水泥稳定砂砾技术交底

内蒙古准兴重载高速公路 a27a28标项目经理部 北京市海龙公路工程公司 内蒙古准兴重载高速公路a27a28标项目经理部 技术交底记录 :施工单位：北京市海龙公路工程公司建设单位：内蒙古准兴重载高速公路有限公司 工程名称：准兴运煤高速公路工程部位：路面工程 施工技术交底内容 １、施工方案 ?本合同段的路面底基层为水泥稳定砂砾，水泥稳定砂砾底基层的厚度为18cm。?采用 集中厂拌，大吨位自卸车运输，摊铺机单幅一次铺筑方案，即用带有电子计量装置的拌和楼， 调试好生产配合比，经验证合格后，即正式生产，由大吨位自卸车运至施工现场，由摊铺机 单幅一次梯队摊铺。 ２、原材料的技术要求, （1）水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可适用。?但不得 使用快硬水泥、早强水泥以及

精心整理 （1）基层施工时，清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水湿润。 （2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔 为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决 定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的 控制线的钢丝拉力应不小于800n。 严格控制每一层标高，每层碾压完，均必须检测标高，便于下一层施工时调整。 （3）水泥稳定碎石基层的施工期根据气候控制，原则上在7天养生期内不宜低于5℃，当气 温比较低时，应对基层先用塑料薄膜覆盖后再加土工布覆盖。 （4）基层下层水泥稳定碎石施工结束，由监理组或质检科钻芯取样合格后方可进行下一道工 序施工。 （5）在上基层施工碾压完毕，应立即进行下封层施工。混合料的摊铺 （1）摊铺前将底基层或基层下层适当洒

水泥稳定砂砾的施工(一) 摘要：水泥稳定砂砾属于水泥稳定土的一种。所谓水泥稳土，是指在土壤或基层材料中，掺 以一定数量的水泥，经混合和加水压实，使得达到稳固的结合，以提高其力学强度和耐水、 耐冻性。加入土壤或基层材料中的水泥和水接触后，即起水解和水化作用，分解出氢氧化钙， 并形成其它水解的水化作用。其物理和化学的交叉反应，使土壤或基层材料力学强度提高。 用这种方法所得到的混合物称为水泥稳定土。视所用材料的不同和颗粒组成的不同，分别称 为水泥稳定土、砂、碎石、石屑、砂砾和水泥稳定砂砾土。 关键词：水泥稳定砂砾施工 水泥稳定土壤和水泥稳定材料可用于路面的基层或底基层。它的特点是：（1）有良好的力学 性能和板体性；（2）它的水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好；（3）它的初期强度高并且强度 随龄期增加；（4）水泥混凝土易干缩，冷缩而产生裂缝，而水泥稳定土没有这种弊病；（5）

隐蔽工程检查验收记录 质检表4 工程名称 九三管理局局直环路新（扩）建工 程（一期） 施工单位 隐检项目5.5%水泥稳定砂砾隐检范围k0+000-k0+400 隐蔽时间年月日隐检日期年月日 隐检 内容 及 检查 情况 隐蔽内容： 1、依据施工图纸。 2、所用原材料均有合格证，已按要求进行二次检验检验合格，允许使用。 3、表面坚实平整无坑洼，无离析，接茬平整、稳定，压路机碾压后无明显轮迹。 4、检测评定标准执行《城镇道路工程施工与质量验收规范》cjj1-2008。 5、水泥试验报告单编号：2014-ys-0156，砂砾试验报告单编号：2014-ys-0156，5.5% 水泥稳定砂砾击实试验报告单编号：2014-ys-0055。 验 收 意 见 检验符合规范及设计要求，同意隐蔽 处 理 情 况 及 结 论 复查人:年月日 建设单位监理单位 施

水泥稳定砂砾碎石（底基层）混合料配合比设计 一、设计依据 根据公路工程设计文件要求，路面底基层采用5%水泥30%碎石 65%砂砾，进行配合比设计，主要依据： 1、《公路路面基层施工技术规范》jtj034-2000 2、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》jtj057-1994 3、《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 4、《公路土工试验规程》jtj051-1993 5、《公路路面工程设计图纸》 8、《公路路面工程招投标文件技术规范》 二、设计标准 1、矿料级配 水泥稳定碎石矿料级配通过率（％）范围 方孔筛尺寸 （ｍｍ） 534.750.60.0750.002 下限100501700 上限1001001005030 2、5%水泥30%碎石65%砂砾底基层７天无侧限抗压强度设计值大于1.5mpa。 三、原材料试验：

（1）基层施工时，清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水 湿润。 （2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一 般在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架， 根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精 度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于 800n。 严格控制每一层标高，每层碾压完，均必须检测标高，便于下一层施工时调 整。 （3）水泥稳定碎石基层的施工期根据气候控制，原则上在7天养生期内不 宜低于5℃，当气温比较低时，应对基层先用塑料薄膜覆盖后再加土工布覆盖。 （4）基层下层水泥稳定碎石施工结束，由监理组或质检科钻芯取样合格后 方可进行下一道工序施工。 （5）在上基层施工碾压完毕，应立即进行下封层施工。混合料的摊铺 （1）摊铺前将底基层或基层下层适

近年来水泥稳定砂砾已广泛应用于高等级公路,作为道路的基层材料,它具有强度高,水稳定性、抗冻性能好等优点。由于水泥稳定砂砾施工有严格的时间限制和强度增长快等优点,因此要加快施工节奏,搞好人机配合,并且一次达到质量标准,否则不易修整,这就给施工单位提出了一个新的课题,要由人工操作为主,走向机械化施工,扭转传统的施工概念,加强施工管理,提高职工的技术水平。

一．施工工艺流程 原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测 量放样→摊铺→初整→稳压→细整→碾压成型→养生 二．施工准备 1、复检路基顶面的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求。没 有松散材料和软弱地点。 2、路基顶面要进行彻底清扫，并适量洒水，保持湿润。 三．施工放样 在已清理成型的经监理工程师验收合格的路基顶面上复测中心线，直线段每 20m设一桩，曲线每10m设一桩，并在路面边缘外侧设指示桩，进行水平测量， 在两侧指示桩上，根据设计高程和实测高程及试验段求得准确的松铺系数，在指 示桩指示松铺位臵拉上钢丝线。 四．试验 在材料投入使用前选定料源。砂砾选用优质砂砾集料，砂砾的最大粒径不超 过,碎石必须由3-4种粒级规格的骨料组成,实行分仓配料。宜按15-30mm、5-15 mm、0-5mm分级,然后按比例掺配。不得直接使用天然级配

. 可编辑范本！ 一．施工工艺流程 原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测 量放样→摊铺→初整→稳压→细整→碾压成型→养生 二．施工准备 1、复检路基顶面的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求。没 有松散材料和软弱地点。 2、路基顶面要进行彻底清扫，并适量洒水，保持湿润。 三．施工放样 在已清理成型的经监理工程师验收合格的路基顶面上复测中心线，直线段每 20m设一桩，曲线每10m设一桩，并在路面边缘外侧0.5m设指示桩，进行水平 测量，在两侧指示桩上，根据设计高程和实测高程及试验段求得准确的松铺系数， 在指示桩指示松铺位臵拉上钢丝线。 四．试验 在材料投入使用前选定料源。砂砾选用优质砂砾集料，砂砾的最大粒径不超 过31.5mm,碎石必须由3-4种粒级规格的骨料组成,实行分仓配料。宜按15-30m m、5-15mm、0-5mm分级

针对目前水泥稳定砂粒的广泛应用,但是缺少相应质量标准和技术规范,总结实际施工过程中施工要点和注意事项。

水泥稳定土壤和水泥稳定材料可用于路面的基层或底基层。它的特点是:1)有良好的力学性能和板体性;2)它的水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好;3)它的初期强度高并且强度随龄期增加;4)水泥混凝土易干缩,冷缩而产生裂缝,而水泥稳定土没有这种弊病;5)由于水泥用量不大,一般为4%~7%,且又都是低强度等级的水泥,故成本比较低,在那些富产砂石的地方,大量采用该结构是降低工程造价的有效途径;6)适用于机械化施工和流水作业,近年来实行厂拌,方便施工。

施原05主线水泥稳定砂砾底基层技术交底书 施工单位：甘肃中大建设工程有限公司合同号：lm1 监理单位：甘肃兴陇交通工程监理有限公司编号： 工程名称平定高速公路桩号及部位 水泥稳定 砂砾底基 层 班组（组长） 计划开、 竣工日期 技术负责人领工员 主 要 的 交 底 内 容 一、材料要求 1、原材料准备： 水泥：选用平凉市祈连山水泥有限公司生产的p.c32.5水泥，施工前经 实验检测各项技术指标符合设计及规范要求；砂砾：选用汭河0-31.5㎜砂 砾和泾河15-31.5㎜砾石掺配，施工前经实验检测各项技术指标符合设计及 规范要求；水：选用地下水，水质洁净无污染，符合施工规范要求。 2、混合料的掺配比例 水泥稳定砂砾底基层的掺配方式为：0～31.5天然砂砾：15～31.5砾石 =80:20，水泥剂量为4.7%，最佳含水量4.6%，最大干密度为2

水泥稳定砂砾技术交底 工程名称 靖宇县景山镇清水村水泥路建 设工程 日期2017年8月5日 交底单位 吉林省兴宇路桥建设有限责任 公司 接收单位靖宇施工队 交底人吴涛接收人施工队 交底内容： 本工程水稳基层设计为：底基层为4%水泥稳定砂砾15cm,基层为6%水泥稳定砂砾 15cm，水稳层的施工在路基上路床检验合格，并进行隐蔽验收后方可开始。 一、混合料的拌合：采用料场集中拌合，机械运输到施工路段，配料前应通过试验测出砂 砾料的干容重，配比为水泥与砂砾的重量比。砂砾应提前浇水浸洇，含水量的控制经手握成 团，落地散干为宜。 二、摊铺碾压：水泥砂砾层均采用机械摊铺，人工辅助整平，摊铺前，应洒水湿润下层垫 层。先铺出一试验段，进行碾压，2遍静压，4遍震动碾压，最后在静压一遍，碾压自两侧 向中间进行，压路机的横向移动幅度控制在前轮的1/3间，然后根

1 一月二月三月 产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润 合计合计合计 四月五月六月 产品名称数量金额 利 润 产品名称 数 量 金额 利 润 产品名称 数 量 金额 利 润 合计合计合计 内蒙古准兴重载高速公路 a27a28标项目经理部 北京市海龙公路工程公司 内蒙古准兴重载高速公路a27a28标项目经理部 技术交底记录 :施工单位：北京市海龙公路工程公司建设单位：内蒙古准兴重载高速公路有限公司 工程名称：准兴运煤高速公路工程部位：路面工程 施工技术交底内容 １、施工方案 ?本合同段的路面底基层为水泥稳定砂砾，水泥稳定砂砾底基层的厚度为18cm。?采用 集中厂拌，大吨位自卸车运输，摊铺机单幅一次铺筑

施工技术交底记录 工程名称 xxx区基础设施建设项目 滨河路市政工程 分部工程道路工程 分项工程名称水泥稳定砂砾基层 交底内容： 一、准备工作 1、在铺筑级配碎石底基层前，应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净，并严格 整形和压实使其符合设计图纸要求。 2、路床表面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应 翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压，使其达到本标段技术规范的相关技术要求。 3、施工前对路基进行复验，同时保证路基排水设施的完好。 4、施工前以20m为一个断面，在底基层上放出中、边线及各断面的边坡点，进行高程 测量并标注其设计高程以便施工。 二、施工方法 1、采用强制式搅拌机拌合，自卸汽车运至现场，采用人工铺摊成型。拌合料实行自动计 量，拌合均匀，色泽一致，没有灰条、灰面和花面，没有粗细颗粒窝，拌合完成后运至现场； 按设计段面和松铺

一、水泥稳定砂砾技术指标 水泥稳定砂砾混合料应先将所用的砂砾料筛分城2~3档，然后 配合，采用集中厂拌法施工。集料中砂砾压碎值不大于30%，有机 质含量不应超过2%，硫酸盐含量不应超过0.25%；按重型击实标准， 压实度不应小于98%。混合料试件采用振动成型方法，7d无侧限抗 压强度采用3.5mpa。水泥剂量一般为3%~5.5%，最大剂量不应超过 6%，实际根据强度要求试验确定，当达不到强度要求时，应调整集 料级配，不宜盲目增加水泥剂量。水泥稳定砂砾采用《公路沥青路 面设计规范》(jtgd50—2006)中给出的骨架密集型结构，集料 级配要求见表。 水泥稳定砂砾基层级配范围（方孔筛） 通过下列方孔筛（mm）的重量百分率（%） 液限 塑性

水泥稳定砂砾属于水泥稳定土的一种。所谓水泥稳土,是指在土壤或基层材料中,掺以一定数量的水泥,经混合和加水压实,使得达到稳固的结合,以提高其力学强度和耐水、耐冻性。加入土壤或基层材料中的水泥和水接触后,即起水解和水化作用,分解出氢氧化钙,并形成其它的水化作用。其物理和化学的交叉作用使土壤或基层材料力学强度提高。用这种方法所得到的混合物称为水泥稳定土。视所用材料的不同和颗粒组成的不同,分别称为水泥稳定土、砂、碎石、石屑、砂砾和水泥稳定砂砾土。

4.5水泥稳定砂砾石 4.5.1路基准备 在铺筑水泥稳定砂砾石底基层之前，应从填筑好的路基上把所有 浮土、浮石、杂物全部清除，并严格地整型和压实，使其符合图纸和 监理工程师的要求。路床面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以 及不符合规定要求的表面都应翻松，清除或掺加同类材料重新进行整 形，并压实到符合压实度和规定的线形、坡度的要求。 4.5.2施工放样 在路基上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，平曲线段每10-15m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。在两侧指示桩上用明显标记 标出水泥稳定砂砾石底基层边缘的设计高。 4.5.3集料的拌和 拌和前，先对拌和设备进行调试，使混合料的颗粒组成和含水量 都达到规定的要求，要保证集料的最大粒径和级配符合要求，必要时 先筛除集料不符合要求的颗粒，根据集料和混合料含水量的大小，及 时调整含水量，以保证碾压前混合料的含水量

. . 省道101线桃山口至同心段公路第ⅱ合同段公路 (k204+000—k213+000） 水泥稳定砂砾基层试验段 施工工艺及要求 省道101线桃山口至同心段公路第ⅱ合同段项目部 二〇一四年七月二十五日 省道101线桃山口至同心段公路第ⅱ合同段水泥稳定砂砾基层施工工艺 1 水泥稳定砂砾基层试验段施工工艺及要求 一、试验路段的选定 结合工程实际，拟在k209+000-k209+200段左幅进行水泥稳定砂砾基层试验段， 计划开始时间为2014年7月26日，结束时间为2014年7月27日。 二、试验段的目的 通过铺筑试验段，确定以下参数，以利于指导后期的施工： 1、用于施工的集料掺配比例。 2、材料的松铺系数。 3、确定适合施工的方法： （1）、集料数量的控制； （2）、集料摊铺方法和适合机具； （3）、集料含水量的增加和控制

1 水泥稳定砂砾的施工方案 水泥稳定砂砾属于水泥稳定土的一种。所谓水泥稳土，是指在土 壤或基层材料中，掺以一定数量的水泥，经混合和加水压实，使得达 到稳固的结合，以提高其力学强度和耐水、耐冻性。加入土壤或基层 材料中的水泥和水接触后，即起水解和水化作用，分解出氢氧化钙， 并形成其它水解的水化作用。其物理和化学的交叉反应，使土壤或基 层材料力学强度提高。用这种方法所得到的混合物称为水泥稳定土。 视所用材料的不同和颗粒组成的不同，分别称为水泥稳定土、砂、碎 石、石屑、砂砾和水泥稳定砂砾土。 水泥稳定土壤和水泥稳定材料可用于路面的基层或底基层。它的 特点是： （1）有良好的力学性能和板体性； （2）它的水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好； （3）它的初期强度高并且强度随龄期增加； （4）水泥混凝土易干缩，冷缩而产生裂缝，而水泥稳定土没有 这种弊病； （5）由于水泥用量不大，一般为4%~7

4.5水泥稳定砂砾石 4.5.1路基准备 在铺筑水泥稳定砂砾石底基层之前，应从填筑好的路基上把所有 浮土、浮石、杂物全部清除，并严格地整型和压实，使其符合图纸和 监理工程师的要求。路床面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以 及不符合规定要求的表面都应翻松，清除或掺加同类材料重新进行整 形，并压实到符合压实度和规定的线形、坡度的要求。 4.5.2施工放样 在路基上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，平曲线段每10-15m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。在两侧指示桩上用明显标记 标出水泥稳定砂砾石底基层边缘的设计高。 4.5.3集料的拌和 拌和前，先对拌和设备进行调试，使混合料的颗粒组成和含水量 都达到规定的要求，要保证集料的最大粒径和级配符合要求，必要时 先筛除集料不符合要求的颗粒，根据集料和混合料含水量的大小，及 时调整含水量，以保证碾压前混合料的含水量

现在施工中所有的水泥稳定砂砾,实质上是水泥稳定土的一种分支,水泥稳定土是指在土壤或基层材料中,掺以一定比例的水泥,经拌合压实后,使其达到稳固的结合,来提高其力学强度和耐水、耐冻性。掺入基层材料中的水泥和水接触后,马上起水解和水化作用,使其分解出氢氧化钙,及形成其它水解的水化物。通过物理和