水泥原料矿山卡车运输调度系统的实时优化

水泥原料与配料知识讲座.ppt

开拓设计方案是矿床开采设计中影响全局性的大问题,直接影响初期建设投资、生产运营成本和资源的合理利用。文章在介绍矿山开拓方案的设计原则、考虑因素和常用方法的基础上,重点对大型水泥生产企业配套的石灰石矿和砂岩矿开拓方案的论证进行了分析介绍。

本文通过对几个公司电石渣制水泥原料制备工艺方案的分析，优化了一套电石渣100％替代石灰质天然原料的新型干法生产工艺。在本方案中，利用电石渣干粉颗粒微细、化学成分稳定的特点，烘干后直接进入生料混合系统。电石渣干粉经烘干、选粉后，与辅助原料经立磨粉磨后的成品进行混料后，进入生料库储存的生产工艺，使生料磨主机配置小型化，克服了电石渣干粉全过程进入生料粉磨的生产系统所带来的缺陷。

试验采用不同的浸蚀剂对水泥原料岩石抛光片进行浸蚀,使用反光显微镜观察其岩相结构。结果表明盐酸或者盐酸与醋酸混合物对石灰岩浸蚀效果最佳,岩相观察明显。研究表明,黑色石灰石矿物中碳酸钙含量高但是结晶粗大,在30～70μm之间,而白色石灰石中碳酸钙的晶体基本都小于30μm。通过xrd的测试结果进一步证明了上述结论的正确性。通过岩相分析证明物料易磨性的差异,这解释了水泥原料对水泥粉磨过程的影响,并提出了适当的建议。

特种水泥原料成分快速分析和自动配料 1前言 我厂的特种水泥生产工艺处于国内领先水平，但是由于自动化技术和 装备较落后，生料和熟料的成分分析一直沿用传统的化学分析方法， 定时取样，手工分析，配料仅根据caco3的滴定值，人工计算，人工 下料。方法原始，时间滞后，不能及时精确地捐导生产，致使配料合 格率较低.产品品级率不高，严重制约了生产的发展。 特种水泥配料原料主要由石灰石、铝矾土和部分返回熟料(晶种)组成。 我们采用x荧光光谱分析技术，实现了各种物料成分的快速分析，建 立了各种分析数据库：按照数学模型，编制了水泥配料专家系统软件： 建立了光谱仪、配料微机和失重秤3者之间的联网，完成了分析数据 的传送、配料的自动计算和失重秤下料量的自动控制，满足了特种水 泥生产的要求，提高了特种水泥生产控制分析和过程控制的自动化水 平。 2系统设计原则 (1)系统安全、可靠、易于维护。

水泥原料易磨性试验方法 引用标准（略） 3术语 3.1粉磨功指数表示水泥原料及其混合料易磨性的指数。 3.280％粒径粉粒状物料80％可以通过的筛孔大小。 返回粉磨的物料重量 3.3循环负荷(％)──────────×100。 筛出成品重量 3.4平衡状态试验磨机每转产生的成品量误差小于3％，循环负荷在(250±5)％范围内。 4方法原理 物料经规定的磨机研磨至平衡状态后，以磨机每转生成的成品量计算粉磨功指数，用以 表示物料粉磨的骓易程度。 5设备仪器 5.1球磨机(如图1)有效尺寸：φ305mm×305mm；转速：70r/min；钢球为滚珠轴承用 球，重量不少于19.5kg。 钢球级配：φ36.5mm43个、φ30.2mm67个、φ25.4mm10个、φ19.1mm71个、 φ15.9mm94个，总数285。

recommendedpracticefor trucktransportationoflinepipe 管线钢管卡车运输推荐作法 apirecommendedpractice5lt firstedition,march2012 api推荐作法5lt 2012年3月发布，第一版 apirp5lt（第一版） ii 特别说明 api出版物仅针一些共性问题。有关特殊问题，宜查阅地方、州和联邦法规。 api或api的任何雇员、分包商、顾问、委员会或其他受托人，均不担保也不承诺（无论明指还是 暗示）本标准中所包含的信息的准确性、完整性或适用性，对本标准中所披露的任何信息的使用及其后 果，也不承担任何责任或义务。api或api的任何雇员、分包商、顾问、委员会或其他受托人，也不承 诺本标准的使用不会侵犯其他人的专利权利。 不

本文以都江堰拉法基石灰石矿山的设计为背景材料,简要介绍了水泥原料矿山设计的一些新思路。

目前国内大多数露天矿采用电铲-卡车间断工艺,设备向大型化、现代化方向发展。随着设备大型化的发展,移动设备本身的体积也随之增大,司机的有效视距受到相应的影响,而随之而来的交通安全事故则成为露天矿面临的主要安全问题之一。露天矿在此方面除了通过加强安全管理,提升司机的安全意识外,并没有行之有效的措施降低安全事故的发生率。而移动设备近距离安全预警技术也随之提上日程,根据设备运行速度以及安全制动距离等自动进行预警提示,通过预警功能司机可以提前对预期的危险作出有效的处理,从而降低安全事故的发生率。

文章对利用电炉钢渣生产砌筑水泥进行了初步的研究。采用抗压、抗折强度试验、标准稠度用水量、凝结时间试验、水化放热测定、xrd和sem分析等试验方法,研究了几种缓凝剂对还原渣的缓凝效果,分析了各组分掺入量对砌筑水泥的凝结时间和强度的影响,确定了砌筑水泥的组成。试验结果表明,氧化钢渣本身活性较低,可作为非活性混合材使用;还原渣的水化活性较高,可作为活性混合材使用。经合理设计砌筑水泥各组分的比例,所获得的砌筑水泥可达到gb/t3183-1997所规定的各项技术指标要求。

调度绞车运输安全技术要求 1、调度绞车安装在支巷上部车场尾端硐室内，顶帮支护必须采用锚杆。 2、采用地锚固定，锚杆长度为1.7米，且绞车安装方向要正，应平稳牢固，四压两戗接顶 要实，无松动，安装在巷道一边的绞车，起最突出部位距轨道外侧不得小于400㎜。 3、必须安装有清晰、灵敏、通畅、可靠的声光信号指挥系统，严禁说话传信，摇晃灯等指 挥操作。 4、在车场安设能够防止车辆误入非运行区段的阻车器。 5、在上平台段及距碛头20米的地方均安设可靠有效的防跑车装置，而且常关闭状态。 6、信号规定：一声停、二声拉、三声放、四声慢拉、五声慢放。 7、严格执行“行车不行人”的制度。 8、矿车掉道时，严禁绞车拉煤仓上道。 9、必须有专人管理和专人检查维修，并要有记录。 10、随时检查运输线路是否畅通，不允许有任何障碍物，发现问题及时处理，再处理好以前， 不允许提升或矿车运行通过。 11、必须

---------------------------------精选公文范文-------------------------- ----------------精选公文范文---------------- 1 汽车运输队调度科 科长竞职演讲 各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 文章导读：在工作中，我注重结合 工作实际，强化自身教育，使自己的学 历得到提高，素质和能力得到增强。勤 奋敬业是我的工作特点，到公司工作6 年来，我工作一直勤勤恳恳，无论是担 任公司的站务员、还是调度员..... 尊敬的各位领导、同志们： 大家好，很高兴今天能有这个机会。 在这里我首先要感谢我们公司的领导， 是你们给了我这次挑战自我、展示自我 的机会，其次我要感谢我们运行调度科 的同志们，是你们的鼓励，让我有信心、 有决心来迎接这次挑战。参加我们公司 汽车运输队运行调度科科

郑州新水工机械有限公司 郑州国家大学科技园东区3#楼 商品混凝土搅拌站对水泥原料的要求 谈到商品混凝土搅拌站对水泥原料的要求，我想很多新手肯定会迫不及待的 问，为什么现在的商品混凝土搅拌站都使用42.5的水泥呢？并且还要是带r的?为 什么其他标号的水泥没人用呢?想要解释这个问题，首先我们就要来分析一下商 品混凝土搅拌站对水泥原料的基本要求。 1），由于商品混凝土搅拌站生产的混凝土产品针对的是不同工程使用，因 此其基本要求就是使用范围必须广泛。以42.5水泥为例，其强度适中，对低标号 和高标号的混凝土都好配，且水泥用量适中，生产成本也比较低。而若使用其他 标号的水泥产品的话，以32.5水泥为例，其水泥用量比较大，水化热相应的也比 较大，这样的话就增加了混凝土产生裂缝的几率。 2）商品混凝土搅拌站选择42.5的水泥来掺加粉煤灰和矿粉以达到泵送和调 节强度，其适用性更广，而其他标

水泥原料有比较明显的地区特点,本文从地质、化学成分、工艺性能等方面介绍了山东、河南两省水泥原料的主要特点,尤其是石灰质原料的特点。同时,从原料分布的角度建议今后水泥工业发展的重点地区。

JCT734-2005水泥原料易磨性试验方法

本文简要介绍了湖南水泥原料资源及其开发利用和水泥产业状况,指出了湖南水泥产业结构与布局等方面存在的主要问题;通过对水泥供需关系的论证、结合近期和未来湖南经济社会发展的趋向,提出了湖南省水泥原材料资源与产业发展战略。

在环境日益恶化的今天,在油价不断上涨的今天,在越来越注重安全的今天,卡车企业深知自己肩上的担子重大。他们对卡车未来有着什么样的看法?对政府有什么建议?

长度超过10m的管件,不能用普通卡车拉运,只能用管拖车拉运。管拖车少了,管道施工任务集中时不够用;多了,没有管道施工任务时又大量闲置。能不能用普通卡车运输超长管件呢?对此我们进行了尝试。单独用卡车拉运长管件是不行的,我们参

由华润水泥（封开）有限公司投资近八亿元人民币、总长四十公里的“世界最长水泥原料运输带”工程，今天在广东封开动工兴建。

任何一种原料的粉磨特性,其理化组成、强度和硬度、流动性、磨蚀性、易磨性等既是固有的,也在很多方面可以通过人为手段加以改善,使之实现粉磨的最大效益,关键取决于工艺、设备、生产控制措施的相适应。如果用易磨性这项指标来评价原料的粉磨特性,可以探寻到其间的某些必然联系。通过大量实测,深度剖析原料易磨性的各种影响因素,归纳出生产控制过程的诸多改善措施。

冀东水泥厂用丰润新区热电厂所排湿灰代替铝矾土做水泥原料成功,1990年共用湿灰10万多吨,约为电厂年排灰量的80%,为国家节约140万元之多。这两个厂相距不到几千米,管道输灰边用边排大有可为,既可节省运耗的能源和人力,还可节约占地和冲灰用水。如能在两厂建成管道输干灰系统,则伎两厂受益非常浅,也为工业建设布局——建材厂与电厂临

2012年5月23日，湖南省株洲市清水塘工业区含重金属废渣综合治理工程正式启动。清水塘地区210万m3的含重金属废渣，有望在20个月内完成综合治理。湖南省株洲市清水塘工业区的含重金属废渣，主要分布在清霞新桥填埋场、大湖填埋场、霞湾污水处理厂北侧填埋场、清霞路东侧废渣填埋场，总面积21．31万m^3。