更新日期: 2025-02-17

水泥稳定碎石排水基层级配设计和施工方法探讨

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水泥稳定碎石排水基层级配设计和施工方法探讨 4.5

碎石材料的级配和水泥胶浆的性能是影响其排水功能的主要因素之一。排水基层作为道路内部排水设施的重要组成部分,其材料组成和路用性能直接关系到路面结构的排水效果和路面的长期性能。由于公路基层表面因级配或结合料的差异而不同,天气恶劣的程度不同,所承载的临时交通量不同,致使所用的沥青种类和用量以及石料的粒径和用量有较大的差异。鉴于此,完善和规范下封层的施工工艺,对改善沥青面层与基层之间的粘结以及提高路面的服务质量等有重要意义。该文提出了在沥青路面结构内部设置了多孔隙水泥稳定碎石排水基层,并结合国内外修建路面内部排水系统的经验,对其设计和施工方法进行了探讨。

水泥稳定碎石排水基层级配和胶浆设计 水泥稳定碎石排水基层级配和胶浆设计 水泥稳定碎石排水基层级配和胶浆设计

水泥稳定碎石排水基层级配和胶浆设计

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水泥稳定碎石排水基层作为路面内部排水设施的主要形式被广泛应用。碎石材料的级配和水泥胶浆的性能是影响其排水功能和力学性能的两个主要因素,分别针对这两部分进行材料设计。采用cbr和动载压入试验对级配进行筛选。采用正交设计的试验方法,研究了各组分材料对材料的7d和28d的抗压、抗折强度的影响,并用功效系数法确定满足多项指标要求的优化配合比方案。最后测试了所设计排水基层材料的体积指标和力学性能。试验结果表明,所设计排水基层材料满足排水功能和力学要求。

沥青稳定碎石排水基层级配设计方法 沥青稳定碎石排水基层级配设计方法 沥青稳定碎石排水基层级配设计方法

沥青稳定碎石排水基层级配设计方法

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沥青稳定碎石排水基层必须具有良好的骨架-空隙结构。通过参考国内外大量资料,设计不同的关键控制筛孔的通过率,将粗、细集料分段取不同的级配曲线进行设计,并结合vcadrf方法对级配进行检验,根据沥青混合料的性质对粗、细集料的含量进行调整,在沥青稳定碎石排水基层试验路中设计出满足排水、结构要求的良好级配。

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水泥稳定碎石施工方法

水泥稳定碎石施工方法

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水泥稳定碎石施工方法 4.6

水泥稳定碎石施工方法 ⑴下承层施工准备 ①检测底基层,并使其符合要求。没有松散材料和软弱地点。 ②下承层要进行彻底清扫,并适量洒水,保持下承层湿润。 ⑵试验 在材料投入使用前选定料源。碎石选用优质碎石集料,碎石的最大粒径不超 过31.5mm,碎石必须由3-4种粒级规格的骨料组成,实行分仓配料。宜按15-30mm、 5-15mm、0-5mm分级,然后按比例掺配。不得直接使用天然级配碎石。碎石应具 有足够的强度和良好的颗粒形状。基层碎石集料压碎值≤30%,针片状含量≤30%。 水泥采用普通硅酸盐水泥,不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质水泥。 施工用水应洁净,不含有害物质。水泥用量5%~5.5%,水灰比0.3~0.32。 施工前由现场中心实验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配比方案试 验,报监理批准。混合料试件的7天无侧限抗压强度不小于3.5mpa,

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水泥稳定碎石透水基层性能研究 水泥稳定碎石透水基层性能研究 水泥稳定碎石透水基层性能研究

水泥稳定碎石透水基层性能研究

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水泥稳定碎石透水基层性能研究 4.4

当前,路面结构的水损害问题较为严重,在研究这一问题的过程中,大孔隙混合料排水基层成为了国内外对路面内部排水系统的重点研究对象。大孔隙水稳碎石或者多孔贫混凝土的孔隙率通常都超过百分之三十,这样做的目的是为了满足其良好的排水性能。但是,人为地加大孔隙率,混合料的力学性能与疲劳性能就会有所降低。在这种情况下,路面长期使用的性能就无法得到满足,自然也就不能产生良好的经济效益。本文对水泥稳定碎石透水基层性能进行了研究,旨在提高路面长期使用的性能。

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谈水泥稳定碎石透水基层的应用

谈水泥稳定碎石透水基层的应用

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谈水泥稳定碎石透水基层的应用 4.3

1 谈水泥稳定碎石透水基层的应用 摘要:水泥稳定级配碎石透水基层主要利用级配碎石的 渗透性与水泥稳定性,使路面基层结构具有渗透性能好、强 度高、易施工、适应性广等特点。结合某高速公路隧道工程 实例,介绍水泥稳定级配碎石的透水性能、原材料组成设计 与选择。一座位于黄土与不同石质相间、多变的地质地段的 隧道,为顺利排除洞内水,将路面基层设计成排水结构,确 保路面排水基层工程质量,是保证工后运营安全的重要因素 之一。隧道衬砌采用弹性防排水设计,在初期支护与二衬之 间设防水板、土工布及环向、纵向软式透水管;路面基层采 用15cm水泥稳定开级配碎石作为透水层,使隧道内渗透水 通过竖向渗流进入水泥稳定级配碎石基层,进而渗流进入纵 向碎石层,再进入纵向混凝土排水管排出。1、水泥混凝土面 层排水基层(水泥稳定开级配碎石)仰拱填充c10片石混凝 土凝土管和覆盖洁净1-2cm碎石层组成排水沟仰

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谈水泥稳定碎石透水基层的应用

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谈水泥稳定碎石透水基层的应用 4.5

水泥稳定级配碎石透水基层主要利用级配碎石的渗透性与水泥稳定性,确保路基构造有非常优秀的渗透能力,而且有非常好的强度,并且方便建设等等的一些特征。文章通过分析具体点高速路隧道项目。简要的讲述了与之相关的内容。

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多孔隙水泥稳定碎石排水基层设计与施工

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多孔隙水泥稳定碎石排水基层设计与施工 4.4

第21卷 第4期 2005年12月      长 沙 交 通 学 院 学 报 journalofchangshacommunicationsuniversity      vol.21no.4 dec.2005   文章编号:1000-9779(2005)04-0032-07 多孔隙水泥稳定碎石排水基层设计与施工 谢 军1,2,陈崇驹 1,朱云升 1 (1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 200092; 2.长沙理工大学道路工程交通部重点实验室,湖南长沙 410076) 摘 要:结合深圳龙大高速公路实体工程,对多孔隙水泥稳定碎石排水基层进行了设计、材 料及施工研究,通过室内试验,分析了不同因素对排水基层强度的影响。从保证排水基层功 能出发,选用了

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水泥稳定碎石基层级配研究

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水泥稳定碎石基层级配研究 4.3

水泥稳定碎石基层作为一种良好的半刚性基层材料,在我国高等级公路上得到广泛运用。参考sma级配的设计思想,分析了5种不同级配水泥稳定碎石的结构,并进行无侧限抗压强度试验。试验结果表明在水泥用量相同的前提下,骨架密实结构的水泥稳定碎石具有较高的强度。改变水泥稳定级配碎石的结构类型即由传统的悬浮密实结构转变成骨架密实结构,可改善半刚性基层材料的力学性能。

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水泥稳定碎石基层级配优化浅析

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水泥稳定碎石基层级配优化浅析 4.3

随着公路建设的大发展,半刚性基层被广泛应用于公路工程中,而近些年来路面早期损坏现象较为突出,本文根据现场施工实际,结合基层施工技术细则,对水泥稳定碎石基层裂缝形成机理、取芯的连续性和现场施工级配进行分析,找出4.75mm关键控制点,进行级配优化,取得了良好效果,为今后路面基层施工提供参考.

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水泥稳定碎石基层级配控制分析

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水泥稳定碎石基层级配控制分析 4.6

在规范规定的混合料级配范围内,能够满足混合料级配范围有成千上万种级配,尽管其强度均能够满足规范的要求,但是其抗裂能力却有很大差别,也就是说产生裂缝程度不一样。本文旨在通过实践能够摸索出科学、合理的水泥稳定碎石基层级配,以实现强度、裂缝双控的最终目的,保证路面的长期使用性能。

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贝雷法在沥青稳定碎石排水基层级配设计中的应用

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贝雷法在沥青稳定碎石排水基层级配设计中的应用 4.4

沥青稳定碎石排水基层的级配设计目前在我国还没有形成成熟的方法,文中把贝雷法引入南友(南宁—友谊关)路的沥青稳定碎石排水基层试验路段的设计中,通过贝雷法对级配进行评价,并对沥青稳定碎石排水基层设计级配进行了验证。

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水泥稳定碎石底基层现场施工方法

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水泥稳定碎石底基层现场施工方法 4.8

精心整理 目录 (一)编制依据...............................错误!未指定书签。 (二)编制原则...............................错误!未指定书签。 二、工程概况.................................错误!未指定书签。 三、施工准备.................................错误!未指定书签。 (一)人员准备...............................错误!未指定书签。 (二)材料准备...............................错误!未指定书签。 (三)机械准备...............................错误!未指定书签。 (四)安全文明施工用品准备...................

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大厚度水泥稳定碎石基层施工方法 4.4

大厚度水泥稳定碎石基层施工能够有效的缩短施工工期,避免传统方法中施工层与层之间结合较差,不能形成完整的板体结构等弊端,其大厚度摊铺能改善结构层之间结合,提高路面整体性能,延长道路使用寿命.

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水泥稳定碎石基层(20CM)施工方法

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水泥稳定碎石基层(20CM)施工方法 4.5

水泥稳定碎石基层(20cm)施工方法 施工工艺:下承层准备→施工放样→厂拌拌合、运输→摊铺整平→碾压成型 →养生。 1、下承层施工准备 对石灰土路基按规定进行验收,符合标准。复检砾石砂垫层的高程、宽度、 纵横坡度、边坡和平整度,没有松散材料和软弱地点,要进行彻底清扫,并适量 洒水,保持下承层湿润,符合水泥稳定碎石基层的铺筑要求。 2、施工放样 采用全站仪进行恢复中线。直线段每20米设一桩,平曲线每10米设一桩。 在路面边缘外侧0.5m设指示桩,进行水平测量,在两侧指示桩上,根据试验段 求得准确的松铺系数用红漆做出标记,在指示桩红漆线拉上钢丝线。按路面结构 的设计宽度定好边线,每侧应超出设计宽度20cm. 3、混合料拌合、运输 水泥稳定碎石采用稳定土厂拌设备拌和方法,拌和时配料根据试验确定的配 合比进行配料。拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿后

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水泥稳定碎石基层施工方法

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水泥稳定碎石基层施工方法 4.8

水泥稳定碎石基层施工方法 1、准备工作 施工单位首先应向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”,必须经监理 工程师同意并签字后方可进行基层施工。各种材料进场前,应及早检查其规格和品 质,不符合技术要求的不得进场。 2、施工放样 恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。中心线 两侧按设计标桩,测出基层设计高,在标桩标上划出基层设计高和松铺高度。 3、拌和 运输和摊铺集料。在摊铺段两侧先培土,以控制结构层的宽度和厚度。用自卸 翻斗车运输集料。装车时,应控制每车料的数量基本相同。卸料距离应严格控制, 通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。卸料和摊铺时,通常由远而近全断面 摊铺尽量不留纵缝。应事先通过试验确定集料的松铺系数。检验松铺材料层的厚度, 视其是否符合预计要求。必要时,应进行减料或补料工作。 4、运输和摊铺集料 在摊铺段两侧先培土,以控制结构层的宽度和厚

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水泥稳定碎石半刚性基层施工方法

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水泥稳定碎石半刚性基层施工方法 3

水泥稳定碎石半刚性基层施工方法——随着公路事业的快速发展,水泥稳定碎石作为半刚性材料,以其整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好等特点在公路路面基层施丁中被广泛应用。本施工方法是本人在多年的高速公路_[程施t中,经过探索、总结、提高和完善形成的成...

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水泥稳定碎石基层施工方法 (2)

水泥稳定碎石基层施工方法 (2)

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水泥稳定碎石基层施工方法 (2) 4.3

水泥稳定碎石基层施工方法 1、施工准备 ①基层采用稳定土拌和设备集中拌和。 ②清理下承层顶面的浮土、松散层及杂物,应尽量露出硬面。 ③质检部门组织检查下承层的压实度、平整度、高程、宽度、厚度、横坡,并 进行交接。 ④上层开铺前应对下承层进行洒水润湿,以增强上下层的结合。 ⑤技术内容:项目管理部和技术人员进场后开始技术前期准备,包括现场踏查、 施工调查、便道设置、场区规划、图纸会审等。制定具体的技术管理,认真学习有 关规范、规程、设计文件及质量检验评定标准。 ⑥在试验段开工前14天向监理工程师提出施工方案,测定水泥稳定碎石的最 佳含水量、最大干密度等,监理工程师批准后进行试验段铺筑。 2、测量放样 ①放出道路中线、下承层边线,选定测断面及观测点位置。 ②本工程采用基准钢丝法调平,因此必须设置支撑杆,纵向直线处20米设置 一道,曲线处每10米处设置一道。钢丝拉紧力不小于150kg

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水泥稳定碎石基层施工方法

水泥稳定碎石基层施工方法

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水泥稳定碎石基层施工方法 4.5

(二)水泥稳定碎石基层施工方法 1、材料要求 (1)水泥,普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可,终凝时间应在6 小时以上,宜采用32.5水泥。快硬、早强水泥以及受潮结块变质 的水泥不得使用。 (2)碎石,最大粒径0~31.5mm(方孔筛)。一律采用规格 料配制。 集料符合规范要求,软弱颗粒和针片状含量不超标,不含草 皮土等杂质,各种材料堆放整齐,界限清楚。 2、准备下承层 水泥碎石施工前,应对下承层进行彻底清扫,清楚各类杂 物及散落材料,水泥碎石摊铺时,要保证下承层表面湿润。 3、拌和 拌和设备采用强制式搅拌机拌和,水泥及碎石等材料紧临 搅拌机并有充足的储存量。 (1)集料必须满足级配要求 (2)料斗前应有剔除超粒径石料的筛子。 (3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥用量、 含水量和各种集料配合比,发现异常要及时调整或停止生产,水 泥剂量和含水量应按要求的频率检查并

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水泥稳定碎石基层的抗裂施工方法探讨

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水泥稳定碎石基层的抗裂施工方法探讨 4.6

本文结合245省道宿迁段一级公路新建工程的水泥稳定碎石基层的施工实践,针对水泥稳定碎石基层开裂通病产生的原因进行分析,详细阐述水泥稳定碎石基层施工中的材料、拌和、摊铺、碾压、养生等环节的施工工艺及质量控制要点。

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上基层水泥稳定碎石施工方案

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上基层水泥稳定碎石施工方案 4.7

省道217朱诸路莱州界至国道309段大修工程 (k45+040~k57+600) 基层水泥稳定碎石专项施工方案 编制: 审核: 审批: 北京城建远东建设投资集团有限公司 省道217大修工程第一合同项目经理部 二○一二年七月二十日 一、编制依据 (1)省道217朱诸路莱州界至国道309段(k45+040~k70+134) 大修工程施工招标.招标文件,青岛市公路管理局,2011年10 月。 (2)省道217朱诸路莱州界至国道309段(k45+040~k70+134) 大修工程施工设计图纸,山东省交通规划设计院,2011年10月。 (3)现场调查获取的部分资料。 (4)类似工程的相关经验 (5)施工管理文件 交通部颁发的相关规范、规程和标准 国家及其它有关行业部门颁布的规范、规程和标准 国家有关法律法规文件 二、工程概况及试验段目的 2.1.1工

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水泥稳定碎石配比设计说明底基层

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水泥稳定碎石配比设计说明底基层 4.6

水泥稳定碎石配比设计说明(底基层) 1/7 中交四公局第一工程有限公司 内蒙古赤峰市翁牛特旗乌丹镇城区南外环 底基层水泥稳定碎石 配 合 比 报 告 翁牛特旗乌丹镇城区南外环a标项目部试验室 二0一三年六月二十五日 水泥稳定碎石配比设计说明(底基层) 2/7 底基层水泥稳定碎石配合比设计 一.试验依据: 1.《公路路面基层施工技术规范》jtj034—2000 2.《公路工程集料试验规程》jtge42—2005 3.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》jtge51-2009 4.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 5.设计图纸 二.设计资料: 2.1该一级公路翁牛特旗乌丹镇城区南外环地处北亚热带,属亚热带季风 性气候。基层水泥稳定碎石厚为20cm,7天无侧限(浸水)抗压强度要

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水泥稳定碎石配比设计说明(基层)

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水泥稳定碎石配比设计说明(基层) 4.7

中交四公局第一工程有限公司 内蒙古赤峰市翁牛特旗乌丹镇城区南外环 基层水泥稳定碎石 配 合 比 报 告 翁牛特旗乌丹镇城区南外环a标项目部试验室 二0一三年七月十日 基层水泥稳定碎石配合比设计 一.试验依据: 1.《公路路面基层施工技术规范》jtj034—2000 2.《公路工程集料试验规程》jtge42—2005 3.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》jtge51-2009 4.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 5.设计图纸 二.设计资料: 2.1该一级公路翁牛特旗乌丹镇城区南外环地处北亚热带,属亚热带季风 性气候。基层水泥稳定碎石厚为20cm,7天无侧限(浸水)抗压强度要 求值为3.0mpa。 2.2水泥要求强度等级为32.5mpa(初凝时间要求3h以上,终凝时间要 求6

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基层施工方案(水泥稳定碎石)

基层施工方案(水泥稳定碎石)

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基层施工方案(水泥稳定碎石) 4.7

第1页共6页 路面基层施工技术方案 一、主要施工工艺 4.1基层的主要施工工艺 基层主要为水泥稳定碎石砂基层。 4.1.1主要工艺流程 施工准备施工放样集中厂拌和混合料运输混合料 摊铺碾压养生检验 4.1.2主要施工方法 (1)施工准备 水泥稳定碎石基层必须按照设计要求,材料颗粒级配应符合《公路基 层施工技术规范》(jtj034-2000)所列要求,各种材料进场前、后应及早检 查其规格和品质,不符合技术要求的杜绝使用。 水泥稳定碎石基层在施工前,首先要对上一道工序的各项技术指标进 行全面的复核检查,发现问题及时处理,否则不能进行下道工序的施工。 (2)施工放样 a在底基层顶恢复路中线,每5~10米设一桩,并在两侧路肩边缘外 设指示桩。 b因路面较宽,并且中间设有横坡度,为便于施工控制,在中线桩和 两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高。 (

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水泥稳定碎石配比设计说明(底基层)

水泥稳定碎石配比设计说明(底基层)

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水泥稳定碎石配比设计说明(底基层) 4.7

中交四公局第一工程有限公司 内蒙古赤峰市翁牛特旗乌丹镇城区南外环 底基层水泥稳定碎石 配 合 比 报 告 翁牛特旗乌丹镇城区南外环a标项目部试验室 二0一三年六月二十五日 底基层水泥稳定碎石配合比设计 一.试验依据: 1.《公路路面基层施工技术规范》jtj034—2000 2.《公路工程集料试验规程》jtge42—2005 3.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》jtge51-2009 4.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 5.设计图纸 二.设计资料: 2.1该一级公路翁牛特旗乌丹镇城区南外环地处北亚热带,属亚热带季风 性气候。基层水泥稳定碎石厚为20cm,7天无侧限(浸水)抗压强度要 求值为2.0mpa。 2.2水泥要求强度等级为32.5mpa(初凝时间要求3h以上,终凝时间要 求6h以上

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职位:勘察工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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