施检表贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验记录表

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验记录表 页码共页 施检表17-1公路路基路面现场测试规定编号： 分项工程桩号范围 检测层位后轴重（t） 当量圆直 径（cm） 轮胎气压（mpa）设计弯沉值（0.01mm）弯沉仪规格 温度修正系数k保证率系数（za）变点变形修正值（0.01mm） 测点数平均值标准值代表值 测试位置百分表读数（0.01mm）弯沉（0.01mm） 桩号车道号 左轮右轮 左轮l20右轮l20 l1l2l1l2 计 算 校 核 检测：复核：试验室主任：试验监理工程师：

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验记录表 页码共 页 施检表17-1tjge60-2008公路路基路面现场测试规定编号： 项目名称施工单位 施工日期 合同段监理单位 单位工程检验单位检测日期 分部工程工程部位 分项工程桩号范围 检测层位后轴重（t） 当量圆直 径（cm） 轮胎气压（mpa）设计弯沉值（0.01mm）弯沉仪规格 温度修正系数k保证率系数（za）变点变形修正值（0.01mm） 测点数平均值标准值代表值 测试位置百分表读数（0.01mm）弯沉（0.01mm） 桩号车道号 左轮右轮 左轮l20右轮l20 l1l2l1l2 自检意见 监理意见 检测：复核：试验室主任：试验监理工程师： 7.1用贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉的试验方法。 7.1.1目的和适用范围 7.1.1.1路面的弯沉是测定载

试验室名称: 委托编号 样品编号 试验日期 结构层次 测试车类型后轴重(kn) 结构类型 沥青面层厚度 (mm) 保证率 系数 剔除系数 初读数终读数回弹弯沉回弹弯沉 左2992941080 左55048513042 左140988458 左2952754054 左2462126844 左2482137040 左5274985876 试验:复核:日期: 路面温度 (℃) 轮胎气压右侧(mpa) bg-2013-xcj011 终读数 198 273 66 290 137 261 306 温度修正 系数 桩号车道 路表温度 (℃) 左侧(0.01mm)右侧(0.01mm) 设计弯沉值 (0.01mm) 路基干湿状态 2013-05-13 备注： k7+780157 k7+760328 k7+800328

试验室名称：中交隧道工程局有限公司北京工程试验检测中心记录编号： 南京至高淳新通道工程ng-1a标工地试验室 测试车车型 （车牌号） 100 轮胎气压 路面结构类 型 / 温度修正系 数 //保证率系数2 测点桩号 （幅段）初读数1终读数1初读数2终读数2 测试间距 （m） 特异值下限特异值上限 // 备注 试验：复核：日期：年月日 //// 第页共页 jj1405 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验检测记录表 100 /左侧0.70mpa；右侧0.75mpa前5天平均气温的平均值（℃） 路床表面路面厚度（mm）设计

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验作业指导书 1、目的和适用范围 1.1本方法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉，用以评定其整体承载能 力，可供路面结构设计使用。 1.2沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准，在其他温度测试时，对厚度 大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。 2、引用标准 jtj059-95《公路路基路面现场测试规程》 3、仪具与材料 本试验需要下列仪具与材料： 3.1标准车：双轴、后轴双侧4轮的载重车，其标准轴荷载、轮 胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要参数应符合表1的要求。测试车可根据需要 按公路等级选择，高速公路、一级公路及二级公路应采用后轴10t的bzz-100 标准车；其他等级公路可采用后轴6t的bzz-60标准车。 测定弯沉用的标准车参数表1 标准轴载等级bzz-100bzz-60 后轴标准轴载p（kn

t0951—2008贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法 1、目的与适用范围 1.1本方法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力，可供路面结构 设计使用。 1.2沥青路面的弯沉检测以沥青面层平均温度20℃时为准，当路面平均温度在20℃±2℃ 以内可不修正，在其他温度测试时，对沥青层厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修 正。 2、仪具与材料技术要求 本方法需要下列仪具与材料： （1）标准车：双轴，后轴双侧4轮的载重车。其标准轴荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及 轮胎气压等主要参数应符合表t0951的要求。测试车应采用后轴10t标准轴载bzz-100的汽 车。 （2）路面弯沉仪：由贝克曼梁、百分表及表架组成。贝克曼梁由合金铝制成，上有水 准泡，其前臂(接触路面)与后臂(装百分表)长度比为2：1。弯沉仪长度有两种：一种长3.6m，

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉报告单页码共页 试验报告jtge60-2008公路路基路面现场测定规程编号：___________ 项目名称施工单位 试验日期 合同段检验单位 工程部位桩号范围当量园直径(cm) 检测层位 后轴重 （t） 轮胎气 压(mpa) 弯沉仪 规格 设计弯沉值 (0.01mm) 保证率 系数(za) 检测桩号 百分表读数(0.01mm)弯沉(0.01mm) 检测桩号 百分表读数(0.01mm)弯沉(0.01mm) 左轮右轮 左轮右轮 左轮右轮 左轮右轮 l1l2l1l2l1l2 测点数平均值(1/100mm)标准差代表值(1/100mm) 说明结论 制表：符合：试验室主任：试验监理工程师：

测试车后轴载：kn 测试车轮压：mpa 检测路段及幅别：℃ 检测依据： 检测日期：编号：单位：0.01mm 初读数终读数读数差值初读数终读数读数差值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 校核：检测： 备注 路基、路面回弹弯沉值检测（贝克曼梁法）记录 左轮 序号序号 右轮 里程桩号（车道数） 委托单位： 工程名称： 检测层位： 测试时的路面温度： 测试时的路面湿度：

第页，共页 年 备注: 主要仪器设备及编号 起讫桩号结构层次 试验：复核：日期： 弯沉仪类型后轴重(kn) 试验日期 路面结构类型前5天平均气温(℃) 样品编号 试验条件 样品描述 路基干湿状态 试验依据 委托/任务编号 路面厚度(mm) 轮胎气压左侧(mpa) 季节修正系数设计弯沉值(0.01mm)剔除系数保证率系 数 jj1405 路基路面弯沉试验检测记录表（贝克曼梁法） 轮胎气压右侧(mpa) 试验室名称：安阳市交通基本建设试验检测中心记录编号： 测试车车型 工程部位/用途 回弹弯沉终读数 右侧(0.01mm) 回弹弯沉 路表 温度 (℃)初读数终读数初读数 桩号 左侧(0.01mm) 车道 日月

福建省泉州市工程材料检测有限公司 贝克曼梁测定路基路面回弹模量试验记录表 委托编号：第页共页 委托单位委托日期 工程名称检测性质 施工单位试验日期 见证单位见证人见证号 起止桩号检测部位 汽车型号后轴重（kn） 轮胎充气 压力 左mpa右mpa当天天气 向当地气象 台了解前五 天日平均温 度（℃） 前1天前2天前3天前4天前5天平均值 当天气温 （℃） 路面厚 度（㎜） 设计弯沉值（0.01㎜） 检测依据jtg60e60-2008《公路路基路面现场测试规程》 t0（℃）t25（℃）t.（℃）te（℃）t（℃）温度修正系数k 测点编号测点桩号 车 道 幅位 左轮位（0.01㎜）右轮位（0.01㎜）路表温度 （℃）初读数终读数回弹弯沉初读数终读数回弹弯沉 校对：检

贝克曼梁测定路面回弹模量试验记录表 页码共页 施检表17-3jtge60-2008公路路基路面现场测试规程编号： 项目名称施工单位施工日期 合同段监理单位检测日期 单位工程检验单位 分部工程工程部位 分项工程桩号范围 检测层位保证率系数（za）材料的泊松比 检测仪器支点变形修正值（0.01mm） 温度修正系数k车轮平均垂直荷载p（mpa）当量圆的半径 测试位置设计弯沉值（0.01mm）回弹模量回弹弯沉 检测桩号 编号或 位置 百分表读数（0.01mm）沉弯值li （0.01mm） 编号或 位置 百分表读数（0.01mm）沉弯值li （0.01mm）l1l2l1l2 自检意见 监理意见 检测：复核：试验室主任：试验监理工程师：

路基路面回弹弯沉试验记录 第页共页 报告编号：第号 种类：天气：路表温度：℃设计弯沉值：（0.01）mm试验车型：后轴重：吨轮胎内压力：mpa 检验设备：前5d/5h平均气温℃沥青层平均温度：℃沥青层厚度：mm检测日期： 桩号 路中心()幅 桩号 路中心()幅 加载 读数 (0.01mm) 卸载 读数 (0.01mm) 计数 差值 (0.01mm) 实测 弯沉 (0.01mm) 换算 到20℃ (0.01mm) 加载 读数 (0.01mm) 卸载 读数 (0.01mm) 计数 差值 (0.01mm) 实测 弯沉 (0.01mm) 换算 到20℃ (0.01mm) 温度修正系数（k）计 算 t0=测定时路表温度 +测定前5h平均气温 =℃ a=-2.65+0.52h= b=0.6

承包单位：合同号： 监理单位：编号： 试验单位测试时间试验车型bzz-100 100天气温度后轴重100 仪器型号检验车道后胎气压0.70 检验路段路面层次检测方向向前 左轮右轮左轮右轮 总测点数n=（点）平均值l=（0.01mm) 标准差s=代表弯沉lr=（0.01mm) 结论：备注： 试验：复核：监理： 贝克曼梁 测点弯沉描述 容许弯沉值（0.01mm) 测点桩号 k001+120 k001+000 k001+020 k001+040 **高速公路 k001+060 k001+080 k001+100 k001+140 k001+160 读数值(0.01mm)回弹弯沉值(0.01mm) k001+260 k001+280 k001+300 k001+320 k0

（）工程回弹弯沉检测与弯沉质量评定 质量检测考核表--2 工程名称试验单位 测试层次读数者 起讫桩号记录者 测试车型计算者 后轴重校核者 轮胎气压测试日期气温 现场弯沉检测工作任务 测试位置左侧(10-2mm)右侧(10-2mm) 路幅桩号初读数终读数回弹弯沉初读数终读数回弹弯沉 回弹弯沉检验结果报告 已知请根据（号题）已知弯沉检测结果，完成某二级公路沥青路面的弯沉质量评定工作。 路段起讫桩号 测点数测量弯沉 平均值 (0.01mm) 标准差 s (0.01mm) 与保证 率有关 的系数 代表弯沉 值 lr (0.01mm) 设计弯 沉值 lr (0.0lmm) 弯沉特异值舍弃表 实测计算 超出l± ()s的值 处理意见 检验评定结果

公路路面第合同段 编号 左轮右轮左轮右轮左轮右轮左轮右轮左轮右轮左轮右轮左轮右轮左轮右轮 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 0000000

初读数 (0.01mm) 终读数 (0.01mm) 初读数 (0.01mm) 终读数 (0.01mm) 监理 备注 报告编号 试验人 起止桩号：测试车车型： 试验日期：后轴重： 序号测点桩号车道 左侧车轮右侧车轮 回弹弯沉试验原始记录表 工程名称：王沱乌江大桥工程合同号：ps/ym103-2009 施工单位：重庆渝通公路工程总公司监理单位：重庆交通监理咨询有限公司 结构类型：设计弯沉值：

工程名称 测定路段+-℃ 合同号编号 试验日期容许回弹弯沉值(0.01mm)310.5试验人签字 回弹弯沉值测定记录表 承包单位监理单位 k70+360-k71+000前5d平均气温℃路表温度温度修正系数k审核人签字 路基土方工程 车型后轴重(kn)100单位压力(mpa)0.70 左幅右幅 左轮回弹弯沉值(0.01mm)右轮回弹弯沉值(0.01mm)左轮回弹弯沉值(0.01mm)右轮回弹弯沉值(0.01mm) 读数读数×2修正后读数读数×2修正后读数读数×2修正后读数读数×2修正后 k70+360438647946513051102 k70+3805611262124621244080 k

左轮右轮左轮右轮左轮右轮左轮右轮左轮右轮左轮右轮 98721249070146 108102701209092 10825090767462 1141341301207296 1109015615068100 82901341207672 1049660805264 72601121004870 5072100406268 605446406664 548460506082 607870607668 326654707690 567236946676 586048307264 3860667058106 848854326090 386682409284 445656705288

试验: 备注： 复核:日期: 桩号车道 路表 温度 (℃) 左侧(0.01mm)右侧(0.01mm) 初读数终读数回弹弯沉 季节修正系数保证率系数剔除系数 轮胎气压右侧(mpa)路基干湿状态 初读数终读数回弹弯沉 设计弯沉值(0.01mm) 样品描述试验日期 主要仪器设备 及编号 弯沉仪支点变形修正 前5天平均气温(℃)结构类型厚度(mm) 公路等级层次弯沉仪长度 温度修正系数 轮胎气压左侧(mpa) 起讫桩号结构层次 弯沉仪类型测试车车型后轴重(kn) 样品编号试验条件 施工单位监理单位 工程部位/用 途 试验性质 试验室名称:记录编号: 第页，共页 路基路面回弹弯沉检测记录表（贝克曼梁法） 委托/任务编 号 试验依据

编号： 路面层次试验车型 天气温度后轴重 检测车道后胎气压 检测方向 初读数卸载读数读数差弯沉值初读数卸载读数读数差弯沉值 （0.01mm） （0.01mm） 2 试验人员： 标准差s=代表弯沉lr= 监理意见： 总测点数n=（点）平均值l= 校核： 车道测点桩号 检验路段 左侧（轮），0.01mm右侧（轮），0.01mm 张花高速公路 承包单位：合同号： 监理单位： 回弹弯沉试验记录表 仪器型号 容许弯沉值(0.01mm) 测试时间 cy504

编号： 路面层次试验车型 天气温度后轴重 检测车道后胎气压 检测方向 初读数卸载读数读数差弯沉值初读数卸载读数读数差弯沉值 （0.01mm） （0.01mm） 2 试验人员： 标准差s=代表弯沉lr= 监理意见： 总测点数n=（点）平均值l= 校核： 车道测点桩号 检验路段 左侧（轮），0.01mm右侧（轮），0.01mm 张花高速公路 承包单位：合同号： 监理单位： 回弹弯沉试验记录表 仪器型号 容许弯沉值(0.01mm) 测试时间 cy504

回弹弯沉 备注： 试验:复核：日期： 桩号温(℃)车道 设计弯沉值(0.01mm) 左侧(0.01mm)右侧(0.01mm) 初读数终读数回弹弯沉初读数终读数 季节修正系数保证率系 数 剔除系数 弯沉仪支点变形修正 前5天平均气温(℃)结构类型厚度(mm) 公路等级层次弯沉仪长度 轮胎气压左侧(mpa)轮胎气压右侧(mpa)路基干湿状态 弯沉仪类型测试车车型后轴重(kn)温度修正系数 主要仪器 设备及编 号 路基/路 面描述 结构层次 试验依据试验环境 工程部位 /用途 委托/任务编号 建设项目合同号 施工单位监理单位 第页共页 jj1405 路基路面弯沉检测记录表（贝克曼梁法） 试验单位:记录编号: