山区峡谷桥梁设计基准风速的确定方法

蜂窝梁等效抗弯刚度的确定方法——通过分析不同开孔的蜂窝梁，提出了确定蜂窝梁等效抗弯刚度的方法。该方法根据纯弯蜂窝梁有限元分析(fea)结果，按照经典力学中挠度一刚度或弯矩一曲率关系式反算刚度，具有简捷、准确、经济、高效等优点。提出了蜂窝梁等效抗弯...

ocusingonwaysandmeansofimprovingandupgradingwork,furtherdevelopmentof"threetosplit".(a)fullygrasp"nounauthorised"created.thetownship"nounauthorised"createdtheexistingbuilding"onehousehold,onedocument"surveyandfilestorageworkmustbeunconditionalandfullcoverage.maincorridorleadingtothetown(road,river)village,thecentralbuilt

场地设计标高的确定方法

风积砂标准干密度的确定方法——阐述了风积砂标准干密度的确定方法。

给出了房间新风量及新风比的计算原则,分析了确定系统新风比的三种方法,通过实例具体解释了新提出的修正公式的可行性及其局限性。最后推荐了其他确定系统新风比的方法。

根据岩溶区桥梁基桩的工程特点,并考虑桩身转动时桩尖断面与基底岩接触面上产生的反力矩等对基桩的影响,提出了岩溶区桥梁基桩嵌岩深度的计算方法;在溶洞顶板抗冲切、抗剪验算中分别引入格里菲斯判据和莫尔判据,推导了岩溶区基桩下伏溶洞顶板稳定性计算新方法,并由此得出最小顶板安全厚度的确定方法。在此基础上,提出了如何根据地质钻探资料,确定岩溶区桥梁基桩桩长的计算流程,并应用于湖南省宁道高速公路,获得了较好的经济效益。

空调系统新风量的确定方法——文章给出了房间新风量及新风比的计算原则，分析了确定系统新风比的三种方法，通过实例具体解释了新提出的修正公式的可行性及其局限性。最后推荐了其他确定系统新风比的方法。

负摩擦桩中性点的确定方法研究——负摩擦桩中性点就是作用在桩上的正摩擦力和负摩擦力的分界点，即桩土相对位移为零的分界点，是桩中轴力、应力和应变最大的截面位置，也是确定桩基负摩擦力大小的重要参数。文中介绍了几种特别是有限单元法确定负摩擦桩中性点位...

负摩擦桩中性点就是作用在桩上的正摩擦力和负摩擦力的分界点,即桩土相对位移为零的分界点,是桩中轴力、应力和应变最大的截面位置,也是确定桩基负摩擦力大小的重要参数。文中介绍了几种特别是有限单元法确定负摩擦桩中性点位置的方法。

天然情况下的河川径流,有着年内和年际的变化,且地区间的分布也不均衡,因此无法满足国民经济各用水部门对水资源利用的要求。需要通过水利工程的控制和调节,来重新分配河川径流的时空分布,以解决来用水在时间与数量上不相适应的矛盾。这种利用专门的水工建筑物(如大坝、水库和渠道等),来重新分配河川径流,以适应需水过程的措施称为径流调节。其中,为减免洪水灾害,在汛期拦蓄洪水、削减洪峰的调节称为防洪调节;为了满足于用水部门需水要求的调节称为兴利调节。

（1）原位试验法：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括静载荷试验、静力触探试验、标准贯人试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本原位测试法。

【目的】鉴于人口容量是现行城市防洪标准确定中最主要的影响因素,从生态学角度对人口容量的确定方法进行分析探讨,为城市防洪标准的确定提供新的思路。【方法】根据城市各类生物资源、能源及土地类型,基于生态足迹分析法,采用合适的产量因子及均衡因子,计算城市生态人口容量,最后根据生态人口容量确定城市等级及其生态防洪标准,并以陕西咸阳市为例进行了分析。【结果】基于生态足迹分析法得到的咸阳市生态人口容量为35.08万人,由此确定其生态防洪标准为50年一遇,比由现状非农业人口数量确定的100年一遇的防洪标准低。【结论】在确定城市防洪标准的过程中,计算生态人口容量时必须考虑城市生态承载力,否则会导致防洪标准偏大。

工程变更包括工程量变更、工程项目的变更、进度计划的变更、施工条件的变更等。工程变更及工程变更价款的确定必须按照一定的程序进行。本文笔者从工程变更的程序、工程变更价款的确定程序及工程变更价款的确定方法三方面进行论述。

工程变更价款的确定方法——每种新的费率或价格应考虑以上描述的有关事项对合同中相关费率或价格加以合理调整后得出。如果没有相关的费率或价格可供推算新的费率或价格，应根据实施该工作的合理成本和合理利润，并考虑其他相关事项后得出。　　工程师应在商定...

滑带土强度参数的确定方法——目前我国为地质灾害多发国家，滑坡是其中一种多发的地质灾害，对于滑坡体的稳定与否关系到国家和人民的生命财产安全。滑坡的稳定性分析、计算和治x-t-程设计所需的最基本、最重要的参数是滑带土的抗剪强度，滑带土的抗剪强度关系到...

放坡开挖坡度的确定方法

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首先介绍了山区公路桥梁的整体结构体系特征,之后就对山区公路桥梁设计的特点以及设计的方法进行了较为详细的探究.在山区进行公路桥梁建设的时候,不仅仅要结合山区的地形条件,也要遵循运用最为先进的技术、最低廉的价格、最合理的结构、最安全可靠的设计方案等等原则.

根据大部分山区高速公路的特征形式与在设计中经常会发生的问题，对如何选择山区桥梁设计中的形态以及桥梁布局构造中需要注意的地方进行简要分析，希望能够为高速公路桥梁设计提供相应参考。

作为公路交通重要组成部分的道路桥梁在工程中的地位十分突出,有些甚至是控制性工程,应对道路桥梁的设计与施工进行探讨,以期探讨道路桥梁设计与施工的有效途径与方法,提高设计与施工的效益。

中国新技术新产品 财经与管理 中国新技术新产品2009no.18chinanewtechnologiesandproducts 建设项目招投标中评标价的确定方法探讨 吴红 （乌鲁木齐铁路局，新疆乌鲁木齐830011） 目前国际上通行的主要采购规则，如联合国贸 易法委员会的《货物、工程和服务采购示范法》、欧 盟的《公共采购指令》、世行的《信贷采购指南》和亚 行的《贷款采购准则》以及英国、瑞士、韩国、意大利 等一些国家的法律都把最低评标价（或称最低评估 标）作为中标标准。我国除《招标投标法》等一系列 主要针对国内招标的法律、法规也把最低评标价列 为两种中标条件的其中一种，外经贸部的《机电产 品国际招标管理办法》和《机电产品国际招标投标 实施办法》更是把最低评标价列为唯一的中标标 准。但目前我国对如何形成“评标价”这一核心问题 仍没有统一的看法，在很大程度上影响了评标工

民i．整p—v／~,，；翁礅、舵考，构泼 民筑中汽车荷载的确定方法初探 一 、概连 3l 随着我国羟薪的发展，民用建筑结 构设计中常常岳遇到汽车荷载的计算同 题，如带有地下室的停车场．有时甚至出 现带地f室的汽车通道。对于地下室顶 扳的计算就存在一个汽车荷载的确定方 法同题笔者在省计委培训中心冷站 厦锅炉房改造工程中就遇到这样的问 厝，下面结合工程实捌进行分析。 二、工程篱介 省计委培枷中心冷冻站厦钢炉房工 程属于旧建筑物改造。原建筑物为地下 冷陈站，带有燃煤锅炉±0．o∞平面 局部设有值班室，部分地下室顶板考虐 了拖煤车辆通过。地下室顶板厚分别为 18o、160、120等。从业主提供的图纸看． 部舟硬植来考虑汽车荷载业主要求改 造后顶板能够允许汽车—