上海外环隧道浦西暗埋段超深基坑施工技术

结合天津塘沽中央大道海河隧道南岸小基坑施工实例,根据地质条件和工程特点,分别阐述了超深基坑的围护结构、降水、开挖、支护及施工监测技术,为类似工程提供参考。

上海外环隧道的浦西基坑工程是一个开口型基坑,深达30m和不等深度,宽43m。本文对墙后地面沉降和墙顶沉降以及墙体水平位移进行研究,采用综合分析方法(包括系统的现场监测,超明星非线形空间软件和多种预测方法的跟踪计算),紧密结合现场的实际情况,按实际施工工况,有针对性地跟踪预测,提前两周提供分析结果,以期更好地指导施工。实践表明,运用综合分析方法是十分有效的。对土压力进行了实测与分析,结合变形分析对墙体工作性状的变化进行监视,并建议了一个实用的计算主动区土压力图式。最后,对信息化施工提出几点理性认识。

上海外环隧道浦西基坑工程是一个开口型基坑,深度不等,宽43m。通过采用超明星(super-star)空间非线性软件、美国sap空间线性软件和北京理正空间线性软件对原设计的结构进行初步比较计算,确定采用超明星软件进行跟踪计算,针对实际工况,提前两周给出计算结果以指导施工,实践表明,计算与实测结果比较符合,说明该理论是合理可行的,跟踪方法也是有效的

多条地铁包围下的超深基坑施工技术——软土基坑工程的“时空效也”是近年来基坑工程研究和实践的重大创新成果，而“空间效应”则是“时空效应”的重要组成部分。随着开挖深度和面积的急剧增大，软上深基坑工程的“空间效应”愈加显著，基坑变形控制和周边环境保...

福州中旅城二期工程地下室单层面积及深度均较大,周边环境复杂、施工场地狭小,基坑施工难度大。通过在基坑施工过程设置临时钢栈桥,大大改善了各工序之间的衔接与交通组织,高效顺利的完成了基坑工程施工。

地下空间大面积超深基坑施工技术——本资料为地下空间大面积超深基坑施工技术，编制于2014年，共61页。简介：地下空间是城市的战略性空间资源，是新型国土资源。国外，浅层地下空间已基本利用完毕，开发逐步向深层发展。本资料介绍了一工程概况，采用框架剪力墙...

随着城市发展与轨道交通的快速建设,紧邻轨交甚至与轨交车站相连的大型基坑工程也越来越多。结合上海市月星环球工程实例,详细介绍了在紧邻在建地铁车站的超大、超深基坑工程中,对基坑的施工方案、支护技术、对在建地铁基坑的保护措施等多方面进行的研究和应用,为日后类似工程提供借鉴。

针对闹市中心区域超深基坑施工面临的环境保护要求高、工期紧、场内交通组织等难点,在合理组织场内外交通、科学配置施工资源的基础上,按照分块按序开挖、限时完成支撑的原则,在较短时间内完成了深基坑土方及支撑的施工和基础底板的浇捣,基坑变形和地铁隧道沉降均满足设计及相关部门的控制要求。

上海地区深基坑施工技术——上海地区深基坑施工技术，结合大量图片，介绍了上海地区的土层结构，常用深基坑围护结构，支撑结构，降水方法，以及逆做法。

上海地区深基坑施工技术

水中深基坑施工技术——本文通过首都轨道交通国际机场线07标段跨越温榆河桥承台受承压水，河中承台位于底水面下达lom深，且周围环境复杂等困难条件下，成功巧妙的采用水泥搅拌桩同护封闭四周水后插打钢板桩，安装内支撑综合实施下封底等设计汁箅和施上技术摔制...

深基坑施工技术课件

随着建筑规模的扩大和社会需求的不断增加,高层建筑成为建筑行业的主流发展趋势,因为高层建筑是在城市的中心和繁华地段聚集,基坑常常在城市的交通要道,这在一定程度上增加了深基坑的施工难度,不但要求挖掘要精准,还必须确保周围建筑物不受影响。基于此，本文简要介绍了深基坑施工的特点，进一步针对深基坑施工技术开展探讨。希望本文能起到抛砖引玉的作用。

详细介绍了南宁某项目工程周边环境复杂，施工中采用深基坑围护结构、人工挖孔支护桩，本文主要对这一技术进行探讨。

随着社会地不断发展及城市化进程地不断深入，建筑工程建设发展越来越快。在建筑工程施工中，深基坑的施工也成为了建筑施工的一个重要部分。本文通过结合四川省某工程的实际情况，对深基坑施工技术应用进行分析。

本文以新建武汉至孝感城际铁路天河机场共建深基坑为例,针对基坑面积大、开挖深、支撑体系复杂、周边施工条件差等特点,介绍了基坑支护体系、降水、土方掏挖、监测等施工技术,为同类工程施工提供借鉴.

深基坑施工技术课件ppt——本资料主要内容有：基坑(槽)支护、施工降水、深基坑信息化施工概述、武汉长江隧道工程深基坑施工实例。1基坑(槽)支护1.1基坑的分级一级基坑：重要工程，支护结构与基础结构合一工程，开挖深度＞10m，临近建筑物、重要设施在开挖深度...

深基坑施工技术论文 1.深基坑支护在施工过程中该注意的问题 高层建筑物因为其基坑较深，施工的难度和复杂性较大，所以在施工 过程中要做好深基坑的支护施工应该注意下面几个问题。 1.1改变传统施工处理的观点当前对于高层建筑物深基坑支护的处理， 还没有形成一套准确的计算方法，一些楼层的设计规模也没有在标准 上形成统一，所以，建筑项目工程设计人员在实行项目设计时，必须 摒弃传统思维观点，因为那些理论或者方法已经不适用于当代的建筑 中了。 1.2增大对深基坑支护结构技术实行实证研究为了确保建筑工程项目 设计人员所设计的施工方案在建筑项目施工中顺利展开，必须对其科 学性及有用准确性实行持续的验证研究，不过，从当前行业进展来看， 我国的高层建筑物深基坑支护技术还处在摸索应用阶段，很多施工技 术还没形成一套完备的体系，这也是今后需要增强和进展的地方。设 计人员为了更好的验证设计方案的有效性，需

毗邻建筑的深基坑施工技术——本文结合工程实例，介绍了基坑支护的设计方法和施工技术，为同类工程提供参考。　　

结合某工程实例,从基坑支护、降水、土方开挖、坑中坑支护、信息法监测等方面介绍了深基坑施工技术,保证了深基坑顺利完成和周围环境的安全。

本文以新建武汉至孝感城际铁路天河机场共建深基坑为例,针对基坑面积大、开挖深、支撑体系复杂、周边施工条件差等特点,介绍了基坑支护体系、降水、土方掏挖、监测等施工技术,为同类工程施工提供借鉴。

深基坑施工具有施工难度大、地下水量丰富、排水困难等难点,尤其在施工场地狭小的情况下更是\"难上难\"。为此,结合具体工程实例,采用桩锚支护与高压旋喷桩相结合的方式,有效地解决了上述难题,对类似工程具有借鉴意义。