上海三条地铁延伸线同时投入试运营 

2012年12月28日,由上海市市政工程建设发展有限公司承建的轨道交通9号线3期南延伸段工程建成投入试运营。工程自松江新城站(不含),新设松江体育中心站、醉白池站、松江南站站等3座车站。9号线南延伸工程将全部采用地下线位,由9号线一期起点站松江新城站至沪杭客运专线的松江南站

3月31日,上海首条胶轮路轨全自动无人驾驶apm线(旅客自动运输系统)——浦江线通车试运营,全车不配备司机和跟车人员。据悉,apm浦江线采用目前国际领先的全自动无人驾驶系统运行,由列车自动控制系统和监视系统运行车辆并保证安全,全车不配备司机和跟车

2017年12月30日,上海地铁9号线三期、17号线载客试运营.9号线三期工程起自二期工程终点杨高中路站,止于曹路站.线路全长13.8km,全线设芳甸路站、蓝天路站、台儿庄路站、金桥站、金吉路站、金海路站（与12号线换乘）、顾唐路站、民雷路站、曹路站共9座车站,均为地下站.

上海轨道交通2号线东延伸段一期开通试运营

施新、快、稳的管理运营体制,力求专业化、扁平化,以有效保证政令通畅、反应迅速、管理高效。按照上海 市关于轨道交通投资、建设、运营、监管四分开的原则,上海现代轨道交通公司与上海地铁运营公司具有同 样的功能与职责,适度竞争,共同促进上海市轨道交通事业的发展。 杂志社社长兼主编孙章教授在会上汇报了理事会、编委会2003年的工作与2004年的办刊思路。在 2003年,刊物扩期为双月刊;推进城际轨道交通的规划研究;进一步明确了办刊宗旨———为我国城轨交通 的有序发展提供更新更快更好的服务;2月建立《城市轨道交通研究》网站,9月改版扩容;11月19-23日 本刊参加了中国(上海)2003年传媒业博览会;今年增加了杂志社注册资金,加强了人才培养与制度建设。 同时也指出了工作中的不足之处:合作伙伴水平不一,给理事单位带来不快甚至损失,杂志社的

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本刊综合报道上海轨道交通11号线迪士尼站已于4月26日上午10时投入载客试运营。迪士尼站的1号出口正对上海迪士尼园区,步行约5min即可到达正门。乘客出站后,迪士尼的城堡、小镇等景点可尽收眼底。地铁车站内部的设计装饰也兼有迪士尼风格和中国风格:车站扶梯边的墙上布满了米奇、米妮、唐老鸭、高飞、布鲁托等经典的卡通形象;在车站站厅的中央,则有两座约3m高的米奇、米妮雕塑;负责车

今年，上海将新增4条轨道交通线投入运营。届时该市范围内将总共有10条轨道交通线贯穿城市．市民出行将更为便利。据悉．今年将要投入试运营的4条线路包括9号线二期、11号线北段一期、8号线二期和7号线，目前这4条线路都已经实行了结构贯通，机电和设备安装工作已陆续展开．不少新技术和新设计也将确保市民出行更加方便和环保。

上海轨道交通3号线北延伸段投入试运营上海轨道交通运营里程达139km

9月26日，青藏铁路首条延伸线正式开工建设。这条连接西藏两个最大城市的铁路东起青藏铁路终点站拉萨站，蜿蜒253公里抵达藏西南重镇、历代班禅的驻锡地日喀则市。

浅谈地铁试运营基本条件评审工作

上海轨道交通4号线的一种试运营方案

截止到2009年7月17日下午，移动、联通、电信三大移动通信运营商已经在上海轨道交通8号线二期全部开通试运营各家的手机信号。上海轨道交通的乘客已能够在8号线二期中使用所有三大移动通信运营商的手机。同时，轨道交通的相关技术人员将在试运营期间加强监测，以便尽快解决可能出现的手机信号不稳定的情况。

2018年8月30日,长春地铁2号线一期工程正式通车试运营。长春地铁2号线一期工程东起东方广场,沿吉林大路、解放大路和景阳大路敷设,西至双丰,线路全长20.5km,全部为地下线路,共设置18座车站,与地铁1号线形成打通长春东西南北的\"大十字\"骨架,与环状的地铁3号、4号线构成长春市轨道交通基本线网,线网总长达86.8km。地铁2号线的通车运营,

1上海地铁运营的现状\r\n在当今城市交通日趋拥堵的时代，地铁以其快速、舒适、安全特点成为市民出行的首选。2010年4月10日，上海轨道交通10号线建成试运营，使上海地铁线网达12条线，运营里程420km长，车站280座，车辆419列共2589节车厢。世博开园以来，日均客流量达570万人次，5月21日突破600万人次，7月9日达650万人次。

近日,广州地铁集团与腾讯公司签约,正式展开智慧交通领域的深度合作。两家公司联合宣布:自2017年11月16日起,全国首个广州轨道交通乘车码正式上线投入试运营。自此,广州成为了全国首个上线轨道交通乘车码的城市。乘客只需通过微信小程序中的\"广州地铁乘车码\

研究目的:上海地铁2号线既有线和2号线东延伸在龙阳路与张江高科区间的高架梁上完成拨接,为国内首次在高架梁上整体道床的拨移工程,具有很大的技术难度。本文结合该项目的成功实施,阐述整体道床拨移工程的设计思路及施工方案,对类似工程具有借鉴意义。研究结论:针对该工程封锁时间短、精度要求高、首次实施等特点,比选多种设计方案。3号梁采用了在既有轨枕间浇注承轨台方案,4～7号梁道床采用在梁场预制纵向短枕承轨台的方案,无缝线路采用现场焊接方案,并成功实施拨移工程。该工程对整体道床改造、维修方法的探索,对城市轨道交通延伸线路与既有线的轨道拨接具有重要的参考意义。

结合a市地铁3号线翡翠湖停车场的接轨站和出入场线及站场平面布置方案,对3号线延伸线3a线接入主线的平面方案进行了分析研究,给出了合理的接轨方案,既为远景3a线的实施预留接轨条件,也对3号线翡翠湖停车场出入场线及终点站方兴大道站配线设置提供依据,有利于其他类似工程的参考应用。

近日，河北省发改委发布《河北省轨道交通发展“十三五”规划》，《规划》提出将就高速铁路、普通铁路和城市轨道同时发力，基本实现环京津县市与京津中心城区0．5-1h通勤圈。

12月27日，经过6年紧张施工建设，我国首条穿越长江的地铁——武汉地铁二号线一期工程全面建成，通车试运营，据了解，全长27．73公里的武汉地铁二号线一期工程，设计时速为80公里，全程旅行时速约36公里，全程运行时间约50分钟，其穿越长江江底用时仅需3分钟。目前，全线21个车站和90多个出入口都已开通，工程质量、消防等12项专项验收全面完成。武汉地铁二号线贯穿武昌、汉口两镇，开通初期平均6分钟开行一趟，日客流量可达50万人次。

2013年,天津市中心城区5条地铁线路建设将全面展开,其中包括5号线、6号线、1号线东延线、2号线机场延伸线、3号线南延线。5条线路的在施工程公里数达到115km。另外,z1线的选线规划和柳林公园设站方案、地下空间规划以及市政交通等规划正在完善。

2013年,天津市中心城区5条地铁线路建设将全面展开,其中包括5号线、6号线、1号线东延线、2号线机场延伸线、3号线南延线。5条线路的在施工程公里数达到115km。另外,z1线的选线规划和柳林公园设站方案、地下空间规划以及市政交通等规划正在完善。