双联拱隧道防排水施工技术与通病防治措施

隧道防排水的成败是隧道综合评定的一项重要指标,也是影响隧道使用寿命及运营因素之一。结合黄岗隧道防排水设计及施工实例,介绍了隧道防排水施工的具体做法及一些体会。

毛坝隧道防排水施工技术——以正在施工的安康-陕川界高速公路毛坝隧道的综合防排水施工技术为例，结合隧道防排水施工“防、排、截、堵结合，因地制宜、综合治理”的原则，重点论述了公路隧道尤其是我国西南山区隧道综合防排水技术，以期指导实践。

本文通过客运专线牛岭隧道防排水施工的工程实例,介绍了客运专线隧道防排水施工的施工方法

隧道的防排水工程是一项较为复杂且重要的施工工程,在施工的过程中,应坚持\"排水为主,防水、排水、堵水以及截水相结合\"的原则,结合当地的实际情况,综合分析渗漏水的原因,并采取相应的解决方案,以确保隧道防排水工程的施工质量,从而促进防排水工程的顺利进行。

阐述了九岭山隧道右线出口yk101+900~yk101+300强富水板岩地段的施工,介绍了强富水段的防排水系统的施工工艺,总结了影响隧道防排水的各要素及对隧道使用寿命影响。

以新建合福铁路安徽段四标子谦山隧道为例,介绍强富水隧道防排水施工技术控制,通过施工过程中的\"防、排、堵、截\"四道防线,层层把关控制,并不断优化防排水技术,取得良好隧道防排水效果。

结合郑西客运专线张茅隧道的施工实例,针对黄土隧道高水位、高含水量的特点,提出了防排水措施,介绍了富水黄土隧道防排水的施工方法,通过严格控制每道工序的施工质量,从而达到防水目的。

以广河高速公路龙门山坳隧道为例，介绍富水软弱围岩地质条件下三车道公路隧道防排水施工技术，通过“截、排、防、堵”四道防线，层层把关控制，取得了良好效果。

本文结合**高速公路**隧道防排水施工实例，介绍了高速公路隧道防排水施工过程中对防排 水施工的一些具体作法。根据施工经验要做好隧道防排水，必须从隧道施工过程的每一道工 序做起，超前小导管预注浆、初期支护、防水板铺设、二次防水衬砌、排水设施等每道工序 的施工质量都对隧道防排水效果产生很大的影响。公路隧道工作的防排水工程对隧道使用寿 命正常运营和安全起着举足轻重作用，现将**高速公路**隧道防排水施工工艺作一介绍并对 一些重点进行分析探索。 一、工程概况 **高速公路**隧道为双线隧道，左线长1070m，又线长1030m，位于辽宁省本溪满族自 治县**镇，地处辽东山区。属低山丘陵区，山势陡峻，地表植被发育。年降水量865～1203mm， 地下水主要接受大气降水补给。主要地址为下元古界辽河群盖县组三段千枚岩，洞身设计位 置均在地下水位以下。在隧道

承包单位：监理单位： 合同段号：编号： 施工技术交底书 单位工程隧道工程分部工程隧道v、iv级围岩洞身 分项工程隧道防排水施工交底日期年月日 内容: 隧道防排水原则是以排水为主，防排结合，综合治理。采用防、排相结合，形成完 整的防排水体系。二衬混凝土添加aea抗裂防水膨胀剂，以提高混凝土的防裂渗的能力。 使隧道防水可靠，排水畅通，保证运营期隧道内不渗、不漏，基本干燥。 明洞防水沿洞衬砌外沿铺设防水板和土工布（双布一膜），洞内复合式衬砌段采用防 水板加无纺布防水。拱墙环向设环向ф100mm软式弹簧透水管、墙脚纵向采用ф100mm软 式弹簧透水管，横向采用ф100mmprt排水管。二次衬砌变形缝及施工缝处设置橡胶止水 带及止水条。隧道纵向排水侧沟排出洞外边沟。以此形成完善的洞内排水系统。综合采 取切实可靠的措施，达到防水可靠、经济合理的目的。主要

技术交底书 单位名称：中铁十五局集团第二工程有限公司编号： 项目名称兴赣北延高速a7合同段 交底内容防排水施工技术交底 编制审核 一、设计参数 1、隧道二次衬砌采用防水混凝土，c30防水混凝土结构的衬砌厚度应符合设计要求； s5a、s5b衬砌厚度为50cm，s4a、s5c衬砌厚度为45cm，s4b衬砌厚度为40cm，s4c衬 砌厚度为35cm，其砼抗渗等级不低于p8。 2、隧道初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设防水板+土工布作为防水层。 3、二次衬砌拱部预留纵向每板埋设一根?10（埋设位置拱顶延隧道中线方向且与 防水板密贴及加固），径向埋设2根?20镀锌钢管充填注浆孔（埋设位置二衬端头各收 50cm）,其纵横向注浆管采用变径三通接头连接，待混凝土达到设计要求后进行充填注 浆。 4、洞内设置双侧双层排水沟（侧沟+浅碟型污水沟）。 5、隧道防水板背

技术交底书 单位名称：中铁十五局集团第二工程有限公司编号： 项目名称兴赣北延高速a7合同段 交底内容防排水施工技术交底 编制审核 一、设计参数 1、隧道二次衬砌采用防水混凝土，c30防水混凝土结构的衬砌厚度应符合设计要求； s5a、s5b衬砌厚度为50cm，s4a、s5c衬砌厚度为45cm，s4b衬砌厚度为40cm，s4c衬 砌厚度为35cm，其砼抗渗等级不低于p8。 2、隧道初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设防水板+土工布作为防水层。 3、二次衬砌拱部预留纵向每板埋设一根?10（埋设位置拱顶延隧道中线方向且与 防水板密贴及加固），径向埋设2根?20镀锌钢管充填注浆孔（埋设位置二衬端头各收 50cm）,其纵横向注浆管采用变径三通接头连接，待混凝土达到设计要求后进行充填注 浆。 4、洞内设置双侧双层排水沟（侧沟+浅碟型污水沟）。 5、隧道防水板背

京福铁路客运专线 技术交底 编号： 工程项目京福铁路客运专线合同段闽赣ⅷ标段 单位工程名称梧山隧道、山门岭隧道、六盘山隧道、仙人岗隧道、闽侯隧道 施工单位中铁二局股份有限公司京福铁路客运专线闽赣ⅷ标经理部二分部 一、交底内容： 隧道防排水技术、质量、安全交底。 二、附件： 隧道防排水施工技术交底书 交底人审核人 交底接受人 目录 1．隧道防排水原则及目的..................................................1 2．洞口防排水............................................................1 2.1基本要求..........................................................1 2.2

隧道防排水施工技术讲义总结[详细]

青山隧道防排水施工技术——以广惠(广州-惠州)高速公路青山隧道为例，介绍了山区公路隧道防、排水材料的类型及特点，分别说明了隧道防、排水设置方法和施工技术。

三线大跨溪涌隧道防排水施工技术——介绍了三线大跨溪涌公路隧道的防排水设计、防排水施工工艺及施工质量检验方法。

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本文结合张茅隧道实例,介绍高水位线下富水黄土隧道防排水的施工方法,以期为同类隧道施工提供参考。

叶家庄隧道防排水施工技术——在隧道的开挖、支护施工过程中，若遭遇突水、渗水将会给施工造成一定的困难，甚至造成质量、安全事故，本文根据叶家庄隧道施工过程中的一些具体做法，介绍该隧道的防排水施工技术。

第九章隧道防排水施工技术

1 隧道防排水施工技术交底书 一、防水板施工 （一）示意图 效果图 土工布铺设示意图防水板铺设示意图 防水板焊接示意图 2 断面示意图 土工布防水板平面展示图 3 明暗洞变形缝防水板搭接 （二）、施工技术要求 1、防水板、土工复合材料的材质、性能和规格必须符合设计要求。 检验数量：施工单位按进场批次每10000m2检验一次，不足10000m2也按一次计。 检验方法：施工单位检查产品合格证、质量证明文件，并对防水板的厚度、密度、抗拉 强度、断裂延伸率和土工复合材料单位面积的重量等性能指标进行试验。 2、防水板搭接长度不得小于15cm，防水板必须按设计要求进行双焊缝焊接，焊接应牢固， 不得有渗漏，每一单焊缝的宽度不应小于15mm。 检验数量：施工单位、监理单位每一浇筑段环向检查1条焊缝、纵向检查2条焊缝。 检验方法：焊缝宽度施工单位采用尺量，焊缝质量施工单位采用双焊缝间充

防排水施工工艺 一、防水系统 本隧道内防水排水以排为主，以防、排结合，综合治理。采用“防、 截、堵、排”相结合，形成完整的防、排水系统，使隧道防水可靠，排 水畅通。隧道内防水主要为分离式防水板，分离式防水板仅于拱部和墙 部设置，隧道仰拱不设。分离式防水板由eva防水板加无纺布组成，设 置在初期支护与二次衬砌之间。无纺布紧贴隧道初期支护，即喷射混凝 土表面，对防水板起缓冲保护作用，同时也具有渗排水性能。防水板搭 接段应避开施工缝、变形缝，搭接采用热熔焊机或爬焊机焊接。在变形 缝和施工缝处在防水层内侧设置背贴式橡胶止水带。 1、施工准备 施工前应对防水板、土工布、止水带进行检验，应采用符合要求的 合格产品。并划出焊接线，并按每循环设计长度截取，对称卷起备用。 隧道防水层应在初期支护趋于基本稳定，并经隐蔽检查验收合格后 方可施工。 防水层采用分离式防水板，铺设前应先对隧道初期支护喷射混凝土 表