市区段改线工程主桥上部结构施工技术方案

本文主要结合某大桥的施工案例,对该大桥的上部结构的主要施工技术作了分析和阐述,旨在为今后类似的工程起到一定的参考作用。

由于宁波地区台风活动较频繁,为确保台风期拱肋悬臂安装的安全,根据大桥结构设计特点,采取了\"先梁后拱\"的防台风加固施工方案,对支架基础、钢主梁及钢桁拱分别进行了加固,取得了很好的防台风效果,经济效益显著。

结合工程实例,介绍了大跨度预应力混凝土刚构—连续梁桥上部结构的施工过程,提出了对梁体施加竖向预应力、挂篮预压和桥梁线形控制的方法,为同类桥梁的施工提供参考。

苏通大桥是目前世界上已建成的最大跨径斜拉桥,其主桥上部结构施工,主要包括边跨辅助跨以及索塔区大块梁段安装,标准梁段安装以及中跨合龙几个阶段。其中大块梁段采用浮吊整体吊装,标准梁段采用桥面双吊机系统进行吊装,中跨合龙采取顶推辅助合龙方法。同时在施工过程中采用了全过程自适应几何控制方法,通过全过程精确控制结构构件的无应力尺寸与形状,以及实现控制系统和被控制系统相适应来达到控制桥梁结构最终线形和内力的目标。为了解决长悬臂主梁风致振动条件下的测量问题,采用了包括基于gps和基于全站仪的两种动态几何监测系统。对上部结构施工期风致振动进行了深入研究,对最大单、双悬臂状态进行了抖振响应分析,对最大单悬臂状态的主梁抗风安全性进行了分析评估,并提出了相应的抗风措施。成桥状态几何线形误差和索力误差均在设计范围之内。

宣杭铁路复线东苕溪特大桥主桥为跨度112m的下承式尼尔森体系提篮式钢管混凝土系杆拱桥,先拱后梁,在国内为首次设计施工。主拱采用缆索吊机、扣索塔架斜拉扣挂分段悬拼,系梁采用2套挂篮对称现浇施工。介绍该桥上部结构施工技术。

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针对某双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥跨越铁路的工程特点,提出了先施工引桥和边跨段,再采用运梁车梁上运输中跨梁段、汽车吊吊装的施工方法,并对该斜拉桥上部结构施工流程和关键施工技术进行了介绍。实践表明,该桥采用的施工方法具有灵活简便、造价较低等优点,具有一定的适用性。

对旧拱桥上部结构拆除利用下部结构这一施工过程进行了研究，采取“顶、拉结合”的方法，合理地选择拆除顺序，可以保证安全快捷的施工。

针对二密河大桥位于曲线段上且与线路斜交的情况,介绍了箱梁预制和架设的过程,重点介绍了曲线运梁、架桥机前移及斜交梁架设、落梁等关键技术,对同类工程有借鉴意义。

高明大桥扩建工程主桥为13跨1联的预应力混凝土刚构-连续体系,确保施工中结构的安全和结构形成以后的线形与内力状态符合设计所期望的合理目标值,是分段悬臂浇筑施工的重要内容。文章介绍了该桥施工监控的内容、方法,监控的措施、监控中一些问题的处理及监控结果。

　文章编号:0451-0712(2004)07-0026-03　　　　中图分类号:u44313　　　　文献标识码:b 涂山淮河大桥主桥上部结构设计 孙敦华 (安徽省公路勘测设计院　合肥市　230041) 摘　要:合徐高速公路涂山淮河大桥主桥为45m+90m+130m+90m+45m=400m的五跨一联预应力混 凝土变截面连续箱梁桥,主跨跨径为130m。本桥上部结构受力复杂,施工控制较为困难。本文着重介绍主桥上部 结构的设计特点和施工技术要点。 关键词:预应力混凝土连续梁桥;上部结构;设计;施工 　　新建的涂山淮河大桥属京福国道主干线皖境内 合徐高速公路北段上的一座特大桥。该桥位于蚌埠 闸上游3km处,从涂山垭口穿过,跨越淮河主河 道,桥位处河道顺直、河漫滩较宽,地形

中铁十三局集团有限公司吴忠黄河公路大桥工程一标项目部 1 中铁十三局集团有限公司吴忠黄河公路大桥工程一标 主桥现浇箱梁安全专项施工方案 一、编制依据 1、国家及地方关于安全生产等方面的法律法规； 2、宁夏吴忠黄河公路大桥工程施工招标文件； 3、宁夏吴忠黄河公路大桥工程两阶段施工设计图及补充设计图纸； 4、宁夏吴忠黄河公路大桥工程一标实施性施工组织设计； 5、吴忠黄河公路大桥主桥现浇箱梁0#块支架施工设计图纸； 6、吴忠黄河公路大桥主桥现浇箱梁三角挂篮施工设计图纸及模板设 计图纸； 7、中铁十三局集团有限公司《质量、环境/职业健康安全管理体系管 理手册·程序文件》(gb/t19001-2000、gb/t24001-2004、 gb/t28001-2001)； 8、中铁十三局集团有限公司吴忠黄河公路大桥工程一标项目经理部 安全生产管理办法； 9、其他相关文件。 二

昭化嘉陵江特大桥上部构造总体施工技术方案 第一章、概述 1.1编制依据及原则 1.1.1编制依据 1.1.2编制原则 1.2工程概况 1.2.1桥梁结构形式 1.2.2工程规模及工期 1.2.3工程地质、水文及气象 1.3施工技术方案总述 第二章、施工场地总体平面布臵图 2.1总体平面布臵图 2.2总体立面布臵图 第三章、总体工期计划 3.1总体施工计划横道图 3.2总体施工计划网络图 第四章、资源计划 4.1材料、设备组织计划 4.2人力资源计划 第五章、关键工序（重难点）技术方案 5.1钢结构加工方案 5.2主拱桁架安装方案 5.2.1缆载吊机的设计与施工 5.2.2主拱钢桁架安装工艺 5.2.3扣锚系统设计与施工 5.3钢管砼灌注 5.4拱肋外包砼施工 5.5拱上立柱及盖梁施工 5.6桥面板预制安装 第六章、施工安全及环保措施 附1、

辽宁清河发电有限责任公司“上大压小”技术改造二期工程 汽轮发电机基础上部结构重大施工方案 1 目录 一、工程概况及工程量...............................1 二、编制依据和相关文件.............................1 三、施工准备及条件.................................3 四、施工步骤及主要程序作业方法......................8 五、作业过程中对控制点的设置和质量通病及预防........23 六、作业的安全要求................................27 七、本工程危险点分析及控制措施.....................28 八、作业的环境管理.........................

1 五环路四期3#标工程 通道桥上部结构施工方案 1工程概况： 1.1工程简介： 北京市五环路京石高速公路至京津塘高速公路段工程为五 环路的四期工程。本标段为第三标段，起止桩号为 k5+000~k6+300，本工程为通道桥工部分。 通道桥中心桩号为k5+776.5。主体结构为现浇钢筋砼闭合框 架，上部结构包括侧墙、顶板、防水及铺装层。闭和框架长与五 环路同宽28.5m，框架宽为11.2m，框架高为6.37m，侧墙和顶 板厚度为60cm，桥下净空>4.5m。 1.2水文地质情况： 本工程位于北京市丰台区境内，地处永定河防洪堤东侧，永 定河灌渠西侧，桥区内场地地形基本平坦，拟建厂区内现有房屋 均未拆除。地下埋有天然气地下管线，地土表层为0.5~0.6m厚 的人工堆积层碎石填土层。人工堆积层其下为新近沉积层，标高 5

在灌河大桥主桥上部结构施工过程中,施工流程繁琐,环境恶劣多变,临边高空作业安全形势尤为突出。为确保主桥上部结构施工安全,根据上部结构施工流程,实施安全责任落实、安全设施设计等措施,较好地解决了施工过程中安全管控问题。

中交第一公路工程局有限公司k0+469大桥上部现浇结构施工组织设计 第1页共47页 国道208线（金家湾-秀女河段）改建工程 s4标（k35+000～k50+000） k0+469大桥上部结构施工技术交底 中交第一公路工程局有限公司 国道208线（金家湾-秀女河段）改建工程 s4标项目经理部 二○一一年五月 中交第一公路工程局有限公司k0+469大桥上部现浇结构施工组织设计 第2页共47页 目录 第一节工程概况 第二节设备、人员、材料情况及运到施工现场的方法 第三节工程施工方案 第四节桥面及附属结构工程施工 第五节施工技术要求 第六节施工进度计划 第七节质量、安全保证体系 第八节文明施工、环境保护 第九节现浇桥安全施工措施要求 中交第一公路工程局有限公司k0+469大桥上部现浇结构施工组织设计 第3页共47页 k0

兰州雁盐黄河大桥为三跨连续钢架式系杆拱桥,本文主要介绍上部结构的拱肋安装、横梁吊装中的关键施工技术,通过应用部分支架辅助缆索吊装、改变横梁安装顺序等技术,解决了拱肋、横梁的施工问题。

荷麻溪特大桥主梁特大型0号块采用贝雷架作支架、水平分三层浇筑等施工技术,采用超宽三角斜拉式后支点挂篮现浇部分斜拉桥大型箱梁施工技术,以及斜拉索采用环氧涂层钢绞线成品索,工厂加工成品,现场整束安装整束悬浮式张拉技术。

以某现浇连续梁桥工程为例,对移动式悬臂挂篮施工整体结构进行了分析,提出了0号块混凝土的浇筑技术措施,对合龙段的预应力张拉技术要点进行详细介绍,具有重要意义。

桥梁的上部结构是桥梁的主体，主要由桥面、主梁和支座三部分组成，施工工序较多，施工工艺较复杂，施工方法也因为桥梁结构体系不同而不同，施工技术也呈现多样化的特点，做好桥梁工程的上部结构施工，是确保整个工程质量的重要保障，本文以咧梁的实际案例对上部结构及其相关的施工技术予以论述。

桥梁上部结构是在桥梁施工中最为重要的部分,桥梁上部结构的施工工序较多,因此,施工技术也就出现多样化的特点。本文从顶推施工法、转体施工法、悬臂施工法、逐孔施工法四种方法就桥梁上部结构施工技术进行探索,分析了它们各自的优缺点和适用范围,具有一定参考价值。