三相变压器空载和短路实验

三相变压器的空载及短路实验实验报告 (2)

变压器空载损耗主要是铁芯损耗,即由于铁芯的磁化所引起的磁滞损耗和涡流损耗。变压器空载试验指从变压器任意一侧绕组(一般为低压绕组)施加正弦波形、额定功率的额定电压,在其他绕组开路的情况下测量变压器空载损耗和空载电流。该试验可以发现磁路中的铁芯硅钢片的局部绝缘不良或整体缺陷,如铁芯多点接地、铁芯硅钢片整体老化等;根据交流耐压试验前后两次空载试验测得的空载损耗相比较、判断绕组是否有匝间击穿情况等。

课程实验报告 2018-2019学年第一学期 课程名称：电机拖动与运动系统ⅰ 实验名称：三相变压器 班级：******** 实验小组:第**组组长:******** 实验日期:2018.10.22地点:******** 指导教师:******** 成绩评定:批改日期: ********工程学院 一、实验目的 通过空载和短路实验，测定三相变压器的变比、空载特性和短路特性。 二、实验项目 1、测定变比 2、空载实验 测取空载特性)(00llifu，)(00llufp，)(cos00luf。 3、短路实验 测取短路特性)(klkl

三相变压器(20200925223259)

湖南文理学院芙蓉学院 本科生毕业论文(设计) 题目：三相变压器建 模及仿真研究 学生姓名：何少波 学号：08210106 专业班级：自动化0801 指导教师：曾进辉 完成时间：2012年5月5日 三相变压器建模及仿真研究 1 目录 摘要...................................................................3 abstract.................................................................4 第一章绪论............................................................5 1.1本课题意义.........

在变压器的联接组别中“yn”表示一次侧为星形带中性线的接线，y表示星形，n表示带中性 线；“d”表示二次侧为三角形接线。“11”表示变压器二次侧的线电压uab滞后一次侧线电压 uab330度（或超前30度）。 变压器的联接组别的表示方法是：大写字母表示一次侧（或原边）的接线方式，小写字母表 示二次侧（或副边）的接线方式。y（或y）为星形接线，d（或d）为三角形接线。数字采 用时钟表示法，用来表示一、二次侧线电压的相位关系，一次侧线电压相量作为分针，固定 指在时钟12点的位置，二次侧的线电压相量作为时针。 楼主提供的“yn，d11”，其中11就是表示：当一次侧线电压相量作为分针指在时钟12点 的位置时，二次侧的线电压相量在时钟的11点位置。也就是，二次侧的线电压uab滞后 一次侧线电压uab330度（或超前30度）。 变压器

三相变压器的联接组与标

相同材料相同容量的单相变压器比三相变压器性能优越.城市道路照明改由单相变压器供电,组成v/v0-v/v单相变压器—高强度气体放电灯节电照明系统,可以收到单相变压器节电、下半夜路灯自动降压节电的双重节电效果.

三相变压器的连接组别 变压器的并联运行，是指变压器的一次绕组都接在某一电压等级的公共母线 上，而各变压器的二次绕组也都接在另一电压等级的公共母线上，共同向负载供 电的运行方式。变压器并联运行有如下优点：一是提高了供电的可靠性。多台变 压器并联运行时，如果其中一台变压器发生故障或需要检修，那么另外几台变压 器可分担它的负载继续供电。二是提高运行效率。可根据电力系统中负荷的变化， 调整投入并联的变压器台数，以减小电能损耗。三是减少一次投资。可根据用电 量的增加，分期分批安装变压器。三相变压器并联运行的条件有三个：联结组别 相同；变比相同；短路电压相同。当连接组别不同的变压器并联运行时会导致短 路烧毁变压器。 变压器的连接组别是指变压器一、二次绕组的连接方式和组别号的总称。组 别号是指用时钟表示法表示一、二侧同名线电压的相量关系。规定一次侧线电压 相量（eab）

三相变压器的额定容量为

江南大学 硕士学位论文 三相变压器仿真建模及特性分析 姓名：杨勇 申请学位级别：硕士 专业：计算机技术 指导教师：须文波 20090301 三相变压器仿真建模及特性分析 作者：杨勇 学位授予单位：江南大学 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1584032.aspx 授权使用：北京邮电大学(byab)，授权号：f1f885ce-64f3-4fed-abd3-9e4100a080c6 下载时间：2010年12月3日

三相变压器的接线及波形分析.

变压器的并联运行,是指变压器的一次绕组都接在某一电压等级的公共母线上,而各变压器的二次绕组也都接在另一电压等级的公共母线上,共同向负载供电的运行方式。变压器并联运行有如下优点:一是提高了供电的可靠性。多台变压器并联运行时,如果其中一台变压器发生

变压器的空载试验和短路试验（转载） (2009-10-0912:56:03) 空载试验----->铁损 短路试验----->铜损 变压器的空载试验指的是通过变压器的空载运行来测定变压器的空载电流和空载损耗。一般 说来，空载试验可以在变压器的任何一侧进行。通常将额定频率的正弦电压加在低压线圈上 而高压侧开路。为了测出空载电流和空载损耗随电压变化的曲线，外施电压要能在一定范围 内进行调节。 变压器空载时，铁芯中主磁通的大小是由绕组端电压决定的，当变压器施加额定电压时，铁 芯中的主磁通达到了变压器额定工作时的数值，这时铁芯中的功率损耗也达到了变压器额定 工作下的数值，因此变压器空载时输入功率可以认为全部是变压器的铁损。一般电力变压器 在额定电压时，空载损耗约为额定容量的0.1%~1%。 变压器的短路试验通常是将高压线圈接至电源，而将低压线圈直接短接。由于一般电

介绍了单相电力变压器进行空载试验的方法,和在进行低压绕组无固定电位的危害。并且详细解释了此危害产生的原理

10kv柱上三相变压器台典型设计方案 1设计说明 总的部分 本典型设计为“国家电网公司配电网工程典型设计配电分册”中对应的 “10kv柱上变压器台典型设计”部分，方案编号为“za-1”，由一个标准化台 架和4个组件模块组合成3个子方案。变压器侧装、电缆侧面引下对应的子方 案编号为“za-1-cl”,变压器侧装、架空绝缘线侧面引下对应的子方案编号为 “za-1-cx”，变压器正装、架空绝缘线正面引下对应的子方案编号为 “za-1-zx”。 方案za-1主要技术原则：10kv侧采用电缆或架空绝缘线引下，低压综合 配电箱采用悬挂式安装，进线采用架空绝缘导线或低压单芯电缆，出线采用架 空绝缘导线或电缆引出。 1.1.1适用范围 一般宜选用柱上式变压器和低压综合配电箱方式，za-1-cl、za-1-cx、 za-1-zx子方案适用于各类供电区域

三相变压器绕组的联接组确定方法一般有"时钟法"和"线电压正三角形重心重合法",两种方法各有利弊。为了能快速且正确地解决判定三相变压器的联接组以及利用三相变压器的联接组号来画三相变压器的联接组图等问题,本文提出了一种有效解决三相变压器的联接组判定的方法,即"旋转线正电压三角形法"。

anewschemeofprotectivesystemforthree-phasetransformers;analysisofmagneticpropertiesofthewound-coretypethree-phasetransformer;effectivesuppressionmethodofthree-phasetransformer＇sinrushcurrent;externalsupplementoftheunidirectionalcurrentsinwye-wyeconnectedtransformer;methodologiesforcoupledtransientelectromagnetic-thermalfinite-elementmodelingofelectricalenergytransducers.

本文提出了多种对变压器铁损和铜损的测定方法。用d-34w0.5级功率表测变压器输入端功率,用d-28w0.5级功率表测变压器输出功率,同时用fluke43-b电能质量分析仪校正,使得实验数据更为精确。通过空载和短路实验测出了变压器的基本参数,并对实验数据进行了分析研究,得出了变压器的空载特性曲线、短路特性曲线和效率曲线。

通过实验对变压器的铁损和铜损进行测定,并对实验结果进行分析研究,测出了变压器的基本参数,认识到了铁损和铜损对变压器效率影响的实质。通过空载和短路实验测取了变压器的空载特性曲线和短路特性曲线,并在不同负载功率因数下对三相变压器进行实验,最终得到了变压器的运行效率特性曲线。

在可控硅整流技术以及电力变压器并联运行中,必须确定变压器绕组的联接组别,如果组别联接有误,就无法保证正常工作且有可能产生严重后果。本文介绍了一种简单实用的判别方法。

介绍一种判定联结组别的方法,并以三种常用连接组别y,y0,y,d1,yd11为例,方便而快捷地来判定其他各种联结组的问题。