三角高程测量代替四等水准测量在实际工程中的应用

介绍了中间设站法三角高程测量的工作原理、误差来源及观测方法;探讨了中间设站法三角高程测量代替水准测量的可能性,并使用0.5″全站仪在地形起伏较大地区选取若干测段进行实地测量,对中间设站法三角高程测量和三等水准测量的结果进行了实地验证;证明了在控制好观测距离、观测时间、垂直角等条件下,中间设站法三角高程测量可以代替三等水准测量,提高了工作效率,降低了工作强度,具有一定的实用性.

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通过对三角高程测量的原理、误差来源及精度分析,指出了用三角高程测量代替水准测量的关键问题,且具有经济效益,并在华晋焦煤公司王家岭煤矿工业广场及居住区控制测量的实践中得到了验证。

近几年，随着光电测距技术的发展以及各种高精度全站仪的普遍应用，一种有别于传统三角高程测量的新方法在工程施工中被广泛的采用，本文对此展开探讨。

三角高程测量不受地形起伏的限制，施测速度较快，在大比例尺地形图测绘、线型工程、管网工程等工程测量中广泛应用。本文首先阐述了三角高程测量的工作原理和特点，进而论述了三角高程测量的新旧方法．最后论述了三角高程测量新方法在工程测量中的应用．以供参考。

参照《国家一、二等水准测量规范》,在二等跨河水准的测量(测距三角高程法)中,采用两台全站仪同时对向观测,大大削弱了大气折光的影响,简化了作业过程,提高了作业效率。为保证测量精度,对每次对向观测的测量精度进行了分析。

随着全站仪的普及使用，传统三角测量有其局限性，我总结了一种新的三角测量方法。

为了解决高山地区水准测量时测站数过多或路线过长而造成的测量误差超限或工期延迟的问题，提出一种类水准三角高程测量方法。通过工程实例对平差后的数据与传统水准数据进行对比分析，结果表明：类水准三角高程测量方法可以很好地用于山区高程传递，具有一定的可行性。

随着全站仪的普及使用，传统三角测量有其局限性，我总结了一种新的三角测量方法。

cors基准站高程的准确性直接影响cors应用高程测量的精度,基准站的高程通常采用精密几何水准测量,高楼和高墩采用吊铟钢尺方式进行测量,作业方法繁琐、工作量大。本文进行了对向精密三角高程观测方法的分析,并应用于cors基准站的高程测量,取得了良好的效果。

通过分析长距离跨河水准测量的高差计算模型,针对三角高程测量中各精度影响因素制定合理的施测方案,并通过工程实例予以可行性验证.结果表明:采用高精度仪器、特制的觇灯,并遵循科学的观测方法,能够有效减弱垂直角观测及大气折光对三角高程测量精度的影响,并使其满足长距离跨河水准测量的精度要求.

通过分析长距离跨河水准测量的高差计算模型，针对三角高程测量中各精度影响因素制定合理的施测方案，并通过工程实例予以可行性验证。结果表明：采用高精度仪器、特制的觇灯，并遵循科学的观测方法，能够有效减弱垂直角观测及大气折光对三角高程测量精度的影响，并使其满足长距离跨河水准测量的精度要求。

结合大桥工程中跨河水准测量,分别运用常规的测距三角高程法和改进的测距三角高程法进行跨河水准测量,对结果进行比较和研究。

就三角高程测量代替二等水准的可能性进行了论述,并从理论上分析了影响三角高程测量的诸因素,讨论了d15+t2000仪器观测时不同情况下误差的传播。根据校园内所进行的试验和搜集的几个水电工程的实测资料,指出edm三角高程测量代替二等水准时应减弱折光差的影响和提高竖直角的观测精度以及限制视线的长度等问题。

第20卷第4期 1992年7月 河海大学学报 journalofhohalunlver~ity vo1．20no．4 ju1．1992 {一卯 光电测距三角高程测量在水电工程中的应用 毫±壹黄睦zzj、． (工程勘测系)j 摘要就三角高程测量代替二等水准的可能性进行了论述·并从理论上分析了影响三角高程测量 的诸困寨，讨论了dis-ft2000仪器观测时不同情况下误差的传播-根据校园内所进行的试验和搜 集的几个水电工程的实测资料．指出edm三角高程测量代替=等水准时应减弱折光差的鼍；响和提 高竖直角的观测精度以及限制视线的长度等问题- 关键词三角高程测量：竖直角观酗}二等水准测量}竖直折光；误差传播定律． 中图法分粪号e；p2一缸l距，三衔高程．泪li藿． 艘工经． 1三角高程测量(对向观

目前,随着测距技术的发展,精度的提高,以及测距仪、全站仪的普及,三角高程测量作为高程控制测量的一种有效手段,正逐步受到广大测绘工作者的青睐。首先介绍了水利工程中三角高层测量的基本原理,并时角高层测量的老方法和新方法进行了研究分析。

阐述了三角高程测量原理，并针对全站仪在测绘中的广泛应用，详细介绍了一种三角测量高程原理新的应用方法，并通过实例说明该方法的可行性。该方法对于工程测量中应用三角高程测量起到了推进作用，把三角高程测量的估热充分地体现出来。

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近几年,西部公路建设快速发展,但公路常规水准测量工作量大、进度慢等问题,严重影响公路建设效率。对精密三角高程测量的数学模型进行分析,并通过实际工程来论述它在公路测量中的应用和注意的问题。

全站仪三角高程测量在道路施工中的应用 在传统的道路施工测量中，全站仪主要用于平面测量而高程主要靠水 准仪几何水准测量，近年来随着全站仪精度的提高，三角高程已经可 以取代三、四等水准测量，工程实践和文献介绍表明，三角高程甚至 有取代二等水准测量的趋势。这证明道路施工中完全可以用全站仪代 替水准仪进行高程测量。 目前有些道路专用全站仪只要输入测站、后视坐标、桥涵几何尺寸、 曲线元素等，自动计算放样数据，大大提高了工作效率和测量精度， 如果还沿用水准仪测量高程显然各方面都不配套了。 1三角高程控制测量 施工单位进场之后首先要复测已知点、加密施工测量导线，传统的方 法是导线、水准测量分别进行，根据笔者经验完全可以用全站仪进行 三角高程导线测量。 1.1全站仪安置在测站的三角高程测量 一般来说为了选线、测带状地形图及施工测量方便，导线边长在1～ 200m属正常，但是设计、施工

在桥梁墩台施工作业中,受地形、水域、障碍物的影响,使几何水准高程测量难以实现。通过对全站仪三角高程测量误差分析,阐述了提高精度的方法,认为可以用高精度全站仪三角高程测量替代水准测量,用于桥梁墩台的施工测量,提高了效率。

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 1/8 全站仪三角高程测量代替三等及以下水准的可行性 研究 全站仪三角高程测量代替三等及以下水准的可行性研究四川 公路桥梁建设集团有限公司四川成都610200摘要： 由于全站仪三角高程的发展异常迅速，不但其测距精度高，而且 使用十分方便，可以同时测定边长和垂直角，提高了作业效率，因此， 全站仪三角高程测量已相当普遍。 本文结合绵茂公路绵竹段工程项目的测量实践，全站仪三角高程 代替水准测量的可行性进行了分析。 关键词： 全站仪；三角高程；水准仪1项目概述四川公路 桥梁建设集团有限公司绵茂公路绵