水泥稳定碎石基层在公路大、中修施工中相关问题

水泥稳定碎石基层具有稳定性好、强度高、使用寿命长以及耐久性高等特点,因此在公路工程建设过程中被广泛应用。本文笔者将结合具体的公路施工实例,简要探讨水泥稳定碎石混合料的配合比设计,并阐述水泥稳定碎石基层的具体施工过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。

本文以安阳至姚村公路(城区改线)工程为例,就水泥稳定碎石的施工工艺、施工中存在问题、施工质量控制及注意事项进行简要阐述。

水泥稳定碎石基层施工 ⑴施工准备 ①由测量人员对交验底基层再一次核定中线桩位、宽度和断面高程。 ②在底基层上按基层下坡脚线初步控制施作两侧包边土，然后分别在考近中 央分隔带一侧和土路肩一侧用石灰打设基层下坡脚线，并清除多余包边土，以此 来控制水泥稳定碎石摊铺宽度。 ③在基层边线外30cm左右沿纵向每隔6.25m打设钢绞线支架，以便挂架用 于摊铺机高程控制的钢绞线，钢绞线支架前后位置纵向线型要尽可能顺畅一致。 张紧长度控制在150～200m之间，距底基层高差为35cm左右。 ④清理表层，适当洒水。 ⑵施工程序框图 拌和场拌和混合料 施工放样 填筑两侧包边土 挂基准线 运输 清理下承层 摊铺混合料 检测找补 碾压成活 养生 ⑶拌和 用装载机将级配碎石提装到拌和机的料仓内，散装水泥由水泥罐车吹进水泥 仓。根据筛分结果调节电子控制并设定好皮带转速、加灰、加水阀门控制，各项 准备

水泥稳定碎石作用原理水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结和胶凝材料的胶结力原理。其初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的强度,抗渗度和抗冻性较好。水稳水泥用量一般为混合料2%～7%,7d的无侧限抗压强度可达1.5%～4.0%mpa,较其它路

通过济南奥体市政工程水泥稳定基层的施工实践，详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤，以及应注意的几个问题。

水泥稳定碎石基层（底基层）试验检测频率及标准（一） 试验 种类 序 号 材料或构 件品种 具体试验 项目 质量标准 承包人频 率或容 试验方法取样方法评定方法 标 准 试 验 － 水 泥 稳 定 碎 石 1水泥 细度 硅酸盐水泥比表面积大于 300m2/kg普通水泥80μm方 孔筛筛余≤10% 不同配合 比或更换 材料时重 新做1次 jtge30-2005 t0502-2005 参照《公路工程水泥及水泥混凝 土试验规程》（jtge30-2005） 散装水泥取样：采用槽形管式取 样器取样。可在水泥运输车上直 接取样，取样数量12kg。 每个检查 项目的平 行试验次 数或一次 试验的试 样数必须 按相关试 验规程的 规定执行， 并以平均 值评价是 否合格。 标准稠度 用水量 普通硅酸盐水泥初凝不得早于 3h，终凝宜大于6小时。（终凝

44 水泥稳定碎石基层（底基层）试验检测频率及标准（一） 试验 种类 序 号 材料或构 件品种 具体试验 项目 质量标准 承包人频 率或内容 试验方法取样方法评定方法 标 准 试 验 － 水 泥 稳 定 碎 石 1水泥 细度 硅酸盐水泥比表面积大于 300m2/kg普通水泥80μm方孔筛 筛余≤10% 不同配合 比或更换 材料时重 新做1次 jtge30-2005t0502-2005 参照《公路工程水泥及水泥混凝 土试验规程》（jtge30-2005） 散装水泥取样：采用槽形管式取 样器取样。可在水泥运输车上直 接取样，取样数量12kg。 每个检查 项目的平 行试验次 数或一次 试验的试 样数必须 按相关试 验规程的 规定执行， 并以平均 值评价是 否合格。 标准稠度 用水量 普通硅酸盐水泥初凝不得早于 3h，终凝宜大于6小时。（终凝

湖北省引江济汉工程渠顶道路（荆州段） 提档升级建设工程a标段（k3+180—k14+680） 水泥稳定碎石基层 专 项 施 工 方 案 河南省中原水利水电工程集团有限公司 引江济汉工程渠顶道路（荆州段）a标项目部 二〇一四年十月三十一日 水泥稳定碎石基层 湖北省引江济汉工程渠顶道路（荆州段）提档升级建设工程a标段，起止桩 号为k3+180~k14+680，长11.5km，其结构为16㎝厚水泥稳定碎石底基层+16㎝ 厚水泥稳定碎石是基层+22㎝厚5.0mpa砼面层以及安保工程，路基宽度为8.5m, 路面宽度为7m。采用的主要技术标准如：下采用双向两车道限制级二级公路标 准设计，设计速度为60km/h：汽车荷载等级：公路-ⅱ级。 水泥稳定砂砾混合料采用1台pld1300l型强配料机配合2台js500强制性 搅拌机拌和，数台20t自卸车运输混合料，机械摊铺

论水泥稳定碎石基层现场压实度控制精度提高措施 i 目录 1绪论,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2主要概况简介,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2.1水泥稳定碎石作用原理,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2.2.施工前的准备工作,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 2.3水泥稳定碎石施工工艺,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 3.影响水泥稳定碎石土压实度的主要因素,,,,,,,,,,,,,8 3.1土质,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 3.2水泥的成分和剂量,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 3.3混合料的配合比对压实度的影响,,,,,,,,,,,

江苏华宁交通工程咨询监理公司苏州高新区邓尉路西延工程水泥稳定碎石监理细则 1 一、专业工程特点 苏州高新区邓尉路西延工程起点为k0+008.09，终点为k1+220.09，全长1212米。 路面基层组成为水泥：碎石=4：96（重量比）的水泥稳定碎石基层32cm+同比例水泥 稳定碎石底基层16cm。 用于水泥稳定碎石基层的材料基本要求：水泥稳定碎石所用的水泥、碎石等原材料 均需满足《公路路面基层施工技术规范》（jtj034—2000）及《公路沥青路面设计规范》 （jtgd50—2006）中的各项规定。 a、水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可采用，但 应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。不应使用快硬水泥、 早强水泥以及受潮变质的水泥； b、集料：集料的最大粒径不应超过31.5mm，其颗粒组成应符合《公路沥青路面

以水泥稳定碎石基层抗裂性能研究现状为基础,着重分析了分析了水泥剂量、集料级配对水泥稳定碎石基层抗裂的影响,并提出了一些提高水泥稳定碎石基层抗裂的施工措施。

（一）材料 1、水泥 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均适用于稳定土。 但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度等级不小于 32.5级的水泥。 2、集料 水泥稳定碎石集料的最大粒径不应超过31.5mm，压碎值不大于30%。 （二）混合料组成设计 1、混合料的组成设计应符合《公路路面基层施工技术规范》(jtj034-2000) 的有关规定。 2、水泥稳定碎石基层材料组成设计，采用集料嵌挤设计方法，在满足施工 和易性条件下提高粗集料用量，在满足强度标准的前提下尽量降低水泥用量，减 少裂缝。粒径4.75mm以上的集料含量不得少于70%。 水泥稳定碎石混合料中碎石的级配范围 方筛孔尺寸31.5199.54.752.360.60.075 通过质量百分率(%)10068-8638-5822-3216-288-15

分析了路面基层施工技术规范中水泥稳定碎石基层设计方法存在的不足,提出了基于路用性能的高性能水泥稳定碎石集料混合料抗裂型的级配范围和设计方法,在某一级公路上进行了验证。通过相应措施,有针对性地对这些裂缝产生原因,采用级配、施工等措施加以控制。通过下基层和上基层路面状况普查,证实了水泥稳定碎石基层裂缝数量、开裂程度大大降低,表现出优良的综合路用性能。

以工程实际案例进行分析,深入的研究了抗裂型水泥稳定碎石基层的技术要点,希望本文能够为改行业的从业者提供一点参考的意见,为本行业的进步提高一点帮助。

合淮阜高速公路第二十一合同段 页脚内容0 目录 一、工程概况.......................................................................................................................................................0 二、编制依据.......................................................................................................................................................1 三、施工组织.............................................

页眉内容 页脚内容 目录 一、工程概况.................................................................0 二、编制依据.................................................................1 三、施工组织.................................................................1 四、资源配置情况.............................................................1 五、工艺流程.................................................................4 六、施工方案.

目录 一、工程概况.................................................................0 二、编制依据.................................................................1 三、施工组织.................................................................1 四、资源配置情况.............................................................1 五、工艺流程.................................................................4 六、施工方案..........

高等级公路水泥稳定碎石基层的施工——文章结合工程实例，对水泥稳定碎石基层的施工进行了分析，并提出了施工时的质量控制要点，对指导水泥稳定碎石的施工有一定的意义。

路面基层是沥青结构的主要承重层。在路面基层的施工中，必须层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面基层施工质量提高到新的水平。

路面基层是沥青结构的主要承重层。在路面基层的施工中,必须层层把关,严格要求,进一步优化施工工艺,将路面基层施工质量提高到新的水平。

水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点,广泛应用于修建高速公路路面基层或底基层。水泥稳定碎石基层的特点是整体性强,承载力高,刚度大,水稳性好,而且经济效益高。

混合料设计实践表明，普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可以用于水泥稳定碎石路面基层施工，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。对于路面基层宜采用强度等级较低的水泥。