22m路 计划施工时间：2016年7月20日 编制：审核：. 编制单位：. 编制时间：. 典型施工的目的： 1、确定连锁块铺装施工工艺的可行性； 2、确定大面积铺砌联锁块所需的砂垫层虚铺厚度； 3、压实机具的选择和组合，压实的顺序、速度和压实遍数； 4、机械的协调和配合； 5、施工过程中应集中控制的项目； 主要施工方法和工艺 1、工艺流程 施工准备→基层验收→测量放线→试验段施工→松铺整平中粗砂（垫砂层）→铺设联 锁块体→压实联锁块体→细砂填缝→工程验收 2、施工方法 1.施工准备 在进行水泥稳定碎石基层前，定制联锁块，根据施工区域面积进行计算所需砂垫层方 量，联锁块数量及铺砌

广州港南沙港区一期工程3#、4#泊位 2000t沉箱出运（上浮船坞）及浮运安装分项工程 典型施工方案中港四航局第二工程公司 -1- 一、沉箱上驳及出运方案 南沙一期工程沉箱长17.84米、宽14米、高18.9米，重约2212吨。 施工方案采用4100吨浮船坞搭接码头——浮坞上的卷扬机拉沉箱上驳— —浮坞拖到施工区域——浮坞下潜——沉箱拖到安装位置就位。 1.1船机配备及设备材料清单 1.1.1船机配备清单 序 号 船舶 种类 船名长×宽×型深 空载 平均 吃水 满载 吃水 主要性能用途 1 工程 浮坞 四航 南沙 号 48×33.5×3.40.72坞内宽28米 下潜深度15.4米 装运沉箱, 下潜使沉箱 自浮 2拖轮 粤工 拖28 60.22×11.6×5.74.5252600hp 拖力17吨拖浮坞 3拖轮29.5×8×3.82.

emc北京麦华盛化工技术服务有限公司常州凯普生化项目采暖通风施工方案 1304 常州凯普生化项目 采暖通风施工方案 编制：××× 审核：××× 安全会签：××× 批准：××× 中国化学工程第十四建设有限公司 二〇〇〇年八月 emc北京麦华盛化工技术服务有限公司常州凯普生化项目采暖通风施工方案 1305 目录 1编制依据....................................................................................................................................................1306 2工程概况...................................................................

洋山深水港区一期工程进港道路高架桥a标 防撞墙 典型施工技术方案 中港三航局洋山深水港一期工程进港道路高架桥项目部 二00四年十二月二十九日 一、工程概况： 本标段防撞墙为挑臂式结构，墙身一半在箱梁翼缘板上，一半悬挑，防 撞墙内预埋2-upvc70，1-g70管共计三根，另预埋电箱、扶手钢板、螺栓、 灯杆基础。施工时间2005年元月至2005年6月。 二、防撞墙施工： 防撞墙是桥面上的重要部分，其砼质量的外观标准高，且防撞墙内表面 为弧形，施工要求高。拟在c匝道左侧35-36墩35m作典型施工，以确定砼 坍落度控制，模板工艺，振捣工艺等施工参数。 1、防撞墙施工工艺流程： 场地清理 支架搭设 钢筋调整、绑扎 预埋件安放 支立内、外模板 砼浇筑振捣 拆模养护 支架拆除 2、施工放样： 测设防撞墙的轴线、内外边线和标高点，标高点间距为5m。 3、支撑形式： 在防撞墙挑

预应力板梁预制施工方案 一、编制依据 1、日照-仪征原油管道及配套工程工作平台预应力箱梁预制施工图 2、现有预制场地 3、《港口工程质量检验评定标准》（jts257-2008） 4、《水运工程混凝土施工规范》（jtj268-96） 二、工程概述 日照-仪征原油管道及配套工程30万吨油码头工程码头工作平台上部结构 为梁板结构，本工程码头平台预制构件包括预应力和非预应力两种，预应力 梁板共20根，其中联系梁4根，系梁16根，重量在189～396t之间；非预 应力构件为预制挑梁，共25块，重量在65t以下。预制挑梁因为重量较轻， 在童海码头预制场进行预制，由我公司350t起重船进行调运安装。预应力 梁板数量共20根，计划使用500t起重船进行安装，根据船舶调遣费用及总 体施工进度安排，拟一次性预制安装完成。 预制梁板数量及重量见下表： 部位类型总量

洋山深水港区一期工程进港道路高架桥a标 防撞墙 典型施工技术方案 中港三航局洋山深水港一期工程进港道路高架桥项目部 二00四年十二月二十九日 一、工程概况： 本标段防撞墙为挑臂式结构，墙身一半在箱梁翼缘板上，一半悬挑，防 撞墙内预埋2-upvc70，1-g70管共计三根，另预埋电箱、扶手钢板、螺栓、 灯杆基础。施工时间2005年元月至2005年6月。 二、防撞墙施工： 防撞墙是桥面上的重要部分，其砼质量的外观标准高，且防撞墙内表面 为弧形，施工要求高。拟在c匝道左侧35-36墩35m作典型施工，以确定砼 坍落度控制，模板工艺，振捣工艺等施工参数。 1、防撞墙施工工艺流程： 场地清理 支架搭设 钢筋调整、绑扎 预埋件安放 支立内、外模板 砼浇筑振捣 拆模养护 支架拆除 2、施工放样： 测设防撞墙的轴线、内外边线和标高点，标高点间距为5m。 3、支撑形式： 在防撞墙

福建鸿山热电厂煤码头及引堤工程扭王字块预制典型施工方案 1 扭王字块预制典型施工方案 一、工程概况 1、工程简介 福建鸿山电厂煤码头及引堤工程主要由引桥、引堤、卸船码头及斜坡堤、港 池及连接水域组成。卸船码头为重力式沉箱结构，码头长310m，宽30m，码头面 高程+9.5m；沉箱的基础为抛石基床，引堤长770m，顶宽16m，两侧设有顶标高 14.5m的挡浪墙；码头后防波堤350m，靠海侧设有顶标高14.5m的挡浪墙。竣 工日期为2009年12月30日 2、工程数量 本工程共需预制扭王字块104019m3，合计26522块，其中卸船码头13吨扭王 字块5718块，计32494m3，引堤部分7吨、10吨、13吨扭王字块合计20804块， 计71525m3。 扭王字块预制施工在离安装现场约1公里的预制场地内完成，场地面积约 15000m2。 二、典型

中交第一航务工程局有限公司 泗县至宿州高速公路路基工程项目经理部 典型施工方案 工程名称：泗宿高速公路路基工程箱梁预制典型施工 编制单位：审批单位： 编制人：审核人： 主管：主管： 编报日期：编报日期： 2008年月日 泗宿高速公路路基工程第十二合同段 箱梁预制典型施工方案 1、典型施工的目的 1.1、检验施工工艺，确定合理的施工顺序。 1.2、检验施工方法的经济、合理性。 1.3、检验施工力量的配臵（包括劳动力、施工机械设备、技术管理人 员和技术工人等）。 1.4、检验箱梁底胎、箱梁模板适用性。 1.5、总结经验，优化方案。 2、主要施工工艺和技术组织措施 2.1、概述 k86+633.25津浦铁路分离立交桥，除右幅第十联桥面变宽段3× 30米采用现浇预应力箱粱外，其它联上部结构采用先简支后连续预应 力小箱梁（第一联20+3×30+20m、第二联

洋山深水港区一期工程进港道路高架桥a标 防撞墙 典型施工技术方案 中港三航局洋山深水港一期工程进港道路高架桥项目部 二00四年十二月二十九日 一、工程概况： 本标段防撞墙为挑臂式结构，墙身一半在箱梁翼缘板上，一半悬挑，防 撞墙内预埋2-upvc70，1-g70管共计三根，另预埋电箱、扶手钢板、螺栓、 灯杆基础。施工时间2005年元月至2005年6月。 二、防撞墙施工： 防撞墙是桥面上的重要部分，其砼质量的外观标准高，且防撞墙内表面 为弧形，施工要求高。拟在c匝道左侧35-36墩35m作典型施工，以确定砼 坍落度控制，模板工艺，振捣工艺等施工参数。 1、防撞墙施工工艺流程： 场地清理 支架搭设 钢筋调整、绑扎 预埋件安放 支立内、外模板 砼浇筑振捣 拆模养护 支架拆除 2、施工放样： 测设防撞墙的轴线、内外边线和标高点，标高点间距为5m。 3、支撑形式： 在防撞墙挑

1/24 目录 第一章工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯.⋯⋯⋯⋯⋯3 二、主要材料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯..⋯⋯⋯⋯3 三、技术标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯..⋯⋯⋯⋯4 第二章编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯..⋯⋯⋯5 第一章施工准备、总体规划和作业段划分⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯..⋯⋯⋯6 一、施工准备工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯6 二、施工总体规划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯.⋯⋯7 三、作业段划分⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯.⋯⋯⋯7 第一章施工方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯

精选资料 可修改编辑 南昌市赣东大堤风光带防洪工程 （岸线整治） 水下抛石护脚施工方案 批准： 审核： 编制： 精选资料 可修改编辑 编制单位:中国水利水电第八工程局有限公司 南昌市赣东大堤风光带防洪工程项目部 编制日期：二0一三年一月十七日 目录 一、工程概况..................................................................................................4 二、水下抛石棱体施工....................................................................................4 1.抛石前准备.......................................................

水下抛石护岸施工方案 1、抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。 2、施工小区（网格）划分 水下抛石施工的关键是合理划分施工小区（网格），根据我公司多年 从事水下抛石施工的经验，结合目前我公司从事抛石施工的装石船的 具体情况，可将施工小区（网格）划分为10m（垂直水流方向）×20m （顺水流方向）的标准网格，每个标准网格再分为上、下两个半区进 行抛布，不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工，根据设 计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网 格应抛石数量，编制施工档位图。 3、测量、放样 由于抛石施工位置是位于水中，无法在水中确立施工位置，因而需在 与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置。 （1）测量放样方法 a.在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或 后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出

施工组织设计（方案）报审表表a.0.1-1 监a-01 工程名称：天津新港北铁路集装箱中心站地基加固工程一标段编号： 监理机构：天津港工程监理咨询有限公司 现报上天津新港北铁路集装箱中心站地基加固工程一标段塑料排水板打设《施工 方案》(全套、部分)，已经我单位上级技术部门审查批准，请予审查批准。 附件： 1．天津新港北铁路集装箱中心站地基加固工程一标段塑料排水板打设施工方案 承包单位：天津港航工程有限公司公司天津港项目经理部 技术负责人：报审日期：2010.10.20 监理机构审查意见： 总监理工程师：日期： 业主代表：日期： 本表由承包人填报，一式三份，经监理和业主审批后，业主、监理、承包人各一份。 天津港航工程有限公司 天津新港北铁路集装箱中心站地基加固工程 一标段塑料排水板打设典型施工方案 工程名称：天津新港北铁路集装箱中心站地基加固工程

大小嶝造地工程（约7.58km2）陆域形成及地基处理标段2 c 型 塑 料 排 水 板 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 长江航道局厦门大小嶝造地工程（7.58km2） 陆域形成及地基处理项目经理部 2016年4月11号 1 目录 一、编制依据.......................................................................................................1 二、编制说明.......................................................................................................1 三、工程概况.....................................

大小嶝造地纳泥区地基处理一期工程2标段 施 打 排 水 板 典 型 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 大小嶝造地纳泥区地基处理一期工程2标段项目经理部 2014年9月13号 目录 一、编制依据 二、编制说明 三、工程概况 四、施工进度计划 五、塑料排水板施打施工方案 六、技术、质量保证措施 七、质量、安全保证措施 大小嶝造地纳泥区地基处理一期工程2标段 塑料排水板打设典型施工方案 一、编制依据： 《建筑地基处理技术规范》(jgj79—20122) 《水运工程塑料排水板应用技术规程》(jts206-1-2009) 《港口工程荷载规范》(jts144-1-2010) 《港口工程地基规范》(jtj250-2010) 《水运工程质量检验标准》（jts257-2008） 二、编制说明 严格按设计要求及施工规范、质量检验评定标准组织施工的原则。 在编写施工

*****工业区西安中路（北环路-太原路段）机动车道 路面工程工程 水泥稳定碎石工程施工方案 编制人： 审批人： 编制日期： 中国*****集团有限公司 目录 第一章工程概况.........................................................................................1 一、工程概况.........................................................................................1 第二章施工准备及工程进度计划安排.................................................1 一、施工前的准备.............................

*****工业区西安中路（北环路-太原路段）机动车道 路面工程工程 水泥稳定碎石工程施工方案 编制人： 审批人： 编制日期： 中国*****集团有限公司 目录 第一章工程概况..........................................1 一、工程概况..........................................1 第二章施工准备及工程进度计划安排.......................1 一、施工前的准备......................................1 二、机械准备..........................................2 三、人员准备..........................................2 四

目录 目录.....................................................1 一、编制依据.............................................1 二、工程概况.............................................1 1、工程概况.............................................1 2、施工工期进度安排.....................................2 三、施工组织设计.........................................2 1、主要施工机械、设备配置表.............................2 2、施工现场主要管理人员配

水泥稳定碎石施工方案 （一）、概况 由合肥市市政工程集团有限公司承建的美丹路道排工程a段全长2102m（道路 桩号为0+000～2+102），brt基层为5％水泥稳定碎石，其厚度为36cm。快 车道基层为5％水泥稳定碎石，其厚度为36cm。辅道基层5％水泥稳定碎石， 其厚度为36cm。慢行一体基层5％水泥稳定碎石，其厚度18cm。本工程是直 接通往滨湖新区的第一条主道，是市政府重点工程之一。此道路幅宽、工程量大、 管线复杂、工期紧、任务重、施工难度较大等特点。水泥稳定碎石的原材料主要 是水泥和碎石。原材料的质量、配合比设计和施工方案是保证水泥稳定碎石结构 质量的重要因素。因此水泥稳定碎石基层对施工工艺和施工组织要求较高，根据 施工现场实际情况，拟制定此详细专项施工方案，指导施工。 （二）、施工计划 计划到12月25日（具备施工条件的区域）水泥稳定碎