水下爆破技术在石板殿通航孔施工中的应用

1.工程概况张河湾抽水蓄能电站下水库拦河坝工程是一个改建与续建相结合的工程。张河湾抽水蓄能电站下水库原大坝始建于上世纪70年代,1980年因故停建。由于历史原因,有些工程尚未完成,水库就提前投入了使用。水库左、右泄水底孔、冲沙底孔的检修闸门槽尚未施工即停建。要进行拦河坝的续建,首先要完成检修门槽施工。这一未完成的施工项目全部置于水下,给续建施工增加了很大难度。为摸清水下工程状况,泄流排沙后,上海海洋研究院派员进行了水下探测,发现3个底孔

由于防渗墙工程属于地下隐蔽工程,施工中主要根据勘探资料来判断地下地质情况,对地下地质情况不是十分的清楚。施工过程中遇见大的孤石是常有的事,如何处理施工过程中遇见的大孤石,是防渗墙施工中的一大难题,本文结合实践对防渗墙施工中遇到的孤石的处理谈一点笔者的体会和认识。

介绍呼准铁路黄河特大桥第26#水中墩嵌岩钢围堰施工中所采用的水下爆破技术,对水下爆破设计、钻爆工艺、爆破效果进行了较详细的阐述,可供同类工程借鉴。

分析了在湿陷性黄土区域,水下爆破技术在加固湿陷性黄土地基中的设计与实施。

介绍厦门东渡港19#泊位水下爆破拆除预制砼实心桩施工工艺,重点阐述水下裸露爆破技术的工艺原理和控爆方案设计。

参照实际工程施工介绍了双臂铜围堰施工中水下爆破及钢围堰施工工艺及其质量控制要点。

通过对某大桥双壁钢围堰基础水下爆破施工的详细介绍,阐明了水下爆破中的炮孔设计、装药计算、起爆网路设计等关键工序,并详细介绍了水下爆破施工工艺,有效地克服了围堰下沉施工的技术难题,为类似工程提供了有意义的借鉴和指导。

水下爆破在渔子溪二级电站施工中应用

为使爆破后矸石仓围岩稳定平整,减小爆破震动影响,应根据各断面钻孔分布情况,利用利文斯顿爆破原理和掏槽爆破原理,合理分段,周边孔在其它炮孔起爆后起爆,实行光面爆破。

通过薛村矿在大断面岩巷掘进过程中应用中深孔爆破技术,在保证施工质量前提下,实现了施工进度的大幅度提高,总结分析了中深孔爆破技术在大断面岩巷掘进过程中的应用特点。

某铁矿电机车维修硐室宽7.4m,高9.275m,采用传统方法施工此类大断面硐室存在施工难度大、效率低、工期长等问题。根据矿山地质情况,结合以往硐室开挖和中深孔爆破经验,采用分步爆破法施工。结果表明:中深孔爆破运用于大断面硐室施工安全可行,硐室成形质量好,在施工进度和成本方面优势明显,对类似工程具有较好的借鉴意义。

航道中的礁石是影响航道整治工程的重点和难点,水下钻孔爆破技术在水下炸礁和航道整治中具有非常重要的应用价值。本文试图结合西江航道整治作为分析案例,对水下钻孔爆破技术在西江航道整治中的应用做出一定的探讨。

略阳钢铁厂尾矿库环保系统工程属省立项目,基本建设投资额较大,是近年来省内实施定向爆破筑坝规模最大的环保工程项目。该项目定向爆破筑坝于2002年10月20日成功施爆,爆堆体与坝脚线轮廓吻合,完全满足坝体填筑要求,该工程后期运行正常。

广东火电工程总公司在承担广东粤电红海湾发电有限公司汕尾发电厂的施工过程中,针对地质情况复杂,地下存在多层坚硬孤石,造成冲孔灌注桩基础施工困难的情况,采取深层爆破技术,经过近6个月的生产实践,获得成功。文章就深层爆破技术在该工程冲孔灌注桩基础施工中的应用实践作一个介绍。

本文介绍了一种便携式液压称重系统。由于其液压变换器对动载荷具有较好的承受能力，且对于地其无任何特殊要求，特别适合于用作高等级公路的汽车超重监测。

在煤矿开采过程中,部分巷道特别是运输大巷的服务年限较长,巷道受矿压的影响较大。这些巷道大部分布置在岩石中,在现有施工设备和施工工艺条件,岩巷掘进速度慢,进尺效率低,如何改变这一现状,是目前煤矿发展亟待解决的问题。岩巷快速掘进是一项系统工程,牵涉到施工的各个方面,如:材料的供应、劳动组织的编排、设备的配备、施工工艺的选择等等,其中选择合适的爆破工艺,如:采用中深孔爆破技术,可减少辅助作业时间,提高施工速度,提高单循环进尺。我们在不改变掘进方法、不改变和增添施工设备、不增加施工人员的前提下,通过分析中深孔的爆破效果,提出合理的爆破参数和施工技术措施,在岩巷施工的应用中取得了明显的效果。

石板殿通航孔作为温岭市东海塘的重要组成部分,为周边海域船只进入内河避风港提供通道,由于通航孔闸门长期处在海水这种复杂环境下,腐蚀严重,为能保证通航孔的长期安全稳定运行,需及时地重新防腐,文中详细地记述了工作闸门最近一次的防腐施工,经过实践考验本次防腐施工是比较成功的,也为以后相同的或者的类似的防腐施工提供借鉴。

本文叙述了水下裸露爆破在航道整治中适用的条件、特点及基本原则,结合工程实践,介绍水下裸露爆破施工、安全防范及施工体会.

水下爆破在渔子溪二级电站施工中应用

爆破地震效应、爆破冲击波、爆破飞石、爆破有害气体、爆破噪声、爆破烟尘公称爆破"六大危害",特别是爆破后产生的地震波对施工区域周围附近建筑物的影响最大.如何减少爆破地震危害效应,本文结合工程实例,通过采取毫秒微差爆破、不耦合装药以及开挖减震沟等措施,使爆破地震效应得到有效控制,确保了周围建筑物的安全.

随着爆破材料工业的发展和进步,交通部第二航务工程局第二工程公司在施工中,通过进一步研究陆上和水下的爆破理论与施工技术,率先将爆破技术由以岩石为主要对象扩展到水下爆破切割结构件,填补了空白,从而进一步开拓了爆破施工的新领域,扩大了爆破施工的应用范围,并在工程实践

新建杭长铁路客运专线牌头浦阳江特大桥186-188号墩桩基承台施工采用在深水条件下进行水下爆破作业施工技术,深水基础是桥梁建设经常遇到的工程结构,地质环境条件不同也是决定开挖方法的主要参数,采用不同的施工方法决定深水基础施工质量的关键,在深水条件下,合理的开挖方式将直接影响工程的进度、质量和成本,牌头浦阳江特大桥深水基础开挖,采用水下爆破施工技术在实施过程中取得良好效果。