双活塞缸式气动真空发生器的改进设计及试验研究

SMC-真空发生器

为改进已有高能气体压裂气体发生器结构上的缺陷，设计出一种活塞自击式逐级延时引燃装置，该装置既可用于多级同步引燃压裂，又可用来逐级延时燃烧压裂和无需密封的热引燃式压裂，可扩大工艺范围及施工规模、提高增产增注效果，并有利于套管及水泥环保等优点。

二缸活塞式隔膜泵间歇式吸排液会引起液流脉动,从而导致出口管道液流脉动加剧,影响胶管使用寿命。为此,通过对出口管道脉动源进行试验研究和分析,找出改善出口液流脉动的最佳方案。

组合密封结构是现在工程机械广泛应用的密封形式,其密封元件的安装与更换关系到密封系统的功能的正常发挥。本文对接力器组合密封系统元件的组成、工作原理进行了分析,并且提出了安装和更换时的有效方法。

为了满足某闭式液压系统的需要,对系统中的活塞式蓄压器和气缸进行了低摩擦结构设计,活塞的主密封由一道格莱圈加一道ptfe材料的低摩擦支撑环组成。实验表明,气缸和活塞式蓄压器组件的总启动压力在0.02mpa以内,活塞式蓄压器平均泄漏量为0.0682ml/min,能够满足系统的性能要求。

单重态氧发生器是化学氧碘激光器真空条件下使用的核心部件,为减轻自重,采用碳纤维复合材料取代不锈钢制作单重态氧发生器。本文采用有限元分析方法,探索采用树脂复合材料制作真空罐体和封头的设计方法和优化方案。研究表明,其强度和真空性能均达到设计要求,为采用现代方法设计真空设备开辟新路。

射流气泡发生器喉嘴距优化试验研究

巴西paijoaquin水电站装机容量为23.7mw,设计人员遇到与净水头变化有关的挑战。最近,对正在安装的一台转桨式水轮机采取了一项创新的接力器设计。

本文通过举例,计算出了选择挡板阀气缸缸筒直径和活塞杆直径的选择及计算确定方法,为高真空挡板阀气缸及活塞杆直径的选取提供了参考。

分析了燃气发生器和高温放气阀的作用及必要性,阐述了两者的设计思路,提出了有关的设计原则,并根据该原则设计研制出了满足技术指标的燃气发生器和高温放气阀.对两者进行一系列试验,验证了设计原则的正确性.结果表明:燃气发生器在最小空气流量为0.025kg/s,最高燃气工作温度为950℃,燃气温度波动范围为±10℃,实现稳定工作;高温放气阀在1200℃时能实现不漏气、灵活可靠的工作.上述技术指标均高于我国目前地面上使用的、车用的同类试验设备.利用该两项试验设备,可准确、完整地得到涡轮增压器特性,为实现航空活塞发动机的优良高空性能提供了依据.

设计了一种无杆双活塞气缸与浮动式杠杆-铰杆-斜楔机构复合的三向夹紧系统,分析了系统的结构和工作原理,并给出力学计算公式。由于在无杆活塞中采用有自位作用的浮动块结构,使得夹紧力输出传动链在实现力放大的同时,又可以自动补偿各路输出的行程误差。系统中所采用的双平行杠杆高副传力方式,使得单侧两路输出传动链自成体系,互不干扰,不仅实现了三向夹紧,而且可以通过调整增力机构的参数,实现水平方向和铅垂方向夹紧力大小的调整。

介绍了hxq活塞式蓄能器的结构和工作原理,分析了活塞式蓄能器启动压力偏大,内泄漏的原因,并提出了改进措施。

本文仿真了一种双活塞式液压自由活塞发动机的大流量快速响应电磁阀。根据电磁阀工作原理，通过液力仿真软件设计了计算碰撞过程的模型，计算出相应的电磁力，建立了基于工作过程的液力仿真模型，并对其进行仿真。

从现实制造水平出发,通过分析活塞缸套摩擦副失效的主要表现形式,剖析其失效机理,给出失效判据,深入探讨了基于失效机理的寿命分布确定方法。在确定活塞和缸套寿命服从对数正态分布或weibull分布的基础上,利用似然比检验选择活塞与缸套的最优寿命分布,进而讨论了其工作寿命的统计规律,给出了活塞和缸套可靠性测度的极大似然估计。在充分考虑钻井实际工况的背景下,给出了可靠寿命的置信下限和最佳维修方案的制订原则。根据油田的现场数据,验证了上述方法的可行性,从而为深入研究钻井泥浆泵的工作可靠性,保证钻井作业的顺利进行提供了技术支持。

传统液压支架侧护板通常设计为一侧固定,一侧伸缩动作,在液压支架左、右工作面倒换时,需升井调换侧护板,生产效率较低。现设计一种用于控制液压支架侧护板的新型单活塞杆双缸筒油缸,可以控制侧护板双侧单独或同时实现伸缩动作,从而液压支架在调换工作面时,不再需要升井调换侧护板。通过生产应用,此项革新提高液压支架转换工作面的效率,还可以提高液压支架检修效率,降低检修成本。

介绍了传统刮油器的结构,传统刮油器存在的不足、优化刮油器的必要性,优化后刮油器的具体结构及优化过程,优化后刮油器的实际运行效果。

针对现有活塞式挤奶机存在的一些问题,设计了一种用于活塞式挤奶机的新型球阀脉动器。利用电测技术对其主要性能指标进行测试,结果显示该球阀脉动器可以满足活塞式挤奶机的工作要求,且最大真空时相比和ed值相对原机有一定改善。为进一步提高此类挤奶机工作性能提供了一种新的设计思路。

针对现有活塞式挤奶机部分工作性能参数不能满足标准要求,设计了一种用于活塞式挤奶机的新型球阀脉动器。利用电测技术对其主要性能指标进行测试,结果显示该球阀脉动器可以满足活塞挤奶机的工作要求,且最大真空时相比和ed值相对原机有一定改善。

介绍了一种加装气动恒压装置的气动凿岩机性能试验台。

介绍了一种加装气动恒压装置的气动凿岩机性能测试试验台的结构和工作原理,以及气缸的选择方法。

针对地铁活塞风与空调送风气流耦合现象,并以上海某地铁站为原型搭建液体缩尺实验台,通过盐水模拟试验得出了耦合气流温度特性。模型试验反映了活塞风作用的整个过程,得出在此过程中空调送风口下方竖直方向上的温差波动达到3℃左右;距地面1.6m高处平面,在活塞风方向上距空调送风口约2.6m处温差波动只有0.5℃左右,故可认为在地铁活塞风作用下空调送风影响区域的大小为2.6m左右,在此区域外,温度几乎无波动,与活塞风温度基本接近。此结果由现场实测进行验证。

wj-0.75型井下装载机在黄金矿山井下开采中得到了广泛应用,由于采用单动臂缸举升的独特设计,给维护保养及检修工作带来了较大的难度。该动臂缸原活塞杆头部的结构型式为单耳环带衬套式。当进行举升作业以及装载物料行驶时,活塞杆耳环下部承受物料以及动臂总成等工作装置的自