更新日期: 2025-02-11

上海海事大学轮机金工实习报告09版——工艺答案

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上海海事大学轮机金工实习报告09版——工艺答案 4.7

1 车削加工实习报告 班级 学号 姓名 成绩 报告内容:外圆及圆锥面加工工艺 零 件 图 工 艺 说 明 毛坯种类和材料 45#钢 加工方法 车削 其他 加工步骤 序号 工序名称 工艺内容 备 注 1 2 3 4 5 6 7 装夹 车端面 车外圆 倒角 车端面 车外圆 车锥面 装夹工件,伸出 33mm 以上的长度; 车端面车平,车刀须过中心; 加工外圆直径 Φ28±0.1,长度 30mm 以 上; 倒角 1.5×45°,小拖板向右旋转 45°, 分两次进刀; 工件调头车端面至要求 60±0.1; 加工外圆直径 Φ28±0.1; 加工锥面 1:3(小拖板转约 9.5°,小头 直径约 18mm),至少分 10次车削(因为 加工余量为 10mm)。 报告时间: 年 月 日 2 车削加工实习报告 班级 学号 姓名 成绩 报告内容:车外圆及切槽加工工艺 零 件 图 工 艺 说 明

轮机金工实习报告09版——工艺答案

轮机金工实习报告09版——工艺答案

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1 车削加工实习报告 班级学号姓名成绩 报告内容:外圆及圆锥面加工工艺 零 件 图 工 艺 说 明 毛坯种类和材料 45#钢 加工方法 车削 其他 加工步骤 序号工序名称工艺内容备注 1 2 3 4 5 6 7 装夹 车端面 车外圆 倒角 车端面 车外圆 车锥面 装夹工件,伸出33mm以上的长度; 车端面车平,车刀须过中心; 加工外圆直径φ28±0.1,长度30mm以 上; 倒角1.5×45°,小拖板向右旋转45°, 分两次进刀; 工件调头车端面至要求60±0.1; 加工外圆直径φ28±0.1; 加工锥面1:3(小拖板转约9.5°,小头 直径约18mm),至少分10次车削(因为 加工余量为10mm)。 报告时间:年月日 2 车削加工实习报告 班级学号姓名成绩 报告内容:车外圆及切槽加工工艺 零 件 图 工 艺 说 明

金工实习报告

金工实习报告

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. ..... 金工实习报告 . ..... 钳工实习报告 姓名班级指导教师成绩 . ..... 一、什么叫钳工工作?它包括哪些基本操作? 钳工工作主要是指手持工具对夹紧在钳工工作台虎钳上的工件进行切削加工的工作它是机械制 造中的重要工种之一。 包括的基本操作:划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,锣孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹, 矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。 二、划线的作用是什么?什么叫平面划线?什么叫立体划线? 划线的作用:1)确定工件的加工余量,使加工有明显的尺寸界限。2)为便于复杂工件在机床上的 装夹,可按划线找正定位。3)能及时发现和处理不合格的毛坯。4)当毛坯误差不大时,可通过借料划线 的方法进行补救,提高毛坯的合格率。 平面划线:只需在一个平面上划线就能明确示出工件的加工的界线,叫做平面划线。 立体划线

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大学生金工实习报告推荐

大学生金工实习报告推荐

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大学生金工实习报告推荐 4.4

大学生金工实习报告推荐 金工,属于中国汉语词语,表示对各种金属加工工作的统称。 大学生金工实习报告推荐,希望可以帮助到大家。 一、提高了我对铝业这个行业的认识。作为重工业的一种, 它的重要性是不言而喻的,而作为铝业冶炼的源头,我们的 工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭,虽然技术含 量不是太高,但每一个环节都要注意到,稍有不慎就会出现 问题,甚至出现事故。我们只有不断的学习电解的知识,熟 练掌握电解的操作流程,才能避免意外的发生,也才能更好 的实践公司“节能挖潜,提效增值”的精神。 实习才刚过一个月,以后的路还很长,再次感谢班长以及领 导们作为我的师傅将我领进了门,并给予我那么多支持和帮 助,让我在迷失中找到了方向,失落后却未言放弃。最后我 想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉:吃自己的饭, 流自己的汗,自己的事情自己办,靠天靠地靠父母,不算

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【实习报告】精选金工实习报告

【实习报告】精选金工实习报告

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【实习报告】精选金工实习报告 4.7

精选金工实习报告 一、安全第一 今天是实习的第一天,刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面 的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看 着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类 似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就 告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了, 规范的操作,是安全的重要保证!听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有 关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业 安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安 全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的 话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲 解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的

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上海海事大学港航基础工程

上海海事大学港航基础工程

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上海海事大学港航基础工程 4.3

基础工程 上海海事大学 200710613004 1.地基与基础的区别和联系:建筑物修建而使应力发生变化的土层为地基。地基的上层为 持力层,下层为下卧层。基础为建筑物向地基传递荷载的下部结构。基础使得上部压力 分散开来,并传递给地基,使地基更好地承受上部压力,使强度符合各项要求。 2.环境荷载及特点:1风荷载,对建筑物产生风压,随之产生水平推移力和对建筑物固定 端的倾覆力矩2波浪荷载,大风暴或风暴潮等产生的波压力,使建筑物失稳、地基变形、 砂土液化软土沉陷,以及波浪、地基、结构的耦合作用3水流力,作用在建筑物水下部 分,流速快、水流力大会冲刷基床4冰荷载,有静水力和动水力,静水力包括膨胀力、 上拔力、摩擦力,动水力为撞击力,大小与建筑物外形,解冻时的冰温、冰厚有关 3.工程地质条件对基础影响:1承载性质:由不同土和土层组成的建筑物地基具有不同承

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上海海事大学港航建筑材料

上海海事大学港航建筑材料

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上海海事大学港航建筑材料 4.8

上海海事大学 200710613004 第一章:建筑材料的基本性质 1、密度:材料在绝对密实状态下单位体积的质量 表观密度(容重):材料在自然状态下(包含孔隙)单位体积的质量 堆积密度(松散容重):分松散堆积密度和振实堆积密度两种。包括颗粒内外孔及颗粒间 空隙在内的单位体积质量 2、孔隙率:材料中孔隙体积占总体积的百分率。 空隙率:散粒状材料在堆积体积状态下颗粒固体物质间空隙体积占堆积体积的百分率 3、材料强度:材料抵抗外力(荷载)作用引起的破坏的能力。 影响材料强度试验结果的主要因素:1试件的形状、尺寸、表面状况2测试时试件的温度 和湿度3实验室加荷速度及试验装置情况等 4、弹性变形:外荷作用下产生、卸荷后自行消失的变形 塑性变形:外荷去除后,材料不能恢复到原有的形状 脆性、塑性材料的判别:根据变形过程中是否有明显的塑性变形(主要为弹性变形) 5、亲水性、憎水性:材料在空气

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上海海事大学港航测量学

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上海海事大学港航测量学 4.4

上海海事大学 200710613004 测量学是研究地球及其表面各种形态的学科主要任务时测定地球表面的点位和几何形 状并绘制成图以及测定和研究地球的形状和大小 测绘地表面地物和地貌的平面位置和高程按一定比例缩小绘成图供国防工程建设规划 设计惯例和科学研究用 测设将图纸上设计好的建构筑物的位置测设到地面上作为施工依据 水准面静止的海水面向陆地衍生形成一个封闭的曲面 大地水准面其中通过平均海水面的那个水准面 确定地面上一点的空间位置确定他在球面上的位置高斯平面上的投影位置到达 地水准面的垂直距离 地理坐标以经纬度表示地面点的位置称地理坐标 高斯平面直角坐标适用于研究范围较大目的将椭球投影到平面上采用分带投影方法 平面直角坐标适用研究范围较小以西南角为原点与数学直角坐标系的异同点横轴为 轴纵轴为轴三角公式适用于测量平面直角坐标象限分布不

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上海海事大学港航工程经济学

上海海事大学港航工程经济学

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上海海事大学港航工程经济学 4.5

上海海事大学 200710613004 1.机会成本:由于资源的有限性,考虑了某种用途就失去了其他被利用创造价值的机会;在 所有这些其他可被利用的机会中,把能获取的最大价值作为项目方案使用这种资源的成本。 2.沉没成本:过去已发生与以后方案选择均无关的成本费用。 3.单利:每期均按原始本金计息。 复利:将这期利息转为下期的本金,下期将按本利和的总额计息。 4.有效利率:指的是计息期的利率,当计息期为一年,此时的有效利率成为年有效利率。当 计息期短于一年时,每一计息期的有效利率乘上一年中计息期数所得到的年利率,就称为年 名义利率。 5.离散式复利:按期计息的方式。连续式复利:按瞬时计息的方式。 6.货币等值是考虑了货币的时间价值的等值。即使金额相等,由于发生的时间不同,其价值 并不一定相等;反之,不同时间上发生的金额不等,其货币的价值却可能相等。 货币的等值包

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上海海事大学港航航道工程学

上海海事大学港航航道工程学

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上海海事大学港航航道工程学 4.4

上海海事大学 200710613004 第二章河流与航道 1.平原河流横断面a)顺直过渡段抛物线断面;b)分汊河段马鞍形断面;c)游荡河段不规则 断面;d)弯曲河段不对称的三角形断面 2.河流阶地:台阶状地貌。四类:(1)侵蚀阶地(2)堆积阶地(3)基座阶地(4)埋藏阶地 3.河流节点:由抗冲性较强的突岸形成并对河势变化起控制作用的河岸形态。 4.河流水力特征:河流系统中最活跃、最关键的因素,开发河流水能资源的主要依据, 影响河床变形的主导因素。包括四个方面:水位、流量特征;比降特征;流速特征;流 态特征 5.河流泥沙特性:静态特性(几何特性、重力特性、级配特性)动态特性(沉降特性、运 动特性冲淤特性) 6.通航保证率:是指在规定的航道水深下,一年内能够通航的天数与全年天数之比,一般 用百分率表示。 7.航道标准尺度:在设计通航期内,

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上海海事大学轮机金工实习报告精华文档

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上海海事大学港航海岸工程学

上海海事大学港航海岸工程学

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上海海事大学港航海岸工程学 4.7

上海海事大学 200710613004 第一章:海岸防护概论 1.海岸带:海岸线(海洋与陆地的交界线称为海岸线)两侧具有一定宽度的条形地带称为 海岸带。海岸带包括潮上带、潮间带和潮下带。位于高潮位之上的区域为潮上带,位于高潮 位和低潮位之间的区域称为潮间带,位于低潮位以下的区域为潮下带。海岸带的组成:后滨 或后滩、前滨或滩面和外滨或滨面 2.海岸类型:根据海岸的形态、成因、物质组成和发展阶段等特征,分为基岩海岸、砂砾 质海岸、淤泥质海岸、红树林海岸和珊瑚礁海岸。 a)基岩海岸:一般是陆地山脉或丘陵延伸与海面相交,经过波浪作用形成的海岸。浙江、 福建所占基岩海岸最长。(岸线曲折、湾岬相间;岸滩陡峭、滩沙狭窄;波浪作用为主,潮 汐和风暴潮作用比较显著;基岩海岸具有水深较大、掩护良好、基岩牢固的特点。适合建港) b)砂砾质海岸:又称堆积海岸,主要是平原的堆积物被

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技术要求-上海海事大学

技术要求-上海海事大学

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技术要求-上海海事大学 4.7

第-1-页共7页 上海海事大学交通运输学院报告厅 p2.5全彩室内led屏采购项目技术要求 技术要求 单位:上海海事大学 二零一玖年叁月 交运p2.5全彩室内led屏采购项目 第2页共7页 一、报价文件的编写要求 1.要求 1.1投标方应仔细阅读比选文件的所有内容,按比选文件的要求提供报价文件,并保证所提供 的全部资料的真实性,以使其投标对比选文件作出实质性响应,否则,其投标可能被拒绝。 2、投标单位资格审核要求 2.1、具有独立的法人资格。 2.2、具备led大屏系统的设计、安装、维修能力。具有“电子和智能化工程专业承包二级”或 以上相关资质。近三年内有类似的工程业绩(需提供合同复印件)。 2.3、在上海地区有专门的售后服务机构。 3.报价文件的组成 3.1报价单(须签字盖章并提供扫描件): (1)总报价及按设备类别的报价明细。 3.2

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窗帘技术规范-上海海事大学

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窗帘技术规范-上海海事大学 4.5

上海海事大学新建研究生公寓窗帘技术要求 一、报价文件的编写要求 1.要求 1)投标方应仔细阅读比选文件的所有内容,按询价文件的要求提供报价文件, 并保证所提供的全部资料的真实性,确保对询价文件作出实质性响应。 2.投标单位资格审核要求 1)投标单位须经国家工商行政管理部门登记注册,具有独立法人资格,注册资 金不低于20万元且具有相应经营范围。 2)报价人必须是窗帘制造原厂家;报价时须提供公司营业执照;送样的同时需 提供主要材料的检验报告。 3.报价文件的组成 1)报价单(须经企业法人代表签字,加盖单位公章); 2)资质证明文件: (1)营业执照(复印件并加盖公章) (2)各项检验报告 (3)质量认证体系证书(若有) (4)近三年相关业绩(须附合同) ★3)对于顶上不能固定的房间(见下表),请提供安装窗帘的方式及使用轨道 的技术参数; 4)处罚承诺。 4.送样内容: 投标的窗帘

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上海海事大学近代史思考题

上海海事大学近代史思考题

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上海海事大学近代史思考题 4.4

1.什么是半殖民地、半封建? 半殖民地,是相对于完全殖民地而言的。它是指形式上有自己政府的独立国家,实际上政治、经济等社会各方面 都受到外国殖民主义的控制和奴役;半封建是相对于完全的封建社会而言的,它是指形式上仍是封建统治和自然 经济占主导,实际上社会已逐渐近代化,资本主义经济、政治、思想文化等因素在不断发展壮大,在社会发展形 态上是历史的进步。半殖民地是从国家的政治地位上看的,半封建是从社会经济结构上看的。半殖民地是促成半 封建的原因,半封建又是半殖民地的基础。 2.为什么说鸦片战争是中国近代史的起点? 第一,中国的社会性质发生了根本性变化,由一个落后封闭的封建国家逐渐沦为半殖民地半封建社会。 第二,中国的发展方向发生变化,战前中国是一个没落的封建大国,正缓慢地向资本主义社会发展;而鸦片 战争后中国的民族资本主义不可能独立的发展,中国最终选择了社会主义道路。 第三,社会主要矛盾发生变

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金工实习报告(20200720205424)

金工实习报告(20200720205424)

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金工实习报告(20200720205424) 4.6

广州航海学院 实习报告 院(系/部):船舶与海洋工程学院 专业班级: 姓名学号: 实习项目:金工实习 实习日期: 实习成绩: 指导教师: 1 第一部分:实习目的及要求 金工实习是机械类有关专业的重要实践环节。通过金工实习,使学生获得 机械工业生产常用金属材料及其加工工艺的入门知识和一定的基本操作训练,树 立劳动观点,发扬理论联系实际的科学作风,为今后从事生产技术工作打下必要 基础。 第二部分:实习计划及内容 根据专业的特点及现有条件,本次金工实习以钳工、车工、焊工为主,铣工、 刨工、磨工为辅。具体内容如下: 一、钳工 1、了解钳工实习安全技术。 2、了解钳工工作在工具制作、机器装配及设备维修中的作用。 3、熟悉钳工主要工作(划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、攻丝、套丝等) 的基本操作方法及主要工具和量具的使用、刃磨方

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上海海事大学轮机金工实习报告最新文档

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金工实习报告(含六大工种)

金工实习报告(含六大工种)

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金工实习报告(含六大工种) 4.3

中国石油大学胜利学院 金工实习报告 学生姓名: 学号:200908011212 专业班级:2009级电气工程及其自动化二班 指导教师:赵义明 2011年7月25日 一.实习目的 “实践是检验真理的唯一标准”这句话是至理名言,一直以来总是困惑于课堂所 学的知识到底如何去运用,所以亲身实践是是至关重要的。这学期我们需要进行金工 实习,记得小时听到别人提到“金工”二字总以为是和金子有关的东西,慢慢长大了 才明白不是那样。“金工实习”是作为工科学生进行工程训练,培养工程意识,学习工 艺知识的重要实践教学环节,金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习 工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重 要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解 传统的机械制造

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机械制造工程训练总结报告(金工实习报告)

机械制造工程训练总结报告(金工实习报告)

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机械制造工程训练总结报告(金工实习报告) 4.5

评阅老师:评阅情况: 机械制造工程训练 总结报告 学院: 专业班级: 姓名: 学号: 实习时间: 实习编号: 华南理工大学工程训练中心制 作为华南理工大学的一名工科学生,机械工程训练是我们的必修课。“实践是检验真理的唯一标准”, 我们平时在课堂上面学过很多理论的知识,即便把知识点已经弄透了,但是仍然感觉所学的东西离我们 很遥远,很抽象。正好借此机会,能够对所学的知识有个更加具体的认识,能够近距离接触各种加工方 式,这是一个不可多得的机会。 我原来专业是学习过程装备与控制工程(轻工机械及塑料模具),对于机械加工方面要求比较高, 比如用加工中心的多轴联动的加工工作台制作塑料模具,用车床车削工件,用注塑机、冲压机等机器让 塑料成型等,都是我需要掌握的内容。而这一切恰好都能在机械工程训练里面接触到。后来转专业到了 自动化专业,更多的是偏向于编程控制这一方面,对于数控车床的控制,

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国际航运经济试卷答案B上海海事大学

国际航运经济试卷答案B上海海事大学

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国际航运经济试卷答案B上海海事大学 4.7

上海海事大学考试国际航运经济课程试卷(b)卷2014-2015学年第一学期第1页共2页 题号一二三四五六七总分审核 得分 一、填空题(每题2分,共20分)请将正确答案写在题目中的横线上 1、影响航运供给的因素包括①)②③和④ 2、干散货分为、、、、和五大类。 3、国际航运成本从费用结构角度可划分为、和三部分。 4、bdi的计算采用的是氏公式,ccfi的计算采用的是氏公式。 5、国际航运企业的定价方法有导向型、导向型、竞争导向型和 导向型。 6、航运企业的定价目标包括、竞争目标和。 7、苏伊士运河、巴拿马运河和马六甲海峡允许通过船舶的最大吨位各是苏:满载万吨/空载 万吨;巴:万吨⋯⋯;马:万吨。 8、班轮运价由和所构成 9、航运企业制定运价的上限是。 10、不定

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上海海事大学《航道工程学》课程设计

上海海事大学《航道工程学》课程设计

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上海海事大学《航道工程学》课程设计 4.7

上海海事大学《航道工程学》课程设计

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上海海事大学-航道工程学设计书

上海海事大学-航道工程学设计书

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上海海事大学-航道工程学设计书 4.6

smu航道工程学课程设计 1 航道工程课程设计 课题:高良涧二线船闸的总体规划设计 指导老师:邓益兵 学号:200910413008 姓名:邵亮 上海海事大学 海洋环境与工程学院 港口航道与海岸工程专业 2012年5月 smu航道工程学课程设计 2 目录 摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 第一章设计基本资料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 1-1地形资料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 1-2地质资料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 1-3水文资料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 1-4经济资料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 1-5交通及建筑材料供应情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

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船舶安全与管理汇总(上海海事大学-陈伟炯)

船舶安全与管理汇总(上海海事大学-陈伟炯)

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船舶安全与管理汇总(上海海事大学-陈伟炯) 4.5

安全科学 1.安全科学的起源 安全是人类生存和发展的首要条件。 安全(安全的定义),即远离危险,没有伤害、损 失、威胁,没有事故发生。 研究安全(研究安全的意义)就是研究如何预知和 分析危险,如何控制和消除危险。 危险(危险定义)是普遍存在的一种物变趋势,在 人为因素、自然出亲的激发下演化成事故和灾难。 2.安全科学的基本要素结构 事故:“人、机、环境”相互作用下发生的出乎人 们意料的和不希望发生的破坏性事件。 安全科学的基本要素结构是由人、机、环境和控制 四大要素成的四面体结构(人-机-环-管-系统) a区人—机关系区,表现为机对人的安全影响, 人要适应和驾驭机.研究要点是人机安全响应,安 全人机学是该区的重点 b区人—环境关系区,表现为环境对人的安全 影响、人要适应环境和适度改善环境, c区机—环境关系区,表现为环境对机的安全 影响,机要适应并保护环境; d区

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供应链管理专业培养方案-上海海事大学 (2)

供应链管理专业培养方案-上海海事大学 (2)

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供应链管理专业培养方案-上海海事大学 (2) 4.5

四、课程设置与学分分布 (一)通识教育课程(50学分) 修读要求:通识教育必修课程修满38学分;通识教育选修课修满12学分。 (二)学科基础课程(43学分) 修读要求:修满学科基础课程全部43学分。 (三)专业教育课程(73学分) 修读要求:专业必修课程,修满57学分(含实践教学环节34学分);专业选修课程,修满16学分。 (四)创新创业教育实践(3学分) 修读要求:修满3学分。 一、培养目标 本专业旨在培养树立社会主义核心价值观、具有高度的社会责任感和使命感、良好的科学文化素养和国际 视野,具有扎实的管理理论基础,掌握系统的数学与经济学知识,具有较强的计算机技能,较系统地掌握供应 链管理理论与方法,熟悉港航物流行业背景并精通全球化背景下供应链管理专业知识,具备较强的创新精神、 创业意识和一定的创新创业能力,能够在供应链管理和港航物流领域从事科学研究、应

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供应链管理专业培养方案-上海海事大学

供应链管理专业培养方案-上海海事大学

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供应链管理专业培养方案-上海海事大学 4.3

四、课程设置与学分分布 (一)通识教育课程(50学分) 修读要求:通识教育必修课程修满38学分;通识教育选修课修满12学分。 (二)学科基础课程(43学分) 修读要求:修满学科基础课程全部43学分。 (三)专业教育课程(73学分) 修读要求:专业必修课程,修满57学分(含实践教学环节34学分);专业选修课程,修满16学分。 (四)创新创业教育实践(3学分) 修读要求:修满3学分。 一、培养目标 本专业旨在培养树立社会主义核心价值观、具有高度的社会责任感和使命感、良好的科学文化素养和国际 视野,具有扎实的管理理论基础,掌握系统的数学与经济学知识,具有较强的计算机技能,较系统地掌握供应 链管理理论与方法,熟悉港航物流行业背景并精通全球化背景下供应链管理专业知识,具备较强的创新精神、 创业意识和一定的创新创业能力,能够在供应链管理和港航物流领域从事科学研究、应

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上海海事大学毕业论文答辩PPT模板【经典】

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上海海事大学毕业论文答辩PPT模板【经典】 4.7

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上海海事大学港航航道工程课程设计

上海海事大学港航航道工程课程设计

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上海海事大学港航航道工程课程设计 4.3

航道工程课程设计 题目:高良涧二线船闸总体设计 学院:海洋环境与工程学院 专业:港口航道与海岸工程 学号:200710613004 姓名:袁雷 设计书目录 第一部分:设计基本资料 1.1设计依据 1.2设计标准、规范 1.3地形资料 1.4地质资料 1.5水文资料 1.6经济资料 1.7交通及建筑材料供应情况 1.8公路及桥梁 第二部分:船闸总体设计 2.1船闸基本尺度的确定 2.2船闸各部分高程的确定 2.3引航道平面布置及尺度确定 2.4船闸通过能力计算 2.5船闸总体布置原则 第三部分:船闸布置图 3.1船闸总平面布置图(附一) 3.2船闸纵断面布置图(附二) 第一部分:设计基本资料 1.1设计依据 本工程以国家计委关于《开发淮河运输两淮煤矿水运建设任务书》的批复(计 交[1982]979文号)主要依据,并按照1978年9月交通部会同煤炭部和安徽省、 江苏省共同编

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王梦飞

职位:甲级环境影响评价师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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