声屏障及隔声窗施工图技术交底资料

1 工程技术交底书 主送单位中铁**局集团朔黄**项目部日期 工程名称声屏障工程根据图纸 交底内容 一、工程概况 本施工段为朔黄铁路货运专线dk239+600～dk239+830段及 dk240+110～dk240+250段路基左侧，声屏障离接触网杆外侧0.9m，高度 统一为2.5米。基础采用挖孔灌注桩，间距4米，声屏障立柱采用h型钢， h型钢与钢底板采用焊接方式连接在一起。声屏障单元与h型钢立柱之间采 用角钢与螺栓固定，角钢与声屏障单元之间、h型钢与声屏障单元之间垫三 元乙丙有筋橡胶。单元采用100mm轻质高强水泥吸声板。声屏障单元以下为 钢筋混凝土梁，声屏障底部每隔4m设一个雨水出口。 二、施工准备 1、材料机具：手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、线坠、混凝土搅 拌机、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、扭矩扳手、电 焊机

1 技术交底记录 施工单位：编号： 工程名称： 郑武跨机场高速公路特大桥 中心里程：部位： 声屏障施工 交底内容 声屏障施工技术交底 交底部门：工程部 交底日期： 技术负责人： 交底人： 复核人： 接受部门：领工、技术、作业班组 接受人： 备注：本技术交底一式两份，工程部和接受人各一份。 2 声屏障施工技术交底 1工程概况 我分部施工的郑武跨机场高速公路特大桥，无砟轨道施工里程为 dk726+000～dk734+901.22，全线共有大湖村右侧、碾卢村左右侧、石槽王村右 侧三处需要安装声屏障。 由于设计变更，我部范围声屏障预埋基础形式参照《通桥（2008）8388a》 设置，为6*m24,螺栓外留9cm，基础平遮板，以上数据与最新的标准图《通环（2009） 8323a》有较大出入，所以施工过程中应该以标准图为参考，并结合现场实际情 况进行

技术交底记录 工程名称 新建吉林至珲春铁路客运专线 gdk172+152-dk176+847.92路基工 程 分部（分项）工程 dk176+550-dk176+847.92 右侧路基声屏障 交底项目路基声屏障施工图纸名称、图号吉珲施环01 1、工期及主要工作量：构造、尺寸、限界要求： 见附表： 2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号） 见附表： 3、技术要求和质量标准 见附表： 4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号） 见附表： 5、附图 见附表： 交底人签章接底人 工班长： 操作者： 注：此表写不下可用附页。 技术交底记录（附页） 本次针对dk176+550-dk176+847.92路基声屏障基础施工进行技术交底。 dk176+550-dk176+847.

南京市城市快速内环西线南延工程 建设单位：南京建设工程项目投资管理有限公司监理单位：南京诚明建设咨询有限公司合同 号： 施工单位：中铁二十四局集团江苏工程有限公司编号： 施工技术交底记录 2010年12月17日 工程名称城市快速内环西线南延工 程四标工程 分部工程附属结构 分项工程名 称声屏障 交底内容： 一、施工范围 本次声屏障施工范围共256m,具体设置位置如下：b21～b26右侧共 149.738m,d03～d07右侧共106.356m。 二、技术交底 施工流程： 测量放样法兰底盘安装立柱安装立柱校正 屏体安装辅件安装密封板安装屏体校正 自检整改报验 屏体结构到现场后按图纸上的技术要求检查各部位尺寸（特别是

inordertoensurenormalteachingorder,protectingstudents'healthygrowth,ensuringthatnational(property)isnotlost,topreventorminimizetheoccurrenceofsafetyaccidents,followthe"prevent,rescueeachother,ensuresafetyandreducelosses"principle,accordingtothelocalconditions,makethemanagementsystem.1,theprincipalistheresponsibilityofscho

1 工程技术交底书 主送单位中铁**局集团朔黄**项目部日期 工程名称声屏障工程根据图纸 交底内容 一、工程概况 本施工段为朔黄铁路货运专线dk239+600～dk239+830段及 dk240+110～dk240+250段路基左侧，声屏障离接触网杆外侧0.9m，高度 统一为2.5米。基础采用挖孔灌注桩，间距4米，声屏障立柱采用h型钢， h型钢与钢底板采用焊接方式连接在一起。声屏障单元与h型钢立柱之间采 用角钢与螺栓固定，角钢与声屏障单元之间、h型钢与声屏障单元之间垫三 元乙丙有筋橡胶。单元采用100mm轻质高强水泥吸声板。声屏障单元以下为 钢筋混凝土梁，声屏障底部每隔4m设一个雨水出口。 二、施工准备 1、材料机具：手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、线坠、混凝土搅 拌机、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、扭矩扳手、电

技术交底记录 工程名称 新建吉林至珲春铁路客运专线 gdk172+152-dk176+847.92路基工 程 分部（分项）工程 dk176+550-dk176+847.92 右侧路基声屏障 交底项目路基声屏障施工图纸名称、图号吉珲施环01 1、工期及主要工作量：构造、尺寸、限界要求： 见附表： 2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号） 见附表： 3、技术要求和质量标准 见附表： 4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号） 见附表： 5、附图 见附表： 交底人签章接底人 工班长： 操作者： 注：此表写不下可用附页。 技术交底记录（附页） 本次针对dk176+550-dk176+847.92路基声屏障基础施工进行技术交底。 dk176+550-dk176+847.

技术交底记录 工程名称 新建吉林至珲春铁路客运专线 gdk172+152-dk176+847.92路基工 程 分部（分项）工程 dk176+550-dk176+847.92 右侧路基声屏障 交底项目路基声屏障施工图纸名称、图号吉珲施环01 1、工期及主要工作量：构造、尺寸、限界要求： 见附表： 2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号） 见附表： 3、技术要求和质量标准 见附表： 4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号） 见附表： 5、附图 见附表： 交底人签章接底人 工班长： 操作者： 注：此表写不下可用附页。 技术交底记录（附页） 本次针对dk176+550-dk176+847.92路基声屏障基础施工进行技术交底。 dk176+550-dk176+847.

石武铁路客运专线sz-1标 技术交底记录 编号：lj- 工程项目石武铁路客运专线sz-1标 单位工程名称路基工程 施工单位 中铁二局机械筑路工 程有限公司 里程dk314+576.66～dk351+100 交底时间年月日交底地点 中铁二局机械筑路工程有限公司 高邑制梁场 路基声屏障安装技术交底 一、适用范围 本交底适用于石武客运专线sz-1标二分部dk314+576.66-dk351+100管段内路基上（含路桥过渡 段）插板式金属声屏障安装；路基上声屏障高度为2.95m。 二、作业内容 作业内容包含材料转运即场内转运至施工现场；存放；声屏障相关构件安装。 三、施工准备 1、原材料：进场原材料均已验收合格准备就绪。 2、机械设备：吊车、平板车、普通扳手、扭矩扳手、砂浆搅拌机、钢卷尺、水平尺、钢刷、螺 栓间距检验模具、水桶、水舀、漏斗、电子秤、冲击钻、小

宁静生活佳绿创造 随着人们生活水平的逐步提高，城市机动车数量的迅速增加和交通干线的 快速发展，交通噪声问题显得尤为突出。交通噪声主要指机动车在城市主要交 通干线上运行时产生的噪声。我们都知道交通噪音对人们的健康有很大的影响， 所以应该尽量减少交通噪音。 高速公路是应用声屏障最多的地方，也是使用各类型声屏障最多的地方。 平时我们看到的直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障在公路，高速公路上 面是可以随时看到的。 产品介绍：直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障 1、材质：镀锌板、铝板成为公路上面常用的声屏障材质。 2、外形：凹凸插接、平行、弧度、折角声屏障。 3、孔型：金属圆孔型声屏障，百叶孔型声屏障。 南昌佳绿高速公路隔声屏障特点： 1、组合式设计灵活自如，安装拆卸快捷方便; 2、直平形公路声屏障整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控 制声音通过屏体上部的绕射，中间以连续的框架

通过数值模拟对不同厚度、不同芯材密度的金属面夹芯板隔声量进行计算,并与试验值作比较,验证了软件模拟的可行性。利用数值模拟方法分析钢板的厚度,芯材的厚度、密度与隔声量之间的关系,以共振频率为分界点,拟合金属面夹芯板隔声量的计算公式。比较表明,试验值与计算值误差较小,可以为工程实践提供指导。

声屏障工程 目录 第一章工程概述 第二章主要分部分项施工方案 第三章工程款分解使用计划及保障措施 1.工程量申报制度 2.对工程款专户专账、专款专用的承诺 3.对优先支付劳务作业人员工资的承诺 4.防止拖欠分包单位工程款、材料设备款的承诺 5.落实劳务作业人员工资、分包工程款、材料设备款的保障及补 救措施 第四章施工总进度计划、形象进度及保障措施 1.工期计划总体方案 2.重要节点工期控制方案 3.对配合施的工水、电、气等管网施工的时限要求 4.形象进度图表 第五章施工现场总平面布置 第六章总承包责任以及对分包工程、邻近工程的配合、协调、管理、 服务措施 第七章质量保障措施方案 1.质量控制责任体系及人员的优化配置 2.基础处理、主体结构以及涉及结构安全和环境质量的关键工 序、重要部位、特殊过程的质量控制初步方案 3.关键、重要、特殊部位的质量

项目名称： 所属工种声屏障交底人 作业内容 声屏障基础施工 及声屏障安装 作业范围 交底内容 施工作业面前后设置道路交通标志及施工时安全注意事项。 1、警告区：提供行车状况改变提示，长度为800-1500m。设置警告标志、 第一级限速标志、禁止超车标志、前方作业标志、前方车道变化标志等。每隔一 定距离设置有关标志，前一个警告标志到下一个警告标志的距离不超过300m， 最后一个标志离过渡区的距离不小于100m。 2、过渡区：引导车辆逐渐驶离正常路线进入改道段。设置禁止入内标志、 指向标志、限速标志、渠化隔离标志。长度控制在100-300m。 3、缓冲区：长度为80-100m，设置限速标志、渠化隔离标志、施工标志。 4、作业区：在作业区前设置导向标志、施工标志、渠化隔离标志，夜间设 置频闪灯，作业区布置应为工程车辆提供安全的出口、入口。长度根据实际需要 确定。 5、终止区：终止

技术交底记录 施工单位：中铁十局山西中南部铁路通道zntj-15标项目部编号：zntj15-5-kjh01-20111210 工程名称声屏障交底类别桩基 技术交底内容： 一、工程概况 d1k92+050～d1k95+513段路基工程全长3463米,前接柳屯站，后接吉 家庄中桥。为减少对附近居民区的噪声污染，在路基路肩处设置声屏障，本 标段共三处需设置，分别是d1k92+700~d1k93+080，d1k93+200~d1k93+800、 d1k94+900~d1k95+200段路基线路右侧。 二、施工技术 1、施工程序 施工程序为：准备工作→测量放样→人工开挖孔口→安装护筒→测量定 位→埋设护桩→洛阳铲安装定位→开挖到设计标高→清底松土→成孔验收 →安放钢筋笼定位→成筑桩身砼→养护→凿桩头→桩身检验。 2、工艺流程 （1）施工

1 分项工程技术交底书 交底部门：工程管理部编号：zjjhgt06-01-01-spzaz-001 分部工程名称桥面系施工施工单位京沪六标一区第一作业工区 分项工程名称声屏障安装施工施工里程dk1148+522.48～dk1171+750 交底内容 一、作业内容 金属声屏障运输、存放、安装。 二、施工准备 1、材料机具：扭矩扳手、砂浆搅拌机、可移动施工平台、钢卷尺、水平尺、钢刷、螺栓间距检 验模具、水桶、水舀、漏斗、电子秤、冲击钻、小锤、喷雾器、铁锹。 2、作业条件：声屏障遮板安装完毕，预埋件检查完毕。 三、施工机械及工艺装备 25t吊车：吊装声屏障材料 简易吊装台车：吊装声屏障材料 平板运输车：运输声屏障材料 小型发电机：提供现场机具的用电 四、施工工艺及质量控制流程图 施工流程图 五、工艺步序说明及工艺参数确定和选择 1、步序说明 预埋件的清理及整修→立柱安装→重

技术交底记录表 工程 名称 dk686+300—dk686+450 分部（分 项）工程 路基地段声屏障基础施工 交底 项目 基础开挖、浇筑砼、预埋件 图纸名称、 图号 通环（2009）8226 1.工期及主要工作量；构造、尺寸、限界、要求； 见后附表 2.主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号） 3.技术要求和质量标准； 4.施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标 准”项目、代号） 见附页 附图 交底人 接底人 质量负责人： 安全负责人： 领工员： 操作者： 审核人 批准人 日期 注：此表写不下可用附页。 技术交底记录（附页1） 一、一、工程概况 本施工段为新建兰新铁路第二双线工程dk686+300～dk686+450段 路基右侧，声屏障离接触网杆外侧0.9

桥梁声屏障安装基础施工技术交底--

在噪声源和接收者之间设置隔声屏障是噪声控制的常规措施之一,多数隔声屏障是落地式的.但在某些特殊场所,例如噪声源位置高,接收者位置低;噪声源和接收者均离地面有一定高度;噪声源本身是高温物体,车间门窗必须开启并利用车间与隔声屏障之间的空腔散热;噪声源本身散发蒸汽需要利用隔声屏障形成排风通道;利用隔声屏障进行室外装璜等.这样,隔声屏障需要离开地面悬空安装.作者通过实际设计、施工及测试,介绍三个工程实例.

技术交底书 交底单位：中铁十九局西成客专江油段路基工程项目部编号： 工程名称中铁十九局西成客专江油段 路基工程 受控编号 主送单位工程部日期 接收单位路基附属队接收人 交底内容： 1、相关工程施工方法及工艺 1、1声屏障 1、1、1施工工艺 声屏障施工工艺流程见图1。 图1声屏障施工工艺流程图 1、2施工方法 ⑴测量定位 根据设计位置进行精确施工放样，并做好护桩。 ⑵基坑开挖 按测设桩位进行声屏障基坑开挖，注意开挖过程中对路基的污染。 ⑶模板支安 按测量数据放线立模，保证线型圆顺。采用钢模板。 基坑开挖 基础模板支安 测量放线 预埋件施工 上部结构施工 基础混凝土浇筑 ⑷混凝土浇筑 混凝土采用集中拌和，混凝土罐车运输，混凝土汽车泵泵入，振动棒捣固。 ⑸上部结构施工 在声屏障基础达到一定强度后，再进行声屏障上部结构施工。 1、3质量控制与要求 ⑴声屏障基础

成绵乐铁路客运专线cmlzq-4标 页脚内容1 技术交底记录 施工单位：中铁十局山西中南部铁路通道zntj-15标项目部编号： zntj15-5-kjh01-20111210 工程名称声屏障交底类别桩基 技术交底内容： 一、工程概况 d1k92+050～d1k95+513段路基工程全长3463米,前接柳屯站，后接吉 家庄中桥。为减少对附近居民区的噪声污染，在路基路肩处设置声屏障，本 标段共三处需设置，分别是d1k92+700~d1k93+080，d1k93+200~d1k93+800、 d1k94+900~d1k95+200段路基线路右侧。 二、施工技术 1、施工程序 施工程序为：准备工作→测量放样→人工开挖孔口→安装护筒→测量定位 →埋设护桩→洛阳铲安装定位→开挖到设计标高→清底松土→成孔验收→ 安放钢筋笼定位→成筑桩身砼→养护→凿桩头→

技术交底记录 工程名称：新建衡茶吉线施工合同段：hcj3标合同段编号 工程名称 dk177+247.05~391. 05声屏障工程 交底日期2012-4-27 施工单位涵洞二十队分项工程名称人工挖孔桩技术交底 交底提要测量、开挖、护壁、钢筋加工、砼浇筑 交底内容： 一、施工方法 1、基本工作内容： 1.1、开挖前，场地完成三通一平。各项临时设施、动力、照明、通风、安全设施、 施工机具、进场人员准备10人。 1.2、根据设计图纸进行纵横轴线放样，及复测工作。 1.3、用十字线将中心桩点引出护筒外80cm，用水泥砂浆固定，并做好保护工作。 桩孔周边，用白灰撒线型。 1.4、所用的原材料，根据设计要求和规范规定进行检测。严格按试验室确定的配 合比施工。 1.5、采用2个班组，流水分班作业。 2、施工机具 2.1、卷扬机和提土桶,用

声屏障围挡，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障较多的地方。随着社会的发展社，时代的跟进，人民对健康环境的要求越来越高，对生活私有空间安静成都更是要求高，因此声音污染这事情经常被投诉，经常看到对薄公堂的现象！为了治理噪音污染，换人们一个良好的环境，纷纷在道路两侧安装隔声屏障围挡！声屏障围挡材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下:1、隔声量大:平均隔声量应不小于35db。2、吸声系数高:平均吸声系数应不小于0.84。3、耐侯耐久性:产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、h钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。4、美观:可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。5、经济:装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。6、方便:与其它制品并行安装，易维修，更新方便。7、轻便:吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。8、防火:采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。9、高强度:结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。10、防水、防尘:材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响，针对中低频降噪特别明显。12、耐用:产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、h钢立柱表面镀锌处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。优势如下：1、造价低:不仅产品生产成本低，且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，降低工程造价。2、承受风荷强:强度高、自重轻，可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求。3、声学性能优越:菱镁声屏障的平均隔声量大于35db，平均吸声系数大于0.84，满足各领域对声屏障的要求。4、防火性能好:菱镁胶凝材料属无机不燃材料，复合的吸音玻璃棉、珍珠岩等材料也具有良好的防火性能，使得产品具有优异的防火性能，属国家a级不燃材料。5、使用耐久性好:菱镁声屏障耐水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线，不受雨、雪、风、沙等恶劣气候的侵蚀，使用寿命长。6、安装简便:菱镁声屏障自重轻，可装配式施工，效率高、工期短，可节省大量工费。7、美观可塑:根据不同需要可采用与金属材料及透光材料组合的结构形式，也可喷涂各种色彩及图案，以达到景观装饰要求。8、节能环保:菱镁声屏障所用原材料无毒无害，且生产过程无需高温加热，无有毒气体释放，是国家鼓励发展的环保型产品。9、适用范围广阔:根据不同需要可加工生产菱镁隔音板及菱镁吸音板，适用于公路，轻轨，铁路，涵洞，隧道等交通领域和各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。