山区铁路滑坡灾害治理人工挖孔抗滑桩施工方案

[重庆]高速公路人工挖孔抗滑桩施工方案——1桩孔开挖　　遇到岩石，人工挖掘困难时，采用松动爆破或预裂爆破，爆破后形成鸡窝状，周边岩石采用人工修凿。爆破施工时使用手持式风钻钻爆破孔，炮眼深度为1.0m～1.5m，装药前在桩孔中心掏槽捣眼…………　　⑹、...

[陕西]采油厂防汛抗洪滑坡治理人工挖孔抗滑桩施工方案——（三）桩孔开挖　　采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将...

挖孔抗滑桩施工方案——抗滑桩是一种靠桩周土体对桩的嵌制来稳定土体，减少滑体推挤力并传递部份土推挤力的工程建筑物，对于非塑性滑坡十分有效，特别是由于两种岩层夹有薄层塑性滑层时效果明显，对于塑性滑坡，效果较差，尤其对呈塑流状滑坡体时，不宜使用。...

挖孔抗滑桩施工方案——抗滑桩是一种靠桩周土体对桩的嵌制来稳定土体，减少滑体推挤力并传递部份土推挤力的工程建筑物，对于非塑性滑坡十分有效，特别是由于两种岩层夹有薄层塑性滑层时效果明显，对于塑性滑坡，效果较差，尤其对呈塑流状滑坡体时，不宜使用。

抗滑桩施工专项方案-1- k14+370-k14+600段滑坡 人工挖孔抗滑桩施工专项方案 一、工程概况 广州增城至从化高速公路(含街口支线)s14标k14+370k14+600段右侧路堑边坡防 护已按原设计施工完成，八月份持续暴雨，致使该边坡发生大面积滑塌，直接威胁高速 公路施工，若滑坡继续失稳将危及施工人员生命安全，影响施工进度和施工质量，对建 成后高速公路正常运营也存在极大的安全隐患。 (一)气象与水文 工程所在地处于南亚热带，多年平均气温为21.6度，平均最低气温为12.1度，平 均最高气温为28.5度，项目区降雨主要受季风环流影响，雨量丰沛，年平均降雨量 1960mm，4-9月为雨季，占年降雨量的85%；10

[湖北]高速公路滑坡灾害治理抗滑桩施工方案——四、抗滑桩施工工艺　　抗滑桩的施工顺序为：先两边、后中间。应从两端向滑坡体的主轴方向开挖，同时，开挖时要做到跳桩开挖（每次开挖间隔为2根），护壁混及时跟进，桩身混凝土浇筑应连续不间断，防止形成相对...

[重庆]高速公路滑坡灾害治理抗滑桩施工方案——1.开挖　　（1）应分节开挖，每节高度适宜为0.6~2..0m，挖一节应立即支护一节。围岩较松软、破碎或有水时，分节应较短。分节不应在土石层变化和滑床面处…………　　2.支护　　（1）护壁混凝土模板的支架可...

人工挖孔抗滑桩施工综合方案 d匝道人工挖孔抗滑桩施工专项方案 一、编制依据 1自贡市东兴市立交桥改造施工图设计； 2、国家、有关部委相关技术标准及规范； 3、现场调查、采集、咨询所获取的资料； 4、单位拥有的科技成果，工法成果，管理水平技术装备； 二、工程概况 东兴寺立交桥改造工程d匝道k0+386.385—k0+454.064段右侧桩板挡 墙段,设计路基有12根人工挖孔抗滑桩。因d匝道在该段挖方交深，紧靠 自贡市重点文物保护单位函院，为保护文物建筑，在该段设计了桩板挡土 墙，抗滑桩为人工挖孔方桩，规格为1.0m×1.5m和1.0m×1.0m，桩深 15.8m。地质结构上层为杂填土，下部为粉质粘土、泥岩或砂岩， 三、施工人员及机械安排， （一）、人员安排 根据抗滑桩工程量，计划投入施工人员为24个人。技术负责人员1人， 施工员1人，安全员1人，钢

[贵州]山区铁路边坡支护人工挖孔抗滑桩施工方案——（二）抗滑桩开挖　　桩基土方开挖自中间到两边进行,每节护壁扩底部份先挖桩身,再挖扩底尺寸从上到下修成，松散土层用铲、镐开挖,进入强风层后用镐,每节均应检查中心点及几何尺寸…………　　2.4、炮眼布置...

[贵州]既有铁路高边坡防护人工挖孔抗滑桩施工方案——4.3抗滑桩孔开挖　　抗滑桩间隔2根开挖，如开挖1#、4#、7#，再开挖2#、5#、8#，如此类推（见开挖顺序图），抗滑桩浇筑完毕后，才能开挖相邻抗滑桩；抗滑桩土层采用人工风镐开挖，强风化和中风化岩层采用水...

以某矿井滑坡体治理为例,通过勘察分析,采用大截面人工挖孔抗滑桩施工技术,并对该施工技术的具体工艺流程及其施工中应注意的事项进行了详细分析,指出人工挖孔抗滑桩施工工艺节约了投资,取得了良好的效益。

某新建铁路隧道洞口人工挖孔抗滑桩施工方案——1.2桩孔开挖　　锚固桩地面以下部分施工采用人工挖孔，并采用跳越法隔桩开挖，每次间隔1孔。待第一批桩施工结束后方可进行第二批桩的开挖，不能一次全部开挖以防止引起边坡失稳。锚固桩施工前孔口需先平整放坡...

某铁路边坡支护人工挖孔抗滑桩施工方案——3工艺原理及设计要求　　抗滑桩通常为钢筋混凝土或钢轨混凝土桩体，抗滑桩的分类根据滑坡体的规模大小分为单排抗滑桩及多排抗滑桩，单排抗滑桩通常设置于滑坡前沿且与桩间墙相连接形成整体…………　　3.2.1抗滑...

[广西]既有铁路线防护人工挖孔抗滑桩施工方案——（三）桩孔开挖　　采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶…………　　（四）护壁施工...

[四川]高速公路滑坡体治理人工挖孔桩抗滑桩施工方案——3、桩孔开挖　　先将边坡开挖至桩顶高程，再按设计跳挖开挖方式进行开挖。由于井口地表并不平整，当井口土石方开挖1.6-1.7米后，根据设计的锁口尺寸在原地面下挖10cm，然后进行护壁和锁口钢筋的制作并及...

人工挖孔抗滑桩是一种通过人工开挖而形成井筒的抗滑桩成孔工艺,适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或岩石地层,对抗滑桩施工来说,如何实现设计功能、按要求施工、准确确认其滑带位置,既影响工程的造价成本,又决定着工程的成败。本文对此进行了探讨。

[四川]山区高速公路人工挖孔抗滑桩施工方案——3、滑坡体监测　　3.3、预应力锚索抗滑桩监测设5个监测点，监测内容包括：锚索的张拉力、伸长值以及预应力损失，抗滑桩的受力和变形监测。分析评价锚索的工作状态和施工质量，分析评价抗滑桩实际工作状态………...

[四川]滑坡地质灾害治理人工挖孔桩抗滑桩施工方案——1、抗滑桩施工　　③桩孔开挖前应做好锁口，下挖每2米应及时做护壁，锁口与护壁间或护壁与护壁间必须用钢筋连接或焊接，使之成为整体，且护壁分节点不宜设置在土石分界点和滑面处…………　　⑦挖孔时如...

人工挖孔抗滑桩技术及其在滑坡治理中的应用——本文对人工挖孔抗滑桩施工技术、质量控制及安全管理进行了陈述和探讨．并将人工挖孔抗滑桩技术应用到具体的滑坡治理工程实例的实践中，治理效果监测表明，人工挖孔抗滑桩技术治理该滑坡效果明显，达到了根治滑坡的...

通过陕甘界～永寿段高速公路k119+700～k120+700段抗滑桩施工实践,对该工艺进行了较为详细的介绍。

本文对人工挖孔抗滑桩施工技术、质量控制及安全管理进行了陈述和探讨,并将人工挖孔抗滑桩技术应用到具体的滑坡治理工程实例的实践中,治理效果监测表明,人工挖孔抗滑桩技术治理该滑坡效果明显,达到了根治滑坡的预期目的,为类似的滑坡治理工程提供了参考。

目录 第一章编制依据 第二章工程概况 第三章招标文件要求 一、招标范围 二、工期、质量要求 （一）施工工期要求 （二）工程质量要求 第四章施工准备 一、内业技术准备 二、施工技术准备 第五章资源配备计划与先进性 一、工程材料进场计划 二、施工机械设备及检验设备配备计划 三、劳动力配备计划 第六章工程进度计划与措施 一、工程施工进度计划 二、施工进度计划保证措施 第七章施工总平面布置图及说明 第八章施工布署 一、项目管理机构设置 二、工程项目部组成人员职责 三、施工流水作业区段的划分 第九章主要项目施工方案和技术措施 一、施工测量控制 二、沥青砼路面改造工程 三、人行道透水地砖改造工程 四、路沿石整改 五、栏杆整冶工程 六、内墙浮胶漆工程 七、外墙漆工程 八、铝合金百叶安装 九、upvc冷凝水排水管安装 十、路灯改造工程 十一、小区绿化工程 十二、花池整冶、休闲座凳工程