更新日期: 2025-05-12

水泥混凝土引起超时缓凝的现象及原因分析(一)

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水泥混凝土引起超时缓凝的现象及原因分析(一) 4.8

水泥混凝土引起超时缓凝的现象及原因分析 (一 ) 摘要 ]本文通过水泥混凝土可能产生异常凝结行为的分析 ,阐述了产生水泥混凝土引起超时 缓凝的现象和主要原因。 关键词 ]水泥混凝土超时缓凝超量掺加 水泥混凝土加水后 ,由于水泥的水化 ,随着时间的推移 ,浆体逐渐失去流动性、 可塑性 ,这一过程 称为混凝土的凝结。 我国标准按照美国材料试验标准 (ASTMC403)提出的贯入阻力试验来确定 混凝土的凝结时间。 若贯入阻力达 3.5MPa和 28MPa分别表示混凝土的初凝和终凝。 混凝土 的初凝时间不能过快 ,以便施工时有足够的时间来完成混凝土的搅拌、运输、浇捣和砌筑等 操作 ,混凝土的终凝也不能过迟 ,以便混凝土能够尽快的硬化 ,达到一定的强度 ,以利于下道工 序的进行。 水泥混凝土凝结时可能产生的异常凝结行为主要为 :假凝、瞬凝、超时缓凝和不凝。假凝其 特征是水泥和水接触后几分钟内就发生

预拌混凝土的超时缓凝现象和处理方法 (2)

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预拌混凝土的超时缓凝现象和处理方法 在预拌商品混凝土生产与施工中,为了保持预拌商品混凝土在一定时间内拥有良 好的工作性能,一般要使用含缓凝组分的泵送剂。如果由于某种原因造成泵送剂 掺量过大,就可能出现已浇筑的商品混凝土凝结时间超过预期的问题。通常将商 品混凝土凝结时间超过设计预期凝结时间(一般在2d以上)的现象称之为超时 缓凝现象。 1预拌商品混凝土超时缓凝现象 在预拌商品混凝土生产与施工中,为了保持预拌商品混凝土在一定时间内拥 有良好的工作性能,一般要使用含缓凝组分的泵送剂。如果由于某种原因造成泵 送剂掺量过大,就可能出现已浇筑的商品混凝土凝结时间超过预期的问题。通常 将商品混凝土凝结时间超过设计预期凝结时间(一般在2d以上)的现象称之为 超时缓凝现象。这与有意延长商品混凝土凝结时间不同,因为施工要求长时间缓 凝是设计预期的、可控制的。而商品混凝土超时缓凝是一

预拌混凝土的超时缓凝现象和处理方法

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水泥混凝土路面产生唧泥病害的原因分析及处理 3

水泥混凝土路面产生唧泥病害的原因分析及处理——水泥混凝土路面在使用过程中会产生许多的病害,本文尝试通过对旧水泥混凝土路面板唧泥病害的分析,以及根据产生的原因采用不同方法来解决此类病害。

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水泥混凝土路面产生唧泥病害的原因分析及处理

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水泥混凝土路面产生唧泥病害的原因分析及处理 4.8

科技信息2009年第19期science&technologyinformation 科 ● (上接第324页)(3)审查“事业收入”、“应缴财政专户款”以及 “应缴预算款”账户,看其事业性收费收入是否全部纳入单位财务管理 以及上缴的及时性、完整性。 (4)通过了解单位对于事业性收费内部管理制度,是否存在乱收 费问题。 (5)通过对“事业支出”账户的审查,了解对于留用于本单位的收 费收入在使用上有无滥发钱物,请客送礼,挥霍浪费等问题。 (6)通过对“其它收入”及往来款账户的审查,看有无未按规定渠 道将收费入账,向个人不合理分配,隐瞒截留收入问题。 4.2.3挤占、挪用、截留各项事业经费搞基建工程 对于这类舞弊问题的审计,应着重对“财政补助收入”账户资金的 指定用途、开支标准有全面地了解,为防止出现舞弊问题,重点要对 “

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缓凝剂对水泥混凝土的性能影响 摘要:研究了几种常用缓凝剂片水泥商品混凝土性能的影响,以 及缓凝剂与水泥不适应ptal土工作性和强度的影响,分析了缓凝剂 与水泥不适应的影响因素及机理,提出了预防和处治商品混凝土的异 常凝结的措施,供缓凝剂工程应用时参考。 缓凝剂是一种常用的棍凝土外加剂,用来延长凝结时间,使新拌 商品混凝土较长时间保持塑性,以便灌注,提高施工效率。在夏季商 品混凝土施工和大体积商品混凝土施工中掺加缓凝剂可缓释水泥水 化热,减少因水化热而产生的温度裂缝。缓凝剂常用于大跨度高架桥 等预应力商品混凝土、大坝商品混凝土,滑模施工商品混凝土以及流 化商品混凝土中。 在缓凝剂的应用过程中,由于缓凝剂使用不当或外加剂与水泥不 适应可能会导致商品混凝土的异常凝结。尽管商品混凝土异常凝结不 是一种广泛存在的问题,但随着外加剂的大量使用,这一问题时有发 生,轻则引起商品

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公路水泥混凝土工程的快速发展,水泥混凝土外加剂的应用成为高性能水泥混凝土不可缺少的组成,通过不同的外加剂,可以使水泥混凝土由新拌时的流变性能到硬化后的力学性能及耐久性能得到根本改善和提高。在公路

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新建的水泥混凝土路面产生连续断板,由于这次断板处于夏季施工,且在施工过程中使用一些特殊的施工方法,造成干缩、冷缩裂缝并形成断板。对断板的产生就当时施工的各种原因进行分析,并提出以后工作应注意的问题,以防止类似现象的再次发生。

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水泥混凝土路面的病害原因分析及病害处治——文章结合平顶山市境内省道$242时南线薛庄段及g311徐西线叶县段,在20世纪末以来修建的水泥混凝土路面出现的各种病害的具体情况,比较系统地介绍了水泥混凝土路面的病害原因分析及病害处治。  

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水泥混凝土面板损坏原因分析及处理办法 概述 大同地区煤炭资源丰富,销往山西省及京津蒙各地。煤炭资源的外销,使得 大同市各条道路大货和拖挂车在车辆构成中所占比例最多。水泥路面以它刚度 大、强度大、承载力高的优点,在大同地区是一种普遍使用的一种路面结构。但 多年来在重载车辆甚至超载车辆的不断作用下,水泥路面已出现多种不同病害。 现以省道拒云公路为例,就水泥路面的相关问题做一浅析。 省道拒云线(拒墙堡一云岗),修建于年。起点拒墙堡一新荣段原路面结构为粒料 改善土路,年曾投资将拒墙堡一新荣段原三级公路改建为平原二级公路,路面为 水泥混凝土路面。改建后的路面结构为:水泥混凝土砾石土。目前运行不足年, 已先后出现了水泥路面在运行过程中可能出现的各种病害。以下是分析大同市水 泥路面病害成因及根据大同市交通特点提出处治方案的典型事例。 水泥混凝土路面板损坏原因分析 拒云线路面结构为水泥混

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水泥及水泥混凝土 4.8

1 t水泥及水泥混凝土 一.水泥的基本概念 了解:1、常见五大水泥的含义.大致特点及适用范 围. (1)硅酸盐水泥:硅酸盐水泥熟料中掺入0%~5%的 石灰石或粒化高炉矿渣等混合料,以及适量石膏混合 磨细制成的水泥.其中完全不掺混合料的称为i型硅 酸盐水泥(p.i)混合料掺入量不超过5%的称为ii型 硅酸盐水泥(p.ii)适用于1、配制高强度混凝土。2、 先张预应力制品、石棉制品。3、道路、低温下施工 的工程。 (2)普通硅酸盐水泥:在硅酸盐水泥熟料中掺入 6%~15%的混合料及适量石膏加工磨细后制成的水泥. 适应性较强、无特殊要求的工程都可以使用。 (3)矿渣水泥:在硅酸盐水泥熟料中掺入20%~70%的 粒化高炉矿渣和适量石膏加工磨细制成的水泥. 适用于1、地面、地下、水中各种混凝土工程。2

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水泥及水泥混凝土 4.4

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新建的水泥混凝土路面产生连续断板,由于这次断板处于夏季施工,且在施工过程中使用一些特殊的施工方法,造成干缩、冷缩裂缝并形成断板。对断板产生的原因就当时的施工的各种原因进行分析,并提出以后工作应注意的问题,以防止类似的现象的再次发生。

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导致水泥混凝土路面裂缝的原因分析——水泥混凝土路面裂缝对路面使用性能和使用年限都有很大影响。产生裂缝原因很多,文章从施工材料、基层强度以及施工操作、道路排水等方面进行分析。

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针对施工中水泥混凝土路面经常会出现路面断板现象,以施工的角度,从基层的施工质量,路面使用原材料质量及配合比,路面施工工艺等三个方面分析断板的原因。从控制基层的施工质量、标高和平整度,采用合格的原材料保证混凝土质量,严格控制啦泥混凝土的配合比,严格控制水泥混凝土路面施工工艺等四个方面总结出水泥混凝土路面断板的防治处理措施。实践证明该防治处理措施合理、正确、可取。

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水泥混凝土 一、填空题 1.水泥混凝土配合比设计的步骤是_____,_____,_____,_____。 2.水泥混凝土初步配合比确定后,主要检验混凝土混合料的___与___是否满足要求。 3.若水泥混凝土混合料坍落度不满足要求,应保持_______不变,适当增加或减少 _________的用量。 4.水泥混凝土配合比应满足的四项基本要求是____,____,____,____。 5.水泥混凝土的配合比设计时,选择水灰比的依据是水泥混凝土的____与____。 6.新拌水泥混凝土的和易性包括___,___,___,它可用___或___来表示。 7.水泥混凝土的坍落度愈大,则流动性____;若维勃稠度愈大,则流动性____。 8.水泥混凝土初步配合比的设计方法有______和______,其中混凝土的设计 强度与配制强度的关系是_________。 9.常用水泥混凝土外

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水泥混凝土 (2) 4.7

水泥混凝土 ?混凝土材料组成(了解) 由水泥及粗细集料和水按适当比例混合, 需要时掺入适宜外加剂、掺合料等配制而成。 ?普通混凝土概念(了解) 水泥和水发生化学反应生成具备胶凝作用 的水化物,将集料颗粒紧密粘结一起,经过一定凝 结、硬化时间后形成人造石材,成为混凝土。其中 水泥起胶凝和填充作用,集料起骨架和密实作用。 ?混凝土技术性质 ?混凝土工作性(了解) 新拌混凝土的工作性又称和易性,是指混 凝土具有流动性、可塑性、稳定性和易密性等几方 面的综合性能。 ?常用混凝土拌和物工作性的测定方法有坍落 度仪法和维勃仪法二种。 ?混凝土工作性检测方法原理及评定方法 坍落度仪法操作原理(熟悉) 将待测混凝土拌和物以规定的方式分三层装入标 准坍落度圆锥筒中,每层按要求扦捣25次,多余 拌和物用镘刀刮平。随后提起圆锥筒,在重力作用 下混凝土会自动坍落。测出筒高与坍落后混凝土试 件最高点之

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滑模施工中出现的断板原因有路基、路面基层、水灰比、拌和料均匀性,外掺剂等多方面的影响,同时提出了改善的办法。

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混凝土是当代建筑领域应用最广泛的建筑材料之一,它具有很多优点:强度 高、易成型、能耗低、耐久性好、价格便宜,与钢材结合可制成各种承重结构。 但其自身的缺点也限制了其扩大应用,如自重大、脆性大、抗拉强度较低等。因 此,人们致力于使混凝土向轻质、高强、改变脆性等方面发展。钢纤维混凝土(简 称sfrc)是在混凝土中均匀地掺入适量钢纤维而得到的一种性能优良且应用广 泛的新型复合材料。由于钢纤维阻滞基体混凝土的开展,从而使其抗拉、抗弯、 抗剪强度等较普通混凝土显著提高,其抗冲击、抗疲劳、开裂后韧性和耐久性也 有较大改善。近年来,它广泛应用于公路、桥梁、机场、隧道、水工、建筑、军 事工程和各种建筑制品等领域,特别是在公路、桥梁上的应用发展更为迅速,为 我国公路、桥梁建设的发展注入了新的活力。 钢纤维水泥混凝土路面是将钢纤维均匀地分散在混合料中,并一起进行搅拌 铺筑成的一种路面结

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金涛

职位:房建市政工程专业监理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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