水轮机预应力混凝土蜗壳三维仿真模型试验成果分析

介绍了四川雅安民治电站水轮机水力开发中采用的水力设计方法,包括水轮机关键水力参数的选择、各过流部件的几何设计和计算流体动力学(cfd)数值分析,并结合模型试验对水轮机的能量、空化和压力脉动性能进行了预测与分析。

本文介绍了四川雅安民治电站水轮机水力开发中采用的水力设计方法,包括水轮机关键水力参数的选择、过流部件的几何设计和计算流体动力学(cfd)数值分析,并结合模型试验对水轮机的能量、空化和压力脉动性能进行了预测与分析。

简要介绍了ansys软件的基本功能及其相应的二次开发工具。然后,重点讨论了基于ansys软件开发预应力混凝土曲线梁桥施工仿真程序中存在的一些问题。最后,利用已开发好的ansys软件对一座在建的预应力混凝土曲线连续刚构桥进行了三维施工仿真分析,结果表明,利用现有大型有限元软件ansys的二次开发工具进行预应力混凝土曲线梁桥静力问题的求解是可行的,也是有效的,为今后同类桥梁的分析提供了新的方法和途径。

高坝洲水电站水轮机钢筋混凝土蜗壳竖向预应力错索，是国内水电工程首次采用的压缩式内锚结构。通过６组计１８束不同方案的压缩式内锚锚索１：１仿真拉锚试验，获得了大量有价值的资料，为设计和现场施工提供了可靠体依据。本文较为详细地介绍了试验情况，并对试验成果作了初步分析。

介绍索风营水电站水轮机模型试验及验收情况,供电厂运行、设计选型及编制招标文件时参考。

简要介绍了二滩水电站水轮机模型试验的主要项目、测试结果、使用标准、模型向真机转换的方法、换算结果以及模型试验的一些特点。试验表明，水轮机模型试验的各项记录、成果是真实、有效的，试验的各项指标基本满足合同和ｉｅｃ标准规定。

新疆下坂地水轮机是中国水科院首次研发230m水头段模型转轮,模型验收试验在水科院水力机械实验室tp3试验台进行。介绍了下坂地水轮机模型验收试验的主要项目和验收结果,内容包括效率试验、空化试验、压力脉动试验、飞逸试验和水推力试验等其他试验,试验结果表明试验参数重复性好,模型水轮机性能满足合同要求。

三峡电站水轮机模型蜗壳结构不同于传统的模型蜗壳，本文分析了该型蜗壳的加工难点，提出了新的加工工艺，为提高水轮机模型蜗壳的加工水平提供了经验。

本文介绍了黄金坪电站水轮机水力开发技术特点,水轮机模型试验装置结构设计以及模型试验结果。

介绍了黄金坪电站水轮机水力开发技术特点、水轮机模型试验装置结构设计以及模型试验结果。

本文简要介绍了潮汐电站水轮机模型试验装置设计特点,并对潮汐电站水轮机模型试验装置相关技术问题进行了分析、探讨。

采用比尺为1∶12仿真整体结构模型,以设计内水压力值反复加载1200次和超载试验的方法,对三峡水电站70m水头保压值蜗壳结构的应力和变形进行研究。结果表明,三峡水电站采用“充水保压”钢蜗壳外围混凝土结构型式,具有较高的超载安全度,特别有利于提高水轮发电机运行的抗振性能;后续机组的充水保压值可适当提高;可减少钢蜗壳外围混凝土中的配筋量,有利于保证混凝土的施工质量和节省工程投资

切击式水轮机是利用水流的动能改变做功的水轮机,其工作射流中心线与转轮节圆相切,故名切击式水轮机。转轮是水轮机能量转换的核心,高落差水流在过转轮水斗表面时将能量传递给水斗,进而推动转轮,水斗的表面形状、背面形状、切口形状是十分重要的,它们将影响水轮机的出力和效率。与传统水轮机转轮设计不同,文章利用ug等软件进行转轮的三维模型的建立。

为了得到某工程大吨位预应力边墩的应力变形规律，采用有限元软件ansys建立闸墩整体的三维有限元模型，选取3种典型工况进行静动力计算，分析闸墩整体各方向的位移情况及闸墩颈部区域、锚块尾部、预留平孔等部位的应力分布特点。由于传统的等效荷载法和降温法施加预应力不够准确，改进了等效荷栽法，并对锚块底部和闸墩按分离模型进行模拟。结果表明，闸墩预应力效果明显，位移应力分布符合一般规律。局部区域拉压应力超出了混凝土的设计强度，但在深度方向上范围较浅，可通过配置非预应力钢筋限制裂缝的开展。

为了得到某工程大吨位预应力边墩的应力变形规律,采用有限元软件ansys建立闸墩整体的三维有限元模型,选取3种典型工况进行静动力计算,分析闸墩整体各方向的位移情况及闸墩颈部区域、锚块尾部、预留平孔等部位的应力分布特点。由于传统的等效荷载法和降温法施加预应力不够准确,改进了等效荷载法,并对锚块底部和闸墩按分离模型进行模拟。结果表明,闸墩预应力效果明显,位移应力分布符合一般规律。局部区域拉压应力超出了混凝土的设计强度,但在深度方向上范围较浅,可通过配置非预应力钢筋限制裂缝的开展。

本文以一个冲击式(切击式)水轮机水斗实例造型为基础,阐述了水轮机水斗的造型思路、方法及步骤,明确了造型中的难点及需要注意的事项。使冲击式水轮机实现流体分析计算、强度分析及数控加工成为可能,为冲击式水轮机的国产化打下基础。

目前电力系统仿真计算中水轮机模型均采用简化模型,难以准确反映水电机组的实际特性。通过分析水轮机调节系统数学模型,提出了一种递推水轮机线性模型,给出了其计算框图,并利用matlab/simulink进行递推水轮机线性模型、非线性水轮机模型、ieee推荐水轮机模型的仿真试验和对比分析。结果表明,递推水轮机线性模型可较好地描述水轮机的非线性与动态特性,计算结果与非线性模型及现场试验结果具有高度一致性。递推水轮机线性模型计算速度快、计算精度高,可作为电力系统动态仿真用模型。

目前国内对预应力混凝土管桩桩底桩侧联合后注浆的承载力特性研究很少,制约了该新技术的推广。文章通过对室内模拟试验和数值分析对管桩不同注浆方式的承载力特性进行了研究,对比分析了普通砂土中桩底注浆、桩侧注浆、联合注浆以及不注浆预应力管桩的承载力机理,观测了浆体在土中的分布情况,分析了不同注浆方式对承载力和沉降量的影响。通过室内模拟试验得到了较理想的结果,为管桩联合后注浆技术提供了借鉴意义,对实际工程中的应用同样具有指导意义。

本文介绍了三峡右岸模型水轮机试验研究的基本情况,并介绍了模型验收试验的有关情况。

蜗壳是水轮机中的重要过流部件。其模型精度的高低,直接影响产品的生产加工质量、机组运行的水力特性。因此,建立质量较高的蜗壳模型,对于机组有着重要的意义。在此,通过对模型尺寸进行分析,并利用软件ug对进行建模,探讨了建模方法的可行性,为后续产品的加工提供了理论支持。

介绍了三板溪水电站水轮机转轮模型试验:第一部分为水轮机模型初步试验结果的复核试验;第二部分为能量、空化、飞逸及压力脉动等主要性能保证指标的验收试验,其内容包括效率试验、飞逸试验、空化试验、压力脉动试验、轴向水推力试验、蜗壳差压试验、成像观测试验及模型水轮机通流部件几何形状及尺寸检查测量等。

介绍大源渡水电站采用的贯流式水轮机是根据模型和真机试验的结果确定采用的。