上海轨道交通民生路站土建工程施工设计

上海轨道交通土建工程监理实施细则 部门：xxx 时间：xxx 制作人：xxx 整理范文，仅供参考，可下载自行修改 监理实施细则 工程名称：上海轨道交通6号线viii标土建 分部分项名称：smw工法 1工程简况 本工程为上海轨道交通6号线民生路站、源深体育中心站土建，位 于张杨路中央绿化带下，呈东西向布置，为地下一~二层侧式站台车 站。b5e2rgbcap 本工程中smw工法主要用于民生路站车站主体两侧明挖区间的部分 区段及过街通道的围护结构，源深体育中心站东、西端头井及过街 通道的围护结构。smw桩径850mm，水泥掺量20%，深度 12.36m~26.5m，施工设备采用三轴搅拌桩机p1eanqfdpw 2监理工作依据： 2.1本工程的建设监理合同 2.2国家和本市有关工程建设方面的法律、法规、政策和规定。

上海市轨道交通6号线工程土建5标段（五莲路站、博兴路站及上述两站间区间） 上海城建（集团）公司第1页共27页 目录 目录................................................................................................................1 第一章技术标总说明.....................................................................................7 1.1编制依据...................................................................................................7

编号：jkjl(aq)－001 上海轨道交通10号线7标段土建工程 临 时 用 电 安 全 监 理 细 则 编制人： 批准人： 批准时间： 10号线7标段工程监理项目部 目录 一、工程概况： 1.1工程概况 1.2工程参建单位 二、监理依据 三、施工现场用电负荷情况 3.1概述 3.2用电量统计 四、施工现场用电安全监理要点 4.1架空配电线路及电缆线路 4.2保护接地、保护接零及防雷保护 4.3临时用电安全管理 临时用电安全监理细则 一、工程概况 1.1工程概况： 上海市轨道交通10号线（m1）线是《上海市城市轨道交通系列规划方案》中 市区轨道线网中的地铁内线路之一，一期工程从市区的西部穿越市中心城区至新 江湾城，途径闵行区、长宁区、徐汇区、卢湾区、黄浦区、虹口区和杨浦区，线 路全长约为36.038km，共设29座地下车站，本工程合同工程包括马当路、陕西

个人资料整理仅限学习使用 1/6 编号：jkjl(aq>－001 上海轨道交通10号线7标段土建工程 临 时 用 电 安 全 监 理 细 则 编制人： 批准人： 批准时间： 上海建科建设工程咨询有限公司10号线7标段工程监理工程部 个人资料整理仅限学习使用 2/6 目录 一、工程简况： 1.1工程简况 1.2工程参建单位 二、监理依据 三、施工现场用电负荷情况 3.1概述 3.2用电量统计 四、施工现场用电安全监理要点 4.1架空配电线路及电缆线路 4.2保护接地、保护接零及防雷保护 4.3临时用电安全管理 临时用电安全监理细则 一、工程简况 1.1工程简况： 上海市轨道交通10号线<m1）线是《上海市城市轨道交通系列规划方案》中市 区轨道线网中的地铁内线路之一，一期工程从市区的西部穿越市中心城区至新 江湾城，途径闵行区、长宁区、徐

上海轨道交通6号线viii标土建工程监理实施 细则 工程名称：上海轨道交通6号线viii标土建 分部分项名称：地下连续墙 工程概况 轨道交通六号线北起高桥镇港城路，南至规划中的主题公园。本八标 为其中的民生路站及源深体育中心站，位于张杨路中央绿化带下，呈东西 向布置。 本标段车站主体部分采纳600mm地下连续墙围护施工，深22~25m， 局部区域墙厚800mm、1000mm。砼强度等级c30，抗渗标号s8，采纳“地 下连续墙液压抓斗工法”施工。 建设单位：上海地铁建设有限公司 设计单位：上海市都市建设设计研究院 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 监理单位：上海市工程建设咨询监理有限公司 施工单位：上海隧道工程股份公司 本工程监理依据： 建筑地基基础工程施工质量验收及规范gb50202-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范gb50204-2002 上海地铁基坑

监理实施细则 工程名称：上海轨道交通6号线viii标土建 分部分项名称：smw工法 1工程概况 本工程为上海轨道交通6号线民生路站、源深体育中心站土建，位于 张杨路中央绿化带下，呈东西向布置，为地下一~二层侧式站台车站。 本工程中smw工法主要用于民生路站车站主体两侧明挖区间的部分 区段及过街通道的围护结构，源深体育中心站东、西端头井及过街通 道的围护结构。smw桩径850mm，水泥掺量20%，深度 12.36m~26.5m，施工设备采用三轴搅拌桩机 2监理工作依据： 2.1本工程的建设监理合同 2.2国家和本市有关工程建设方面的法律、法规、政策和规定。 2.3经批准的设计图纸、依法订立的施工合同、施工组织设计等有关 文件。 2.4国家及上海市现行的工程建设规范和有关技术文件及规定。 2.5有关地铁公司为本工程制定的有关技术文件及规

监理实施细则 工程名称：上海轨道交通6号线viii标土建 分部分项名称：地下连续墙 1工程概况 轨道交通六号线北起高桥镇港城路，南至规划中的主题公园。本八标为其中的 民生路站及源深体育中心站，位于张杨路中央绿化带下，呈东西向布置。 本标段车站主体部分采用600mm地下连续墙围护施工，深22~25m，局部区 域墙厚800mm、1000mm。砼强度等级c30，抗渗标号s8，采用“地下连续 墙液压抓斗工法”施工。 建设单位：上海地铁建设有限公司 设计单位：上海市城市建设设计研究院 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 监理单位：上海市工程建设咨询监理有限公司 施工单位：上海隧道工程股份公司 2本工程监理依据： 2.1建筑地基基础工程施工质量验收及规范gb50202-20xx 2.2混凝土结构工程施工质量验收规范gb50204-20xx 2.3上海地铁基坑工

全球最大的电、扶梯生产商和服务商-奥的斯(otis)电梯公司日前宣布:即将全线贯通的上海轨道交通9号线—期工程再次选择了以安全耐用著称的奥的斯mpe公共交通型自动扶梯。该产品采用了最新的变频驱动方式,能通过感知人流自动选择运行或停止,从而起到节约能耗的作用。此外,奥的斯还为9号线提供了专业维修团队的“驻点服务”,专业维保人员驻扎在项目现场,一天24小时,一年365天精心呵护这些扶梯,随时检查,定期保养,应对任何突发事件,最大化保障所有乘客的安全。这也是奥的斯继为公共交通1,2,4号线提供24小时驻点服务后再次为上海公共交通提供的一项国际领先的专业服务。

jiangyangrd.(n) 江杨北路 329 327友谊路 128富锦路328youyird. fujinrd.铁力路 由于内容丢失，无法恢复所以正式版延期tielird.326宝杨路 127友谊西路baoyangrd. youyird.(w) 325水产路 126宝安公路shuichanrd. bao'anhighway 324淞滨路 125共富新村songbinrd. gongfuxincun 锦秋路701323张华浜jungongrd.pudongrd.(n)waigaoqiaofreetradezone jinqiurd.南陈路124呼兰路zhanghuabang军工路浦东北路港城路601外高桥保税区 703hulanrd.10051003gangchengrd.1002

富锦路 友谊西路 宝安公路 共富新村 呼兰路 通河新村 共康路 彭浦新村 汶水路 上海马戏城 延长路 西藏北路 中兴路 中山北路 曹杨路 江苏路静安寺 常熟路 陕西南路 人民广场中山公园 南京西路 新闸路 汉中路 中潭路 宝山路 衡山路 徐家汇 上海体育场 老西门 黄陂南路 大世界 浦电路 大木桥路西藏南路 蓝村路 上海体育馆 镇坪路 北新泾淞虹路 金沙江路 威宁路 娄山关路 虹桥路 延安西路 中春路 七宝 合川路 宜山路 松江新城 松江大学城 洞泾佘山泗泾 九亭 星中路 桂林路 漕宝路 漕河泾开发区 闵行开发区 文井路 华宁路 金平路 东川路 剑川路 北桥 颛桥 银都路 春申路 外环路 莲花路 锦江乐园 石龙路 龙漕路 漕溪路东安路 鲁班路 南浦大桥塘桥 上海儿童医学中心 上海南站 东方体育中心 莘庄 耀华路 高科西路 东明路 高青路 华夏西路 上南路 灵岩南路 临沂新村 张

上海市交通委员会日前在对上海市人大代表的答复中透露，上海轨道交通崇明线已纳人新一轮轨道交通近期建设规划（2017—2025年），并正式向国家发改委报审。

轨道交通沉降的风险评估和监测预警研究对轨道交通安全和城市规划建设具有重要意义。文章从上海轨道交通运营的地质环境出发,在总结工程地质条件和区域地面沉降特征的基础上,以3条轨道交通线路为例,分析了这3条线路地铁隧道运营期间的沉降规律特征。通过分析影响地铁隧道沉降的各风险因素与沉降变形之间的关系特征,建立了包括地质条件、区域地面沉降、周边工程建设、轨道交通结构差异、轨道交通沉降特征在内的轨道交通沉降风险评估指标体系,并以此为基础对3条线路进行了沉降风险评估。

介绍7号线出入线方案的确定和改建工程对2号线既有停车场的影响,并简单阐述相关的管线工程实施方案。

施工组织设计 工程名称： 编制单位： 编制人：

个人资料整理仅限学习使用 1/11 监理实施细则 工程名称：上海轨道交通6号线viii标土建 分部分项名称：地下连续墙 1工程简况 轨道交通六号线北起高桥镇港城路，南至规划中的主题公园。本八标为其中 的民生路站及源深体育中心站，位于张杨路中央绿化带下，呈东西向布置。 b5e2rgbcap 本标段车站主体部分采用600mm地下连续墙围护施工，深22~25m，局部区 域墙厚800mm、1000mm。砼强度等级c30，抗渗标号s8，采用“地下连续 墙液压抓斗工法”施工。p1eanqfdpw 建设单位：上海地铁建设有限公司 设计单位：上海市城市建设设计研究院 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 监理单位：上海市工程建设咨询监理有限公司 施工单位：上海隧道工程股份公司 2本工程监理依据： 2.1建筑地基基础工程施工质量验收及规范gb50202-2002

www.***.*** 上海轨道交通9号线线路介绍 海轨道交通9号线(轨道交通8号线)，也称作申松线，以天蓝色为标志色，列车编组采用6节编组方式。 该线由上海港铁建设有限公司负责建设，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。该线于2007年12月 29日一期通车。此后，先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段。该线是一条东西走向为主的线路， 穿越徐家汇、花木两个城市副中心，是横穿上海的一条主要干线。截至2014年8月，该线全长45.6公里，共 设23座车站，其中换乘车站5座，拥有车辆段1个。 1.线路信息：上海地铁9号线共设有26个站点，线路日客流972,000人次。这条线路女性乘客比例较多， 由于一段经过松江大学城，因此线路中高学历学生具有一定占比，此外25-34岁拥有较高个人月收入的白领人 士人群较多。

www.***.*** 上海轨道交通9号线线路分析 海轨道交通9号线(轨道交通8号线)，也称作申松线，以天蓝色为标志色，列车编组采用6节编组方式。 该线由上海港铁建设有限公司负责建设，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。该线于2007年12月 29日一期通车。此后，先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段。该线是一条东西走向为主的线路， 穿越徐家汇、花木两个城市副中心，是横穿上海的一条主要干线。截至2014年8月，该线全长45.6公里，共 设23座车站，其中换乘车站5座，拥有车辆段1个。 1.线路信息：上海地铁9号线共设有26个站点，线路日客流972,000人次。这条线路女性乘客比例较多， 由于一段经过松江大学城，因此线路中高学历学生具有一定占比，此外25-34岁拥有较高个人月收入的白领人 士人群较多。

经国家发改委批准，上海轨道交通7号线于2005年11月24日正式开工建设。轨道交通7号线全长35km，全线设28座车站，包括27座地下车站和1座地上车站，其中15座车站为2线以上换乘枢纽车站。在陈太路和龙阳路设2个停车场，在新村路附近设一处控制中心。整个工程将在2009年年底建成投入试运营。

随着我国科学与技术的快速发展,我国的经济水平和综合国力也在不断地提高,因此我国的轨道交通发展也取得了很大的进步.目前,我国已经进入了轨道交通工程建设的高峰阶段.在轨道交通土建工程施工方面,因土建工程施工过程繁杂、难度大、施工工期长、风险高,仍然存在许多问题.为了满足轨道交通土建工程施工需要,促进我国轨道交通的可持续发展,应对轨道交通土建工程施工中存在的风险进行分析、评估和控制.

随着我国科学与技术的快速发展,我国的经济水平和综合国力也在不断地提高,因此我国的轨道交通发展也取得了很大的进步。目前,我国已经进入了轨道交通工程建设的高峰阶段。在轨道交通土建工程施工方面,因土建工程施工过程繁杂、难度大、施工工期长、风险高,仍然存在许多问题。为了满足轨道交通土建工程施工需要,促进我国轨道交通的可持续发展,应对轨道交通土建工程施工中存在的风险进行分析、评估和控制。

上海轨道交通某线路站基坑施工组织设计——1.编制说明　　本施工组织设计的编制范围为上海轨道交通x号线一期工程11标段航中路站基坑开挖工程施工组织设计。在认真全面地阅读施工图纸的基础上，深刻领会和贯彻设计意图。根据上海轨道交通x号线一期工程11标段航...

对上海轨道交通2号线广兰路站建筑设计的主要特点进行了分析,着重探讨车站的规模控制及消防疏散的设计思路,为今后类似工程设计提供参考。