水泥砼路面破损的灰色评价
根据现有的评价理论和方法,分析和建立了旧水泥砼路面结构的破损评价指标,依据灰色关联分析对采用pci,srr等评价方法的路段的评价结果进行验证,并给出各指标因素对评价结果的影响程度,具有一定现实意义.
基层对水泥砼路面早期性能的影响研究
混凝土路面板铺筑完成后到开放交通之前,温度和湿度改变引起的变形受到约束时产生的应力超过混凝土此时的抗拉强度,便会产生早期开裂。研究发现,基层对水泥混凝土路面板早期龄期开裂影响显著,本文从混凝土路面板早期开裂的机理出发,以傍晚和早晨施工铺筑的水泥混凝土路面早期72h阶段的温度场监测数据为例,着重探讨基层参数对混凝土路面板早期开裂的影响,并提出相应的防治措施。
农村水泥砼路面损坏的成因及对策
农村水泥砼路面损坏的成因及对策——针对近年采在高等级公路建设过程申造成的农村公路损坏现状,进行了深八分析,并针对公路损坏的原因,提出了做好农村公路养护工作的几条措施。
水泥砼路面断板原因及预防措施
水泥混凝土路面,由于其强度高、水稳性好及养护费用少等优点,近年来被广泛采用。尤其在汉中地区平原微丘区,由于水网较密,采用水泥混凝土路面结构,对确保路面的水稳性意义重大。同时,由于水泥混凝土路面在损坏后修复困难,且影响交通,故提高混凝土路面的质量,延长其使用寿命十分关键。混凝土路面断板是混凝土路面常见的病害之一。现就近年来的工作实践经验,谈谈水混凝土路面产生断板的原因及预防措施。
水泥砼路面破坏的原因及其防治
水泥砼路面破坏的原因及其防治 【摘要】文章根据我国已建成通车的高速公路的使用情况,从路基施工、基层施工、桥 头台背处理、砼路面施工、道路表面排水处理及断缝处理等方面较全面地分析了水泥砼路面 破坏的原因及其防治。 【关键词】水泥砼路面,破坏原因,防治 目前,我国公路发展,特别是高速公路的发展迅猛,高速公路路面的舒适、平坦已日 益为人们所注重。但对于高速水泥砼路面板,根据我国已建成通车的高速公路使用情况看, 有相当部分破坏,如开裂、断板、破碎、沉陷、错台等。这里仅对刚性路面板破坏的原因及 其防治,谈点个人看法。 一、水泥砼路面板破坏的原因 (一)路基施工方面的原因 1.路基填筑使用了不适宜的材料。施工单位在路基填筑材料方面控制不严,使用了不 适宜材料从而造成路基下沉或塌方,以致影响路面直到路面砼板破坏。 2.软基处理不当。软土地段路基施工时,往往是由于采用的软基处理方案或施工工
挖除水泥砼路面基层
(二)、挖除旧路面的施工方案与技术措施 1、挖除水泥砼路面(22cm) (1)、首先将要挖除的旧路面范围,用人工撒灰线标示,然后进行旧路面挖除的施 工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除,确保保留部分不 受损伤;大面积混凝土板采用破碎机破除。施工中应特别注意对相邻保留板的影响, 使用破碎机破除的路段应保留板块50cm范围,该50cm范围采用人工凿除;在进行 挖除作业前,首先确定位置和范围,是否有涵洞、桥梁等结构物,注意对这些结构 物进行保护;当破碎混凝土块凿除后,立即进行创面的清理,破碎的混凝土块用装 载机装车,自卸车运输到指定地点。 (2)、施工工序:采用风镐或其他路面开凿机械将旧混凝土板块破碎,清除碎块; 挖出原基层和底基层,若路基有软弱层应彻底清除;根据施工面积采用小型或大型 压实机械振动压实路基,压实度≥96%;再按照
水泥砼路面裂缝
1 水泥砼路面裂缝 水泥砼路面是指以水泥砼路面板和基(垫)层所组成的路面,亦 称刚性路面。 一、特点 1.优点:⑴强度高;⑵水稳定性、热稳定性好;⑶耐久性好,抗冻、 耐磨、抗化学腐蚀;⑷颜色分明,能见度好,利于夜间行车。 2.缺点:⑴对水泥和水的需要量大;⑵有接缝,易引起行车跳动; ⑶开放交通较迟;⑷修复困难。 二、存在问题 1.结构强度不足:主要是弯拉设计强度基础上的设计板厚不足,结 构种类单一,强度偏弱。 2.机械化施工程度低,人工施工的高速公路早期破损严重。 3.材料选择不严,原材和配比要求不高,原材料质量低,水泥的路 用品质要求不严。 4.面板不够密实,人工施工的面板欠振、漏振较普遍,从而影响路 面板强度。 5.路基和基层支撑不稳固,支撑变形量超出路面板所能容许的限度, 造成大量断板破坏。基层石灰土、水泥土等材料抗冲刷能力不足,其 次是填方路基局部软化,甚至塌陷,造成断板破坏
水泥砼路面早期裂缝产生的原因及预防措施
水泥砼路面早期裂缝产生的原因及预防措施——本文通过笔者在道路工程中遇到的水泥混凝土路面早期裂缝的技术问题,从分析其产生的原因入手,根据工程中的实际经验,结合理论对在道路工程施工过程中如何预防控制好水泥混凝土路面早期裂缝进行了一些探讨。
水泥砼路面早期裂缝产生原因及防治措施
水泥砼路面早期裂缝产生原因及防治措施——针对水泥混凝土路面早期裂缝产生的原因特点,简单阐述如何防止和减少水泥混凝土路面早期裂缝并提出防治早期裂缝的有效措施。
水泥砼路面断板原因治理方法
针对断板产生的原因、方法进行分析,并介绍了水泥砼路面的施工工艺及处治措施.
浅谈县乡水泥砼路面早期裂缝产生原因及防治
浅谈县乡水泥砼路面早期裂缝产生原因及防治——随着县域经济的不断发展和国家对县乡公路建设投资的加大,我市的县乡道路建设飞速发展,但是由于水泥砼路面存在抗压能力差,易开裂,破损修复难等缺点,造成水泥砼路面在修筑过程中其质量不尽人意,尤其是裂缝、断...
水泥砼路面板破坏的原因及处治
本文对水泥砼路面断板等问题进行了分析,提出了处治措施.
水泥砼路面的病害研究
水泥砼路面的病害研究——水泥混凝土路面的病害对于行车速度、安全及舒适性具有重要影响。本文分析了水泥混凝土路面的四大类病害:断裂类病害、竖向位移类病害、接缝类病害、表层类病害,对各类病害的类型及轻重程度分级进行了详细讨论,而后探讨了水泥混凝土路...
浅谈水泥砼路面早期裂缝的危害及防护
浅谈水泥砼路面早期裂缝的危害及防护——对硷路面早期出现裂缝的原因、特点、分类及其危害进行了阐述,对如何防止和减少硷路面早期裂缝提出了有效的对策。同时告诫广大道路工程人员对此病害的内因与外因,不能孤立去研究,而应综合分析,全面考虑,研究制定确保...
水泥砼路面的平整度控制
随着我国公路等级要求的不断提高,水泥砼路面工作在我国公路结构中的应用越来越多。作为影响公路行车舒适性、平稳性、安全性的重要工程指标,路面平整度控制是现代公路施工过程管理工作的重点。本文针对水泥砼路面施工技术特点对路面平整度的控制与施工管理进行了简要论述。
水泥砼路面可以不设胀缝的探讨
水泥砼路面可以不设胀缝的探讨——热胀冷缩,是物质固有的特性,水泥砼路面也不例外。为了解决这一问题,道路工程师增设胀缩缝以适应气温升降时砼板内的温度应力变化,使板内产生的应力减少到砼能够承受的程度。一般每隔40~8o米设胀缝一条,宽2~2.5厘米,...
提高水泥砼路面平整度的探讨
提高水泥砼路面平整度的探讨——结合国道325线吴川市穿城路段二期工程水泥砼路面的施工,分析影响其平整度的因素,并介绍水泥砼路面合理可行的施工工艺,提出施工监控要点,提高水泥砼路面平整度水平。
水泥砼路面小修养护的特点
水泥砼路面小修养护的特点 摘要:水泥砼路面的小修养护特点是由水泥砼路面的性质决定的。水泥混凝 土路面强度高,因此,路面破碎清理纰较困难,水泥混凝土有一定养护期,因此, 开放交通较迟,对安全作业就有较高要求,水泥砼路面在养护良好的条件下, 使用年限一般较长,但一旦开始破坏,破损会情事发展。因此,必须做好预防性, 经常性养护,通过经常的巡视观察,及早发现缺陷,查清原因,不失时机地采取 适当的措施,以保持路面状况的完好。在水泥砼路面的使用过程中,必须对其 使用质量进行定期的调查评价、有计划地进行修理和改善,以保持完好的服务状 况。 关键词:水泥砼路面、小修、病害处置 水泥砼路面的病害分析 对水泥砼路面进行病害分析是针对路面病害类型。研究病害的影响因素 及形成机理,能够“对症下药”地对病害进行有效处治。 水泥砼损坏可分为裂缝类、接缝类、变形类、松散类和其它类等类型。 裂缝类
水泥砼路面施工的质量监理
水泥砼路面是现代公路、市政道路和城市广场中广泛采用的一种刚性路面.然而它的基建投资大,存在修复困难、返修费用较高的缺点,以及在施工和使用中易出现断板、裂缝、面层脱皮起砂、表面平整度差等质量通病,进而影响其使用性能.因此,需要监理工程师对其进行严格认真的全面监理.从施工准备、施工过程、竣工验收三个阶段做好施工监理工作.
关于水泥砼路面破损后存在的问题及处理措施
关于水泥砼路面破损后存在的问题及处理措施——近年来,我国水泥砼路面建设发展很快,路面使用量大,但损坏量也大,一般情况表明,无论公路或城市道路,砼路面胀缝的损坏都比较普遍与严重。有的胀缝在未开放通车前其附近的砼就产生碎裂,有的则是通车1~3年后逐...
水泥砼路面平整度的工艺控制
水泥砼路面平整度的工艺控制——总结了水泥砼路面施工的经验,分析了影响水泥砼路面平整度的主要因素,提出了提高水泥砼路面平整度的工艺措施。
水泥砼路面施工的控制措施
近年来,采用水泥砼路面的公路建设发展很快,但在使用中发现,由于各种方面的因素引起了砼路面的破损,不仅影响了砼路面的美观、行车平稳和舒适性,而且不易修复,影响了水泥砼路面的使用寿命.
水泥砼路面唧泥和脱空病害探讨
公路水泥混凝土路面在长期承受重交通荷载,以及自然环境等外部条件侵蚀作用下,由于其接缝多,导至其容易发生断裂、脱空、唧泥这些早期病害,久而久之使路面破损,以至影响车辆快速、舒适、安全通行,使其使用性能不能正常表现。本文就水泥混凝土路面唧泥与脱空现象进行探讨。
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职位:注册建造师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林