斯柯达法比亚前照灯控制、自动空调、后雨刮同时失灵
车型:2001款法比亚1.4轿车,配备斯柯达AZE发动机及5速手动变速器。行驶里程:147000km。故障现象:车主反映,一天在去广西的途中,前照灯控制、自动空调、后雨刮突然全部失效。故障诊断:首先检查了前照灯、空调及后雨刮的保险丝,全部正常。进一步检查了各保险丝至用电器的线路导通情况,都正常。启动发动
大众斯柯达仪表盘报警指示灯
故障信息提 示灯 obd系统指 示灯 驻车指示灯 电子节气门 控制系统故 障指示灯 制动系统警 告灯 安全气囊系 统指示灯 安全带未系 警告灯 轮胎气压监 测系统警告 灯 制动踏板指 示灯 燃油存量警 告灯 动力转向转向信号灯 asr/esp故 障指示灯 灯泡损坏指 示灯 asr关闭指 示灯 定速巡航指 示灯 防抱死制动 系统(abs) 指示灯 车道保持系 统指示灯 前雾灯远光灯 后雾灯充电警告灯 机油压力警 告灯 冷却液温度/ 液位警告灯 start-stop 启停系统指 示灯 薄冰警告 斯柯达常用指示灯
前照灯 (2)
2.配光镜 配光镜又称散光玻璃。它是用透光玻璃或塑料压制而成的,是很多块特殊的棱镜和透 镜的组合,其外形一般为圆形或矩形。配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射, 使车前路面和路缘都有良好而均匀的照明。如图6-7(a)(b)所示。 图6-7(a)配光镜结构(b)配光镜散射与折射 3.光源 汽车前照灯灯泡的作用是产生光源。目前汽车用前照灯有充气灯泡、卤钨灯泡、氙气灯 和led灯四种类型。 汽车前照灯用灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率小的近光灯丝组成,前照灯的灯泡 分为充气灯泡和卤钨灯泡两类。 (1)充气灯泡 充气灯泡是把玻璃泡内的空气抽出后,再充满惰性混合气体。充气灯泡灯丝用钨丝制成, 灯泡内充满氩、氖和氮的混合惰性气体。充入惰性气体可以在灯丝发热膨胀后,增加玻璃壳 内的压强,减少钨的蒸发,从而可提高灯丝的设计温度和发光效率,延长灯泡使用寿命。 图
前照灯
2.配光镜 配光镜又称散光玻璃。它是用透光玻璃或塑料压制而成的,是很多块特殊的棱镜和透 镜的组合,其外形一般为圆形或矩形。配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射, 使车前路面和路缘都有良好而均匀的照明。如图6-7(a)(b)所示。 图6-7(a)配光镜结构(b)配光镜散射与折射 3.光源 汽车前照灯灯泡的作用是产生光源。目前汽车用前照灯有充气灯泡、卤钨灯泡、氙气灯 和led灯四种类型。 汽车前照灯用灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率小的近光灯丝组成,前照灯的灯泡 分为充气灯泡和卤钨灯泡两类。 (1)充气灯泡 充气灯泡是把玻璃泡内的空气抽出后,再充满惰性混合气体。充气灯泡灯丝用钨丝制成, 灯泡内充满氩、氖和氮的混合惰性气体。充入惰性气体可以在灯丝发热膨胀后,增加玻璃壳 内的压强,减少钨的蒸发,从而可提高灯丝的设计温度和发光效率,延长灯泡使用寿命。 图
斯柯达轿车变排量空调压缩机工作原理
大众斯柯达轿车电控变排量空调制冷系统,采用变排量斜盘式空调压缩机,其上装有一电磁阀(排量调节阀)。空调制冷系统工作时,空调控1-排量调节阀2-皮带轮及过载保护装置图1斯柯达轿车变排量空调压缩机12制单元根据车内外温度传感器、蒸发器温度传感器、车速传感器及驾乘人员控制意图等信息,进行综合分析之后给排量调节阀一个占空比信号,控制其开度,改变曲轴箱压力,进而改变斜盘的倾角和活塞行程,使压缩机的排气量能根据空调系统的控制目标实时调节。空调压缩机外形及内部核心部件的结构如图1~图4所示。
前照灯近光前照灯远光前雾灯后雾灯
1 前照灯近光前照灯远光前雾灯后雾灯
斯柯达汽车日内瓦国际车展发布全新企业形象设计
在日内瓦车展期间,斯柯达汽车以"斯柯达的全新力量"为主题,宣布全面启用全新的企业形象设计,并同时推出了一款代表斯柯达未来设计理念的概念车。新企业品牌设计理念体现出斯柯达旨在延伸产品谱系和加强在欧洲、
斯柯达明锐半自动空调系统结构原理及故障检测
介绍斯柯达明锐汽车半自动空调的结构及调节原理,简述自动空调系统故障原因,针对斯柯达明锐半自动冷却控制系统的电器元件进行检测分析,对汽车维修人员起到参考和指导作用。
2003款斯柯达欧雅右前门电动玻璃无反应
2003款斯柯达欧雅右前门电动玻璃无反应
轿车的前照灯 (2)
轿车的前照灯 前照灯总成是保障汽车安全运行的重要部件之一,前照灯的灯照距离越远,配光 特性越好,汽车行驶的安全性能就越高。随着汽车技术的发展,轿车前照灯也有 很大的变化。在现代轿车上,过去那种可装卸的自炽灯泡和白炽真空前照灯都先 后被淘汰,而取而代之的卤素前照灯,几年功夫就席卷全球,成为各国轿车前照 灯的主力。 一般的汽车电灯是由一根紧密盘卷的细钨丝装在一个充满惰性气体的灯泡中组 成,当电流通过钨丝时,它会燃烧起来并发出白热光,在十分高的温度作用下, 钨丝中的钨原子处在蒸发状态,时间一长,蒸发的钨原子会越来越多,钨丝会越 烧越细,最终被烧断,钨原子会沉积在相对较冷的灯泡玻璃上,日久天长就会有 一层阴影,遮住光线的照射,灯的亮度就会减弱。电光学工程师针对上述问题研 制了卤素灯,这种灯就是在灯泡内的惰性气体渗入少量的碘(碘是化学元素中的 卤元素),从灯丝蒸发出来的钨
LED前照灯开发建议
1 led前照灯开发建议书 led又称发光二极管(见图1),是一种能够将电能转 化为光能的半导体,它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基 色粉发光的原理,采用电场发光,led的特点非常明显, 寿命长、光效高、无辐射与低能耗。图1 下面我们来分析下led前照灯技术的前沿性和产品的核心竞争力 1.用led作为前照灯的技术前沿性 1)led的发光角度小于150度,而传统的 白炽钨丝灯泡是360度角发光(如图2),因此它 有50%的光被浪费掉了。 2)对于近光光源而言,白炽钨丝灯泡的原理 是通过遮住半边光源形成明暗截止线,遮住一半 的光源就意味着又损失了50%的光能,这样推理, 近光光源的实际有效功率只有30%左右。 3)led的电能转化为光能,经检测1w可以达到130lm,而白炽钨丝灯泡在发光过程 中大部分被转化为热能,它的功率1w只有25lm,这
轿车的前照灯
轿车的前照灯 前照灯总成是保障汽车安全运行的重要部件之一,前照灯的灯照距离越远,配光 特性越好,汽车行驶的安全性能就越高。随着汽车技术的发展,轿车前照灯也有 很大的变化。在现代轿车上,过去那种可装卸的自炽灯泡和白炽真空前照灯都先 后被淘汰,而取而代之的卤素前照灯,几年功夫就席卷全球,成为各国轿车前照 灯的主力。 一般的汽车电灯是由一根紧密盘卷的细钨丝装在一个充满惰性气体的灯泡中组 成,当电流通过钨丝时,它会燃烧起来并发出白热光,在十分高的温度作用下, 钨丝中的钨原子处在蒸发状态,时间一长,蒸发的钨原子会越来越多,钨丝会越 烧越细,最终被烧断,钨原子会沉积在相对较冷的灯泡玻璃上,日久天长就会有 一层阴影,遮住光线的照射,灯的亮度就会减弱。电光学工程师针对上述问题研 制了卤素灯,这种灯就是在灯泡内的惰性气体渗入少量的碘(碘是化学元素中的 卤元素),从灯丝蒸发出来的钨
宁波比格斯通发布LED前照灯产品
宁波比格斯通光电科技有限公司在北京车展期间举行led前照灯发布会,该产品成功的填补了我国汽车行业的空白,也使比格斯通成为世界上少数几家掌握该核心技术的企业。led前照灯安全、经济、环保的综合优势以及我国当前汽车行业高端化的发展趋势,使得行业对led前照灯发展前景十分看好。
论LED汽车前照灯发展
在汽车工业飞速发展与人们生活水平日益提高的今天,led前照灯的体积小、机械强度高、使用寿命长、节能、平面化、智能化等优点是传统前照灯所不能及的。
LED汽车前照灯设计
LED汽车前照灯设计
汽车LED前照灯改装教程三
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某乘用车全LED前照灯的
某乘用车全LED前照灯的
汽车LED前照灯改装教程一
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LED前照灯将应用于高光束车灯
丰田汽车公司于2007年5月上市的"雷克萨斯ls600h"为全球首部配备led前照灯的车型。led前照灯在2007年秋季成为了德国奥迪"r8"的选配件,2008年夏季还将在美国通用汽车
高光效LED前照灯透镜设计方法
本刊讯汽车前照灯关系到车辆的行车安全以及夜间驾驶的舒适性,统计表明,大约44%的交通事故发生在夜晚,因此前照灯是汽车上极为重要的一项设备。多个国家及组织均针对汽车前照灯提出了严
汽车LED前照灯改装教程三 (3)
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大功率LED汽车前照灯散热设计
基于目前的半导体制造技术,led输入功率中只有大约15%的能量转化为光能,其它的则转化热能,如果led散热问题解决不好,输出光功率减小,加速芯片蜕化,寿命缩短,不能突显灯具的优势。文章在某轿车现有前照灯组合结构的基础上,制作了led汽车前照灯样灯。介绍了热管散热器的导热和散热方式,仿真和测试结果表明散热效果较好,指出热管散热器存在一定的局限性,散热方式应该向智能散热方向发展。
博世氙气前照灯给您带来美好的前景
氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越活泼,因此气体放电灯泡会越用越亮。氙气前照灯的工作原理氙气前照灯的全称是高强度放电hid(highintensitydischarge)气体放电灯,它发光原理是利用正负电刺激氙气(xenon)与稀有金属化学反应发光,
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职位:销售工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林